-
-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
-
2024 | Peugeot 205* | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Peugeot 205** | Groupe FIA-PF3 | |
12e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg* | 5e cl. / 13e gr. / 34e gén. – 1’03″87 |
La Berra* | 2e cl. / 8e gr. / 28e gén. – 2’02″853 | |
Les Rangiers NPEA* | 2e cl. / 5e gr. / 25e gén. – 2’10″791 | |
Oberhallau* | 2e cl. / 12e gr. / 25e gén. – 1’25″286 | |
Gurnigel* | 2e cl. / 3e gr. / 7e gén. – 2’03″974 | |
Les Paccots* | 2e cl. / 7e gr. / 19e gén. – 1’02″066 | |
La Rangiers CEM** | 4e gr. / 19e gén. – 2’10″791 | |
Vuillafans Master* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 2’15″658 | |
2023 | Peugeot 205 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
17e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg | 5e cl. / 11e gr. / 40e gén. – 1’05″19 |
La Berra | 2e cl. / 7e gr. / 33e gén. – 2’04″401 | |
Anzère | 1e cl. / 9e gr. / 38e gén. – 1’46″253 | |
Les Rangiers NPEA | 3e cl. / 7e gr. / 28e gén. – 2’11″744 | |
Oberhallau | 2e cl. / 10e gr. / 45e gén. – 1’27″728 | |
Gurnigel | 6e cl. / 11e gr. / 40e gén. – 2’06″467 | |
Les Paccots | 2e cl. / 11e gr. / 30e gén. – 1’03″677 | |
Abreschviller Nations | 1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 1’01″985 | |
Vuillafans Master | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 2’17″983 | |
2022 | Peugeot 205 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
32e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg | 6e cl. / 14e gr. / 36e gén. – 1’05″62 |
La Berra | 8e cl. / 25e gr. / 58e gén. – 2’05″754 | |
Anzère | 4e cl. / 14e gr. / 41e gén. – 1’47″683 | |
Les Rangiers NPEA | 2e cl. / 3e gr. / 26e gén. – 2’14″773 | |
Oberhallau | 4e cl. / 14e gr. / 55e gén. – 1’27″48 | |
Gurnigel | 3e cl. / 12e gr. / 32e gén. – 2’05″77 | |
Vuillafans Master | 2e cl. / 2e gr. / 2e gén. – 2’18″703 | |
2021 | Peugeot 205 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Côte | Oberhallau | 3e cl. / 15e gr. / 55e gén. – 1’28″02 |
Vuillafans – Master | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 2’18″716 | |
Chamrousse | 1e cl. / 2e gr. / 58e gén. – 2’38″884 | |
2019 | Peugeot 205 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
58e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Anzère | 8e cl. / 22e gr. / 55e gén. – 2’03″753 |
Les Rangiers | 3e cl. / 10e gr. / 49e gén. – 2’13″382 | |
Oberhallau | 4e cl. / 14e gr. / 51e gén. – 1’27″34 | |
Les Paccots | 3e cl. / 11e gr. / 34e gén. – 1’08″786 | |
Abreschviller LUX (FRA) | 2e cl. / 5e gr. / 8e gén. – 1’06″893 | |
Vuillafans-Echevannes (FRA) | 2e cl. / 3e gr. / 62e gén. – 2’23″635 | |
2018 | Peugeot 205 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
46e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 3e cl. / 16e gr. / 41e gén. – 0’59″63 |
Anzère | 6e cl. / 17e gr. / 43e gén. – 1’48″518 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 8e gr. / 46e gén. – 2’14″191 | |
Oberhallau | 6e cl. / 19e gr. / 61e gén. – 1’28″11 | |
Gurnigel | 3e cl. / 15e gr. / 41e gén. – 2’07″83 | |
