Course de côte d’Abreschviller-St-Quirin / 27-28.04.2024 / 134 présents / 120 classés
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| CFM | |||||||||
| 1 | Pernot Marc | Nova Proto NP01 | E2SC | 3A | 0’47″202 | 0’56″926 | 0’53″533 | 0’50″318 | 1’37″520 |
| 2 | Bourgeon Fabien | Revolt 3P0 | E2SC | 3A | — | 0’57″428 | 0’53″521 | 0’47″611 | 1’41″132 |
| 3 | Petit Sébastien | Osella PA30 | E2SC | 3B | 0’51″943 | 1’05″253 | 0’57″338 | 0’51″785 | 1’43″728 |
| 4 | Guth Samuel | Nova Proto NP01-2 | E2SC | 3A | 0’52″278 | 1’08″329 | — | 0’53″834 | 1’46″112 |
| 5 | Vidal Miguel | Lola B06/51 F3000 | DE | 6 | 0’52″752 | 1’08″001 | 0’57″866 | 0’53″925 | 1’46″677 |
| 6 | Cotleur Maxime | Norma M20 FC | E2SC | 3A | 0’50″997 | 1’00″955 | 0’56″391 | 1’05″352 | 1’47″388 |
| 7 | Cazzoli Bruno – (B) | Nova NP01 | E2SC | 2A | 0’52″867 | 1’10″963 | 1’02″643 | 0’58″114 | 1’50″981 |
| 8 | Cholley Arnaud | Dallara F308 Merc. F3 | DE | 5S | 0’55″013 | 1’05″462 | 1’00″551 | 0’56″236 | 1’51″249 |
| 9 | Pereira Dimitri | Norma M20 FC | CN | 2 | 0’55″283 | 1’11″306 | 1’02″239 | 0’56″680 | 1’51″963 |
| 10 | Loeuilleux Anthony | Tatuus Form. Master | DE | 8 | 0’56″166 | 1’09″698 | 1’03″160 | 0’55″924 | 1’52″090 |
| 11 | Poinsignon Yannick | BMW M3 E92 | GTTS | 4 | 0’56″387 | 1’11″278 | 1’03″268 | 0’57″907 | 1’54″294 |
| 12 | Mangin Thibaut | Norma M20 | CN | 2 | 0’57″064 | 1’10″670 | 1’04″‘953 | 0’57″394 | 1’54″458 |
| 13 | Haber Arnaud | Tatuus Renault Evo | DE | 4 | 0’56″694 | 1’12″827 | 1’07″064 | 0’59″072 | 1’55″766 |
| 14 | Mayeur David | Martini MK69 | DE | 4 | 0’58″114 | 1’22″326 | 1’07″468 | 0’57″675 | 1’55″789 |
| 15 | Grosjean Cédric | Norma M20 F | CN | 2 | 0’57″924 | 1’12″266 | 1’02″780 | 0’59″880 | 1’57″804 |
| 16 | Schmitter Philippe | Renault RS01 | GTTS | 4 | 0’58″007 | 1’11″532 | 1’04″378 | 0’59″840 | 1’57″847 |
| 17 | Tromp Roland | Tatuus Form. Master | DE | 8 | 0’57″973 | 1’25″554 | 1’05″871 | 1’00″147 | 1’58″120 |
| 18 | Darand Anthony – (B) | Tracking RC01B | CM | CM | 0’59″565 | 1’16″403 | 1’05″589 | 1’00″259 | 1’59″824 |
| 19 | Martin Christian | Martini MK81 | DE | 4 | 0’58″904 | — | 1’11″822 | 1’00″929 | 1’59″833 |
| 20 | Epin Dominique | Pedrazza | DE | 2 | 0’59″531 | 1’21″501 | 1’12″513 | 1’01″035 | 2’00″566 |
| 21 | Chaumont Didier | Tatuus FR2013 FR | DE | 7 | 0’59″845 | 1’17″807 | 1’09″203 | 1’00″884 | 2’00″729 |
