| 2023 |
BMW E36 Compact* |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
|
Radical CS** |
Groupe E2-SC / 0-1600 cmc |
|
|
108e championnat slalom |
| Slalom |
Bière* |
10e cl. / 40e gr. / 90e gén. – 2’58″21 |
|
Bure* |
7e cl. / 30e gr. / 72e gén. – 3’14″366 |
|
Chamblon* |
14e cl. / 32e gr. / 63e gén. – 3’34″881 |
| Côte |
Anzère* |
10e cl. / 35e gr. / 96e gén. – 1’53″435 |
|
Gurnigel** |
1e cl. / 2e gr. / 77e gén. – 2’10″874 |
| |
|
|
| 2022 |
BMW E36 |
Groupe E1 / 2001-3000 cmc |
|
|
96e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Bière |
14e cl. / 41e gr. / 92e gén. – 2’57″25 |
| Côte |
La Berra |
10e cl. / 41e gr. / 95e gén. – 2’15″314 |
|
Anzère |
15e cl. / 41e gr. / 110e gén. – 1’56″521 |
|
Gurnigel |
9e cl. / 43e gr. / 102e gén. – 2’16″82 |
| |
|
|
| 2019 |
BMW 325i |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
| Slalom |
Bière |
10e cl. / 37e gr. / 92e gén. – 3’01″75 |
|
Romont |
5e cl. / 23e gr. / 76e gén. – 2’16″096 |
| Côte |
Massongex |
2e cl. / 8e gr. / 44e gén. – 2’17″367 |
|
Anzère |
10e cl. / 38e gr. / 124e gén. – 2’09″628 |
| |
|
|
| 2018 |
BMW 325i |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
|
|
68e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
67e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
5e cl. / 18e gr. / 86e gén. – 2’45″47 |
|
Bière |
5e cl. / 27e gr. / 76e gén. – 3’08″361 |
|
Romont |
6e cl. / 26e gr. / 100e gén. – 2’18″041 |
|
Drognens |
4e cl. / 26e gr. / 80e gén. – 2’16″026 |
| Côte |
Massongex |
2e cl. / 8e gr. / 47e gén. – 2’20″171 |
|
Anzère |
8e cl. / 35e gr. / 118e gén. – 1’59″526 |
|
Les Paccots |
6e cl. / 28e gr. / 71e gén. – 1’15″759 |
| |
|
|
| 2017 |
BMW 325i |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
|
|
126e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| Slalom |
Interlaken |
4e cl. / 10e gr. / 60e gén. – 2’47″02 |
|
Romont |
6e cl. / 15e gr. / 79e gén. – 2’18″029 |
| Côte |
Anzère |
8e cl. / 38e gr. / 133e gén. – 1’59″620 |
|
Gurnigel |
7e cl. / 37e gr. / 138e gén. – 2’21″40 |
|
Les Paccots |
6e cl. / 24e gr. / 70e gén. – 1’19″098 |
| |
|
|
| 2016 |
BMW 325i |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
|
|
92e championnat montagne (Div. Tourisme) |
|
|
65e championnat slalom |
| Slalom |
Bure |
7e cl. / 28e gr. / 77e gén. – 2’58″596 |
|
Genève |
2e cl. / 4e gr. / 29e gén. – 2’18″76 |
|
Drognens |
5e cl. / 12e gr. / 63e gén. – 2’21″754 |
| Côte |
Les Rangiers |
3e cl. / 22e gr. / 155e gén. – 2’33″770 |
|
Oberhallau |
6e cl. / 33e gr. / 155e gén. – 1’37″49 |
|
Gurnigel |
6e cl. / 30e gr. / 125e gén. – 2’20″06 |
|
Les Paccots |
3e cl. / 24e gr. / 67e gén. – 1’24″686 |
| |
|
|
| 2015 |
Martini MK52 BMW |
Groupe E2-SS / 1151-1600 cmc |
| Slalom |
Drognens |
2e cl. / 6e gr. / 9e gén. – 2’04″206 |
| Côte |
Gurnigel |
1e cl. / 10e gr. / 27e gén. – 2’09″50 |
|
Les Paccots |
1e cl. / 7e gr. / 23e gén. – 1’09″278 |
| |
|
|
| 2014 |
Martini MK52 BMW |
Groupe E2-SS / 1151-1600 cmc |
| Slalom |
Drognens |
1e cl. / 5e gr. / 5e gén. – 2’03″531 |
| |
|
|
| 2013 |
BMW 325i |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
|
|