Les Paccots | 2e cl. / 5e gr. / 19e gén. – 1’08″324 | |
Abreschviller (FRA) | 1e cl. / 3e gr. / 61e gén. – 1’01″840 | |
2017 | Peugeot 205 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
55e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg | 4e cl. / 11e gr. / 38e gén. – 1’06″29 |
Anzère | 6e cl. / 19e gr. / 52e gén. – 1’49″551 | |
Les Rangiers | 4e cl. / 12e gr. / 62e gén. – 2’15″663 | |
Abreschviller (FRA) | 2e cl. / 4e gr. / 64e gén. – 1’01″804 | |
Vuillafans (FRA) | 1e cl. / 2e gr. / 57e gén. – 2’19″669 | |
Turckheim (FRA) | 3e cl. / 8e gr. / 90e gén. – 3’12″987 | |
2016 | Peugeot 205 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
52e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Anzère | 8e cl. / 18e gr. / 47e gén. – 1’49″906 |
Les Rangiers | 3e cl. / 12e gr. / 73e gén. – 2’16″412 | |
Oberhallau | 5e cl. / 15e gr. / 48e gén. – 1’28″40 | |
Les Paccots | 2e cl. / 9e gr. / 20e gén. – 1’14″153 | |
Abreschviller (FRA) | 2e cl. / 6e gr. / 61e gén. – 1’03″674 | |
Vuillafans (FRA) | 1e cl. / 2e gr. / 57e gén. – 2’20″163 | |
2015 | Peugeot 205 | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
49e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 6e cl. / 17e gr. / 44e gén. – 1’00″24 |
Anzère | 4e cl. / 10e gr. / 27e gén. – 1’49″660 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 6e gr. / 42e gén. – 2’27″869 | |
Oberhallau | 11e cl. / 25e gr. / 58e gén. – 1’28″69 | |
Gurnigel | 5e cl. / 12e gr. / 29e gén. – 2’08″81 | |
Les Paccots | 3e cl. / 10e gr. / 24e gén. – 1’09″517 | |
Abreschviller (FRA) | 2e cl. / 4e gr. / 72e gén. – 1’04″335 | |
Vuillafans (FRA) | 1e cl. / 1e gr. / 64e gén. – 2’22″368 | |
2014 | Peugeot 205* | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Peugeot 205** | Groupe H / 1601-2000 cmc | |
Peugeot 205*** | Groupe E1/IS / 1601-2000 cmc | |
78e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg* | 7e cl. / 24e gr. / 46e gén. – 1’07″25 |
Reitnau* | 6e cl. / 18e gr. / 43e gén. – 1’00″40 | |
Anzère* | 3e cl. / 12e gr. / 37e gén. – 1’51″232 | |
Oberhallau* | 11e cl. / 28e gr. / 72e gén. – 1’30″39 | |
Gurnigel* | 8e cl. / 25e gr. / 50e gén. – 2’09″70 | |
Abreschviller (FRA)** | 1e cl. / 1e gr. / 61e gén. – 1’04″324 | |
Vuillafans (FRA)*** | 1e cl. / 2e gr. / 51e gén. – 2’22″941 | |
2013 | Peugeot 205* | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Peugeot 205** | Groupe H / 1601-2000 cmc | |
Peugeot 205*** | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc | |
66e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau* | 9e cl. / 27e gr. / 65e gén. – 1’00″59 |
Anzère* | 4e cl. / 14e gr. / 33e gén. – 1’51″09 | |
Les Rangiers* | 1e cl. / 10e gr. / 57e gén. – 2’17″14 | |
Oberhallau* | 6e cl. / 20e gr. / 44e gén. – 1’29″51 | |
Gurnigel* | 5e cl. / 15e gr. / 35e gén. – 2’19″07 | |
Les Paccots* | 1e cl. / 7e gr. / 16e gén. – 1’13″48 | |
Abreschviller (FRA)** | 1e cl. / 3e gr. / 59e gén. – 1’03″682 | |
Vuillafans (FRA)*** | 1e cl. / 1e gr. / 65e gén. – 2’24″673 | |
2012 | Peugeot 205* | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Peugeot 205** | Groupe H / 1601-2000 cmc | |
