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2024 | Ford Sierra Cosworth | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Côte | Les Rangiers NPEA | 6e cl. / 9e gr. / 50e gén. – 2’20″084 |
2019 | Ford Escort WRC | Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc |
Côte | Massongex | 1e cl. / 2e gr. / 43e gén. – 2’17″036 |
2017 | Ford Escort Cosworth* | Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc |
Ford Sierra Cosworth** | Groupe E1 / + de 3000 cmc | |
Slalom | Drognens* | 1e cl. / 3e gr. / 81e gén. – 2’20″867 |
Vuillafans (FRA)** | 4e cl. / 13e gr. / 92e gén. – 2’31″593 | |
2016 | Ford Sierra Cosworth | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Côte | Les Rangiers | 3e cl. / 12e gr. / 119e gén. – 2’25″177 |
2015 | Ford Sierra Cosworth | Groupe IS/H / + de 2000 cmc |
Côte | Chamrousse (FRA) | 4e cl. / 6e gr. / 111e gén. – 3’01″942 |
2014 | Ford Sierra Cosworth | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Côte | Les Rangiers | 9e cl. / 20e gr. / 82e gén. – 2’23″676 |
2013 | Ford Sierra Cosworth* | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Ford Sierra Cosworth** | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc | |
Côte | Les Rangiers* | 11e cl. / 25e gr. / 90e gén. – 2’23″62 |
Massongex** | 1e cl. / 1e gr. / 31e gén. – 2’13″81 | |
2010 | Ford Sierra Cosworth | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
76e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière | 7e cl. / 23e gr. / 37e gén. – 4’04″75 |
Côte | La Berra | 10e cl. / 16e gr. / 47e gén. – 2’12″67 |
La Berra 2 | 7e cl. / 14e gr. / 49e gén. – 2’12″38 | |
Anzère | 6e cl. / 8e gr. / 37e gén. – 1’51″98 | |
2009 | Ford Sierra Cosworth | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Côte | Anzère | 6e cl. / 7e gr. / 21e gén. – 1’51″18 |
Les Rangiers | 5e cl. / 10e gr. / 64e gén. – 2’22″64 | |
2008 | Ford Sierra Cosworth* | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Ford Sierra Cosworth** | Groupe H / + de 2500 cmc | |
26e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
28e Interswiss Trophy | ||
Côte | Reitnau* | 3e cl. / 21e gr. / 56e gén. – 1’02″82 |
Anzère* | 3e cl. / 5e gr. / 16e gén. – 1’50″86 | |
Les Rangiers* | 3e cl. / 11e gr. / 48e gén. – 2’20″68 | |
Gurnigel* | 3e cl. / 18e gr. / 93e gén. – 2’24″24 | |
Les Paccots* | 2e cl. / 3e gr. / 16e gén. – 1’10″28 | |
Vuillafans (FRA)** | 3e cl. / 3e gr. / 48e gén. – 2’32″447 | |
2007 | Ford Sierra Cosworth* | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Ford Sierra Cosworth** | Groupe H / + de 2500 cmc | |
26e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière* | 1e cl. / 18e gr. / 103e gén. – 3’05″35 |
Bure* | 1e cl. / 18e gr. / 65e gén. – 3’02″37 | |
Côte | Anzère* | 2e cl. / 5e gr. / 20e gén. – 1’51″73 |
Les Rangiers* | 1e cl. / 8e gr. / 48e gén. – 2’20″35 | |
Massongex* | 2e cl. / 7e gr. / 24e gén. – 2’08″57 | |
Vuillafans (FRA)** | 2e cl. / 2e gr. / 53e gén. – 2’26″377 | |
2006 | Ford Sierra Cosworth | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Côte | Anzère | 3e cl. / 11e gr. / 35e gén. – 1’55″47 |
Les Rangiers | 4e cl. / 19e gr. / 75e gén. – 2’28″56 | |
Massongex | 2e cl. / 9e gr. / 45e gén. – 2’14″01 | |
2005 | Ford Sierra Cosworth | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
26e trophée voitures spéciales IS | ||
Slalom | Bure | 1e cl. / 13e gr. / 38e gén. – 2’57″36 |
Bière | 3e cl. / 19e gr. / 48e gén. – 2’55″15 | |
Côte | Anzère | 3e cl. / 10e gr. / 23e gén. – 1’53″11 |
Les Rangiers | 5e cl. / 22e gr. / 62e gén. – 2’45″66 | |
Massongex | 3e cl. / 11e gr. / 36e gén. – 2’15″66 | |
La Berra | 2e cl. / 16e gr. / 52e gén. – 2’11″74 | |
2004 | Ford Sierra Cosworth | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
30e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Anzère | 3e cl. / 17e gr. / 46e gén. – 1’54″75 |
Les Rangiers | 1e cl. / 15e gr. / 71e gén. – 2’25″33 | |
Massongex | 3e cl. / 12e gr. / 34e gén. – 2’17″33 | |
La Berra | 2e cl. / 31e gr. / 84e gén. – 2’24″42 | |
2003 | Ford Sierra Cosworth | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Slalom | Saanen | 1e cl. / 19e gr. / 50e gén. – 1’57″92 |
Côte | Anzère | 3e cl. / 5e gr. / 29e gén. – 1’52″68 |
La Berra | 2e cl. / 24e gr. / 69e gén. – 2’11″98 | |
2002 | Ford Escort RS 2000 | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
78e coupe slalom | ||
Slalom | Saanen | 10e cl. / 19e gr. / 52e gén. – 2’05″24 |
Bière | 8e cl. / 18e gr. / 48e gén. – 2’58″03 | |
Moudon | 6e cl. / 17e gr. / 70e gén. – 2’05″01 | |
Romont | 11e cl. / 24e gr. / 62e gén. – 2’23″56 | |
Chamblon | 5e cl. / 15e gr. / 45e gén. – 3’36″13 | |
Tourtemagne | 4e cl. / 5e gr. / 16e gén. – 1’47″94 | |
Côte | Anzère | 16e cl. / 35e gr. / 90e gén. – 2’01″79 |
2001 | Ford Escort RS 2000 | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
Slalom | Romont | 17e cl. – 2’38″32 |