59e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
6e cl. / 18e gr. / 114e gén. – 3’01″53 |
|
Saanen |
1e cl. / 8e gr. / 64e gén. – 1’52″95 |
|
Romont |
7e cl. / 21e gr. / 122e gén. – 2’26″37 |
|
Drognens |
1e cl. / 5e gr. / 76e gén. – 2’33″36 |
|
Ambri |
4e cl. / 11e gr. / 59e gén. – 2’27″47 |
| |
|
|
| 2012 |
Formule Opel Lotus* |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
|
BMW 325i** |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
|
|
83e championnat slalom |
| Slalom |
Saanen** |
1e cl. / 5e gr. / 107e gén. – 2’10″08 |
|
Romont* |
7e cl. / 9e gr. / 10e gén. – 1’58″70 |
|
Chamblon** |
3e cl. / 9e gr. / 104e gén. – 4’03″06 |
|
Drognens* |
2e cl. / 2e gr. / 3e gén. – 2’10″54 |
| |
|
|
| 2011 |
Formule Opel Lotus* |
Groupe E2-SS / 1601-2000 cmc |
|
Porsche Carrera RS** |
Groupe Interswiss / 2001-3000 cmc |
|
|
17e championnat montagne (Div. Compétition) |
|
|
65e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken* |
11e cl. / 11e gr. / 20e gén. – 2’38″40 |
|
Frauenfeld* |
7e cl. / 8e gr. / 15e gén. – 1’56″37 |
|
Saanen* |
5e cl. / 6e gr. / 83e gén. – 2’09″11 |
|
Romont* |
5e cl. / 6e gr. / 6e gén. – 2’05″88 |
|
Chamblon* |
5e cl. / 7e gr. / 9e gén. – 3’17″08 |
|
Bière* |
5e cl. / 5e gr. / 8e gén. – 3’16″79 |
|
Ambri** |
8e cl. / 22e gr. / 85e gén. – 2’27″61 |
| Côte |
La Berra* |
10e cl. / 14e gr. / 22e gén. – 2’01″90 |
|
Anzère* |
7e cl. / 11e gr. / 19e gén. – 1’47″03 |
|
Massongex* |
5e cl. / 10e gr. / 18e gén. – 2’03″40 |
|
Les Rangiers* |
19e cl. / 23e gr. / 36e gén. – 2’14″66 |
|
Oberhallau* |
9e cl. / 12e gr. / 27e gén. – 1’25″81 |
|
Gurnigel* |
7e cl. / 11e gr. / 47e gén. – 2’22″11 |
| |
|
|
| 2010 |
Lucchini P3/95M BMW |
Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
|
|
11e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Slalom |
Romont |
1e cl. / 1e gr. / 13e gén. – 2’09″16 |
|
Bière |
1e cl. / 1e gr. / 16e gén. – 3’55″68 |
| Côte |
La Berra 1 |
2e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 1’56″79 |
|
La Berra 2 |
2e cl. / 2e gr. / 10e gén. – 1’56″96 |
|
Anzère |
2e cl. / 2e gr. / 10e gén. – 1’43″65 |
|
Oberhallau |
2e cl. / 4e gr. / 19e gén. – 1’23″94 |
| |
|
|
| 2009 |
Lucchini P3/95M BMW* |
Groupe CN / 2001-3000 cmc |
|
Lucchini P3/95M BMW** |
Groupe E2-SC / 2001-3000 cmc |
|
|
7e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Slalom |
Moudon* |
1e cl. / 1e gr. / 4e gén. – 1’37″77 |
|
Romont* |
1e cl. / 1e gr. / 13e gén. – 2’09″88 |
| Côte |
Reitnau* |
2e cl. / 2e gr. / 17e gén. – 0’58″63 |
|
La Berra 1* |
1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 2’02″48 |
|
La Berra 2* |
1e cl. / 1e gr. / 9e gén. – 1’59″99 |
|
Anzère* |
1e cl. / 1e gr. / 6e gén. – 1’44″26 |
|
Les Rangiers** |
1e cl. / 3e gr. / 32e gén. – 2’08″32 |
|
Oberhallau* |
4e cl. / 4e gr. / 17e gén. – 1’22″79 |
|
Gurnigel* |
2e cl. / 2e gr. / 15e gén. – 2’01″28 |
|
Les Paccots* |
1e cl. / 1e gr. / 23e gén. – 1’06″54 |
| |
|
|
| 2008 |
Norma M20 |
Groupe CN / 1601-2000 cmc |
|
|
9e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Côte |
Anzère |
1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 1’49″24 |
|
Gurnigel |
