-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2024 | BMW E30 HRT | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
40e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
14e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 2e cl. / 17e gr. / 42e gén. – 2’21″57 |
Bière | 4e cl. / 14e gr. / 37e gén. – 2’44″26 | |
Bure | 3e cl. / 9e gr. / 28e gén. – 2’59″782 | |
Ambri | 2e cl. / 14e gr. / 27e gén. – 1’40″05 | |
Ambri 2 | 2e cl. / 14e gr. / 27e gén. – 1’37″67 | |
Chamblon | 4e cl. / 11e gr. / 24e gén. – 3’22″509 | |
Côte | Hemberg | 4e cl. / 22e gr. / 52e gén. – 1’05″54 |
La Berra | 4e cl. / 13e gr. / 43e gén. – 2’06″001 | |
Reitnau | 2e cl. / 18e gr. / 48e gén. – 1’00″19 | |
Les Rangiers NPEA | 3e cl. / 12e gr. / 42e gén. – 2’17″263 | |
Oberhallau | 4e cl. / 20e gr. / 39e gén. – 1’27″514 | |
Gurnigel | 2e cl. / 16e gr. / 25e gén. – 2’08″849 | |
Les Paccots | 1e cl. / 9e gr. / 24e gén. – 1’02″597 | |
2023 | BMW E30 HRT | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
36e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
24e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 3e cl. / 10e gr. / 28e gén. – 2’43″07 |
Ambri | 2e cl. / 12e gr. / 39e gén. – 1’42″60 | |
Ambri 2 | 2e cl. / 11e gr. / 35e gén. – 1’39″02 | |
Chamblon | 6e cl. / 15e gr. / 35e gén. – 3’27″547 | |
Côte | La Berra | 3e cl. / 11e gr. / 43e gén. – 2’05″955 |
Massongex | 1e cl. / 6e gr. / 22e gén. – 2’07″583 | |
Anzère | 6e cl. / 20e gr. / 60e gén. – 1’48″991 | |
Les Rangiers NPEA | 3e cl. / 14e gr. / 42e gén. – 2’16″359 | |
Oberhallau | 2e cl. / 19e gr. / 77e gén. – 1’33″687 | |
Gurnigel | 4e cl. / 21e gr. / 60e gén. – 2’09″187 | |
Les Paccots | 3e cl. / 10e gr. / 27e gén. – 1’03″473 | |
2022 | BMW E30 HRT | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
56e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
27e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 6e cl. / 15e gr. / 31e gén. – 2’44″81 |
Frauenfeld | 3e cl. / 16e gr. / 34e gén. – 2’20″70 | |
Ambri | 3e cl. / 26e gr. / 64e gén. – 1’49″47 | |
Ambri 2 | 3e cl. / 17e gr. / 46e gén. – 1’45″99 | |
Bure | 5e cl. / 13e gr. / 32e gén. – 3’05″526 | |
Chamblon | 4e cl. / 18e gr. / 41e gén. – 3’32″851 | |
Côte | Hemberg | 3e cl. / 16e gr. / 44e gén. – 1’06″24 |
La Berra | 5e cl. / 21e gr. / 49e gén. – 2’09″465 | |
Anzère | 6e cl. / 16e gr. / 51e gén. – 1’48″823 | |
Les Rangiers NPEA | 4e cl. / 12e gr. / 37e gén. – 2’17″016 | |
Oberhallau | 4e cl. / 19e gr. / 67e gén. – 1’27″79 | |
Gurnigel | 7e cl. / 34e gr. / 83e gén. – 2’13″90 | |
2021 | BMW E30 HRT | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
13e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 11e gr. / 26e gén. – 2’20″72 |
Ambri | 3e cl. / 14e gr. / 23e gén. – 1’41″90 | |
Ambri 2 | 3e cl. / 13e gr. / 16e gén. – 1’45″99 | |
Côte | Oberhallau | 3e cl. / 14e gr. / 52e gén. – 1’28″34 |
2019 | BMW E30 HRT | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
62e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
40e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken | 1e cl. / 22e gr. / 56e gén. – 1’50″10 |
Frauenfeld | 2e cl. / 20e gr. / 49e gén. – 2’07″36 | |
Bure | 5e cl. / 13e gr. / 31e gén. – 3’03″079 | |
Drognens | 3e cl. / 10e gr. / 33e gén. – 2’09″054 | |
Ambri | 4e cl. / 12e gr. / 35e gén. – 1’40″32 | |
Côte | Hemberg | 3e cl. / 12e gr. / 42e gén. – 1’06″74 |
Massongex | 1e cl. / 10e gr. / 21e gén. – 2’08″469 | |
Anzère | 6e cl. / 25e gr. / 64e gén. – 2’06″709 | |
