-
-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
-
2024 | Peugeot 308 GTI | Groupe SuperSérieComp. / 2001-3000 cmc |
Slalom | Chamblon | 2e cl. / 4e gr. / 106e gén. – 4’38″306 |
Côte | Les Rangiers NPEA | 1e cl. / 4e gr. / 134e gén. – 3’06″552 |
Les Paccots | 1e cl. / 4e gr. / 89e gén. – 1’31″710 | |
2023 | Peugeot 308 GTI | Groupe SuperSérieComp. / 2001-3000 cmc |
57e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 6e gr. / 131e gén. – 3’36″67 |
Chamblon | 2e cl. / 4e gr. / 132e gén. – 4’40″352 | |
Côte | Anzère | 2e cl. / 4e gr. / 167e gén. – 2’23″104 |
Les Rangiers NPEA | 1e cl. / 4e gr. / 111e gén. – 2’53″921 | |
Les Paccots | 2e cl. / 4e gr. / 83e gén. – 1’23″966 | |
2021 | Peugeot 308 GTI | Groupe SuperSérieComp. / 2001-3000 cmc |
40e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 2e gr. / 96e gén. – 2’55″74 |
Ambri | 1e cl. / 2e gr. / 86e gén. – 2’14″42 | |
Côte | Oberhallau | 1e cl. / 3e gr. / 147e gén. – 1’51″42 |
2019 | Peugeot 308 GTI | Groupe SuperSérieComp. / 2001-3000 cmc |
21e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
52e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken | 1e cl. / 2e gr. / 103e gén. – 2’03″31 |
Frauenfeld | 1e cl. / 2e gr. / 113e gén. – 2’25″40 | |
Bière | 2e cl. / 3e gr. / 130e gén. – 3’21″74 | |
Romont | 2e cl. / 3e gr. / 116e gén. – 2’28″327 | |
Chamblon | 2e cl. / 3e gr. / 102e gén. – 3’58″249 | |
Drognens | 2e cl. / 3e gr. / 122e gén. – 2’29″150 | |
Ambri | 1e cl. / 1e gr. / 103e gén. – 2’05″13 | |
Côte | Reitnau | 1e cl. / 4e gr. / 130e gén. – 1’13″35 |
Massongex | 1e cl. / 2e gr. / 63e gén. – 2’35″053 | |
Anzère | 1e cl. / 4e gr. / 141e gén. – 2’20″523 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 4e gr. / 158e gén. – 2’45″580 | |
Oberhallau | 1e cl. / 4e gr. / 201e gén. – 1’44″58 | |
Gurnigel | 1e cl. / 5e gr. / 154e gén. – 2’54″02 | |
Les Paccots | 1e cl. / 4e gr. / 102e gén. – 1’23″060 | |
2018 | Peugeot 308 GTI* | Groupe SuperSérieComp. / 2001-3000 cmc |
Peugeot 308 GTI** | Groupe SuperSérie / 2001-3000 cmc | |
23e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
44e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 1e cl. / 2e gr. / 99e gén. – 2’25″09 |
Interlaken* | 1e cl. / 2e gr. / 127e gén. – 3’05″80 | |
Bière* | 2e cl. / 2e gr. / 107e gén. – 3’37″157 | |
Romont* | 3e cl. / 3e gr. / 146e gén. – 2’28″676 | |
Chamblon* | 2e cl. / 2e gr. / 105e gén. – 3’54″566 | |
Drognens* | 4e cl. / 5e gr. / 130e gén. – 2’27″366 | |
Ambri* | 3e cl. / 5e gr. / 102e gén. – 2’43″68 | |
Côte | Hemberg* | 1e cl. / 2e gr. / 125e gén. – 1’20″11 |
Reitnau* | 1e cl. / 4e gr. / 158e gén. – 1’11″49 | |
Massongex* | 1e cl. / 2e gr. / 57e gén. – 2’33″596 | |
Anzère* | 1e cl. / 3e gr. / 153e gén. – 2’08″330 | |
