-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2024 | VW Golf 1 | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
62e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Slalom | Ambri | 6e cl. / 35e gr. / 72e gén. – 1’47″70 |
Chamblon | 4e cl. / 23e gr. / 46e gén. – 3’30″877 | |
Côte | La Berra | 2e cl. / 20e gr. / 55e gén. – 2’07″985 |
Reitnau | 7e cl. / 35e gr. / 89e gén. – 1’03″35 | |
Les Rangiers NPEA | 5e cl. / 31e gr. / 71e gén. – 2’24″940 | |
Oberhallau | 7e cl. / 44e gr. / 89e gén. – 1’33″510 | |
Gurnigel | 6e cl. / 22e gr. / 35e gén. – 2’12″537 | |
Les Paccots | 3e cl. / 24e gr. / 60e gén. – 1’08″048 | |
2023 | VW Golf 1* | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
Opel Kadett C** | Groupe E1 / 2001-3000 cmc | |
101e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
84e championnat slalom | ||
Slalom | Ambri* | 6e cl. / 26e gr. / 67e gén. – 1’47″76 |
Ambri 2* | 6e cl. / 26e gr. / 72e gén. – 1’45″71 | |
Bure* | 4e cl. / 22e gr. / 55e gén. – 3’08″883 | |
Chamblon** | 24e cl. / 58e gr. / 108e gén. – 3’48″700 | |
Côte | Massongex* | 3e cl. / 18e gr. / 41e gén. – 2’16″090 |
Anzère* | 5e cl. / 44e gr. / 120e gén. – 1’55″680 | |
Oberhallau* | 7e cl. / 59e gr. / 185e gén. – 1’43″275 | |
Gurnigel* | 5e cl. / 35e gr. / 91e gén. – 2’13″965 | |
2022 | VW Golf 1 | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
Slalom | Ambri | 3e cl. / 24e gr. / 61e gén. – 1’48″91 |
Ambri 2 | 4e cl. / 24e gr. / 65e gén. – 1’48″47 | |
Côte | Les Rangiers NPEA | 7e cl. / 35e gr. / 94e gén. – 2’36″177 |
Gurnigel | 7e cl. / 44e gr. / 104e gén. – 2’17″47 | |
2021 | VW Golf 1 | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
47e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 6e cl. / 27e gr. / 63e gén. – 2’29″00 |
Ambri | 4e cl. / 25e gr. / 45e gén. – 1’49″89 | |
Ambri 2 | 9e cl. / 31e gr. / 59e gén. – 1’57″70 | |
2015 | VW Scirocco | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
82e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | La Berra | 2e cl. / 10e gr. / 29e gén. – 2’06″302 |
Anzère | 5e cl. / 39e gr. / 84e gén. – 1’54″637 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 23e gr. / 78e gén. – 2’34″797 | |
2014 | VW Scirocco | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
Slalom | Romont | 4e cl. / 16e gr. / 42e gén. – 2’11″939 |
Côte | La Berra | 2e cl. / 20e gr. / 47e gén. – 2’08″966 |
Anzère | 3e cl. / 28e gr. / 63e gén. – 1’55″349 | |
2013 | VW Scirocco | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
112e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | La Berra | 2e cl. / 20e gr. / 55e gén. – 2’10″75 |
Anzère | 3e cl. / 32e gr. / 78e gén. – 1’56″47 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 22e gr. / 87e gén. – 2’24″19 | |
Gurnigel | 4e cl. / 32e gr. / 62e gén. – 2’26″84 | |
2012 | VW Scirocco | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
82e championnat slalom | ||
Slalom | Moudon | 3e cl. / 12e gr. / 23e gén. – 1’40″83 |
Saanen | 3e cl. / 19e gr. / 31e gén. – 1’44″75 | |
Romont | 3e cl. / 17e gr. / 47e gén. – 2’07″41 | |
Côte | Oberhallau | 3e cl. / 35e gr. / 110e gén. – 1’34″26 |
2011 | VW Scirocco | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
85e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
75e championnat slalom | ||
Slalom | Bure | 4e cl. / 27e gr. / 66e gén. – 2’50″19 |
Romont | 4e cl. / 34e gr. / 73e gén. – 2’17″56 | |
Chamblon | 6e cl. / 21e gr. / 40e gén. – 3’28″98 | |
Côte | La Berra | 4e cl. / 26e gr. / 69e gén. – 2’11″84 |
Oberhallau | 3e cl. / 33e gr. / 112e gén. – 1’33″58 | |
Gurnigel | 3e cl. / 15e gr. / 43e gén. – 2’14″41 | |
Les Paccots | 2e cl. / 14e gr. / 35e gén. – 1’15″14 | |
2010 | VW Scirocco | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
94e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
142e championnat slalom | ||
Slalom | Bure | 8e cl. / 39e gr. / 98e gén. – 3’08″10 |
Romont | 6e cl. / 37e gr. / 76e gén. – 2’19″74 | |
Chamblon | 11e cl. / 32e gr. / 70e gén. – 3’42″84 | |
Côte | La Berra 2 | 5e cl. / 29e gr. / 78e gén. – 2’17″69 |
Anzère | 3e cl. / 39e gr. / 110e gén. – 2’00″68 | |
Les Rangiers | 5e cl. / 32e gr. / 94e gén. – 2’50″47 | |
Oberhallau | 7e cl. / 43e gr. / 139e gén. – 1’36″26 | |
Gurnigel | 6e cl. / 35e gr. / 86e gén. – 2’18″43 | |
Les Paccots | 2e cl. / 26e gr. / 57e gén. – 1’16″57 | |
2009 | VW Scirocco GTI | Groupe E1 / 1401-1600 cmc |
Slalom | Interlaken | 6e cl. / 38e gr. / 100e gén. – 2’52″95 |