| 2003 |
Citroën Saxo VTS |
Groupe A / 1401-1600 cmc |
| Côte |
Anzère |
1e cl. / 1e gr. / 80e gén. – 1’59″14 |
| |
|
|
| 2002 |
Honda Civic Type R |
Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
|
|
Champion suisse des voitures de tourisme |
| Côte |
Anzère |
1e cl. / 1e gr. / 82e gén. – 2’03″44 |
|
Les Rangiers |
1e cl. / 1e gr. / 98e gén. – 2’31″22 |
|
Oberhallau |
1e cl. / 1e gr. / 108e gén. – 1’39″55 |
|
Gurnigel |
1e cl. / 1e gr. / 117e gén. – 2’26″26 |
|
La Berra |
4e cl. / 4e gr. / 88e gén. – 2’21″14 |
| Circuit |
Dijon |
3e cl. |
|
Varano |
2e cl. |
|
Salzburgring |
1e cl. |
|
Dijon 2 |
1e cl. |
|
Dijon 3 |
1e cl. |
|
Hockenheim |
1e cl. |
| |
|
|
| 2001 |
Citroën Saxo VTS |
Groupe A / 1401-1600 cmc |
|
|
3e championnat voitures de tourisme |
| Côte |
Anzère |
4e cl. / 4e gr. / 61e gén. – 1’59″51 |
|
Les Rangiers |
1e cl. / 7e gr. / 57e gén. – 2’26″17 |
|
La Berra |
2e cl. / 2e gr. / 57e gén. – 2’26″75 |
| Circuit |
Dijon |
4e cl. |
|
Varano |
1e cl. |
|
Varano 2 |
1e cl. |
|
Salzburgring |
2e cl. |
|
Dijon 2 |
1e cl. |
|
Hockenheim |
1e cl. |
| |
|
|
| 2000 |
Citroën Saxo VTS |
Groupe A / 1401-1600 cmc |
|
|
2e championnat voitures de tourisme |
| Slalom |
Saanen |
2e cl. – 1’51″06 |
|
Interlaken |
3e cl. / 3e gr. – 3’19″43 |
| Côte |
Anzère |
4e cl. |
|
Marchairuz |
1e cl. / 2e gr. – 2’49″71 |
|
Les Rangiers |
1e cl. / 7e gr. / 67e gén. – 2’29″95 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 4e gr. – 1’44″12 |
|
Gurnigel |
1e cl. / 2e gr. – 2’24″05 |
|
La Berra |
1e cl. / 4e gr. / 73e gén. – 2’18″17 |
| Slalom-sprint |
Bière |
5e cl. / 8e gr. – 2’52″31 |
| Circuit |
Dijon |
2e cl. |
|
Dijon 2 |
2e cl. |
|
Varano |
2e cl. |
|
Salzburgring |
2e cl. |
|
Dijon 3 |
1e cl. |
|
Hockenheim |
1e cl. |
| |
|
|
| 1999 |
Citroën Saxo VTS* |
Citroën Saxo Cup |
|
Citroën Saxo VTS** |
Groupe A / 1401-1600 cmc |
|
|
6e Citroën Saxo Cup |
| Slalom |
Saanen* |
2e cl. / 2e gr. / 38e gén. – 1’52″13 |
|
Bure** |
2e cl. / 6e gr. / 33e gén. – 1’58″34 |
| Slalom-sprint |
Bière* |
4e cl. / 4e gr. / 116e gén. – 3’06″29 |
| Côte |
Reitnau* |
1e cl. / 1e gr. / 40e gén. |
|
Anzère* |
6e cl. / 6e gr. / 72e gén. – 2’01″45 |
|
Les Rangiers* |
2e cl. / 2e gr. / 60e gén. – 2’29″07 |
|
Oberhallau* |
6e cl. / 6e gr. – 1’39″69 |
|
Gurnigel* |
2e cl. / 2e gr. – 2’22″98 |
| Circuit |
Dijon* |
1e cl. |
|
Varano* |
5e cl. |
|
Dijon 3* |
9e cl. |
|
Dijon 4* |
6e cl. |
|
Hockenheim 2* |
5e cl. |
|
Monza* |
7e cl. |
| |
|
|
| 1998 |
Citroën Saxo VTS* |
Citroën Saxo Cup |
|
Citroën Saxo VTS** |
Groupe A / 1401-1600 cmc |
|
|
2e Citroën Saxo Cup |
| Slalom |
Bure** |
3e cl. / 3e gr. / 19e gén. – 2’07″01 |
| Côte |
Reitnau* |
1e cl. / 1e gr. / 40e gén. – 1’06″10 |
|
Anzère* |
6e cl. / 6e gr. / 72e gén. – 2’02″66 |
|
Les Rangiers* |
2e cl. / 2e gr. / 84e gén. – 2’31″70 |
|
Oberhallau* |
8e cl. / 8e gr. / 71e gén. – 1’40″16 |
|
Gurnigel* |
2e cl. / 2e gr. / 59e gén. – 2’23″92 |
|
La Berra* |
2e cl. / 2e gr. / 68e gén. – 2’17″93 |
| Circuit |
Varano* |
1e cl. |
|
Lédenon* |
7e cl. |
|
Dijon 2* |
2e cl. |
|
Dijon 3* |
4e cl. |
|
Hockenheim* |
8e cl. |
|
Jerez* |
5e cl. |