Les Rangiers** | 1e cl. / 6e gr. / 148e gén. – 2’43″374 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 3e gr. / 205e gén. – 1’48″14 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 4e gr. / 164e gén. – 2’31″09 | |
Les Paccots* | 1e cl. / 2e gr. / 94e gén. – 1’23″924 | |
2017 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
38e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
29e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken | 3e cl. / 5e gr. / 92e gén. – 3’05″41 |
Frauenfeld | 3e cl. / 4e gr. / 116e gén. – 2’25″19 | |
Saanen | 2e cl. / 3e gr. / 59e gén. – 2’04″60 | |
Bière | 2e cl. / 2e gr. / 98e gén. – 3’18″000 | |
Romont | 2e cl. / 3e gr. / 106e gén. – 2’27″524 | |
Chamblon | 2e cl. / 3e gr. / 102e gén. – 3’54″066 | |
Genève | 2e cl. / 3e gr. / 56e gén. – 2’37″706 | |
Drognens | 4e cl. / 4e gr. / 106e gén. – 2’30″239 | |
Ambri | 5e cl. / 5e gr. / 88e gén. – 2’31″47 | |
Côte | Reitnau | 4e cl. / 4e gr. / 173e gén. – 1’14″59 |
Anzère | 5e cl. / 5e gr. / 176e gén. – 2’08″506 | |
Gurnigel | 5e cl. / 5e gr. / 163e gén. – 2’31″17 | |
Les Paccots | 5e cl. / 5e gr. / 86e gén. – 1’28″580 | |
2016 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
26e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
12e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 1e cl. / 2e gr. / 54e gén. – 3’21″798 |
Frauenfeld | 2e cl. / 3e gr. / 93e gén. – 2’40″82 | |
Interlaken | 1e cl. / 2e gr. / 98e gén. – 3’07″91 | |
Saanen | 1e cl. / 1e gr. / 43e gén. – 1’57″40 | |
Bure | 1e cl. / 2e gr. / 100e gén. – 3’10″574 | |
Romont | 1e cl. / 2e gr. / 73e gén. – 2’30″746 | |
Genève | 1e cl. / 1e gr. / 49e gén. – 2’31″63 | |
Drognens | 1e cl. / 2e gr. / 102e gén. – 2’35″353 | |
Ambri | 2e cl. / 4e gr. / 84e gén. – 2’32″01 | |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 3e gr. / 134e gén. – 1’09″35 |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 152e gén. – 2’07″545 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 3e gr. / 179e gén. – 2’47″389 | |
Oberhallau | 3e cl. / 3e gr. / 197e gén. – 1’45″92 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 162e gén. – 2’27″82 | |
Les Paccots | 2e cl. / 2e gr. / 76e gén. – 1’27″654 | |
2015 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
21e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
23e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 2e cl. / 3e gr. / 93e gén. – 2’39″89 |
Interlaken | 2e cl. / 4e gr. / 88e gén. – 3’05″40 | |
Saanen | 2e cl. / 3e gr. / 70e gén. – 1’55″06 | |
Bure | 2e cl. / 4e gr. / 83e gén. – 3’13″038 | |
Romont | 2e cl. / 3e gr. / 101e gén. – 2’25″620 | |
Chamblon | 3e cl. / 4e gr. / 89e gén. – 3’49″016 | |
Genève | 2e cl. / 3e gr. / 43e gén. – 2’28″43 | |
Drognens | 3e cl. / 5e gr. / 83e gén. – 2’25″016 | |
Ambri | 3e cl. / 4e gr. / 87e gén. – 2’28″87 | |
Côte | Hemberg | 5e cl. / 6e gr. / 120e gén. – 2’33″10 |
