-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2024 | Honda Integra Type R | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
31e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 2e cl. / 3e gr. / 75e gén. – 2’54″83 |
Ambri | 2e cl. / 2e gr. / 65e gén. – 1’46″68 | |
Ambri 2 | 3e cl. / 3e gr. / 74e gén. – 1’45″65 | |
Chamblon | 4e cl. / 6e gr. / 72e gén. – 3’40″090 | |
2023 | Honda Integra Type R | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
38e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 1e cl. / 2e gr. / 56e gén. – 2’51″06 |
Ambri | 2e cl. / 2e gr. / 71e gén. – 1’48″21 | |
Ambri 2 | 2e cl. / 2e gr. / 82e gén. – 1’48″20 | |
Chamblon | 3e cl. / 4e gr. / 71e gén. – 3’36″710 | |
2022 | Honda Integra Type R | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
35e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 2e cl. / 3e gr. / 88e gén. – 2’56″65 |
Ambri | 3e cl. / 4e gr. / 87e gén. – 1’53″09 | |
Ambri 2 | 3e cl. / 5e gr. / 88e gén. – 1’53″48 | |
Chamblon | 5e cl. / 5e gr. / 87e gén. – 4’00″971 | |
2021 | Honda Integra Type R* | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
Honda Civic VTI** | Groupe E1 / 1401-1600 cmc | |
57e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 2e cl. / 2e gr. / 72e gén. – 2’30″65 |
Ambri** | 10e cl. / 36e gr. / 72e gén. – 2’01″64 | |
Ambri 2** | 11e cl. / 34e gr. / 66e gén. – 2’01″04 | |
2019 | Honda Integra Type R | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
9e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken | 1e cl. / 2e gr. / 71e gén. – 1’53″67 |
Frauenfeld | 2e cl. / 4e gr. / 88e gén. – 2’15″32 | |
Bière | 1e cl. / 3e gr. / 89e gén. – 3’01″12 | |
Romont | 1e cl. / 2e gr. / 88e gén. – 2’19″231 | |
Chamblon | 2e cl. / 2e gr. / 74e gén. – 3’39″913 | |
Drognens | 2e cl. / 4e gr. / 90e gén. – 2’19″587 | |
Ambri | 1e cl. / 5e gr. / 82e gén. – 1’50″42 | |
2018 | Renault Clio RS | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
112e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 14e cl. / 43e gr. / 73e gén. – 2’12″50 |
Interlaken | 13e cl. / 36e gr. / 82e gén. – 2’44″84 | |
Bière | 5e cl. / 16e gr. / 38e gén. – 2’55″176 | |
Romont | 13e cl. / 44e gr. / 85e gén. – 2’16″156 | |
Chamblon | 15e cl. / 44e gr. / 93e gén. – 3’44″194 | |
2017 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
10e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 75e gén. – 2’52″00 |
Saanen | 1e cl. / 1e gr. / 47e gén. – 1’56″98 | |
Bure | 1e cl. / 2e gr. / 86e gén. – 3’30″814 | |
Romont | 1e cl. / 2e gr. / 96e gén. – 2’22″863 | |
Chamblon | 1e cl. / 1e gr. / 85e gén. – 3’43″307 | |
Genève | 1e cl. / 2e gr. / 50e gén. – 2’33″117 | |
Drognens | 1e cl. / 1e gr. / 83e gén. – 2’21″947 | |
Ambri | 1e cl. / 1e gr. / 72e gén. – 2’20″87 | |
2016 | Renault Clio RS | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
103e championnat slalom | ||
Slalom | Bure | 10e cl. / 21e gr. / 54e gén. – 2’51″693 |
Drognens | 6e cl. / 13e gr. / 70e gén. – 2’23″721 | |
Ambri | 7e cl. / 15e gr. / 49e gén. – 2’13″50 | |
2015 | Renault Clio RS | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
45e championnat slalom | ||
Slalom | Romont | 5e cl. / 19e gr. / 77e gén. – 2’19″138 |
Chamblon | 2e cl. / 7e gr. / 48e gén. – 3’31″143 | |
Bière | 1e cl. / 5e gr. / 43e gén. – 2’54″094 | |
Genève | 3e cl. / 5e gr. / 24e gén. – 2’16″80 | |
Drognens | 5e cl. / 13e gr. / 63e gén. – 2’16″736 | |
Ambri | 6e cl. / 15e gr. / 55e gén. – 2’16″39 | |
2014 | Honda Civic Type R* | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
Honda Civic Type R** | Groupe E1 / 1601-2000 cmc | |
67e championnat slalom | ||
Slalom | Bière* | 1e cl. / 1e gr. / 35e gén. – 2’52″324 |
Frauenfeld* | 2e cl. / 2e gr. / 48e gén. – 2’31″43 | |
Bure** | 7e cl. / 15e gr. / 28e gén. – 2’52″964 | |
