-
-
-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
-
-
2024 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
31e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld | 6e cl. / 12e gr. / 27e gén. – 2’19″24 |
Ambri | 10e cl. / 36e gr. / 80e gén. – 1’48″57 | |
Côte | Hemberg | 9e cl. / 18e gr. / 43e gén. – 1’04″75 |
La Berra | 3e cl. / 3e gr. / 16e gén. – 1’58″547 | |
Les Paccots | 5e cl. / 6e gr. / 17e gén. – 1’01″795 | |
2023 | Lancia Delta S4* | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc | |
12e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld* | 2e cl. / 8e gr. / 23e gén. – 2’19″10 |
Côte | La Berra* | 3e cl. / 4e gr. / 25e gén. – 2’00″865 |
Massongex** | 2e cl. / 4e gr. / 16e gén. – 2’04″654 | |
Anzère* | 5e cl. / 7e gr. / 34e gén. – 1’45″804 | |
Les Rangiers NPEA* | 5e cl. / 10e gr. / 32e gén. – 2’13″317 | |
Oberhallau* | 4e cl. / 5e gr. / 25e gén. – 1’25″341 | |
Gurnigel* | 4e cl. / 6e gr. / 22e gén. – 2’02″267 | |
Les Paccots* | 5e cl. / 8e gr. / 24e gén. – 1’02″996 | |
2022 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
37e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld | 4e cl. / 6e gr. / 13e gén. – 2’14″99 |
Côte | Les Rangiers NPEA | 3e cl. / 11e gr. / 36e gén. – 2’16″704 |
Oberhallau | 5e cl. / 6e gr. / 26e gén. – 1’24″42 | |
Gurnigel | 6e cl. / 9e gr. / 29e gén. – 2’04″31 | |
2021 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Slalom | Frauenfeld | 2e cl. / 3e gr. / 8e gén. – 2’14″07 |
Côte | Oberhallau | 3e cl. / 4e gr. / 17e gén. – 1’22″09 |
2020 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Côte | Turckheim Nations | 2e cl. / 3e gr. / 4e gén. – 3’08″015 |
Turckheim Nations 2 | 2e cl. / 3e gr. / 3e gén. – 3’04″804 | |
2019 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
16e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld | 5e cl. / 13e gr. / 25e gén. – 2’04″67 |
Romont | 5e cl. / 8e gr. / 15e gén. – 2’06″420 | |
Côte | Reitnau | 3e cl. / 6e gr. / 27e gén. – 0’57″80 |
Massongex | 3e cl. / 3e gr. / 10e gén. – 2’02″201 | |
Anzère | 7e cl. / 20e gr. / 52e gén. – 1’57″746 | |
Les Rangiers | 4e cl. / 5e gr. / 43e gén. – 2’12″731 | |
Oberhallau | 3e cl. / 4e gr. / 14e gén. – 1’22″53 | |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 7e gén. – 2’13″24 | |
2018 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 4e gr. / 11e gén. – 2’01″15 |
Côte | Reitnau | 8e cl. / 9e gr. / 26e gén. – 0’57″99 |
Oberhallau | 6e cl. / 7e gr. / 22e gén. – 1’23″34 | |
Abreschviller (FRA) | 2e cl. / 2e gr. / 47e gén. – 0’59″956 | |
2017 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Slalom | Romont | 4e cl. / 12e gr. / 20e gén. – 2’08″338 |
Genève | 3e cl. / 17e gr. / 38e gén. – 2’24″316 | |
Côte | Reitnau | 3e cl. / 3e gr. / 20e gén. – 0’58″35 |
Anzère | 6e cl. / 10e gr. / 28e gén. – 1’46″565 | |
2016 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Côte | Les Rangiers | 5e cl. / 6e gr. / 56e gén. – 2’12″540 |
Abreschviller (FRA) | 1e cl. / 1e gr. / 20e gén. – 0’57″325 | |
2015 | Lancia Delta S4* | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe E1 / + de 2000 cmc | |
5e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg* | 4e cl. / 4e gr. / 11e gén. – 1’01″93 |
La Berra* | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’55″283 | |
Massongex* | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’57″57 | |
Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’42″583 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 1’21″02 | |
Gurnigel* | 2e cl. / 2e gr. / 11e gén. – 1’59″57 | |
Turckheim (FRA)** | 1e cl. / 1e gr. / 71e gén. – 3’04″167 | |
2014 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
16e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld | 4e cl. / 7e gr. / 7e gén. – 2’19″83 |
Côte | Hemberg | 4e cl. / 5e gr. / 14e gén. – 1’03″02 |
Reitnau | 5e cl. / 8e gr. / 21e gén. – 0’58″02 | |
La Berra | 3e cl. / 3e gr. / 11e gén. – 1’59″224 | |
Anzère | 3e cl. / 3e gr. / 14e gén. – 1’46″680 | |
Massongex | 2e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 2’02″95 | |
Les Rangiers | 5e cl. / 6e gr. / 46e gén. – 2’14″992 | |
Oberhallau | 11e cl. / 20e gr. / 53e gén. – 1’22″96 | |
2013 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
21e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 4e cl. / 5e gr. / 16e gén. – 0’57″94 |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 16e gén. – 1’59″35 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’40″42 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 31e gén. – 2’09″19 | |