Reitnau | 5e cl. / 6e gr. / 132e gén. – 1’08″89 | |
La Berra | 3e cl. / 3e gr. / 101e gén. – 2’25″730 | |
Massongex | 5e cl. / 5e gr. / 44e gén. – 2’25″68 | |
Anzère | 4e cl. / 4e gr. / 140e gén. – 2’04″789 | |
Les Rangiers | 5e cl. / 5e gr. / 159e gén. – 2’52″538 | |
Oberhallau | 6e cl. / 7e gr. / 195e gén. – 1’45″32 | |
Gurnigel | 4e cl. / 5e gr. / 145e gén. – 2’30″99 | |
Les Paccots | 4e cl. / 5e gr. / 78e gén. – 1’22″529 | |
2014 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
22e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
19e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 3e cl. / 3e gr. / 64e gén. – 3’06″304 |
Frauenfeld | 2e cl. / 3e gr. / 97e gén. – 2’43″79 | |
Interlaken | 3e cl. / 4e gr. / 87e gén. – 3’06″56 | |
Saanen | 3e cl. / 3e gr. / 71e gén. – 1’54″07 | |
Romont | 2e cl. / 2e gr. / 130e gén. – 2’25″537 | |
Chamblon | 2e cl. / 3e gr. / 82e gén. – 3’54″029 | |
Bure | 1e cl. / 3e gr. / 69e gén. – 3’16″341 | |
Genève | 1e cl. / 1e gr. / 46e gén. – 2’30″58 | |
Drognens | 1e cl. / 2e gr. / 80e gén. – 2’23″559 | |
Ambri | 2e cl. / 3e gr. / 62e gén. – 2’28″43 | |
Côte | Hemberg | 5e cl. / 6e gr. / 105e gén. – 1’14″98 |
Reitnau | 4e cl. / 5e gr. / 138e gén. – 1’07″42 | |
La Berra | 6e cl. / 8e gr. / 116e gén. – 2’25″110 | |
Anzère | 5e cl. / 6e gr. / 126e gén. – 2’06″740 | |
Massongex | 4e cl. / 5e gr. / 43e gén. – 2’29″33 | |
Les Rangiers | 5e cl. / 6e gr. / 151e gén. – 2’40″132 | |
Oberhallau | 5e cl. / 7e gr. / 160e gén. – 1’44″39 | |
Gurnigel | 5e cl. / 6e gr. / 129e gén. – 2’26″88 | |
Les Paccots | 5e cl. / 7e gr. / 82e gén. – 1’24″315 | |
2013 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
10e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
20e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 2e cl. / 3e gr. / 91e gén. – 2’14″25 |
Interlaken | 3e cl. / 4e gr. / 109e gén. – 2’59″96 | |
Moudon | 1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 1’56″45 | |
Saanen | 1e cl. / 2e gr. / 71e gén. – 1’56″22 | |
Bure | 4e cl. / 4e gr. / 85e gén. – 3’04″98 | |
Romont | 1e cl. / 2e gr. / 128e gén. – 2’28″13 | |
Chamblon | 3e cl. / 4e gr. / 89e gén. – 3’48″21 | |
Bière | 1e cl. / 2e gr. / 88e gén. – 3’07″18 | |
Drognens | 1e cl. / 2e gr. / 83e gén. – 2’36″26 | |
Ambri | 3e cl. / 3e gr. / 66e gén. – 2’35″09 | |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 2e gr. / 117e gén. – 1’07″56 |
La Berra | 1e cl. / 2e gr. / 113e gén. – 2’23″34 | |
Anzère | 3e cl. / 4e gr. / 145e gén. – 2’06″11 | |
Les Rangiers | 4e cl. / 5e gr. / 157e gén. – 2’38″52 | |
Oberhallau | 5e cl. / 7e gr. / 146e gén. – 1’44″59 | |
Massongex | 2e cl. / 3e gr. / 53e gén. – 2’28″13 | |
Gurnigel | 5e cl. / 5e gr. / 110e gén. – 2’36″59 | |
Les Paccots | 3e cl. / 5e gr. / 71e gén. – 1’26″40 | |
Hemberg | 4e cl. / 6e gr. / 100e gén. – 1’17″19 | |