Les Rangiers | 5e cl. / 18e gr. / 75e gén. – 2’19″279 | |
Oberhallau | 6e cl. / 24e gr. / 77e gén. – 1’29″98 | |
Les Paccots | 3e cl. / 16e gr. / 45e gén. – 1’10″401 | |
2018 | BMW E30 HRT | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
80e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière | 4e cl. / 23e gr. / 50e gén. – 2’58″386 |
Romont | 11e cl. / 48e gr. / 94e gén. – 2’17″275 | |
Côte | Hemberg | 4e cl. / 38e gr. / 79e gén. – 1’10″53 |
Massongex | 4e cl. / 16e gr. / 36e gén. – 2’15″436 | |
Anzère | 13e cl. / 46e gr. / 108e gén. – 1’57″793 | |
Les Rangiers | 11e cl. / 37e gr. / 106e gén. – 2’28″127 | |
Oberhallau | 13e cl. / 62e gr. / 164e gén. – 1’37″88 | |
Gurnigel | 13e cl. / 60e gr. / 118e gén. – 2’18″82 | |
2017 | Tatuus Renault | Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
16e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Slalom | Bure | 6e cl. / 6e gr. / 12e gén. – 3’00″698 |
Côte | Hemberg | 5e cl. / 9e gr. / 24e gén. – 1’04″77 |
Anzère | 7e cl. / 13e gr. / 48e gén. – 1’49″182 | |
Les Rangiers | 13e cl. / 18e gr. / 42e gén. – 2’12″283 | |
Oberhallau | 7e cl. / 14e gr. / 28e gén. – 1’24″54 | |
Gurnigel | 4e cl. / 10e gr. / 19e gén. – 2’02″01 | |
Trento-Bondone (ITA) | 10e cl. / 16e gr. / 53e gén. – 11’47″76 | |
2016 | Tatuus Renault | Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
20e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Slalom | Bière | 3e cl. / 3e gr. / 7e gén. – 2’59″216 |
Frauenfeld | 6e cl. / 7e gr. / 9e gén. – 2’14″83 | |
Côte | Reitnau | 5e cl. / 11e gr. / 22e gén. – 0’56″94 |
Anzère | 11e cl. / 15e gr. / 43e gén. – 1’49″253 | |
Les Rangiers | 20e cl. / 23e gr. / 40e gén. – 2’11″103 | |
Oberhallau | 8e cl. / 11e gr. / 28e gén. – 1’25″53 | |
Gurnigel | 9e cl. / 12e gr. / 22e gén. – 2’02″52 | |
2015 | BMW 325i E30 HRT* | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
Tatuus Renault** | Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc | |
56e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 4e cl. / 28e gr. / 50e gén. – 2’24″97 |
Romont* | 8e cl. / 53e gr. / 108e gén. – 2’27″608 | |
Chamblon* | 4e cl. / 31e gr. / 59e gén. – 3’35″261 | |
Drognens** | 5e cl. / 7e gr. / 11e gén. – 2’04″696 | |
Ambri** | 4e cl. / 5e gr. / 6e gén. – 2’00″48 | |
Côte | Hemberg* | 3e cl. / 40e gr. / 87e gén. – 1’11″02 |
Gurnigel** | 6e cl. / 9e gr. / 18e gén. – 2’03″75 | |
2014 | BMW 318is E30 HRT | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
74e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
59e championnat slalom | ||
Slalom | Romont | 8e cl. / 48e gr. / 83e gén. – 2’16″748 |
Chamblon | 3e cl. / 15e gr. / 38e gén. – 3’29″347 | |
Bure | 4e cl. / 16e gr. / 29e gén. – 2’53″024 | |
Drognens | 3e cl. / 21e gr. / 40e gén. – 2’13″592 | |
Côte | Hemberg | 4e cl. / 25e gr. / 49e gén. – 1’07″39 |
Reitnau | 6e cl. / 30e gr. / 70e gén. – 1’01″43 | |
La Berra | 4e cl. / 28e gr. / 62e gén. – 2’10″606 | |
Anzère | 6e cl. / 26e gr. / 59e gén. – 1’54″632 | |
Les Rangiers | 3e cl. / 12e gr. / 68e gén. – 2’22″221 | |
Oberhallau | 6e cl. / 42e gr. / 94e gén. – 1’33″61 | |
Gurnigel | 5e cl. / 36e gr. / 71e gén. – 2’14″32 | |
Les Paccots | 3e cl. / 17e gr. / 37e gén. – 1’11″887 | |
2013 | BMW 318is E30 HRT | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
89e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
26e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 26e gr. / 54e gén. – 2’04″90 |
Interlaken | 3e cl. / 26e gr. / 61e gén. – 2’46″79 | |
