-
-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
-
2024 | Tatuus Formule 2* | Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
Tatuus Formula Master** | Groupe D/E / Classe 4 | |
7e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Hemberg* | 3e cl. / 4e gr. / 7e gén. – 0’58″14 |
La Berra* | 3e cl. / 4e gr. / 8e gén. – 1’50″055 | |
Les Rangiers NPEA* | 2e cl. / 3e gr. / 5e gén. – 1’53″900 | |
Oberhallau* | 1e cl. / 3e gr. / 8e gén. – 1’14″973 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 3e gén. – 1’50″212 | |
Vuillafans-Echevannes** | 1e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 2’03″039 | |
Limonest-Mont-Verdun** | 1e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 1’29″628 | |
2023 | Dallara F311 Spiess* | Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
Dallara F311 Spiess** | Groupe D/E / Classe 5R | |
Dallara F311 Spiess*** | Groupe D/E / Classe 5S | |
13e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Slalom | Chamblon* | 5e cl. / 8e gr. / 14e gén. – 3’18″406 |
Côte | Anzère* | 5e cl. / 9e gr. / 11e gén. – 1’36″763 |
Les Rangiers NPEA* | 2e cl. / 4e gr. / 7e gén. – 1’57″146 | |
Les Rangiers CEM* | 1e cl. / 4e gr. / 7e gén. – 1’57″146 | |
Oberhallau* | 2e cl. / 5e gr. / 9e gén. – 1’24″483 | |
Gurnigel* | 3e cl. / 6e gr. / 7e gén. – 1’53″807 | |
Abreschviller** | 1e cl. / 10e gr. / 22e gén. – 0’57″205 | |
Vuillafans-Echevannes*** | 5e cl. / 11e gr. / 27e gén. – 2’04″909 | |
2022 | Dallara F314 Spiess* | Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
Dallara F314 Spiess** | Groupe D/E / Classe 5R | |
9e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Anzère* | 3e cl. / 6e gr. / 11e gén. – 1’36″884 |
Les Rangiers NPEA* | 3e cl. / 5e gr. / 10e gén. – 1’56″998 | |
Oberhallau* | 3e cl. / 7e gr. / 13e gén. – 1’18″55 | |
Gurnigel* | 5e cl. / 10e gr. / 13e gén. – 1’53″13 | |
Vuillafans-Echevannes** | 1e cl. / 12e gr. / 26e gén. – 2’06″799 | |
2010 | Osella FA30 | Groupe E2-SS / 2001-3000 cmc |
Côte | Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 2’09″17 |
2009 | Dallara T04 | Groupe D/E2 / 2001-3000 cmc |
13e championnat montagne (Div. Compétition) | ||
Côte | Les Rangiers | 11e cl. / 11e gr. / 11e gén. – 1’53″74 |
Oberhallau | 3e cl. / 4e gr. / 7e gén. – 1’16″90 | |
Gurnigel | 4e cl. / 6e gr. / 8e gén. – 1’55″25 | |
2007 | BMW M3 E30 | Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
16e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Anzère | 2e cl. / 4e gr. / 12e gén. – 1’48″46 |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 27e gén. – 2’12″68 | |
Gurnigel | 4e cl. / 6e gr. / 29e gén. – 2’08″10 | |
2006 | BMW M3 E30 | Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
15e coupe montagne | ||
11e trophée voitures spéciales IS | ||
Slalom | Romont | 1e cl. / 3e gr. / 19e gén. – 2’12″41 |
Bière | 1e cl. / 2e gr. / 14e gén. – 2’44″38 | |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 2e gr. / 10e gén. – 1’00″75 |
Anzère | 1e cl. / 3e gr. / 16e gén. – 1’50″20 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 3e gr. / 28e gén. – 2’13″40 | |
Oberhallau | 2e cl. / 7e gr. / 17e gén. – 1’28″07 | |
2003 | Reynard 93D F3000* | Groupe D/E2 / 2001-3000 cmc |
Reynard 93D F3000** | Groupe D/E / Formule 3000 | |
2e coupe montagne | ||
47e coupe slalom | ||
Slalom | Bière* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 2’28″09 |