2012 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
12e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
49e championnat slalom | ||
Slalom | Moudon | 6e cl. / 6e gr. / 47e gén. – 1’47″50 |
Frauenfeld | 8e cl. / 9e gr. / 96e gén. – 2’15″59 | |
Interlaken | 8e cl. / 9e gr. / 117e gén. – 3’02″76 | |
Saanen | 4e cl. / 4e gr. / 91e gén. – 1’58″85 | |
Bure | 6e cl. / 6e gr. / 67e gén. – 3’18″37 | |
Romont | 7e cl. / 8e gr. / 131e gén. – 2’19″85 | |
Chamblon | 5e cl. / 6e gr. / 102e gén. – 3’57″47 | |
Bière | 6e cl. / 7e gr. / 88e gén. – 3’48″74 | |
Drognens | 5e cl. / 5e gr. / 53e gén. – 2’25″46 | |
Ambri | 7e cl. / 8e gr. / 71e gén. – 2’29″19 | |
Côte | Reitnau | 3e cl. / 3e gr. / 98e gén. – 1’08″17 |
Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 138e gén. – 2’06″75 | |
Massongex | 1e cl. / 1e gr. / 73e gén. – 2’28″50 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 151e gén. – 2’40″45 | |
Oberhallau | 3e cl. / 3e gr. / 167e gén. – 1’43″96 | |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 114e gén. – 2’28″12 | |
Les Paccots | 2e cl. / 2e gr. / 61e gén. – 1’23″69 | |
Hemberg | 2e cl. / 2e gr. / 95e gén. – 1’19″56 | |
2011 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
14e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
75e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken | 6e cl. / 8e gr. / 124e gén. – 3’03″60 |
Frauenfeld | 7e cl. / 9e gr. / 106e gén. – 2’14″30 | |
Bure | 6e cl. / 7e gr. / 90e gén. – 3’02″09 | |
Romont | 7e cl. / 8e gr. / 124e gén. – 2’27″14 | |
Chamblon | 7e cl. / 7e gr. / 82e gén. – 3’43″95 | |
Ambri | 7e cl. / 9e gr. / 89e gén. – 2’29″81 | |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 3e gr. / 113e gén. – 1’07″422 |
La Berra | 2e cl. / 4e gr. / 114e gén. – 2’25″15 | |
Anzère | 3e cl. / 4e gr. / 135e gén. – 2’07″82 | |
Massongex | 2e cl. / 3e gr. / 68e gén. – 2’29″48 | |
Les Rangiers | 3e cl. / 3e gr. / 131e gén. – 2’41″90 | |
Oberhallau | 4e cl. / 4e gr. / 193e gén. – 1’44″93 | |
Gurnigel | 3e cl. / 4e gr. / 95e gén. – 2’30″85 | |
Les Paccots | 3e cl. / 3e gr. / 74e gén. – 1’27″15 | |
2010 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
25e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
47e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 6e cl. / 8e gr. / 113e gén. – 2’16″67 |
Interlaken | 8e cl. / 10e gr. / 128e gén. – 3’10″37 | |
Saanen | 5e cl. / 6e gr. / 85e gén. – 2’01″99 | |
Bure | 4e cl. / 6e gr. / 96e gén. – 3’06″81 | |
Romont | 4e cl. / 5e gr. / 115e gén. – 2’26″07 | |
Chamblon | 2e cl. / 3e gr. / 75e gén. – 3’44″56 | |
Moudon | 2e cl. / 3e gr. / 66e gén. – 1’44″34 | |
Ambri | 5e cl. / 7e gr. / 76e gén. – 2’29″82 | |
Côte | Reitnau | 3e cl. / 4e gr. / 118e gén. – 1’08″21 |
La Berra 1 | 2e cl. / 3e gr. / 94e gén. – 2’25″76 | |
La Berra 2 | 2e cl. / 3e gr. / 91e gén. – 2’24″22 | |