2012 | Lancia Delta S4 | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
8e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’53″61 |
Côte | Reitnau | 4e cl. / 10e gr. / 23e gén. – 1’02″12 |
Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 1’42″83 | |
Massongex | 2e cl. / 2e gr. / 10e gén. – 1’59″20 | |
Les Rangiers | 3e cl. / 4e gr. / 35e gén. – 2’09″92 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 4e gén. – 1’58″35 | |
2011 | Lancia Delta S4* | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe E1 / + de 3000 cmc | |
5e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 2e gr. / 14e gén. – 0’57″835 |
La Berra* | 1e cl. / 2e gr. / 14e gén. – 1’57″73 | |
Anzère* | 1e cl. / 3e gr. / 12e gén. – 1’45″07 | |
Massongex** | 1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’57″97 | |
Les Rangiers** | 3e cl. / 3e gr. / 30e gén. – 2’11″14 | |
Oberhallau** | 2e cl. / 2e gr. / 11e gén. – 1’21″46 | |
Les Paccots* | 1e cl. / 3e gr. / 8e gén. – 1’05″56 | |
2010 | Lancia Delta S4* | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe E1 / 2001-3000 cmc | |
8e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 0’55″60 |
La Berra 1** | 1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’54″73 | |
La Berra 2** | 1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’54″60 | |
Anzère** | 1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 1’45″26 | |
Les Rangiers* | 9e cl. / 25e gr. / 82e gén. – 2’47″05 | |
Massongex* | 1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 1’58″05 | |
Oberhallau* | 2e cl. / 2e gr. / 11e gén. – 1’21″40 | |
2009 | Lancia Delta S4* | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe E1 / + de 3000 cmc | |
Champion suisse montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld* | 1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’53″38 |
Côte | Reitnau** | 1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 0’56″08 |
La Berra 1** | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’57″41 | |
La Berra 2** | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’58″38 | |
Anzère** | 1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’45″29 | |
Les Rangiers** | 2e cl. / 2e gr. / 36e gén. – 2’08″98 | |
Massongex** | 1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’57″90 | |
Oberhallau** | 1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 1’20″00 | |
Gurnigel** | 1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 1’58″42 | |
2008 | Lancia Delta S4* | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe E1 / + de 2000 cmc | |
Champion suisse montagne (Div. Tourisme) | ||
16e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Frauenfeld* | 1e cl. / 12e gr. / 27e gén. – 1’40″89 |
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 0’55″72 |
Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’46″05 | |
Les Rangiers* | 1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 2’10″95 | |
Oberhallau* | 2e cl. / 2e gr. / 17e gén. – 1’21″84 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 2’02″21 | |
Rechberg (AUT)** | 5e cl. / 5e gr. / 17e gén. – 2’19″529 | |
2007 | Lancia Delta S4* | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc | |
Lancia Delta S4*** | Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc | |
Lancia Delta S4**** | Groupe H/E1 / + de 3000 cmc | |
4e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld* | 1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’31″84 |
Côte | Reitnau* | 2e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 0’57″35 |
Oberhallau** | 1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 1’20″49 | |
Massongex** | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 2’00″94 | |
Gurnigel*** | 1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 2’00″78 | |
Abreschviller (FRA)**** | 1e cl. / 1e gr. / 13e gén. – 0’54″932 | |
2006 | Lancia Delta S4* | Groupe E1 / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc | |
Champion suisse montagne | ||
13e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 0’56″69 |
Anzère** | 1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’42″58 | |
Les Rangiers** | 2e cl. / 2e gr. / 25e gén. – 2’06″23 | |
Oberhallau** | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’19″24 | |
