| 2024 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
|
|
108e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 56e gr. / 133e gén. – 1’16″56 |
|
Reitnau |
4e cl. / 52e gr. / 128e gén. – 1’09″10 |
|
Oberhallau |
5e cl. / 73e gr. / 199e gén. – 1’46″442 |
| |
|
|
| 2023 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Hemberg |
5e cl. / 49e gr. / 142e gén. – 1’16″51 |
|
Oberhallau |
4e cl. / 67e gr. / 217e gén. – 1’51″188 |
| |
|
|
| 2022 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 46e gr. / 114e gén. – 1’14″81 |
|
Oberhallau |
5e cl. / 60e gr. / 201e gén. – 1’45″61 |
| |
|
|
| 2019 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
|
|
115e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 34e gr. / 108e gén. – 1’15″65 |
|
Reitnau |
5e cl. / 34e gr. / 123e gén. – 1’09″42 |
|
Oberhallau |
4e cl. / 65e gr. / 205e gén. – 1’45″49 |
| |
|
|
| 2018 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 46e gr. / 117e gén. – 1’16″11 |
| |
|
|
| 2017 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Hemberg |
5e cl. / 48e gr. / 132e gén. – 1’17″10 |
|
Reitnau |
6e cl. / 60e gr. / 151e gén. – 1’09″78 |
| |
|
|
| 2016 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Oberhallau |
5e cl. / 72e gr. / 195e gén. – 1’45″28 |
| |
|
|
| 2015 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Côte |
Hemberg |
2e cl. / 49e gr. / 118e gén. – 1’16″34 |
| |
|
|
| 2014 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
|
|
125e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
6e cl. / 45e gr. / 83e gén. – 2’40″00 |
| Côte |
Hemberg |
4e cl. / 50e gr. / 104e gén. – 1’14″90 |
|
Reitnau |
5e cl. / 62e gr. / 136e gén. – 1’07″41 |
|
Oberhallau |
6e cl. / 78e gr. / 162e gén. – 1’44″20 |
| |
|
|
| 2013 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld |
3e cl. / 45e gr. / 84e gén. – 2’10″55 |
| Côte |
Oberhallau |
5e cl. / 72e gr. / 143e gén. – 1’43″75 |
|
Hemberg |
3e cl. / 40e gr. / 90e gén. – 1’14″08 |
| |
|
|
| 2012 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld |
2e cl. / 34e gr. / 85e gén. – 2’13″05 |
| Côte |
Reitnau |
2e cl. / 29e gr. / 68e gén. – 1’06″34 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 58e gr. / 165e gén. – 1’42″24 |
|
Hemberg |
2e cl. / 33e gr. / 77e gén. – 1’14″01 |
| |
|
|
| 2011 |
Mazda 323* |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
|
Mazda 323** |
Groupe E1 / 0-1400 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld* |
10e cl. / 48e gr. / 105e gén. – 2’13″94 |
| Côte |
Reitnau* |
12e cl. / 50e gr. / 121e gén. – 1’09″654 |
|
Oberhallau** |
5e cl. / 55e gr. / 177e gén. – 1’41″56 |
| |
|
|
| 2010 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
|
|
118e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Frauenfeld |
14e cl. / 49e gr. / 108e gén. – 2’14″62 |
| Côte |
Reitnau |
9e cl. / 47e gr. / 124e gén. – 1’09″15 |
|
Oberhallau |
8e cl. / 63e gr. / 194e gén. – 1’42″56 |
|
Gurnigel |
6e cl. / 50e gr. / 136e gén. – 2’26″44 |
| |
|
|
| 2009 |
Mazda 323 |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld |
7e cl. / 37e gr. / 118e gén. – 2’20″12 |
|
Saanen |
7e cl. / 40e gr. / 82e gén. – 1’56″04 |
| Côte |
Reitnau |
12e cl. / 50e gr. / 138e gén. – 1’09″44 |
|
Gurnigel |
12e cl. / 53e gr. / 130e gén. – 2’28″52 |