-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2024 | Renault Clio 3 RS Cup* | Renault Clio Classic Cup 3 / 1601-2000 cmc |
Tatuus F4** | Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc | |
1e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Bière* | 1e cl. / 1e gr. / 43e gén. – 2’46″87 |
Ambri* | 2e cl. / 2e gr. / 43e gén. – 1’42″76 | |
Ambri 2* | 2e cl. / 2e gr. / 47e gén. – 1’40″75 | |
Côte | Hemberg* | 2e cl. / 2e gr. / 87e gén. – 1’08″26 |
La Berra* | 1e cl. / 1e gr. / 83e gén. – 2’11″996 | |
Reitnau* | 2e cl. / 2e gr. / 78e gén. – 1’01″66 | |
Oberhallau** | 4e cl. / 6e gr. / 20e gén. – 1’16″912 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 2e gr. / 59e gén. – 2’16″317 | |
Circuit | Hockenheim* | 1e cl. |
Hockenheim 2* | 1e cl. | |
Hockenheim 3* | 1e cl. | |
Hockenheim 4* | 1e cl. | |
2023 | Renault Clio 3 RS Cup | Renault Clio Classic Cup 3 / 1601-2000 cmc |
1e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Ambri | 2e cl. / 2e gr. / 43e gén. – 1’43″30 |
Ambri 2 | 3e cl. / 3e gr. / 57e gén. – 1’42″21 | |
Frauenfeld | 2e cl. / 2e gr. / 64e gén. – 2’27″57 | |
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 73e gén. – 1’08″03 |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 69e gén. – 2’10″815 | |
Les Rangiers NPEA | 1e cl. / 1e gr. / 60e gén. – 2’23″226 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 132e gén. – 1’39″145 | |
Gurnigel | 1e cl. / 2e gr. / 104e gén. – 2’15″933 | |
Circuit | Hockenheim | 1e cl. |
Hockenheim 2 | 1e cl. | |
Nürburgring | 1e cl. | |
Nürburgring 2 | 1e cl. | |
2022 | Tatuus Formel 4 | Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
Slalom | Ambri | 2e cl. / 3e gr. / 4e gén. – 1’28″76 |
Ambri 2 | 2e cl. / 3e gr. / 4e gén. – 1’28″75 | |
Côte | Gurnigel | 2e cl. / 5e gr. / 8e gén. – 1’49″60 |
2021 | Renault Clio 3 RS Cup* | Renault Clio Classic Cup 3 2000 cmc |
Tatuus F4** | Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc | |
1e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Frauenfeld* | 1e cl. / 2e gr. / 43e gén. – 2’24″05 |
Ambri* | 2e cl. / 2e gr. / 33e gén. – 1’46″17 | |
Ambri 2* | 2e cl. / 2e gr. / 30e gén. – 1’50″97 | |
Côte | Oberhallau** | 5e cl. / 7e gr. / 11e gén. – 1’23″47 |
Circuit | Nürburgring* | 1e cl. |
Nürburgring 2* | 1e cl. | |
Hockenheim* | 1e cl. | |
Hockenheim 2* | 1e cl. | |
2019 | Tatuus F4* | Groupe E2-SS / 2001-3000 cmc |
Renault Clio 3 RS Cup** | Renault Clio Classic Cup 2000 cmc | |
Renault Clio 4 RS Cup*** | Renault Clio Classic Cup + 2000 cmc | |
3e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Interlaken* | 1e cl. / 4e gr. / 5e gén. – 1’31″85 |
Bière* | 1e cl. / 3e gr. / 3e gén. – 2’25″83 | |
Ambri** | 4e cl. / 4e gr. / 55e gén. – 1’45″75 | |
Côte | Hemberg* | 4e cl. / 6e gr. / 7e gén. – 0’58″39 |
Reitnau* | 4e cl. / 4e gr. / 5e gén. – 0’52″50 | |
Les Rangiers** | 1e cl. / 1e gr. / 100e gén. – 2’24″079 | |
Oberhallau** | 2e cl. / 2e gr. / 131e gén. – 1’34″06 | |
Gurnigel** | 2e cl. / 2e gr. / 48e gén. – 2’20″61 | |
Les Paccots** | 3e cl. / 3e gr. / 74e gén. – 1’15″308 | |
Circuit | Hockenheim*** | 1e cl. |
Hockenheim 2*** | 1e cl. | |
Hockenheim 3*** | 1e cl. | |
Hockenheim 4*** | 1e cl. | |
2018 | Renault Clio 3 RS Cup* | Renault Clio Classic Cup 2000 cmc |
Renault Clio 4 Cup** | Renault Clio Classic Cup + 2000 cmc | |
6e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Interlaken* | 2e cl. / 2e gr. / 51e gén. – 2’40″22 |
Côte | Anzère** | 1e cl. / 1e gr. / 73e gén. – 1’52″087 |
Circuit | Hockenheim* | 1e cl. |
Hockenheim 2* | 1e cl. | |
2017 | Renault Clio IV Cup | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Côte | Oberhallau | 4e cl. / 27e gr. / 116e gén. – 1’33″63 |
Gurnigel | 7e cl. / 35e gr. / 62e gén. – 2’12″85 | |
2016 | Renault Clio 3 RS Cup | Renault Clio Classic Cup |
1e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 21e gén. – 2’40″39 |
Ambri | 2e cl. / 2e gr. / 35e gén. – 2’11″07 | |
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 1’10″78 |
Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 63e gén. – 1’01″62 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 79e gén. – 1’53″462 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 92e gén. – 2’25″565 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 113e gén. – 1’33″75 | |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 102e gén. – 2’15″46 | |
Circuit | Hockenheim 2 | 2e cl. |
Spielberg | 1e cl. | |
Spielberg 2 | 1e cl. | |
2015 | Renault Clio 3 RS | Renault Clio Classic Cup |