| 22 | Poinsignon Christophe | Simca CG Turbo | FC | 4 | 0’59″824 | 1’16″017 | 1’09″237 | 1’00″937 | 2’00″761 |
| 23 | Cordier Loïc – (B) | Porsche 992 GT3 Cup | GTTS | 4 | 0’59″847 | 1’15″922 | 1’07″277 | 1’01″074 | 2’00″921 |
| 24 | Cammares Marie | Norma M20 F | CN | 2 | 1’00″004 | 1’12″775 | — | 1’01″735 | 2’01″739 |
| 25 | Bardin Yohan | Tatuus FR2014 FR | DE | 7 | 1’00″381 | 1’24″190 | 1’08″439 | 1’01″557 | 2’01″938 |
| 26 | Garnier Alexandre | Porsche 997 GT3 RS | GT | 2 | 1’00″571 | 1’12″797 | 1’05″135 | 1’02″031 | 2’02″602 |
| 27 | Cholley Patrick | Dallara F311 F3 | DE | 5S | — | 1’16″805 | 1’04″684 | 0’58″418 | 2’03″102 |
| 28 | Taponard Simon | Tatuus FR2013 FR | DE | 7 | 1’00″572 | 1’13″903 | 1’04″978 | 1’02″740 | 2’03″312 |
| 29 | Lemaire Sébastien | Seat Leon SC MK3 | A | 5 | 1’01″181 | 1’07″149 | 1’04″451 | 1’02″592 | 2’03″773 |
| 30 | Dosières Francis | Cupra Leon SC MK3 | A | 5 | 1’01″212 | 1’07″375 | 1’04″957 | 1’03″124 | 2’04″336 |
| 31 | Lagache Vincent | Ferrari F430 GTO | GTTS | 4 | 1’00″571 | 1’20″296 | 1’09″851 | 1’03″973 | 2’04″544 |
| 32 | Neff Frédéric – (CH) | Porsche 997 GT2 R | GTTS | 4 | — | 1’12″285 | 1’04″988 | 1’00″311 | 2’05″299 |
| 33 | Bernard Sarah | Seat Leon SC MK3 | A | 5 | 1’01″214 | 1’15″423 | 1’22″764 | 1’04″619 | 2’05″833 |
| 34 | Durieux Yann | Alpine A110 Cup | GT | 2 | 1’02″979 | 1’16″278 | 1’07″330 | 1’03″021 | 2’06″000 |
| 35 | Paget Jacques | Peugeot 308 Rac. Cup | A | 4 | 1’02″391 | 1’11″479 | 1’07″462 | 1’03″628 | 2’06″019 |
| 36 | Perraud Alain | Seat Leon SC MK3 | A | 5 | 1’01″927 | 1’15″684 | 1’07″773 | 1’04″799 | 2’06″726 |
| 37 | Mayeur Pierre | Martini MK62 | DE | 4 | 0’55″343 | — | 1’11″599 | — | 2’06″942 |
| 38 | Kubler Corentin | Tracking RC01B | CM | CM | 1’04″386 | — | 1’14″549 | 1’02″683 | 2’07″069 |
| 39 | Fade Guillaume | Peugeot 308 Rac. Cup | A | 4 | 1’02″994 | 1’13″867 | 1’07″676 | 1’04″396 | 2’07″390 |
| 40 | Marion Philippe | Porsche 997 GT2 | GT | 2 | 1’03″555 | 1’11″896 | 1’08″092 | 1’03″897 | 2’07″452 |
| 41 | Saintmard Antonin | Tatuus FR2008 FR | DE | 7 | 1’10″489 | 1’29″429 | 1’16″015 | 1’06″371 | 2’07″860 |
| 42 | Schwaller Frédéric | Tatuus FR2000 FR | DE | 7 | 1’03″606 | 1’27″980 | 1’12″310 | 1’04″659 | 2’08″265 |
| 43 | Miclo Nicolas | Peugeot 308 Rac. Cup | A | 4 | 1’03″696 | 1’12″001 | 1’08″149 | 1’05″125 | 2’08″821 |
