-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2024 | Ford Escort Cosworth Egmo | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Slalom | Ambri | 3e cl. / 5e gr. / 11e gén. – 1’34″63 |
Ambri 2 | 2e cl. / 3e gr. / 8e gén. – 1’29″81 | |
Côte | Reitnau | 3e cl. / 3e gr. / 11e gén. – 0’55″48 |
Gurnigel | 3e cl. / 8e gr. / 13e gén. – 2’03″027 | |
2023 | Ford Escort RS | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
15e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg | 3e cl. / 6e gr. / 25e gén. – 1’03″24 |
Massongex | 2e cl. / 3e gr. / 12e gén. – 2’03″555 | |
Les Rangiers NPEA | 2e cl. / 6e gr. / 26e gén. – 2’10″590 | |
Oberhallau | 4e cl. / 12e gr. / 52e gén. – 1’29″029 | |
Gurnigel | 2e cl. / 7e gr. / 25e gén. – 2’03″781 | |
2022 | Ford Escort RS | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
26e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg | 2e cl. / 10e gr. / 28e gén. – 1’04″76 |
La Berra | 2e cl. / 8e gr. / 22e gén. – 2’04″061 | |
Anzère | 2e cl. / 10e gr. / 29e gén. – 1’46″043 | |
Les Rangiers NPEA | 3e cl. / 10e gr. / 33e gén. – 2’14″146 | |
Oberhallau | 1e cl. / 9e gr. / 38e gén. – 1’26″29 | |
Gurnigel | 2e cl. / 11e gr. / 31e gén. – 2’04″86 | |
2021 | Ford Escort RS | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
16e championnat slalom | ||
Slalom | Ambri | 2e cl. / 2e gr. / 5e gén. – 1’36″14 |
Ambri 2 | 2e cl. / 6e gr. / 8e gén. – 1’43″56 | |
Côte | Oberhallau | 1e cl. / 7e gr. / 39e gén. – 1’25″85 |
2019 | Ford Escort RS | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
25e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken | 2e cl. / 4e gr. / 13e gén. – 1’39″70 |
Frauenfeld | 1e cl. / 3e gr. / 9e gén. – 1’59″66 | |
Bure | 2e cl. / 2e gr. / 7e gén. – 2’49″461 | |
Ambri | 2e cl. / 3e gr. / 12e gén. – 1’35″21 | |
Côte | Oberhallau | 1e cl. / 10e gr. / 40e gén. – 1’25″99 |
Gurnigel | 6e cl. / 18e gr. / 47e gén. – 2’18″72 | |
2018 | Seat Leon TCR* | Groupe TCR / + de 3000 cmc |
Ford Escort RS** | Groupe E1 / 1601-2000 cmc | |
52e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
61e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 1e cl. / 1e gr. / 19e gén. – 2’02″95 |
Interlaken* | 1e cl. / 1e gr. / 28e gén. – 2’33″36 | |
Ambri** | 2e cl. / 6e gr. / 14e gén. – 1’59″37 | |
Côte | Hemberg** | 2e cl. / 13e gr. / 32e gén. – 1’05″10 |
Reitnau** | 2e cl. / 10e gr. / 27e gén. – 0’58″38 | |
Anzère** | 7e cl. / 20e gr. / 52e gén. – 1’49″528 | |
Oberhallau** | 2e cl. / 13e gr. / 40e gén. – 1’26″04 | |
Gurnigel** | 1e cl. / 9e gr. / 28e gén. – 2’04″53 | |
2017 | Seat Leon Cup Racer* | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Ford Escort RS** | Groupe E1 / 1601-2000 cmc | |
71e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 7e cl. / 14e gr. / 32e gén. – 2’04″77 |
Chamblon* | 2e cl. / 7e gr. / 20e gén. – 3’21″109 | |
Ambri** | 2e cl. / 8e gr. / 15e gén. – 2’03″28 | |
Côte | Oberhallau** | 3e cl. / 14e gr. / 61e gén. – 1’26″85 |
Gurnigel** | 1e cl. / 8e gr. / 24e gén. – 2’05″75 | |
2016 | Ford Escort RS | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
54e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld | 5e cl. / 8e gr. / 20e gén. – 2’18″51 |
Ambri | 5e cl. / 8e gr. / 13e gén. – 2’03″12 | |
Côte | Anzère | 4e cl. / 11e gr. / 32e gén. – 1’47″407 |
Oberhallau | 4e cl. / 12e gr. / 42e gén. – 1’27″44 | |
Gurnigel | 4e cl. / 11e gr. / 33e gén. – 2’06″47 | |
2015 | Ford Escort RS | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Slalom | Frauenfeld | 4e cl. / 9e gr. / 14e gén. – 2’17″59 |
Côte | Reitnau | 3e cl. / 12e gr. / 30e gén. – 0’59″83 |
Anzère | 12e cl. / 27e gr. / 56e gén. – 1’52″490 | |
Oberhallau | 7e cl. / 18e gr. / 47e gén. – 1’28″00 | |
2010 | Ford Escort RS | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
27e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
33e championnat slalom | ||