Anzère | 3e cl. / 4e gr. / 147e gén. – 2’07″19 | |
Les Rangiers | 3e cl. / 3e gr. / 146e gén. – 3’13″92 | |
Oberhallau | 4e cl. / 5e gr. / 201e gén. – 1’45″34 | |
Gurnigel | 3e cl. / 4e gr. / 152e gén. – 2’29″52 | |
Les Paccots | 2e cl. / 2e gr. / 85e gén. – 1’23″41 | |
2009 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
27e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
72e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 4e cl. / 6e gr. / 93e gén. – 2’13″94 |
Romont | 4e cl. / 6e gr. / 105e gén. – 2’24″92 | |
Bière | 4e cl. / 6e gr. / 115e gén. – 3’05″42 | |
Côte | Reitnau | 3e cl. / 4e gr. / 128e gén. – 1’08″59 |
La Berra 1 | 3e cl. / 4e gr. / 98e gén. – 2’27″28 | |
La Berra 2 | 3e cl. / 3e gr. / 90e gén. – 2’25″99 | |
Anzère | 2e cl. / 3e gr. / 132e gén. – 2’06″40 | |
Les Rangiers | 3e cl. / 3e gr. / 145e gén. – 2’41″81 | |
Oberhallau | 3e cl. / 3e gr. / 129e gén. – 1’44″45 | |
Gurnigel | 3e cl. / 5e gr. / 141e gén. – 2’31″19 | |
Les Paccots | 2e cl. / 3e gr. / 72e gén. – 1’25″05 | |
2008 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
30e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
122e championnat slalom | ||
Slalom | Moudon | 2e cl. / 2e gr. / 67e gén. – 1’52″40 |
Romont | 7e cl. / 8e gr. / 136e gén. – 2’37″64 | |
Chamblon | 2e cl. / 2e gr. / 79e gén. – 3’41″63 | |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 2e gr. / 102e gén. – 1’07″67 |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 130e gén. – 2’06″93 | |
Les Rangiers | 4e cl. / 5e gr. / 105e gén. – 2’40″69 | |
Oberhallau | 4e cl. / 4e gr. / 125e gén. – 1’43″35 | |
Gurnigel | 4e cl. / 5e gr. / 128e gén. – 2’36″77 | |
Les Paccots | 4e cl. / 4e gr. / 83e gén. – 1’25″06 | |
2007 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
18e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
59e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 3e cl. / 3e gr. / 101e gén. – 3’04″36 |
Romont | 3e cl. / 3e gr. / 83e gén. – 2’24″79 | |
Chamblon | 2e cl. / 3e gr. / 100e gén. – 3’44″04 | |
Interlaken | 3e cl. / 5e gr. / 125e gén. – 3’03″86 | |
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 101e gén. – 1’08″13 |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 112e gén. – 2’04″54 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 3e gr. / 114e gén. – 2’39″11 | |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 118e gén. – 1’42″67 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 119e gén. – 2’27″58 | |
2006 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
7e championnat voitures de tourisme | ||
82e championnat slaloms | ||
Slalom | Frauenfeld | 4e cl. / 5e gr. / 77e gén. – 1’50″62 |
Moudon | 2e cl. / 2e gr. / 94e gén. – 2’00″86 | |
Romont | 2e cl. / 3e gr. / 104e gén. – 2’28″17 | |
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 78e gén. – 1’08″67 |