| 44 | Schilt Jérémy | Tatuus FR2004 FR | DE | 7 | 1’03″367 | 1’20″562 | 1’11″099 | 1’05″570 | 2’08″937 |
| 45 | Machado Mylenia | Speedcar GTR | CM | CM | — | 1’28″951 | 1’09″069 | 1’00″022 | 2’09″091 |
| 46 | Juif Joël | Peugeot 308 Rac. Cup | A | 4 | 1’04″755 | 1’17″049 | 1’09″797 | 1’05″602 | 2’10″357 |
| 47 | La Monica Jennifer | Seat Leon SC MK3 | A5 | 1’05″708 | 1’16″409 | 1’10″352 | 1’05″972 | 2’11″680 | |
| 48 | Cat Mackowiak Morane | BMW M3 E36 | FN | 4 | 1’04″434 | 1’20″939 | 1’09″329 | 1’07″318 | 2’11″752 |
| 49 | Michon Eric | Ferrari F430 | GT | 2 | 1’05″977 | — | 1’15″227 | 1’06″100 | 2’12″077 |
| 50 | Carlesso Joseph | Peugeot 106 | F/2 | 2 | 1’05″514 | 1’12″394 | 1’10″488 | 1’08″083 | 2’13″597 |
| 51 | Koeniguer Théo | Lamborghini Gallardo | GTTS | 4 | 1’07″923 | 1’22″181 | 1’14″185 | 1’05″948 | 2’13″871 |
| 52 | Ambiehl Dimitri | Renault Clio 4 Cup | A | 4 | 1’07″123 | 1’14″094 | 1’10″605 | 1’07″894 | 2’15″017 |
| 53 | Jarousse Kévin | Renault Mégane 3 RS | FN | 4 | 1’05″389 | 1’11″987 | 1’09″923 | 1’10″035 | 2’15″312 |
| 54 | Richard Joël | BMW 135i | GT | 2 | 1’07″308 | 1’19″809 | 1’13″207 | 1’09″095 | 2’16″403 |
| 55 | Thomasset Baptiste | Renault Clio 2 Cup | A | 3 | 1’07″152 | 1’12″009 | 1’10″890 | 1’09″346 | 2’16″498 |
| 56 | Ermann Luc | Peugeot RCZ Cup | GTTS | 2 | 1’08″549 | 1’22″087 | 1’14″459 | 1’08″106 | 2’16″655 |
| 57 | Lanthermann Romain | Citroën Saxo | FA | 2 | 1’07″119 | 1’12″787 | 1’09″547 | 1’09″698 | 2’16″666 |
| 58 | Guillemard Alexandre | Renault Clio 2 Cup | A | 3 | 1’07″546 | 1’13″644 | 1’11″254 | 1’09″200 | 2’16″746 |
| 59 | Nouveau Julien | Caterham 420R | GTTS | 2 | 1’08″628 | 1’24″680 | 2’06″617 | 1’09″097 | 2’17″725 |
| 60 | Guerlot Cédric | Nissan 370Z | GTTS | 3 | 1’07″788 | 1’19″802 | 1’15″509 | 1’10″830 | 2’18″618 |
| 61 | Baronci Romain | Honda Civic Type R | FN | 3 | 1’08″932 | 1’22″800 | 1’13″871 | 1’09″807 | 2’18″739 |
| 62 | Cat Pascal | Peugeot 308 Rac. Cup | A | 4 | 1’08″079 | 1’21″245 | 1’16″920 | 1’11″040 | 2’19″119 |
| 63 | Louison Aurore | Mitjet 1300 | GTTS | 1 | 1’09″038 | 1’20″706 | 1’14″787 | 1’10″388 | 2’19″426 |
| 64 | Wuttmann Thibaut | Peugeot 106 S16 | F/2 | 2 | 1’08″236 | 1’16″158 | 1’15″346 | 1’11″570 | 2’19″806 |
