| 2011 |
Formule BMW |
Groupe E2-SS / 0-1150 cmc |
| |
|
22e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Côte |
Reitnau |
1e cl. / 10e gr. / 29e gén. – 0’59″377 |
| |
La Berra |
3e cl. / 19e gr. / 44e gén. – 2’06″47 |
| |
Anzère |
3e cl. / 20e gr. / 46e gén. – 1’53″15 |
| |
Gurnigel |
1e cl. / 14e gr. / 71e gén. – 2’26″59 |
| |
|
|
| 2010 |
Formule BMW |
Groupe E2-SS / 0-1150 cmc |
| |
|
20e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Slalom |
Moudon |
1e cl. / 5e gr. / 8e gén. – 1’28″40 |
| Côte |
La Berra 1 |
1e cl. / 13e gr. / 26e gén. – 2’05″94 |
| |
La Berra 2 |
1e cl. / 13e gr. / 22e gén. – 2’05″13 |
| |
Anzère |
1e cl. / 14e gr. / 30e gén. – 1’51″68 |
| |
Les Rangiers |
1e cl. / 17e gr. / 66e gén. – 2’44″19 |
| |
Massongex |
3e cl. / 11e gr. / 18e gén. – 2’06″59 |
| |
Gurnigel |
3e cl. / 16e gr. / 33e gén. – 2’07″81 |
| |
|
|
| 2009 |
Formule BMW |
Groupe D/E2 / 0-1150 cmc |
| |
|
17e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Slalom |
Bière |
4e cl. / 12e gr. / 25e gén. – 2’46″11 |
| Côte |
Reitnau |
2e cl. / 11e gr. / 27e gén. – 0’59″76 |
| |
La Berra 1 |
2e cl. / 10e gr. / 23e gén. – 2’08″91 |
| |
La Berra 2 |
3e cl. / 13e gr. / 33e gén. – 2’09″57 |
| |
Anzère |
3e cl. / 12e gr. / 30e gén. – 1’52″68 |
| |
Les Rangiers |
1e cl. / 33e gr. / 42e gén. – 2’12″55 |
| |
Massongex |
3e cl. / 11e gr. / 22e gén. – 2’09″37 |
| |
Gurnigel |
2e cl. / 14e gr. / 43e gén. – 2’09″41 |
| |
|
|
| 2008 |
Formule BMW |
Groupe D/E2 / 0-1150 cmc |
| |
|
16e championnat montagne (Div. Compétition) |
| |
|
90e championnat slalom |
| Slalom |
Moudon |
5e cl. / 9e gr. / 26e gén. – 1’43″34 |
| |
Romont |
5e cl. / 16e gr. / 46e gén. – 2’16″35 |
| |
Chamblon |
4e cl. / 10e gr. / 28e gén. – 3’24″80 |
| |
Bière |
5e cl. / 9e gr. / 11e gén. – 2’42″53 |
| Côte |
Anzère |
2e cl. / 10e gr. / 36e gén. – 1’54″57 |
| |
Les Rangiers |
1e cl. / 20e gr. / 53e gén. – 2’18″32 |
| |
Gurnigel |
2e cl. / 13e gr. / 28e gén. – 2’11″58 |
| |
|
|
| 2007 |
Van Diemen RF94 |
Groupe D/E2 / 1601-2000 cmc |
| |
|
9e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 10e gr. / 31e gén. – 1’53″44 |
| |
Les Rangiers |
8e cl. / 20e gr. / 61e gén. – 2’22″74 |
| |
Massongex |
4e cl. / 8e gr. / 18e gén. – 2’07″24 |
| |
Gurnigel |
5e cl. / 12e gr. / 31e gén. – 2’08″95 |
| |
|
|
| 2005 |
Van Diemen RF94 |
Groupe D/E2 / 1601-2000 cmc |
| |
|
17e coupe montagne |
| Côte |
Anzère |
1e cl. / 11e gr. / 61e gén. – 1’54″75 |
| |
Les Rangiers |
3e cl. / 9e gr. / 43e gén. – 2’43″32 |
| |
Massongex |
2e cl. / 8e gr. / 16e gén. – 2’09″04 |
| |
Gurnigel |
4e cl. / 12e gr. / 41e gén. – 2’25″67 |
| |
La Berra |
5e cl. / 23e gr. / 46e gén. – 2’09″49 |
| |
|
|
| 2004 |
Van Diemen RF94* |
Groupe D/E2 / 1601-2000 cmc |
| |
Van Diemen RF94** |
Groupe D/E2 / Formule Ford 1800 cmc |
| Côte |