Anzère | 3e cl. / 3e gr. / 96e gén. – 2’03″33 | |
Oberhallau | 3e cl. / 3e gr. / 88e gén. – 1’44″00 | |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 111e gén. – 2’28″28 | |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 48e gén. – 2’32″87 | |
2005 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
8e championnat voitures de tourisme | ||
45e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 4e gr. / 57e gén. – 1’51″60 |
Moudon | 3e cl. / 3e gr. / 65e gén. – 1’57″57 | |
Bière | 1e cl. / 1e gr. / 80e gén. – 3’03″72 | |
Romont | 1e cl. / 2e gr. / 77e gén. – 2’27″31 | |
Côte | Anzère | 1e cl. / 2e gr. / 101e gén. – 2’03″03 |
Les Rangiers | 5e cl. / 6e gr. / 93e gén. – 2’53″20 | |
Oberhallau | 3e cl. / 3e gr. / 106e gén. – 1’41″16 | |
Gurnigel | 4e cl. / 4e gr. / 117e gén. – 2’39″64 | |
La Berra | 3e cl. / 3e gr. / 88e gén. – 2’22″52 | |
2004 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
11e championnat voitures de tourisme | ||
54e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 2e cl. / 3e gr. / 40e gén. – 1’49″84 |
Moudon | 3e cl. / 4e gr. / 48e gén. – 1’57″08 | |
Bière | 3e cl. / 5e gr. / 87e gén. – 3’06″86 | |
Romont | 2e cl. / 2e gr. / 57e gén. – 2’26″21 | |
Côte | Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 127e gén. – 2’04″74 |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 107e gén. – 2’35″08 | |
Oberhallau | 5e cl. / 5e gr. / 80e gén. – 1’41″87 | |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 102e gén. – 2’27″73 | |
La Berra | 3e cl. / 3e gr. / 99e gén. – 2’26″34 | |
2003 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
18e championnat voitures de tourisme | ||
84e coupe slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 5e gr. / 38e gén. – 1’55″34 |
Bière | 2e cl. / 2e gr. / 65e gén. – 3’16″10 | |
Romont | 1e cl. / 2e gr. / 71e gén. – 2’27″92 | |
Côte | Anzère | 4e cl. / 4e gr. / 121e gén. – 2’05″08 |
Les Rangiers | 4e cl. / 4e gr. / 112e gén. – 2’41″74 | |
Oberhallau | 5e cl. / 5e gr. / 98e gén. – 1’42″86 | |
Gurnigel | 4e cl. / 4e gr. / 118e gén. – 2’28″11 | |
La Berra | 5e cl. / 5e gr. / 99e gén. – 2’22″04 | |
Circuit | Dijon | 6e cl. |
2002 | Honda Civic Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
23e championat voitures de tourisme | ||
55e coupe slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 9e cl. / 11e gr. / 50e gén. – 1’55″71 |
Bière | 5e cl. / 5e gr. / 59e gén. – 3’00″58 | |
Moudon | 6e cl. / 8e gr. / 57e gén. – 2’01″57 | |
Romont | 4e cl. / 5e gr. / 88e gén. – 2’27″64 | |
Bure | 5e cl. / 5e gr. / 51e gén. – 3’24″94 | |
Chamblon | 7e cl. / 9e gr. / 65e gén. – 3’41″90 | |
Côte | Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 87e gén. – 2’03″94 |
Les Rangiers | 4e cl. / 4e gr. / 126e gén. – 2’34″69 | |