Saanen | 6e cl. / 23e gr. / 39e gén. – 1’47″25 | |
Bure | 7e cl. / 20e gr. / 48e gén. – 2’47″74 | |
Romont | 6e cl. / 49e gr. / 90e gén. – 2’18″72 | |
Chamblon | 6e cl. / 31e gr. / 61e gén. – 3’37″20 | |
Drognens | 2e cl. / 14e gr. / 28e gén. – 2’17″10 | |
Ambri | 3e cl. / 12e gr. / 26e gén. – 2’14″10 | |
Côte | La Berra | 8e cl. / 31e gr. / 76e gén. – 2’14″45 |
Anzère | 8e cl. / 33e gr. / 80e gén. – 1’56″71 | |
Les Rangiers | 4e cl. / 24e gr. / 89e gén. – 2’24″80 | |
Oberhallau | 6e cl. / 45e gr. / 89e gén. – 1’34″63 | |
Gurnigel | 5e cl. / 37e gr. / 73e gén. – 2’26″96 | |
Les Paccots | 2e cl. / 18e gr. / 36e gén. – 1’16″48 | |
Hemberg | 5e cl. / 25e gr. / 56e gén. – 1’08″55 | |
2012 | BMW 325i E30 HRT* | Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
BMW 318is E30** | Groupe E1 / 1601-2000 cmc | |
67e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
81e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 6e cl. / 32e gr. / 77e gén. – 2’10″44 |
Interlaken* | 6e cl. / 35e gr. / 80e gén. – 2’51″22 | |
Saanen** | 18e cl. / 44e gr. / 65e gén. – 1’52″53 | |
Bure** | 13e cl. / 26e gr. / 55e gén. – 3’08″28 | |
Romont** | 31e cl. / 60e gr. / 125e gén. – 2’18″29 | |
Bière** | 17e cl. / 34e gr. / 78e gén. – 3’38″60 | |
Drognens* | 2e cl. / 24e gr. / 44e gén. – 2’22″39 | |
Ambri* | 6e cl. / 19e gr. / 37e gén. – 2’15″30 | |
Côte | Reitnau** | 17e cl. / 40e gr. / 87e gén. – 1’07″96 |
Anzère* | 11e cl. / 45e gr. / 103e gén. – 1’59″95 | |
Massongex* | 5e cl. / 24e gr. / 55e gén. – 2’16″38 | |
Les Rangiers* | 8e cl. / 31e gr. / 107e gén. – 2’30″46 | |
Gurnigel* | 9e cl. / 57e gr. / 99e gén. – 2’22″16 | |
Les Paccots* | 7e cl. / 27e gr. / 52e gén. – 1’18″62 | |
2011 | BMW 318is E30 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
68e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
124e championnat slalom | ||
Slalom | Romont | 22e cl. / 48e gr. / 109e gén. – 2’23″17 |
Chamblon | 14e cl. / 34e gr. / 69e gén. – 3’39″72 | |
Bière | 14e cl. / 33e gr. / 64e gén. – 3’38″51 | |
Côte | La Berra | 17e cl. / 43e gr. / 103e gén. – 2’21″37 |
Anzère | 14e cl. / 39e gr. / 110e gén. – 2’02″81 | |
Massongex | 7e cl. / 24e gr. / 55e gén. – 2’18″19 | |
Les Rangiers | 12e cl. / 33e gr. / 104e gén. – 2’33″46 | |
Oberhallau | 19e cl. / 51e gr. / 166e gén. – 1’39″79 | |
Gurnigel | 11e cl. / 30e gr. / 83e gén. – 2’25″44 | |
Les Paccots | 9e cl. / 24e gr. / 57e gén. – 1’21″90 | |
2010 | BMW 318is E30 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
94e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Frauenfeld | 18e cl. / 41e gr. / 96e gén. – 2’11″41 |
Interlaken | 13e cl. / 27e gr. / 64e gén. – 2’52″10 | |
Saanen | 15e cl. / 34e gr. / 61e gén. – 1’52″07 | |
Bure | 16e cl. / 37e gr. / 91e gén. – 3’04″01 | |
Romont | 18e cl. / 45e gr. / 89e gén. – 2’22″30 | |
Bière | 23e cl. / 48e gr. / 85e gén. – 4’19″85 | |
Ambri | 7e cl. / 18e gr. / 44e gén. – 2’16″43 | |
Côte | La Berra 1 | 15e cl. / 37e gr. / 89e gén. – 2’22″82 |
Anzère | 21e cl. / 50e gr. / 139e gén. – 2’05″15 | |
Les Rangiers | 25e cl. / 53e gr. / 154e gén. – 3’21″36 | |
Oberhallau | 23e cl. / 61e gr. / 190e gén. – 1’42″41 | |
Gurnigel | 25e cl. / 52e gr. / 142e gén. – 2’27″58 | |
Les Paccots | 17e cl. / 38e gr. / 79e gén. – 1’21″60 | |
2009 | BMW 318is E30 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Slalom | Interlaken | 17e cl. / 40e gr. / 103e gén. – 2’53″51 |
Moudon | 8e cl. / 20e gr. / 42e gén. – 1’49″87 | |