| 2023 |
Renault Clio |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld |
10e cl. / 48e gr. / 130e gén. – 3’06″91 |
| |
|
|
| 2013 |
Renault New Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld |
22e cl. / 40e gr. / 74e gén. – 2’08″49 |
| Côte |
Hemberg |
18e cl. / 43e gr. / 95e gén. – 1’15″04 |
| |
|
|
| 2012 |
Renault New Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld |
13e cl. / 27e gr. / 56e gén. – 2’07″40 |
| |
|
|
| 2011 |
Renault New Clio RS |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld |
16e cl. / 35e gr. / 64e gén. – 2’04″69 |
| Côte |
Oberhallau |
20e cl. / 52e gr. / 171e gén. – 1’40″11 |
| |
|
|
| 2009 |
Renault New Clio RS |
Renault Clio Cup |
| Slalom |
Frauenfeld |
3e cl. / 3e gr. / 61e gén. – 2’07″58 |
| |
|
|
| 2008 |
Renault New Clio RS |
Renault Clio Cup |
| Slalom |
Frauenfeld |
3e cl. / 3e gr. / 58e gén. – 1’46″62 |
| |
|
|
| 2007 |
Renault New Clio RS |
Renault Clio Cup |
| Slalom |
Frauenfeld |
4e cl. / 4e gr. / 57e gén. – 1’46″32 |
| Côte |
Gurnigel |
12e cl. / 12e gr. / 120e gén. – 2’25″76 |
| |
|
|
| 2006 |
Renault Clio RS* |
Renault Clio Cup |
|
Renault New Clio RS** |
Renault Clio Cup |
|
|
30e Renault Clio Cup |
| Slalom |
Frauenfeld* |
15e cl. / 15e gr. / 46e gén. – 1’44″10 |
| Côte |
Oberhallau* |
6e cl. / 6e gr. / 69e gén. – 1’39″09 |
|
Gurnigel** |
2e cl. / 2e gr. / 104e gén. – 2’26″34 |
| |
|
|
| 2005 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
|
|
22e Renault Clio Cup |
| Slalom |
Ambri |
10e cl. / 10e gr. / 33e gén. – 2’13″55 |
| Côte |
Anzère |
21e cl. / 21e gr. / 99e gén. – 2’02″69 |
|
Oberhallau |
8e cl. / 8e gr. / 82e gén. – 1’37″43 |
| |
|
|
| 2004 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
| Slalom |
Chamblon |
17e cl. / 17e gr. / 39e gén. – 3’29″44 |
| Côte |
Anzère |
22e cl. / 22e gr. / 91e gén. – 1’59″57 |
|
Oberhallau |
6e cl. / 6e gr. / 59e gén. – 1’37″79 |
| Circuit |
Salzburgring |
23e cl. |
|
Salzburgring 2 |
21e cl. |
| |
|
|
| 2003 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
| Slalom |
Interlaken |
24e cl. / 24e gr. / 75e gén. – 3’05″10 |
| Côte |
Anzère |
24e cl. / 24e gr. / 98e gén. – 2’01″29 |
|
Oberhallau |
7e cl. / 7e gr. / 74e gén. – 1’38″07 |
|
Gurnigel |
22e cl. / 22e gr. / 92e gén. – 2’21″19 |
| Circuit |
Dijon 2 |
9e cl. |
| |
|
|
| 2002 |
Renault Clio RS |
Renault Clio Cup |
| Côte |
Les Rangiers |
21e cl. / 21e gr. / 120e gén. – 2’34″38 |
|
Oberhallau |
9e cl. / 9e gr. / 98e gén. – 1’39″04 |
| Circuit |
Dijon |
6e cl. |
| |
|
|
| 2001 |
Renault Clio RS |
Renault Speed Trophy |
| Côte |
Les Rangiers |
14e cl. / 14e gr. / 116e gén. – 2’35″73 |
| |
|
|
| 2000 |
VW Golf 1 GTI |
Groupe Interswiss / 1401-1600 cmc |
| Slalom |
Interlaken |
2e cl. – 3’15″19 |
| Slalom-sprint |
Bière |
1e cl. / 11e gr. – 2’47″33 |
| |
|
|
| 1999 |
VW Golf 1 GTI |
Groupe Interswiss / 1401-1600 cmc |
|
|
39e trophée voitures spéciales IS |
| Côte |
Reitnau |
2e cl. / 10e gr. / 21e gén. |
|
Oberhallau |
3e cl. – 1’33″86 |
|
Gurnigel |
6e cl. / 17e gr. – 2’16″25 |
| Circuit |
Hockenheim |
6e cl. |
| |
|
|
| 1998 |
VW Golf 1 GTI |
Groupe Interswiss / 1401-1600 cmc |
| Slalom |
Bürglen |
2e cl. / 7e gr. / 11e gén. – 1’40″43 |
| Côte |
Reitnau |
1e cl. / 8e gr. / 23e gén. – 1’02″57 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 13e gr. / 51e gén. – 1’35″79 |