| 65 | Brisard Jean-Marie | Peugeot 306 Maxi | FA | 3 | 1’10″983 | 1’17″529 | 1’12″138 | 1’09″140 | 2’20″123 |
| 66 | Peterschmitt Noah | Peugeot 106 S16 | FA | 2 | 1’09″101 | 1’12″295 | 1’11″031 | 1’11″551 | 2’20″132 |
| 67 | Bonne Mickaël | Renault Clio 3 Cup | A | 3 | 1’09″438 | 1’18″472 | 1’14″117 | 1’10″935 | 2’20″373 |
| 68 | Lanthermann Jérémy | Citroën Saxo VTS | FA | 2 | 1’09″753 | 1’15″192 | 1’14″331 | 1’10″686 | 2’20″439 |
| 69 | Loeber Valentin | Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 1’10″625 | 1’15″855 | 1’13″289 | 1’10″567 | 2’21″192 |
| 70 | Bechtold Stéphanie | Renault Clio 3 Cup | A | 3 | 1’11″015 | 1’16″014 | 1’13″150 | 1’11″160 | 2’22″175 |
| 71 | Richard Karine | BMW Z4 | GT | 2 | 1’11″216 | 1’20″957 | 1’15″876 | 1’11″984 | 2’23″200 |
| 72 | Soubrouillard Bernard | Tatuus Renault FR | DE | 7 | 1’11″623 | — | — | 1’12″368 | 2’23″991 |
| 73 | Perrin Franck | BMW M3 E36 | FN | 4 | 1’10″716 | 1’24″658 | 1’19″792 | 1’13″530 | 2’24″246 |
| 74 | Bonne Maryne | Renault Clio 3 Cup | A | 3 | 1’11″679 | 1’20″721 | 1’15″613 | 1’12″859 | 2’24″538 |
| 75 | Stahl Leo | Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 1’11″805 | 1’17″451 | 1’14″694 | 1’13″189 | 2’24″994 |
| 76 | Staat Julien | Renault Clio Williams | F/2 | 3 | 1’11″843 | 1’17″334 | 1’14″224 | 1’13″248 | 2’25″091 |
| 77 | Fade Dominique | Cupra Leon SC MK3 | A | 5 | — | 1’23″554 | 1’15″382 | 1’09″819 | 2’25″201 |
| 78 | Dreistadt Corentin | BMW Série 1 M V8 | GTTS | 4 | 1’10″867 | 1’32″006 | 1’17″644 | 1’15″834 | 2’26″701 |
| 79 | Claudepierre Jean-Noël | Honda Civic VTI | FN | 2 | 1’13″857 | 1’19″801 | 1’16″932 | 1’13″310 | 2’27″167 |
| 80 | Schmitt Adrien | Citroën Saxo VTS | FN | 2 | 1’15″139 | 1’18″969 | 1’17″796 | 1’14″576 | 2’29″715 |
| 81 | Reutter Paul | Peugeot 208 Cup | A | 2 | 1’16″463 | 1’21″866 | 1’18″217 | 1’17″151 | 2’33″614 |
| 82 | Jabrin Edouard | Peugeot 208 Cup | A | 2 | 1’16″791 | 1’23″‘321 | 1’20″649 | 1’17″111 | 2’33″902 |
| 83 | Marouilier Laurent | Peugeot 206 | F/2 | 3 | 1’16″511 | 1’22″090 | 1’19″700 | 1’17″664 | 2’34″175 |
| 84 | Busch Emmanuel | Peugeot 106 Rallye | FN | 1 | 1’17″460 | 1’30″062 | 1’23″912 | 1’18″017 | 2’35″477 |
| 85 | Wilhelm Leo | Peugeot 206 S16 | FA | 3 | 1’17″765 | 1’24″531 | 1’18″358 | 3’14″845 | 2’36″123 |
| 86 | Koeniguer Lisa | Renault Clio 3 Cup | A | 3 | 1’18″713 | 1’21″574 | 1’18″400 | 1’18″615 | 2’37″015 |