34e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Anzère* | 2e cl. / 8e gr. / 34e gén. – 1’51″80 |
Les Rangiers* | 1e cl. / 7e gr. / 57e gén. – 2’17″66 | |
Oberhallau* | 3e cl. / 11e gr. / 55e gén. – 1’28″97 | |
Gurnigel* | 2e cl. / 12e gr. / 26e gén. – 2’07″08 | |
Les Paccots* | 2e cl. / 7e gr. / 18e gén. – 1’11″01 | |
Abreschviller (FRA)** | 1e cl. / 1e gr. / 59e gén. – 1’03″495 | |
2011 | Peugeot 205* | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
Peugeot 205** | Groupe H / 1601-2000 cmc | |
23e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
17e Interswiss Trophy | ||
Côte | Reitnau* | 6e cl. / 17e gr. / 58e gén. – 1’01″702 |
Anzère* | 5e cl. / 11e gr. / 44e gén. – 1’52″19 | |
Les Rangiers* | 1e cl. / 6e gr. / 51e gén. – 2’19″12 | |
Oberhallau* | 3e cl. / 10e gr. / 63e gén. – 1’30″18 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 5e gr. / 25e gén. – 2’11″74 | |
Les Paccots* | 1e cl. / 4e gr. / 21e gén. – 1’14″20 | |
Vuillafans (FRA)** | 2e cl. / 5e gr. / 60e gén. – 2’24″817 | |
2010 | Peugeot 205* | Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
Peugeot 205** | Groupe H / 1601-2000 cmc | |
92e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau* | 8e cl. / 21e gr. / 57e gén. – 1’02″79 |
Anzère* | 12e cl. / 32e gr. / 92e gén. – 1’58″91 | |
Les Rangiers* | 4e cl. / 13e gr. / 46e gén. – 2’38″98 | |
Oberhallau* | 12e cl. / 36e gr. / 120e gén. – 1’34″46 | |
Gurnigel* | 11e cl. / 27e gr. / 72e gén. – 2’15″81 | |
Les Paccots* | 8e cl. / 19e gr. / 44e gén. – 1’15″14 | |
Vuillafans (FRA)** | 3e cl. / 6e gr. / 86e gén. – 2’31″279 | |
2008 | Peugeot 205 GTI | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
35e Interswiss Trophy | ||
Slalom | Ambri | 4e cl. / 7e gr. / 20e gén. – 2’24″38 |
Côte | Les Rangiers | 3e cl. / 14e gr. / 56e gén. – 2’24″78 |
Gurnigel | 7e cl. / 17e gr. / 87e gén. – 2’20″27 | |
2007 | Peugeot 205 GTI | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
Slalom | Saanen | 7e cl. / 16e gr. / 62e gén. – 1’45″07 |
Côte | Les Rangiers | 2e cl. / 10e gr. / 54e gén. – 2’22″42 |
Gurnigel | 7e cl. / 18e gr. / 66e gén. – 2’16″33 | |
2006 | Peugeot 205 GTI | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
Slalom | Saanen | 5e cl. / 13e gr. / 54e gén. – 1’42″75 |
Bure | 7e cl. / 16e gr. / 35e gén. – 2’53″72 | |
Côte | Reitnau | 9e cl. / 19e gr. / 43e gén. – 1’05″08 |
Les Rangiers | 5e cl. / 12e gr. / 56e gén. – 2’24″51 | |
2005 | Peugeot 205 GTI | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
Slalom | Saanen | 5e cl. / 15e gr. / 49e gén. – 1’44″67 |
Bure | 5e cl. / 14e gr. / 37e gén. – 2’57″42 | |
Côte | Les Rangiers | 8e cl. / 18e gr. / 50e gén. – 2’43″11 |
2004 | Peugeot 205 GTI | Groupe Interswiss / 1601-2000 cmc |
Côte | Les Rangiers | 6e cl. / 21e gr. / 92e gén. – 2’31″11 |
Massongex | 2e cl. / 14e gr. / 44e gén. – 2’20″24 | |
2003 | Peugeot 205 GTI | Groupe Interswiss / 1401-1600 cmc |
Côte | Les Rangiers | 7e cl. / 27e gr. / 108e gén. – 2’39″03 |
2002 | Peugeot 205 GTI | Groupe Interswiss / 1401-1600 cmc |
Côte | Les Rangiers | 5e cl. / 29e gr. / 140e gén. – 2’40″72 |