Bergrennen Oberhallau / 28-29.08.2004 / 151 présents / 146 partants / 134 classés
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| Groupe D/E2 / Formule 3 | |||||
| 1. | Dütsch Patrick | Dallara F300 Opel | 1’17″88 | 1’19″44 | 2’37″32 |
| 2. | Sinopoli Anthony | Dallara F302 Opel | 1’20″04 | 1’19″64 | 2’39″68 |
| 3. | Sträuli Willi | Dallara F301 Fiat | 1’21″11 | 1’20″55 | 2’41″66 |
| 4. | Debrunner Hansruedi | Dallara F398 Opel | 1’21″48 | 1’21″27 | 2’42″75 |
| 5. | Gysin Fabian | Dallara F394 Fiat | 1’22″72 | 1’23″02 | 2’45″74 |
| 6. | Huber Bruno | Ralt 93C Alfa | 1’24″88 | 1’23″51 | 2’48″39 |
| 7. | Marugg Peter | Dallara F394 Opel | 1’24″59 | 1’24″08 | 2’48″67 |
| 8. | Savare Daniel | Dallara F393 Fiat | 1’24″65 | 1’24″98 | 2’49″63 |
| Felix Jürg | Dallara F397 Fiat | ab | 1’22″87 | ||
| Vetter Robert | Dallara F397 Opel | ab | pp | ||
| Roider Daniel | Dallara F399 Opel | pp | pp | ||
| Groupe D/E2 / 1401 à 1600 cmc | |||||
| 1. | Eigenmann Bruno | Ralt RT3 Super V | 1’32″81 | 1’28″15 | 3’00″96 |
| 2. | Balmer Christian | Caterham Super 7 | 1’40″44 | 1’28″59 | 3’09″03 |
| 3. | Riester Oliver James | Reynard Ford | 1’55″85 | 1’47″80 | 3’43″65 |
| Groupe D/E2 / 1601 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Debrunner Jean-Claude | Tatuus FR2000 | 1’34″58 | 1’24″42 | 2’59″00 |
| 2. | Hahnenkamm Anton – (D) | Van Diemen RF2000 | 1’43″17 | 1’28″93 | 3’12″10 |
| 3. | Kindler Martin | Tatuus Ford | 1’47″90 | 1’31″95 | 3’19″85 |
| Eigenmann Franz | Ralt RT34 | 1’36″91 | pp | ||
| Leisibach Bruno | Reynard 873 | 1’38″88 | pp | ||
| Groupe D/E2 / 2001 à 3000 cmc | |||||
| 1. | Hin Alexander – (D) | Reynard Judd | 1’25″80 | 1’16″73 | 2’42″53 |
| Dufaux Jean-Jacques | Reynard 91D Judd | pp | pp | ||
| Groupe D/E2 / + de 3000 cmc | |||||
| 1. | Meisel Reto | Mercedes 190 Evo 2 | 1’39″80 | 1’24″34 | 3’04″14 |
| 2. | Grünenwald Roman | Dutton B Plus | 1’43″46 | 1’30″10 | 3’13″56 |
| 3. | Büchi Daniel | Chevrolet Camarro | 1’47″56 | 1’32″98 | 3’20″54 |
| 4. | Schmidli Roman | Chevy Race Truck | 1’51″40 | 1’37″70 | 3’29″10 |
| 5. | Kaufmann Urs | Chevy Race Truck | 1’50″01 | 1’40″67 | 3’30″68 |
| Hodel Anton | Chevrolet Monte Carlo | 1’45″31 | ab | ||
| Groupe CN / 1601 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Blum Mario – (A) | PRC S04 BMW | 1’27″53 | 1’27″94 | 2’55″47 |
| 2. | Zeller Geskaud – (D) | PRC | 1’35″42 | 1’37″14 | 3’12″56 |
| Groupe CN / 2001 à 3000 cmc | |||||
| 1. | Steiner Marcel | Martini MK77 BMW | 1’17″50 | 1’16″37 | 2’33″87 |
| 2. | Stenger Herbert – (D) | Stenger BMW | 1’17″18 | 1’16″74 | 2’33″92 |
| 3. | Lang Uwe – (D) | Osella PA20/S | 1’18″61 | 1’18″16 | 2’36″77 |
| 4. | Winkler Bruno – (D) | Stenger BMW | 1’20″40 | 1’20″34 | 2’40″74 |
| 5. | Pfyl Josef | Martini MK77 | 1’21″68 | 1’21″28 | 2’42″96 |
| 6. | Simon Bernd – (D) | Osella PA20/S | 1’20″33 | 1’22″80 | 2’43″13 |