| 87 | Gehin Manon | Mini One | F/2 | 2 | 1’17″293 | 1’28″789 | 1’22″034 | 1’20″089 | 2’37″382 |
| 88 | Fend Denis | Peugeot 106 Rallye | FN | 1 | 1’18″776 | 1’26″795 | 1’22″709 | 1’18″659 | 2’37″435 |
| 89 | Merkel Philippe | Citroën C2 GT | F/2 | 2 | 1’14″716 | 1’27″358 | 1’23″196 | 2’04″076 | 2’37″912 |
| 90 | Moeckes Rodolphe | Citroën AX Sport | F/2 | 1 | 1’22″141 | 1’33″860 | 1’26″985 | 1’19″843 | 2’41″984 |
| 91 | Fischer Catherine | Seat Leon SC MK2 | A | 5 | 1’21″949 | 1’33″574 | 1’26″176 | 1’24″931 | 2’46″880 |
| Non-classés | |||||||||
| Weisbecker Nicolas | BMW 318 Compact | F/2 | 3 | ||||||
| Meyer Christian | Citroën Saxo VTS | FN | 2 | ||||||
| Darand Fabrice – (B) | Peugeot 308 Rac. Cup | A | 4 | ||||||
| Martin Yannick | BMW M3 E36 | FA | 5 | ||||||
| Steinmetz Christian | Tracking RC01B | CM | CM | ||||||
| Lombardo Gilles | Norma M20 F | CN | 3 | ||||||
| Bertin Thierry | Caparo Renault FR | DE | 7 | ||||||
| Baudin Stéphane | Martini MK69 | DE | 4 | ||||||
| Lombardo Antoine | Lola AL Racing F3000 | DE | 6 | ||||||
| Frantz Cyrille | Nova Proto NP01 | E2SC | 3A | ||||||
| Berreur Olivier | Norma M20 F | E2SC | 3A | ||||||
| Trophée des Nations | |||||||||
| 1 | Zajelsnik Patrick – (SLO) | Norma M20 FC | E2-SC | 23 | 0’48″631 | 1’07″644 | 1’01″341 | 0’52″480 | 1’41″111 |
| 2 | Volluz Joël – (CH) | Osella FA30 | E2-SS | 25 | 0’49″568 | 1’04″203 | 0’57″415 | 0’52″984 | 1’42″552 |
| 3 | Marchione Canio – (LUX) | Osella PA2000 | E2-SC | 22 | 0’54″183 | 1’04″692 | 0’59″666 | 0’56″477 | 1’50″660 |
| 4 | Perez-Pascual Dionisio – (B) | Norma M20 FC | E2-SC | 22 | 0’55″524 | 1’10″229 | 1’02″523 | 0’57″218 | 1’52″742 |
| 5 | Gourdet Jacky | Norma M20 F | E2-SC | 23 | 0’54″171 | — | — | 1’01″759 | 1’55″930 |
| 6 | Darbellay Victor – (CH) | Tatuus Renault | E2-SS | 24 | 0’59″140 | 1’07″453 | 1’04″325 | 1’01″382 | 2’00″522 |
| 7 | Zajelsnik Alexander – (SLO) | Norma M20 F | E2-SC | 23 | 0’59″476 | 1’23″622 | 1’10″941 | 1’03″855 | 2’03″331 |
| 8 | Fernandes Michel – (LUX) | Porsche 911 GT3 Cup | E1 | 19 | 1’03″498 | 1’09″737 | 1’08″912 | 1’05″639 | 2’09″137 |
| 9 | Figue Christophe – (CH) | Radical SR4 | E2-SC | 21 | 1’00″211 | 1’29″096 | 1’18″548 | 1’08″946 | 2’09″157 |
| 10 | Pisano Egidio – (I) | VW Golf 16V Minichb. | E1 | 17 | 1’02″214 | 1’09″511 | 1’07″528 | 1’07″010 | 2’09″224 |