6e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Frauenfeld | 2e cl. / 2e gr. / 13e gén. 1’57″77 |
Interlaken | 2e cl. / 2e gr. / 8e gén. – 2’35″78 | |
Bure | 1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 2’34″54 | |
Romont | 3e cl. / 3e gr. / 16e gén. – 2’09″83 | |
Côte | La Berra 1 | 2e cl. / 5e gr. / 30e gén. – 2’07″13 |
La Berra 2 | 2e cl. / 6e gr. / 29e gén. – 2’06″45 | |
Anzère | 4e cl. / 6e gr. / 29e gén. – 1’51″56 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 3e gr. / 45e gén. – 2’38″94 | |
Oberhallau | 4e cl. / 9e gr. / 45e gén. – 1’28″84 | |
2008 | Ford Escort RS | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
24e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
10e championnat slalom | ||
5e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 1’35″72 |
Saanen | 2e cl. / 2e gr. / 32e gén. – 1’51″04 | |
Moudon | 2e cl. / 2e gr. / 8e gén. – 1’36″03 | |
Romont | 2e cl. / 3e gr. / 14e gén. – 2’08″98 | |
Bure | 2e cl. / 2e gr. / 13e gén. – 2’52″69 | |
Chamblon | 2e cl. / 2e gr. / 11e gén. – 3’15″33 | |
Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 2’33″30 | |
Côte | Reitnau | 3e cl. / 7e gr. / 19e gén. – 0’59″04 |
Anzère | 1e cl. / 3e gr. / 14e gén. – 1’50″31 | |
Gurnigel | 2e cl. / 6e gr. / 34e gén. – 2’12″37 | |
2007 | Ford Escort RS | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
20e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
34e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 3e gr. / 12e gén. – 1’37″49 |
Bière | 3e cl. / 5e gr. / 19e gén. – 2’45″79 | |
Saanen | 5e cl. / 6e gr. / 17e gén. – 1’37″24 | |
Bure | 2e cl. / 4e gr. / 11e gén. – 2’42″97 | |
Interlaken | 4e cl. / 5e gr. / 12e gén. – 2’36″87 | |
Côte | Reitnau | 6e cl. / 19e gr. / 88e gén. – 1’01″45 |
Anzère | 2e cl. / 10e gr. / 27e gén. – 1’52″53 | |
Les Rangiers | 5e cl. / 13e gr. / 59e gén. – 2’22″94 | |
Oberhallau | 3e cl. / 8e gr. / 40e gén. – 1’29″30 | |
Massongex | 2e cl. / 4e gr. / 16e gén. – 2’06″18 | |
Gurnigel | 3e cl. / 11e gr. / 39e gén. – 2’11″69 | |
2006 | Ford Escort RS* | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
Faster FF** | Groupe D/E2 / 1601-2000 cmc | |
22e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 3e cl. / 5e gr. / 15e gén. – 1’40″81 |
Moudon* | 2e cl. / 2e gr. / 16e gén. – 1’39″64 | |
Bure* | 5e cl. / 13e gr. / 31e gén. – 2’51″46 | |
Romont* | 4e cl. / 6e gr. / 25e gén. – 2’13″58 | |
Chamblon* | 5e cl. / 8e gr. / 25e gén. – 3’27″11 | |
Interlaken** | 4e cl. / 7e gr. / 10e gén. – 2’39″05 | |
2005 | Ford Escort RS | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
8e championnat slalom | ||
17e trophée voitures spéciales IS | ||
Slalom | Frauenfeld | 4e cl. / 6e gr. / 19e gén. – 1’43″22 |
Moudon | 2e cl. / 2e gr. / 8e gén. – 1’42″08 | |
Saanen | 2e cl. / 3e gr. / 14e gén. – 1’35″47 | |
Bière | 2e cl. / 3e gr. / 17e gén. – 2’47″35 | |
Romont | 2e cl. / 2e gr. / 10e gén. – 2’10″65 | |
Ambri | 2e cl. / 3e gr. / 5e gén. – 2’02″66 | |
Côte | Anzère | 4e cl. / 10e gr. / 26e gén. – 1’53″41 |
Oberhallau | 6e cl. / 14e gr. / 51e gén. – 1’32″52 | |
Gurnigel | 4e cl. / 12e gr. / 58e gén. – 2’28″97 | |
La Berra | 6e cl. / 11e gr. / 41e gén. – 2’09″41 | |
2004 | Ford Escort RS | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
50e championnat slalom | ||
33e trophée voitures spéciales IS | ||
Slalom | Moudon | 3e cl. / 6e gr. / 16e gén. – 1’47″78 |
Ambri | 2e cl. / 2e gr. / 6e gén. – 2’23″71 | |
Chamblon | 2e cl. / 5e gr. / 13e gén. – 3’21″27 | |
Interlaken | 3e cl. / 6e gr. / 16e gén. – 2’43″61 | |
Côte | Anzère | 7e cl. / 22e gr. / 69e gén. – 1’56″71 |
Oberhallau | 6e cl. / 16e gr. / 88e gén. – 1’43″42 | |
Gurnigel | 6e cl. / 14e gr. / 43e gén. – 2’14″21 | |
La Berra | 6e cl. / 21e gr. / 60e gén. – 2’13″43 | |
2002 | Ford Escort RS | Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
Côte | Oberhallau | 3e cl. / 15e gr. / 69e gén. – 1’34″46 |
Gurnigel | 5e cl. / 17e gr. / 32e gén. – 2’14″45 | |