Drognens** | 18e cl. / 32e gr. / 51e gén. – 2’15″785 | |
Ambri** | 14e cl. / 29e gr. / 47e gén. – 2’15″37 | |
2013 | Honda Civic Type R | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
50e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 4e gr. / 69e gén. – 2’07″57 |
Interlaken | 2e cl. / 2e gr. / 56e gén. – 2’44″65 | |
Moudon | 2e cl. / 2e gr. / 21e gén. – 1’49″52 | |
Chamblon | 3e cl. / 6e gr. / 40e gén. – 3’32″36 | |
Bière | 2e cl. / 2e gr. / 33e gén. – 2’49″71 | |
Drognens | 3e cl. / 5e gr. / 52e gén. – 2’22″34 | |
2012 | Honda Civic Type R | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
21e championnat slalom | ||
Slalom | Moudon | 3e cl. / 4e gr. / 33e gén. – 1’44″23 |
Frauenfeld | 1e cl. / 2e gr. / 51e gén. – 2’06″19 | |
Interlaken | 3e cl. / 3e gr. / 79e gén. – 2’51″10 | |
Romont | 3e cl. / 7e gr. / 83e gén. – 2’12″16 | |
Chamblon | 3e cl. / 4e gr. / 47e gén. – 3’31″15 | |
Bière | 3e cl. / 5e gr. / 52e gén. – 3’29″16 | |
Ambri | 3e cl. / 3e gr. / 47e gén. – 2’19″15 | |
2011 | Honda Civic Type R | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601-2000 cmc |
48e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 4e cl. / 6e gr. / 90e gén. – 2’09″46 |
Chamblon | 3e cl. / 3e gr. / 64e gén. – 3’36″46 | |
Bière | 2e cl. / 3e gr. / 50e gén. – 3’34″47 | |
Ambri | 3e cl. / 5e gr. / 63e gén. – 2’18″87 | |
2010 | Honda Integra Type R* | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
Honda Civic Type R** | Groupe A-ISA / 1601-2000 cmc | |
24e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 2e cl. / 2e gr. / 88e gén. – 2’09″40 |
Interlaken* | 3e cl. / 3e gr. / 73e gén. – 2’52″54 | |
Saanen* | 4e cl. / 4e gr. / 53e gén. – 1’50″76 | |
Bière* | 1e cl. / 1e gr. / 50e gén. – 4’09″51 | |
Moudon* | 1e cl. / 1e gr. / 56e gén. – 1’41″09 | |
Ambri** | 2e cl. / 4e gr. / 52e gén. – 2’17″95 | |
2009 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
11e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 73e gén. – 2’09″76 |
Interlaken | 1e cl. / 2e gr. / 96e gén. – 2’52″50 | |
Saanen | 2e cl. / 2e gr. / 56e gén. – 1’51″22 | |
Romont | 2e cl. / 2e gr. / 92e gén. – 2’22″65 | |
Bure | 2e cl. / 2e gr. / 52e gén. – 2’51″03 | |
Bière | 2e cl. / 2e gr. / 87e gén. – 2’59″82 | |
2008 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 59e gén. – 1’46″70 |
Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 87e gén. – 2’56″94 | |
2007 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
18e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 4e gr. / 71e gén. – 1’48″55 |
Bière | 2e cl. / 2e gr. / 96e gén. – 3’03″15 | |
Saanen | 2e cl. / 2e gr. / 72e gén. – 1’46″32 | |
Romont | 2e cl. / 2e gr. / 77e gén. – 2’23″73 | |
Chamblon | 3e cl. / 5e gr. / 108e gén. – 3’49″00 | |
Intelaken | 1e cl. / 2e gr. / 105e gén. – 2’58″41 | |
2006 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
37e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 4e gr. / 69e gén. – 1’49″12 |
Moudon | 1e cl. / 1e gr. / 71e gén. – 1’51″28 | |
Chamblon | 1e cl. / 2e gr. / 66e gén. – 3’45″51 | |
Bière | 1e cl. / 1e gr. / 93e gén. – 3’02″70 | |
Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 75e gén. – 2’59″17 | |
2005 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
47e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 4e cl. / 5e gr. / 61e gén. – 1’53″22 |
Moudon | 2e cl. / 2e gr. / 61e gén. – 1’56″61 | |
Saanen | 1e cl. / 1e gr. / 60e gén. – 1’46″49 | |
Ambri | 1e cl. / 1e gr. / 57e gén. – 2’20″05 | |
2004 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
78e championnat slalom | ||
Slalom | Moudon | 4e cl. / 5e gr. / 57e gén. – 2’00″28 |
Chamblon | 3e cl. / 3e gr. / 82e gén. – 3’43″04 | |
Interlaken | 3e cl. / 4e gr. / 76e gén. – 3’04″73 | |
Buochs | 2e cl. / 2e gr. / 20e gén. – 1’52″60 | |