Massongex** | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’57″19 | |
Gurnigel** | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’56″71 | |
La Berra** | 1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 2’16″90 | |
2005 | Lancia Delta S4* | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe H / + de 2000 cmc | |
3e coupe montagne | ||
18e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Les Rangiers* | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 2’18″91 |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 1’18″31 | |
Massongex* | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’56″14 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 2’17″43 | |
Abreschviller (FRA)** | 1e cl. / 1e gr. / 16e gén. – 0’56″407 | |
2004 | Lancia Delta S4* | Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe H / + de 2000 cmc | |
1e coupe montagne | ||
4e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 1’43″24 |
Les Rangiers* | 1e cl. / 1e gr. / 24e gén. – 2’05″86 | |
Massongex* | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’58″02 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 37e gén. – 1’32″10 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 1’58″79 | |
La Berra* | 1e cl. / 1e gr. / 13e gén. – 2’03″29 | |
Abreschviller (FRA)** | 1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 0’56″744 | |
2003 | Lancia Delta S4* | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc | |
Lancia Delta S4*** | Groupe H/F / + de 2000 cmc | |
1e coupe montagne | ||
5e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’43″61 |
Les Rangiers* | 1e cl. / 1e gr. / 18e gén. – 2’07″18 | |
Oberhallau** | 1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 1’21″38 | |
Gurnigel** | 1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 1’57″50 | |
La Berra** | 1e cl. / 2e gr. / 10e gén. – 1’56″20 | |
Rechberg (AUT)*** | 1e cl. / 1e gr. / 13e gén. – 2’14″058 | |
2002 | Lancia Delta S4* | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe HF / + de 2000 cmc | |
2e coupe montagne | ||
19e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 1’42″44 |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 1’21″59 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén.- 1’59″03 | |
La Berra* | 1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 1’55″70 | |
Rechberg (AUT)** | 1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 2’13″881 | |
2001 | Lancia Delta S4* | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe BHF / + de 2000 cmc | |
3e coupe montagne | ||
23e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’41″82 |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 12e gén. – 1’20″02 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’57″48 | |
La Berra* | 1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 2’10″22 | |
Rechberg (AUT)** | 1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 2’15″045 | |
2000 | Lancia Delta S4 | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
2e coupe montagne | ||
18e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Anzère | 3e cl. |
Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 23e gén. – 2’07″21 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 1’21″90 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 1’56″53 | |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 1’56″03 | |
1999 | Lancia Delta S4* | Groupe Interswiss / + de 3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe H / + de 2000 cmc | |
2e coupe montagne | ||
36e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. |
Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 1’43″66 | |
Les Rangiers* | 2e cl. / 2e gr. / 22e gén. – 2’09″69 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’57″42 | |
La Berra* | 2e cl. / 2e gr. / 8e gén. – 1’56″40 | |
Turckheim-3 Epis (FRA)** | 1e cl. / 1e gr. / 21e gén. | |
1998 | Lancia Delta S4* | Groupe Interswiss / 2501-3000 cmc |
Lancia Delta S4** | Groupe H / + de 2000 cmc | |
26e trophée voitures spéciales IS | ||
Côte | Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 5e gén. – 0’56″97 |
Les Rangiers* | 1e cl. / 2e gr. / 33e gén. – 2’13″23 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’20″77 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 17e gén. – 2’06″79 | |
La Berra* | 1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 1’56″09 | |
Turckheim-3 Epis (FRA)** | 1e cl. / 1e gr. / 27e gén. | |