| 7. | Zajelsnik Patrick – (D) | Lucchini P01 BMW | 1’22″47 | 1’23″67 | 2’46″14 |
| 8. | Gärtner Adolf | Martini MK66 Alfa | 1’23″52 | 1’24″10 | 2’47″62 |
| 9. | Fuchs Walter | PRC S03 BMW | 1’26″01 | 1’24″14 | 2’50″15 |
| 10. | Brebsom Nicolas – (LUX) | Osella PA20/S | 1’25″71 | 1’25″17 | 2’50″88 |
| 11. | Krisam Martin – (D) | Osella PA20/S | 1’26″89 | 1’25″44 | 2’52″33 |
| 12. | Müller Urs | Argo JM21 Alfa | 1’26″09 | 1’26″50 | 2’52″59 |
| Acklin Marcel | PRC BMW | 1’31″72 | pp | ||
| Groupe CN / + de 3000 cmc | |||||
| 1. | Payr Wolfgang – (A) | PRC SC97 | 1’26″56 | 1’29″14 | 2’55″70 |
| Groupe C3 / + de 2000 cmc | |||||
| Stricker Burkhard | PRC Opel | 1’24″40 | pp | ||
| Groupe GT / + de 3000 cmc | |||||
| 1. | Bührer Nicolas | Porsche 996 GT3 | 1’30″45 | 1’30″76 | 3’01″21 |
| Groupe ST / 1601 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Kamm Balthasar | Opel Vectra B | 1’25″75 | 1’25″68 | 2’51″43 |
| 2. | Sigrist Hans | Opel Vectra | 1’26″93 | 1’26″57 | 2’53″50 |
| 3. | Lüthi Hansjürg | Opel Vectra | 1’27″33 | 1’26″58 | 2’53″91 |
| 4. | « Jo Lima » | Opel Vectra | 1’27″06 | 1’26″94 | 2’54″00 |
| 5. | Hirschi Pierre | Honda Accord | 1’28″74 | 1’27″14 | 2’55″88 |
| 6. | Ulrich Patrick | Opel Vectra | 1’28″82 | 1’28″42 | 2’57″24 |
| 7. | Niklaus Jürg | Toyota Carina E | 1’33″06 | 1’34″51 | 3’07″57 |
| Groupe A / 0 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Schneider Dominic | Citroën Saxo VTS | 1’46″55 | 1’46″06 | 3’32″61 |
| 2. | Rigolet Gilbert | Citroën Saxo VTS | 1’47″95 | 1’48″04 | 3’35″99 |
| Schär André | Honda Integra Type R | pp | pp | ||
| Groupe A / + de 3000 cmc | |||||
| 1. | Kothgassner Oswald – (A) | Mitsubishi Lancer Evo 6 | 1’43″50 | 1’37″67 | 3’21″17 |
| Groupe N / 0 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Laubscher René | Honda Civic Type R | 1’41″02 | 1’39″64 | 3’20″66 |
| 2. | Grimaldi Romeo | Honda Civic Type R | 1’42″96 | 1’38″77 | 3’21″73 |
| 3. | Tschaggelar Stephan | Opel Astra OPC | 1’50″86 | 1’48″35 | 3’39″21 |
| 4. | Tremp-Kamm Petra | Renault Clio Sport | 1’52″53 | 1’53″24 | 3’45″77 |
| Müller Oliver | Citroën Saxo VTS | ab | pp | ||
| Groupe ISA / 2001 à 2500 cmc | |||||
| 1. | Ronzoni Gianluca | BMW M3 E30 | 1’38″89 | 1’37″89 | 3’16″78 |
| Groupe SSC / 1601 à 2000 cmc | |||||
| Krieg Dieter | Toyota MR2 | ab | 2’11″99 | ||
| Groupe SSC / + de 3000 cmc | |||||
| 1. | Tschümperlin Pius | Porsche 911 GT2 | 1’38″04 | 1’34″62 | 3’12″66 |
| 2. | Gysler Fred | Porsche 996 GT3 | 1’47″97 | 1’45″01 | 3’32″98 |
| Groupe SS / 0 à 1400 cmc | |||||
| 1. | Rüegg Ernst | Peugeot 106 Rallye | 1’52″72 | 1’53″35 | 3’46″07 |
| Groupe SS / 1601 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Wicki Robert | Renault Clio RS | 1’39″89 | 1’40″81 | 3’20″70 |
| 2. | Zbinden Stephan | Honda Integra Type R | 1’40″76 | 1’41″21 | 3’21″97 |
