-
-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
-
2024 | Peugeot 106 GTI* | Groupe Interswiss / 1401-1600 cmc |
Peugeot 106 GTI** | Groupe E1 / 1401-1600 cmc | |
Peugeot 106 GTI*** | Groupe PF5 | |
90e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière* | 5e cl. / 32e gr. / 95e gén. – 2’58″63 |
Côte | La Berra* | 5e cl. / 30e gr. / 109e gén. – 2’14″134 |
Les Rangiers NPEA* | 1e cl. / 21e gr. / 93e gén. – 2’33″151 | |
Gurnigel* | 6e cl. / 39e gr. / 127e gén. – 2’20″636 | |
Les Paccots* | 3e cl. / 21e gr. / 65e gén. – 1’09″583 | |
Vuillafans Master** | 1e cl. / 7e gr. / 7e gén. – 2’32″128 | |
Turckheim Nations*** | 1e gr. / 13e gén. – 3’26″524 | |
2023 | Peugeot 106 16V | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
8e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Bière | 1e cl. / 4e gr. / 62e gén. – 2’52″16 |
Frauenfeld | 1e cl. / 3e gr. / 80e gén. – 2’30″66 | |
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 105e gén. – 1’10″33 |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 81e gén. – 2’14″840 | |
Massongex | 1e cl. / 1e gr. / 33e gén. – 2’11″916 | |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 106e gén. – 1’54″654 | |
Les Rangiers NPEA | 1e cl. / 1e gr. / 81e gén. – 2’28″420 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 126e gén. – 1’35″135 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 118e gén. – 2’16″930 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 59e gén. – 1’09″284 | |
2022 | Peugeot 106 16V | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
7e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
58e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 1e cl. / 2e gr. / 71e gén. – 2’53″46 |
Ambri | 1e cl. / 2e gr. / 73e gén. – 1’50″96 | |
Ambri 2 | 1e cl. / 2e gr. / 66e gén. – 1’48″78 | |
Côte | La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 88e gén. – 2’14″146 |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 107e gén. – 1’56″123 | |
Les Rangiers NPEA | 1e cl. / 2e gr. / 78e gén. – 2’29″918 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 155e gén. – 1’35″57 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 112e gén. – 2’18″17 | |
2021 | Peugeot 106 16V | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
16e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 3e gr. / 73e gén. – 2’30″84 |
Ambri | 1e cl. / 2e gr. / 60e gén. – 1’54″24 | |
Ambri 2 | 1e cl. / 2e gr. / 44e gén. – 1’54″28 | |
Côte | Oberhallau | 1e cl. / 2e gr. / 121e gén. – 1’38″58 |
2019 | Peugeot 106 16V | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
14e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
85e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 1e cl. / 2e gr. / 87e gén. – 3’00″58 |
Romont | 1e cl. / 1e gr. / 84e gén. – 2’18″383 | |
Drognens | 1e cl. / 2e gr. / 72e gén. – 2’16″080 | |
Côte | Massongex | 1e cl. / 1e gr. / 36e gén. – 2’15″758 |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 73e gén. – 2’07″032 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 4e gr. / 129e gén. – 2’31″279 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 93e gén. – 2’28″32 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 77e gén. – 1’16″231 | |
2018 | Peugeot 106 16V | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
16e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
73e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 1e cl. / 2e gr. / 75e gén. – 3’08″294 |
Romont | 1e cl. / 1e gr. / 90e gén. – 2’17″012 | |
Drognens | 1e cl. / 1e gr / 76e gén. – 2’15″407 | |
Côte | Massongex | 1e cl. / 1e gr. / 32e gén. – 2’14″180 |
Anzère | 1e cl. / 4e gr. / 112e gén. – 1’58″042 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 8e gr. / 125e gén. – 2’33″245 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 132e gén. – 2’20″17 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 75e gén. – 1’15″970 | |
2017 | Peugeot 106 16V | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
86e championnat slalom | ||
Slalom | Bière | 1e cl. / 2e gr. / 73e gén. – 2’58″957 |
Romont | 1e cl. / 1e gr. / 63e gén. – 2’16″378 | |
Drognens | 2e cl. / 2e gr. / 56e gén. – 2’15″424 | |
Côte | Gurnigel | 1e cl. / 2e gr. / 145e gén. – 2’22″04 |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 59e gén. – 1’19″949 | |
2016 | Peugeot 106 16V | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
24e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
73e championnat slalom | ||
Slalom | Romont | 2e cl. / 2e gr. / 38e gén. – 2’21″670 |
Genève | 1e cl. / 1e gr. / 27e gén. – 2’17″78 | |
Drognens | 1e cl. / 1e gr. / 66e gén. – 2’22″415 | |
Côte | Anzère | 2e cl. / 4e gr. / 126e gén. – 2’00″924 |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 132e gén. – 2’20″45 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 60e gén. – 1’20″769 | |
2015 | Peugeot 106 16V | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
39e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
42e championnat slalom | ||
Slalom | Romont | 2e cl. / 2e gr. / 78e gén. – 2’19″168 |
Bière | 2e cl. / 2e gr. / 57e gén. – 2’59″831 | |
Genève | 2e cl. / 2e gr. / 27e gén. – 2’18″05 | |
Drognens | 1e cl. / 1e gr. / 62e gén. – 2’16″719 | |
Côte | La Berra | 3e cl. / 3e gr. / 91e gén. – 2’20″018 |
Massongex | 1e cl. / 3e gr. / 34e gén. – 2’17″02 | |
Gurnigel | 3e cl. / 6e gr. / 144e gén. – 2’32″02 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 69e gén. – 1’17″911 | |
2014 | Peugeot 106 16V | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
Slalom | Genève | 2e cl. / 3e gr. / 40e gén. – 2’23″89 |
Drognens | 2e cl. / 2e gr. / 64e gén. – 2’19″629 | |
2013 | Peugeot 106 16V | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
96e championnat slalom | ||
Slalom | Romont | 5e cl. / 10e gr. / 109e gén. – 2’22″38 |
Bière | 6e cl. / 9e gr. / 74e gén. – 3’00″04 | |
Drognens | 3e cl. / 6e gr. / 55e gén. – 2’23″66 | |
2012 | Peugeot 106 16V | Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401-1600 cmc |
Slalom | Romont | 6e cl. / 13e gr. / 122e gén. – 2’17″41 |
Bière | 5e cl. / 10e gr. / 86e gén. – 3’46″80 | |