Oberhallau | 5e cl. / 5e gr. / 125e gén. – 1’41″67 | |
Gurnigel | 6e cl. / 6e gr. / 133e gén. – 2’28″75 | |
La Berra | 6e cl. / 6e gr. / 95e gén. – 2’22″93 | |
2001 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
27e championat voitures de tourisme | ||
Slalom | Vue-des-Alpes | 9e cl. / 9e gr. / 77e gén. – 3’15″81 |
Buochs | 7e cl. / 9e gr. / 30e gén. – 1’38″47 | |
Côte | Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 73e gén. – 2’04″24 |
Les Rangiers | 5e cl. / 5e gr. / 122e gén. – 2’37″99 | |
Oberhallau | 9e cl. / 9e gr. / 131e gén. | |
Gurnigel | 8e cl. / 8e gr. / 118e gén. – 2’31″63 | |
La Berra | 6e cl. / 6e gr. / 89e gén. – 2’33″86 | |
Slalom-sprint | Bière | 4e cl. / 4e gr. / 84e gén. – 2’58″47 |
2000 | Renault Clio Sport | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
17e championat voitures de tourisme | ||
Côte | Anzère | 3e cl. / 3e gr. |
Marchairuz | 6e cl. / 6e gr. – 3’04″68 | |
Les Rangiers | 8e cl. / 8e gr. / 120e gén. – 2’40″75 | |
Oberhallau | 4e cl. / 4e gr. – 1’51″24 | |
Gurnigel | 6e cl. / 6e gr. – 2’32″18 | |
La Berra | 7e cl. / 7e gr. / 101e gén. – 2’27″45 | |
Circuit | Dijon 2 | 4e cl. |
Hockenheim | 5e cl. | |
1999 | Opel Astra GSI 16V | Groupe N-CH / 1601-2000 cmc |
16e championat voitures de tourisme | ||
36e coupe slalom | ||
Slalom | Bürglen | 1e cl. / 3e gr. / 19e gén. – 1’41″81 |
La Praille | 2e cl. / 6e gr. / 42e gén. – 1’46″55 | |
Sion | 2e cl. / 3e gr. – 1’41″51 | |
Romont | 4e cl. / 6e gr. / 85e gén. – 2’28″21 | |
Chamblon | 3e cl. / 6e gr. / 39e gén. – 3’34″41 | |
Slalom-sprint | Bière | 7e cl. / 9e gr. / 99e gén. – 3’01″61 |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 2e gr. / 46e gén. |
Anzère | 4e cl. / 4e gr. / 91e gén. – 2’06″20 | |
Les Rangiers | 3e cl. / 3e gr. / 89e gén. – 2’37″44 | |
Les Paccots | 2e cl. / 2e gr. – 1’23″85 | |
Gurnigel | 7e cl. | |
La Berra | 4e cl. / 6e gr. / 78e gén. – 2’25″35 | |
Circuit | Dijon | 4e cl. |
Dijon 2 | 6e cl. | |
1998 | Opel Astra GSI 16V | Groupe N-CH / 1601-2000 cmc |
19e championat voitures de série | ||
35e coupe slalom | ||
Slalom | Bürglen | 3e cl. / 9e gr. / 23e gén. – 1’44″09 |
Bière | 4e cl. / 5e gr. / 46e gén. – 3’13″02 | |
Sion | 2e cl. / 6e gr. / 48e gén. – 1’58″39 | |
Moudon | 4e cl. / 6e gr. / 35e gén. – 2’00″92 | |
Romont | 3e cl. / 6e gr. / 74e gén. – 2’31″42 | |
Chamblon | 3e cl. / 6e gr. / 37e gén. – 3’37″31 | |
La Praille | 2e cl. / 5e gr. / 22e gén. – 1’47″45 | |
Côte | Reitnau | 5e cl. / 6e gr. / 68e gén. – 1’09″67 |
Anzère | 7e cl. / 7e gr. / 90e gén. – 2’07″15 | |
Les Rangiers | 6e cl. / 8e gr. / 119e gén. – 2’41″16 | |
Oberhallau | 7e cl. / 10e gr. / 93e gén. – 1’46″19 | |
Les Paccots | 3e cl. | |
Gurnigel | 4e cl. / 8e gr. / 101e gén. – 2’35″55 | |
La Berra | 4e cl. / 6e gr. / 95e gén. – 2’26″65 | |
Circuit | Dijon | 7e cl. |
Hockenheim | 5e cl. | |