| 3. | Hediger René | Honda Integra Type R | 1’42″03 | 1’41″37 | 3’23″40 |
| 4. | Hedinger Bernhard | Peugeot 206 RC | 1’41″55 | 1’42″59 | 3’24″14 |
| 5. | Kuhn Oskar | Renault Clio RS | 1’42″49 | 1’41″87 | 3’24″36 |
| 6. | Jufer Michael | Honda Civic Type R | 1’42″30 | 1’43″33 | 3’25″63 |
| 7. | Straub Heinz-René | Opel Astra OPC | 1’51″25 | 1’49″90 | 3’41″15 |
| Groupe SS / + de 3000 cmc | |||||
| 1. | Eisenbart Peter | Ford Escort Cosworth | 1’43″36 | 1’43″64 | 3’27″00 |
| Groupe IS / 0 à 1400 cmc | |||||
| 1. | Schöpfer Stefan | Audi 50 | 1’47″38 | — | |
| 2. | Schoch Ueli | VW Polo | 1’56″05 | — | |
| 3. | Dürig Andre | Fiat Uno 16V | 1’59″43 | — | |
| Groupe IS / 1401 à 1600 cmc | |||||
| 1. | Mattmüller Christoph | VW Scirocco | 1’39″50 | — | |
| 2. | Huggler Markus | Toyota Corolla | 1’42″88 | — | |
| 3. | Rohr Werner | Toyota Corolla | 1’43″03 | — | |
| 4. | Lanz Andreas | Toyota Corolla | 1’46″65 | — | |
| 5. | Willener Werner | VW Golf GTI | 1’49″83 | — | |
| 6. | Maegli Thomas | VW Golf GTI | 1’50″35 | — | |
| Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Tenti Thierry | VW Golf GTI | 1’38″04 | — | |
| 2. | Buschor Armin | Toyota Celica | 1’39″42 | — | |
| 3. | Roth Marc | Toyota Corolla | 1’39″56 | — | |
| 4. | Marty Roman | Opel Kadett GTE | 1’42″80 | — | |
| 5. | Grünig Hans-Rudi | Opel Kadett GTE | 1’43″42 | — | |
| 6. | Steiner Reto | Ford Escort RS | 1’43″42 | — | |
| 7. | Erb Fritz | Opel Kadett GTE | 1’44″07 | — | |
| 8. | Leuenberger Frederic | Renault Megane Cup | 1’44″26 | — | |
| 9. | Andrey Thomas | Renault Megane Cup | 1’44″45 | — | |
| 10. | Ehrbar Rolf | Opel Kadett C | 1’45″15 | — | |
| 11. | Wolf Beat | Renault Megane Cup | 1’47″34 | — | |
| 12. | Lüthi Peter | Renault Megane Cup | 1’47″85 | — | |
| 13. | Trumpfheller Uwe | Renault Megane Cup | 1’48″06 | — | |
| 14. | Boss Beat | Renault Megane Cup | 1’49″28 | — | |
| 15. | Buser Lisbeth | Renault Megane Cup | 1’49″55 | — | |
| 16. | Lüthi Michael | Renault Megane Cup | 1’49″96 | — | |
| 17. | Laukas Thomas | Renault Clio 16V | 1’54″10 | — | |
| 18. | Leupi Markus | Opel Kadett C | 1’54″30 | — | |
| 19. | Badertscher Robert | Renault Clio 16V | 1’56″35 | — | |
| 20. | Niklaus Thomas | Renault Megane Cup | 1’57″22 | — | |
| 21. | Krause Fabienne | Renault Megane Cup | 1’58″61 | — | |
| Zürcher Urs | Opel Kadett GTE | ab | — | ||
| Groupe IS / 2001 à 2500 cmc | |||||
| 1. | Koch Josef | Opel Kadett 16V | 1’35″00 | — | |
| 2. | Lompa Flavio | BMW M3 E30 | 1’38″23 | — | |
| 3. | Brugger Albert | Opel Ascona 400 | 1’38″94 | — | |
| 4. | Bossard Heinrich | Opel Kadett C | 1’39″76 | — | |
| 5. | Sawatzki Bruno | Opel Ascona B | 1’43″17 | — | |
| 6. | Eberle Harald | Opel Manta B | 1’48″23 | — | |
| Groupe IS / 2501 à 3000 cmc | |||||
| 1. | Ianniello Bruno | Lancia Delta S4 | 1’32″10 | — | |
| 2. | Beck Roland | Alfa Romeo 75 V6 | 1’47″37 | — | |
