-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2017 | Peugeot 309 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
126e championnat slalom | ||
Slalom | Bure | 16e cl. / 35e gr. / 84e gén. – 3’30″618 |
Bière | 13e cl. / 31e gr. / 64e gén. – 2’56″608 | |
Genève | 7e cl. / 15e gr. / 32e gén. – 2’20″987 | |
Côte | Anzère | 20e cl. / 63e gr. / 154e gén. – 2’00″675 |
Les Rangiers | 11e cl. / 53e gr. / 157e gén. – 2’33″809 | |
2015 | Peugeot 309 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
94e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg | 11e cl. / 25e gr. / 58e gén. – 1’08″08 |
Anzère | 15e cl. / 33e gr. / 65e gén. – 1’53″010 | |
Les Rangiers | 15e cl. / 52e gr. / 145e gén. – 2’47″428 | |
Gurnigel | 18e cl. / 55e gr. / 107e gén. – 2’21″11 | |
Les Paccots | 9e cl. / 28e gr. / 60e gén. – 1’13″589 | |
Turckheim (FRA) | 3e cl. / 9e gr. / 115e gén. – 3’27″445 | |
2014 | Peugeot 309 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
87e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bure | 10e cl. / 21e gr. / 36e gén. – 2’55″032 |
Côte | Hemberg | 12e cl. / 31e gr. / 64e gén. – 1’08″71 |
Reitnau | 12e cl. / 39e gr. / 82e gén. – 1’02″30 | |
Anzère | 11e cl. / 33e gr. / 71e gén. – 1’56″458 | |
Les Rangiers | 5e cl. / 20e gr. / 83e gén. – 2’25″149 | |
Oberhallau | 17e cl. / 44e gr. / 97e gén. – 1’33″63 | |
Turckheim (FRA) | 6e cl. / 9e gr. / 108e gén. – 3’26″504 | |
2013 | Peugeot 309 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
112e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière | 14e cl. / 42e gr. / 82e gén. – 3’05″11 |
Côte | Anzère | 15e cl. / 40e gr. / 93e gén. – 1’57″90 |
Les Rangiers | 13e cl. / 32e gr. / 97e gén. – 2’25″82 | |
Gurnigel | 13e cl. / 34e gr. / 66e gén. – 2’26″93 | |
Hemberg | 13e cl. / 33e gr. / 70e gén. – 1’10″53 | |
2012 | Peugeot 309 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Slalom | Drognens | 16e cl. / 30e gr. / 56e gén. – 2’25″82 |
Côte | Hemberg | 20e cl. / 37e gr. / 87e gén. – 1’15″37 |
2010 | Peugeot 309 16V | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
65e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Interlaken | 23e cl. / 47e gr. / 114e gén. – 3’03″62 |
Côte | Reitnau | 13e cl. / 35e gr. / 90e gén. – 1’04″57 |
La Berra 1 | 9e cl. / 24e gr. / 61e gén. – 2’15″11 | |
La Berra 2 | 8e cl. / 20e gr. / 60e gén. – 2’14″11 | |
Anzère | 9e cl. / 27e gr. / 81e gén. – 1’57″41 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 8e gr. / 34e gén. – 2’36″05 | |
Massongex | 1e cl. / 10e gr. / 27e gén. – 2’11″50 | |
Oberhallau | 10e cl. / 34e gr. / 117e gén. – 1’34″56 | |
Gurnigel | 7e cl. / 17e gr. / 56e gén. – 2’14″04 | |
Les Paccots | 4e cl. / 13e gr. / 34e gén. – 1’13″71 | |
2009 | Peugeot 309 16V* | Groupe A-ISA / 1601-2000 cmc |
Peugeot 309 16V** | Groupe E1 / 1601-2000 cmc | |
69e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bure* | 1e cl. / 2e gr. / 37e gén. – 2’47″64 |
Bière* | 2e cl. / 6e gr. / 75e gén. – 2’57″18 | |
Côte | Reitnau** | 11e cl. / 28e gr. / 87e gén. – 1’04″60 |
Les Rangiers** | 8e cl. / 23e gr. / 94e gén. – 2’27″80 | |
Massongex** | 4e cl. / 12e gr. / 33e gén. – 2’12″37 | |
Oberhallau** | 11e cl. / 23e gr. / 71e gén. – 1’33″76 | |
Gurnigel** | 9e cl. / 28e gr. / 64e gén. – 2’15″46 | |
Les Paccots** | 3e cl. / 8e gr. / 19e gén. – 1’15″30 | |
2008 | Peugeot 309 16V | Groupe A-ISA / 1601-2000 cmc |
8e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 89e gén. – 2’57″65 |
Ambri | 2e cl. / 2e gr. / 26e gén. – 2’28″28 | |
Côte | Reitnau | 1e cl. / 3e gr. / 84e gén. – 1’04″73 |
Anzère | 1e cl. / 5e gr. / 77e gén. – 1’58″85 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 5e gr. / 86e gén. – 2’34″23 | |
Oberhallau | 1e cl. / 3e gr. / 86e gén. – 1’35″08 | |
Gurnigel | 1e cl. / 3e gr. / 85e gén. – 2’21″41 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 41e gén. – 1’15″15 | |
2007 | Peugeot 309 16V | Groupe ISA / 1601-2000 cmc |
Slalom | Bure | 2e cl. / 2e gr. / 47e gén. – 2’53″96 |
Interlaken | 1e cl. / 2e gr. / 100e gén. – 2’57″65 | |
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 79e gén. – 1’05″85 |
Les Rangiers | 1e cl. / 2e gr. / 92e gén. – 2’30″40 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 85e gén. – 1’35″42 | |
Massongex | 1e cl. / 3e gr. / 34e gén. – 2’13″21 | |
Gurnigel | 1e cl. / 2e gr. / 75e gén. – 2’16″66 | |
2006 | Peugeot 309 16V | Groupe ISA / 1601-2000 cmc |
21e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 67e gén. – 1’06″90 |
Anzère | 2e cl. / 3e gr. / 82e gén. – 2’00″85 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 99e gén. – 2’35″46 | |
Massongex | 1e cl. / 2e gr. / 46e gén. – 2’18″55 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 70e gén. – 2’19″71 | |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 36e gén. – 2’28″47 | |
2005 | Peugeot 309 16V | Groupe ISA / 1601-2000 cmc |
20e trophée voitures spéciales IS | ||
Slalom | Bure | 2e cl. / 2e gr. / 42e gén. – 2’59″63 |
Bière | 3e cl. / 4e gr. / 63e gén. – 2’58″69 | |
Côte | Anzère | 2e cl. / 4e gr. / 126e gén. – 2’07″44 |
Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 71e gén. – 2’47″21 | |
Massongex | 2e cl. / 4e gr. / 38e gén. – 2’17″45 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 74e gén. – 2’32″32 | |
2004 | Peugeot 309 16V | Groupe ISA / 1601-2000 cmc |
Slalom | Bière | 1e cl. / 2e gr. / 84e gén. – 3’06″32 |
Côte | Les Rangiers | 2e cl. / 4e gr. / 119e gén. – 2’36″69 |
Gurnigel | 1e cl. / 3e gr. / 106e gén. – 2’28″88 | |