| 11 | Meiers Robert – (D) | Dallara T12 WSeries | E2-SS | 25 | 1’44″468 | 1’28″786 | 1’10″300 | 1’00″834 | 2’11″134 |
| 12 | Hanot Christian | Dallara F308/11 | E2-SS | 24 | 1’03″660 | 1’35″413 | 1’14″405 | 1’12″074 | 2’15″734 |
| 13 | Kauff Gerd – (D) | Dallara T12 WSeries | E2-SS | 25 | 1’04″557 | 1’23″387 | — | — | 2’27″944 |
| 14 | Woygnet Antoine – (B) | Peugeot 206 | E1 | 17 | 1’17″406 | 1’44″964 | 1’19″179 | 1’15″477 | 2’32″883 |
| 15 | Becker Monique – (LUX) | Alfa Romeo 147 Cup | E1 | 17 | 1’15″385 | 1’31″949 | 1’24″761 | 1’19″568 | 2’34″953 |
| 16 | Sulprizio Lucien | Peugeot 207 THP | A | 6 | 1’18″956 | 1’28″282 | 1’25″310 | 1’21″039 | 2’39″995 |
| Non-classés | |||||||||
| Starck Sébastien – (B) | Honda Civic Type R | E1 | 17 | ||||||
| Bossy Roland – (CH) | Tatuus Form. Master | E2-SS | 24 | ||||||
| VHC | |||||||||
| 1 | Brisard Sébastien | Martini MK52 | DE | JD5 | 0’57″988 | 1’24″383 | 1’08″663 | 1’00″903 | 1’58″891 |
| 2 | Bonnot Jacky | Dallara F390 | DE | JD5 | 1’04″236 | 1’22″673 | 1’15″723 | 1’10″346 | 2’14″582 |
| 3 | Ferretti Pascal | Marcadier JF02 | 6/7 | B5 | 1’07″171 | 1’22″353 | 1’25″539 | 1’09″346 | 2’16″517 |
| 4 | Chamagne Alexandre | Ford Escort RS 1600 | 2 | B5 | 1’07″663 | 1’25″423 | 1’18″790 | 1’10″377 | 2’18″040 |
| 5 | Bonnardel Viviane | Martini MK15 | 8/9 | C4 | 1’08″474 | 1’20″216 | 1’14″350 | 1’11″532 | 2’20″006 |
| 6 | Uttewiller Nicolas | BMW 323i E21 | 2 | C7 | 1’10″662 | 1’25″523 | 1’21″415 | 1’13″686 | 2’24″348 |
| 7 | Riehl Robert | Opel Ascona 1200 | CLA | 1’17″559 | 1’34″168 | — | 1’20″303 | 2’37″862 | |
| 8 | Herrbrecht Vincent | Ford Capri 3.0 S | CLA | 1’18″330 | 1’24″570 | 1’23″256 | 1’19″931 | 2’38″261 | |
| 9 | Ginel Philippe | Talbot Simca Rallye 3 | 2 | C3 | 1’18″201 | 1’35″804 | 1’27″864 | 1’20″575 | 2’38″776 |
| 10 | Lejeune Gabriel | Jidé Type Original | 5 | B5 | 1’16″512 | 1’40″937 | 1’30″575 | 1’25″066 | 2’41″578 |
| 11 | Schmitt François | BMW 2002 TI | 1 | B5 | 1’23″349 | 1’34″783 | 1’30″482 | 1’27″789 | 2’51″138 |
| 12 | Gibson Ian – (CH) | Lotus 51A | DE | JD4 | 1’26″064 | 1’51″075 | 1’43″230 | 1’31″497 | 2’57″561 |
| 13 | Pierron Jean-Marie | Simca 1200 S | 5 | A3 | 1’30″501 | 1’41″108 | 1’36″567 | 1’32″274 | 3’02″775 |
| Non-classé | |||||||||
| Poppe Thomas – (D) | Mercedes 500 SLC | 2 | C8 |