-
-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
-
2024 | Renault Clio 4 RS Cup | Renault Clio Classic Cup 4 / + de 2000 cmc |
9e Renault Clio Classic Cup | ||
Côte | Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 47e gén. – 2’14″732 |
Circuit | Hockenheim 3 | 1e cl. |
Hockenheim 4 | 1e cl. | |
2023 | Renault Clio 4 RS Cup | Renault Clio Classic Cup 4 / + de 2000 cmc |
10e Renault Clio Classic Cup | ||
Côte | Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 92e gén. – 2’14″328 |
Circuit | Nürburgring | 1e cl. |
Nürburgring 2 | 1e cl. | |
2017 | Renault Clio IV Cup | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Côte | Gurnigel | 8e cl. / 37e gr. / 67e gén. – 2’13″63 |
2016 | Renault Clio IV Cup | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Côte | Gurnigel | 7e cl. / 44e gr. / 88e gén. – 2’13″46 |
2009 | Renault New Clio RS | Renault Clio Cup |
Côte | Gurnigel | 5e cl. / 5e gr. / 87e gén. – 2’17″64 |
2008 | Renault New Clio RS | Renault Clio Cup |
Côte | Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 48e gén. – 1’55″55 |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 46e gén. – 2’17″80 | |
2007 | Renault New Clio RS | Renault Clio Cup |
Slalom | Chamblon | 4e cl. / 4e gr. / 27e gén. – 3’25″70 |
Côte | Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 41e gén. – 1’55″56 |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 53e gén. – 2’14″84 | |
2004 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
1e Renault Clio Cup | ||
Slalom | Chamblon | 13e cl. / 13e gr. / 34e gén. – 3’28″26 |
Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 31e gén. – 2’52″66 | |
Côte | Anzère | 5e cl. / 5e gr. / 55e gén. – 1’55″15 |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 45e gén. – 2’15″00 | |
Circuit | Dijon | 1e cl. |
Varano | 1e cl. | |
Salzburgring | 2e cl. | |
Salzburgring 2 | 1e cl. | |
Dijon 2 | 1e cl. | |
Most | 1e cl. | |
Most 2 | 1e cl. | |
Hockenheim | 1e cl. | |
2003 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
1e Renault Clio Cup | ||
Slalom | Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 20e gén. – 2’47″92 |
Côte | Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 42e gén. – 1’55″26 |
Gurnigel | 8e cl. / 8e gr. / 71e gén. – 2’15″88 | |
Circuit | Dijon | 1e cl. |
Dijon 2 | 1e cl. | |
Varano | 1e cl. | |
Salzburgring | 2e cl. | |
Salzburgring 2 | 1e cl. | |
Dijon 3 | 2e cl. | |
Dijon 4 | 1e cl. | |
A1 Ring | 1e cl. | |
A1 Ring 2 | 1e cl. | |
Hockenheim 2 | 3e cl. | |
2002 | Renault Clio RS | Renault Clio Cup |
Slalom | Interlaken | 4e cl. / 4e gr. / 31e gén. – 2’45″99 |
Ambri | 3e cl. / 3e gr. / 14e gén. – 2’32″96 | |
Côte | Les Rangiers | 16e cl. / 16e gr. / 86e gén. – 2’25″65 |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 41e gén. – 2’17″08 | |
Circuit | Varano | 2e cl. |
Varano 2 | 9e cl. | |
Salzburgring | 4e cl. | |
Salzburgring 2 | 5e cl. | |
Dijon 3 | 4e cl. | |
2001 | Renault Clio RS | Renault Speed Trophy |
Slalom | Saanen | 1e cl. / 1e gr. – 1’48″06 |
Côte | Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 66e gén. – 2’16″19 |
Circuit | Varano | 1e cl. |
Salzburgring | 2e cl. | |
Salzburgring 2 | 2e cl. | |
Dijon 3 | 2e cl. | |
Dijon 4 | 1e cl. | |
Hockenheim | 3e cl. | |
2000 | Mazda MX-5 | Mazda MX-5 Cup |
1e Mazda MX-5 Cup | ||
Slalom | Romont | 2e cl. / 2e gr. – 2’21″16 |
Côte | Anzère | 1e cl. / 1e gr. |
Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 69e gén. – 2’30″27 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. – 1’46″03 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. – 2’26″87 | |
Circuit | Varano | 3e cl. |
Varano 2 | 2e cl. | |
Dijon 3 | 3e cl. | |
Dijon 4 | 2e cl. | |
Hockenheim | 6e cl. | |
Hockenheim 2 | 2e cl. | |
Lédenon | 2e cl. | |
1999 | Mazda MX-5 | Mazda MX-5 Cup |
1e Mazda MX-5 Cup | ||
Slalom-sprint | Bière | 16e cl. / 16e gr. / 143e gén. – 3’18″44 |
Côte | Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 103e gén. – 2’09″40 |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 94e gén. – 2’38″28 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. – 1’44″11 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. – 2’32″98 | |
Circuit | Varano | 2e cl. |
Dijon | 2e cl. | |
Dijon 2 | 2e cl. | |
Hockenheim | 1e cl. | |
Hockenheim 2 | 1e cl. | |
Lédenon | 1e cl. | |
Lédenon 2 | 2e cl. | |
1998 | Renault Mégane | Renault Mégane Cup |
Côte | Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 58e gén. – 2’25″06 |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 44e gén. – 2’19″34 | |
Circuit | Varano | 2e cl. |
Varano 2 | 3e cl. | |
Dijon 2 | 1e cl. | |
Hockenheim | 2e cl. | |