Anzère* |
3e cl. / 20e gr. / 68e gén. – 1’57″31 |
|
Massongex** |
1e cl. / 9e gr. / 18e gén. – 2’10″19 |
|
Gurnigel* |
2e cl. / 14e gr. / 30e gén. – 2’10″69 |
|
La Berra* |
4e cl. / 22e gr. / 32e gén. – 2’09″93 |
| |
|
|
| 2003 |
Van Diemen RF94* |
Groupe D/E2 / 1601-2000 cmc |
|
Van Diemen RF94** |
Groupe D/E2 / Formule Ford 1800 cmc |
| Slalom |
Moudon* |
7e cl. / 12e gr. / 18e gén. – 1’44″30 |
| Côte |
Gurnigel** |
1e cl. / 15e gr. / 35e gén. – 2’10″12 |
|
La Berra* |
9e cl. / 30e gr. / 62e gén. – 2’07″49 |
| Circuit |
Dijon* |
1e cl. |
|
Dijon 2** |
3e cl. |
| |
|
|
| 2002 |
Van Diemen RF94 |
Groupe D/E / Formule Ford 1800 cmc |
|
|
84e coupe slalom |
| Slalom |
Moudon |
1e cl. / 9e gr. / 23e gén. – 1’51″23 |
|
Romont |
2e cl. / 15e gr. / 36e gén. – 2’17″68 |
|
Interlaken |
4e cl. / 7e gr. / 28e gén. – 2’45″45 |
| Côte |
Anzère |
2e cl. / 23e gr. / 38e gén. – 1’53″60 |
| Circuit |
Dijon |
7e cl. |
|
Salzburgring |
4e cl. |
|
Salzburgring 2 |
5e cl. |
| |
|
|
| 2001 |
Van Diemen RF90 |
Groupe D/E / Formule Ford 1600 cmc |
| Slalom |
Romont |
2e cl. – 2’32″76 |
|
Interlaken |
2e cl. |
| Côte |
Anzère |
2e cl. / 24e gr. / 40e gén. – 1’56″27 |
|
Gurnigel |
1e cl. / 29e gr. / 52e gén. – 2’17″21 |
|
La Berra |
1e cl. / 18e gr. / 58e gén. – 2’26″40 |
| Slalom-sprint |
Bière |
1e cl. / 20e gr. / 34e gén. – 2’43″44 |
| Circuit |
Dijon |
2e cl. |
|
Dijon 2 |
2e cl. |
|
Varano |
2e cl. |
|
Dijon 3 |
2e cl. |
| |
|
|
| 2000 |
Van Diemen RF90 |
Groupe D/E / Formule Ford 1600 cmc |
| Slalom |
Chamblon |
2e cl. – 3’20″41 |
|
Romont |
7e cl. – 2’17″71 |
|
Interlaken |
4e cl. |
| Côte |
Anzère |
2e cl. |
|
Gurnigel |
1e cl. – 2’15″86 |
| Slalom-sprint |
Bière |
1e cl. / 16e gr. / 22e gén. – 2’41″88 |
| Circuit |
Dijon |
1e cl. |
|
Dijon 2 |
2e cl. |
|
Varano |
1e cl. |
|
Salzburgring |
2e cl. |
|
Salzburgring 2 |
2e cl. |
|
Dijon 3 |
2e cl. |
|
Hockenheim |
2e cl. |
| |
|
|
| 1999 |
Van Diemen RF90 |
Groupe D/E / Formule Ford 1600 cmc |
|
|
7e Formule Ford 1600 Cup |
|
|
61e coupe slalom |
| Slalom |
Saanen |
5e cl. / 12e gr. / 26e gén. – 1’48″50 |
|
Romont |
11e cl. / 29e gr. / 48e gén. – 2’17″86 |
|
Bure |
2e cl. / 3e gr. / 18e gén. – 1’52″92 |
|
Interlaken |
6e cl. / 19e gr. / 42e gén. – 2’58″73 |
| Slalom-sprint |
Bière |
10e cl. / 34e gr. / 65e gén. – 2’52″73 |
| Côte |
Anzère |
6e cl. / 21e gr. / 50e gén. – 1’58″64 |
|
La Berra |
5e cl. / 24e gr. / 40e gén. – 2’12″00 |
| Circuit |
Dijon |
4e cl. |
|
Dijon 2 |
4e cl. |
|
Dijon 4 |
4e cl. |
| |
|
|
| 1998 |
Opel Corsa A |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
|
|
62e coupe slalom |
| Slalom |
Bière |
4e cl. / 16e gr. / 53e gén. – 3’14″29 |
|
Sion |
6e cl. / 20e gr. / 57e gén. – 2’00″91 |
|
Moudon |
4e cl. / 18e gr. / 48e gén. – 2’04″39 |
|
Chamblon |
4e cl. / 17e gr. / 34e gén. – 3’36″24 |
|
|
|