1e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 43e gén. – 2’23″12 |
Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 19e gén. – 2’37″97 | |
Saanen | 1e cl. / 1e gr. / 19e gén. – 1’39″88 | |
Ambri | 3e cl. / 3e gr. / 58e gén. – 2’17″70 | |
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 64e gén. – 1’08″47 |
Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 63e gén. – 1’01″47 | |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 50e gén. – 2’10″256 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 71e gén. – 1’54″154 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 117e gén. – 1’34″24 | |
Gurnigel | 4e cl. / 4e gr. / 88e gén. – 2’15″90 | |
Circuit | Hockenheim | 1e cl. |
Hockenheim 2 | 1e cl. | |
Nürburgring | 1e cl. | |
Nürburgring 2 | 1e cl. | |
2014 | Renault Clio RS* | Renault Clio Classic Cup |
Renault Clio RS** | Groupe E1 / 1601-2000 cmc | |
1e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Frauenfeld* | 1e cl. / 1e gr. / 20e gén. – 2’24″34 |
Interlaken* | 4e cl. / 4e gr. / 43e gén. – 2’53″44 | |
Saanen** | 8e cl. / 16e gr. / 27e gén. – 1’42″00 | |
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 87e gén. – 1’02″92 |
La Berra* | 1e cl. / 1e gr. / 68e gén. – 2’12″088 | |
Anzère* | 3e cl. / 3e gr. / 70e gén. – 1’56″227 | |
Oberhallau* | 2e cl. / 2e gr. / 78e gén. – 1’34″41 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 66e gén. – 2’13″61 | |
Circuit | Hockenheim* | 2e cl. |
Hockenheim 2* | 1e cl. | |
2013 | Renault Clio RS | Renault Clio Classic Cup |
1e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 3e gr. / 50e gén. – 2’04″02 |
Interlaken | 2e cl. / 2e gr. / 51e gén. – 2’43″25 | |
Ambri | 1e cl. / 1e gr. / 29e gén. – 2’15″83 | |
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 66e gén. – 1’02″22 |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 59e gén. – 2’11″84 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 66e gén. – 1’54″62 | |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 85e gén. – 1’34″00 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 31e gén. – 2’20″64 | |
Circuit | Hockenheim | 1e cl. |
Hockenheim 2 | 1e cl. | |
2012 | Renault Clio RS* | Renault Clio Classic Cup |
Renault Clio RS** | Groupe E1 / 1601-2000 cmc | |
1e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Frauenfeld* | 1e cl. / 1e gr. / 40e gén. – 2’03″34 |
Interlaken* | 2e cl. / 2e gr. / 74e gén. – 2’50″29 | |
Saanen** | 3e cl. / 16e gr. / 28e gén. – 1’44″34 | |
Ambri* | 1e cl. / 1e gr. / 30e gén. – 2’14″11 | |
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 18e gén. – 1’02″93 |
Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 59e gén. – 1’55″91 | |
Les Rangiers* | 2e cl. / 2e gr. / 100e gén. – 2’27″53 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 104e gén. – 1’33″72 | |
Gurnigel* | 3e cl. / 3e gr. / 60e gén. – 2’14″13 | |
Circuit | Hockenheim* | 2e cl. |
Hockenheim 2* | 2e cl. | |
2011 | Renault Clio RS | Renault Clio Classic Cup |
Côte | Oberhallau | 6e cl. / 6e gr. / 154e gén. – 1’38″30 |
2010 | Renault Clio RS | Renault Clio Classic Cup |
7e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 36e gén. – 2’02″28 |
Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 19e gén. – 2’40″97 | |
Côte | Reitnau | 6e cl. / 6e gr. / 59e gén. – 1’02″49 |
Anzère | 9e cl. / 9e gr. / 101e gén. – 1’59″67 | |
Oberhallau | 6e cl. / 6e gr. / 128e gén. – 1’35″27 | |
Gurnigel | 6e cl. / 6e gr. / 77e gén. – 2’17″32 | |
2009 | Renault Clio RS | Renault Clio Classic Cup |
7e Renault Clio Classic Cup | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 36e gén. – 2’03″80 |
Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 35e gén. – 2’40″41 | |
Côte | Reitnau | 3e cl. / 3e gr. / 56e gén. – 1’02″74 |
Anzère | 5e cl. / 5e gr. / 69e gén. – 1’57″24 | |
2008 | Opel Corsa A GSI* | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Peugeot 106 Rallye** | Groupe N-ISN / 0-1400 cmc | |
Slalom | Interlaken* | 5e cl. / 10e gr. / 35e gén. – 2’44″98 |
Ambri** | 1e cl. / 2e gr. / 32e gén. – 2’30″62 | |
Côte | Reitnau* | 8e cl. / 24e gr. / 69e gén. – 1’03″45 |
Gurnigel* | 3e cl. / 18e gr. / 55e gén. – 2’19″31 | |
2007 | Opel Corsa A GSI | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
121e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 13e cl. / 24e gr. / 79e gén. – 1’50″30 |
Romont | 13e cl. / 19e gr. / 61e gén. – 2’20″11 | |
Interlaken | 9e cl. / 15e gr. / 65e gén. – 2’49″96 | |
Côte | Reitnau | 9e cl. / 23e gr. / 76e gén. – 1’05″39 |
Gurnigel | 10e cl. / 23e gr. / 80e gén. – 2’18″11 | |