| Groupe IS / + de 3000 cmc | |||||
| 1. | Beck Christof – (A) | Lancia Delta Integrale | 1’40″71 | — | |
| 2. | Wauch Mario – (A) | Lancia Delta Integrale | 1’44″79 | — | |
| Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc | |||||
| 1. | Bilger René | VW Golf GTI | 1’51″77 | 1’50″91 | 3’42″68 |
| Augsburger Peter | Audi 80 | pp | pp | ||
| Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc | |||||
| 1. | Bürki Martin | VW Golf | 1’29″30 | 1’29″62 | 2’58″92 |
| 2. | Steck Peter | BMW M3 E30 | 1’32″35 | 1’32″03 | 3’04″38 |
| 3. | Kissling Roger | Opel Kadett GTE | 1’32″27 | 1’33″12 | 3’05″39 |
| 4. | Petitjean Claude | Nissan Fairlady Z | 1’37″55 | 1’37″48 | 3’15″03 |
| 5. | Rusca Ivan | Opel Ascona B | 1’39″02 | 1’39″27 | 3’18″29 |
| 6. | Servalli Roberto | Opel Kadett City | 1’42″38 | 1’41″23 | 3’23″61 |
| 7. | Zulauf Roland | Renault Megane | 1’44″06 | 1’43″08 | 3’27″14 |
| 8. | Baumgartner Dani | Mazda MX-5 Cup | 1’42″79 | 1’44″63 | 3’27″42 |
| 9. | Amweg Thomas | Mazda MX-5 | 1’45″40 | 1’43″88 | 3’29″28 |
| 10. | Weilenmann Max | Alpine A110 | 1’44″44 | 1’47″55 | 3’31″99 |
| 11. | Küpfer Patrick | Opel Corsa GSI | 1’51″11 | 1’45″01 | 3’36″12 |
| 12. | Fallet Stefan | Mercedes 190 E | 1’52″96 | 1’50″74 | 3’43″70 |
| 13. | Forner Emmanuele | Alfa Romeo GTV | 1’51″82 | 1’54″94 | 3’46″76 |
| Groupe E1 / 2001 à 3500 cmc | |||||
| 1. | Büeler Toni | Mitsubishi Lancer Evo 6 | 1’27″71 | 1’26″73 | 2’54″44 |
| 2. | Ruch René | Ferrari 355 | 1’30″42 | 1’30″54 | 3’00″96 |
| 3. | Dobler Albert | BMW M3 DTM | 1’38″15 | 1’31″23 | 3’09″38 |
| 4. | Bösch Rudolf – (A) | BMW 2002 | 1’36″33 | 1’36″02 | 3’12″35 |
| 5. | Rusca Alberto – (I) | Porsche 911 RS | 1’41″77 | 1’43″43 | 3’25″20 |
| 6. | Delea Angelo | Porsche Carrera RS | 1’46″71 | 1’48″40 | 3’35″11 |
| Groupe H / 0 à 4500 cmc | |||||
| 1. | Reich Markus – (A) | VW Golf 16V | 1’44″43 | 1’30″65 | 3’15″08 |
| 2. | Gehring Helmut – (D) | VW Polo | 1’50″55 | 1’40″43 | 3’30″98 |
| 3. | Reich Edgar – (D) | NSU TT | 1’50″65 | 1’44″48 | 3’35″13 |
| Behr Martin – (D) | BMW 2002 | 2’01″24 | pp | ||
| Braun Werner – (D) | VW Polo | pp | pp | ||
| Renault Clio Speed Trophy | |||||
| 1. | Wüst Reto | Renault Clio RS | 1’36″37 | 1’35″57 | 3’11″94 |
| 2. | Leutenegger René | Renault Clio RS | 1’36″74 | 1’35″36 | 3’12″10 |
| 3. | Hedinger Matthias | Renault Clio RS | 1’37″48 | 1’36″33 | 3’13″81 |
| 4. | Spiess Erwin | Renault Clio RS | 1’38″12 | 1’37″44 | 3’15″56 |
| 5. | Wolf Marcel | Renault Clio RS | 1’38″27 | 1’37″71 | 3’15″98 |
| 6. | Wüst Josef | Renault Clio RS | 1’39″83 | 1’37″79 | 3’17″62 |
| 7. | Wermelinger Werner | Renault Clio RS | 1’40″12 | 1’37″97 | 3’18″09 |
| 8. | Bissegger Fredy | Renault Clio RS | 1’41″28 | 1’38″76 | 3’20″04 |
| 9. | Amweg Sabine | Renault Clio RS | 1’42″68 | 1’39″48 | 3’22″16 |
| Ryf Lukas | Renault Clio RS | 1’40″57 | pp |