Romont* | 2e cl. / 2e gr. / 2e gén. – 1’58″25 | |
Bure* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 2’45″96 | |
Côte | Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’34″72 |
Les Rangiers* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’48″34 | |
Gurnigel* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’48″50 | |
La Berra* | 2e cl. / 2e gr. / 2e gén. – 1’48″30 | |
Beaujolais-Villages** | 3e cl. / 3e gr. / 3e gén. – 1’25″488 | |
Vuillafans-Echevannes** | 3e cl. / 3e gr. / 3e gén. – 1’54″119 | |
Limonest-Mont-Verdun** | 2e cl. / 2e gr. / 3e gén. – 1’30″219 | |
2002 | Reynard 93D F3000 | Groupe D/E / Formule 3000 |
4e coupe montagne | ||
Slalom | Bière | 2e cl. / 2e gr. / 2e gén. – 2’31″99 |
Bure | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 2’44″67 | |
Côte | Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’35″98 |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’12″88 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’50″56 | |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’46″80 | |
La Broque-Schirmeck | 4e cl. / 4e gr. / 4e gén. – 1’03″345 | |
Vuillafans-Echevannes | 3e cl. / 4e gr. / 4e gén. – 1’54″435 | |
Beaujolais-Villages | 5e cl. / 5e gr. / 5e gén. – 1’27″305 | |
Mont-Dore | 4e cl. / 4e gr. / 4e gén. – 2’23″226 | |
2001 | Ralt RDMS F3000* | Groupe D/E / Formule 3000 |
Reynard 93D F3000** | Groupe D/E / Formule 3000 | |
2e coupe montagne | ||
Slalom | Romont* | 3e cl. / 9e gr. / 10e gén. – 2’23″02 |
Chamblon* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 3’00″47 | |
Côte | Anzère* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’35″74 |
Les Rangiers* | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’49″90 | |
Gurnigel** | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’56″01 | |
La Berra** | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 2’02″27 | |
Slalom-sprint | Bière** | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 2’22″29 |
Côte | Vuillafans-Echevannes* | 3e cl. / 4e gr. / 4e gén. – 1’56″744 |
2000 | Reynard 89D F3000 | Groupe D/E / Formule 3000 |
4e coupe montagne | ||
Slalom | Romont | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’58″15 |
Côte | Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’37″27 |
Les Rangiers | 3e cl. / 3e gr. / 3e gén. – 1’52″58 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’18″16 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’50″28 | |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 1e gén. – 1’49″36 | |
Slalom-sprint | Bière | 1e cl. / 2e gr. / 2e gén. – 2’23″69 |
1999 | Toyota Corolla | Groupe Interswiss / 1401-1600 cmc |
15e coupe montagne | ||
5e trophée voitures spéciales IS | ||
33e coupe slalom | ||
Slalom | Romont | 1e cl. / 6e gr. / 25e gén. – 2’14″09 |
Chamblon | 1e cl. / 7e gr. / 12e gén. – 3’17″46 | |
Bure | 1e cl. / 7e gr. / 12e gén. – 1’51″31 | |
Slalom-sprint | Bière | 1e cl. / 5e gr. / 21e gén. – 2’41″59 |
Côte | Anzère | 1e cl. / 6e gr. / 19e gén. – 1’50″71 |
Les Rangiers | 1e cl. / 4e gr. / 31e gén. – 2’16″55 | |
Gurnigel | 1e cl. / 9e gr. – 2’10″52 | |
La Berra | 1e cl. / 7e gr. / 22e gén. – 2’05″69 | |
1998 | Toyota Corolla | Groupe Interswiss / 1401-1600 cmc |
Slalom | Chamblon | 1e cl. / 10e gr. / 19e gén. – 3’25″49 |
Bure | 4e cl. / 19e gr. / 31e gén. – 2’08″65 | |
Côte | Anzère | 2e cl. / 12e gr. / 41e gén. – 1’57″46 |
Les Rangiers | 3e cl. / 9e gr. / 53e gén. – 2’22″61 |