1e cl. / 2e gr. / 15e gén. – 2’07″26 |
|
Les Paccots |
1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 1’09″22 |
|
Vuillafans (FRA) |
3e cl. / 9e gr. / 54e gén. – 2’35″992 |
| |
|
|
| 2007 |
Tatuus Renault* |
Groupe D/E2 / 1601-2000 cmc |
|
Tatuus Renault** |
Groupe DE / Formule 3B/Formule Renault |
| Côte |
Anzère* |
1e cl. / 3e gr. / 4e gén. – 1’44″85 |
|
Vuillafans (FRA)** |
11e cl. / 27e gr. / 43e gén. – 2’20″718 |
| |
|
|
| 2006 |
Martini MK82* |
Groupe D/E2 / 0-1150 cmc |
|
Martini MK82** |
Groupe DE / 0-1600 cmc |
| Slalom |
Moudon* |
2e cl. / 6e gr. / 6e gén. – 1’35″10 |
|
Romont* |
1e cl. / 4e gr. / 4e gén. – 2’04″40 |
| Côte |
Anzère* |
1e cl. / 5e gr. / 7e gén. – 1’44″31 |
|
Les Rangiers* |
1e cl. / 12e gr. / 19e gén. – 2’07″83 |
|
Massongex* |
1e cl. / 3e gr. / 7e gén. – 2’02″66 |
|
Vuillafans (FRA)** |
3e cl. / 24e gr. / 31e gén. – 2’14″837 |
| |
|
|
| 2005 |
Martini MK82 |
Groupe D/E2 / 0-1150 cmc |
|
|
35e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
1e cl. / 5e gr. / 5e gén. – 1’35″49 |
|
Moudon |
2e cl. / 6e gr. / 7e gén. – 1’41″41 |
|
Saanen |
1e cl. / 8e gr. / 9e gén. – 1’33″23 |
|
Bure |
1e cl. / 6e gr. / 7e gén. – 2’41″07 |
|
Romont |
1e cl. / 4e gr. / 4e gén. – 2’06″32 |
| Côte |
Anzère |
1e cl. / 8e gr. / 21e gén. – 1’44″46 |
| |
|
|
| 2004 |
Martini MK82* |
Groupe D/E2 / 0-1150 cmc |
|
Martini MK82** |
Groupe DE / 0-1300 cmc |
|
|
17e coupe montagne |
| Slalom |
Bière* |
1e cl. / 6e gr. / 6e gén. – 2’38″25 |
|
Romont* |
1e cl. / 5e gr. / 5e gén. – 2’03″35 |
| Côte |
Anzère* |
1e cl. / 9e gr. / 11e gén. – 1’43″57 |
|
Les Rangiers* |
1e cl. / 16e gr. / 27e gén. – 2’10″33 |
|
Massongex* |
1e cl. / 4e gr. / 7e gén. – 2’02″44 |
|
La Berra* |
1e cl. / 9e gr. / 9e gén. – 1’59″97 |
|
Vuillafans (FRA)** |
1e cl. / 26e gr. / 38e gén. – 2’16″384 |
|
Turckheim (FRA)** |
1e cl. / 29e gr. / 35e gén. – 3’03″083 |
| |
|
|
| 2003 |
Martini MK82 |
Groupe D/E2 / 0-1150 cmc |
|
|
17e coupe montagne |
|
|
10e coupe slalom |
| Slalom |
Chamblon |
1e cl. / 4e gr. / 4e gén. – 3’12″67 |
|
Saanen |
1e cl. / 8e gr. / 13e gén. – 1’49″56 |
|
Moudon |
1e cl. / 6e gr. / 6e gén. – 1’35″94 |
|
Bière |
1e cl. / 9e gr. / 9e gén. – 2’43″70 |
|
Vue-des-Alpes |
2e cl. / 8e gr. / 10e gén. – 2’40″30 |
| Côte |
Anzère |
1e cl. / 8e gr. / 10e gén. – 1’44″83 |
|
Les Rangiers |
1e cl. / 17e gr. / 21e gén. – 2’09″94 |
|
Gurnigel |
1e cl. / 8e gr. / 11e gén. – 2’00″30 |
|
La Berra |
1e cl. / 12e gr. / 14e gén. – 1’57″55 |
| |
|
|
| 2002 |
Lola T92/50 Ford |
Groupe D/E / Formule 3000 |
|
|
112e coupe slalom |
| Slalom |
Bière |
4e cl. / 10e gr. / 15e gén. – 2’44″34 |
|
Moudon |
1e cl. / 8e gr. / 16e gén. – 1’46″49 |
|
Interlaken |
2e cl. / 3e gr. / 6e gén. – 2’34″17 |
| |
|
|
| 2000 |
Lola T92/50 Ford |
Groupe D/E / Formule 3000 |
|
|
5e coupe montagne |
| Côte |
Anzère |
2e cl. / 6e gr. – 1’41″31 |
|
Marchairuz |
1e cl. / 8e gr. / 8e gén. – 2’17″57 |
|
Les Rangiers |
5e cl. / 5e gr. / 7e gén. – 1’56″80 |
|
Oberhallau |
2e cl. / 6e gr. / 7e gén. – 1’22″19 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 3e gr. / 3e gén. – 1’54″81 |
| Circuit |
Salzburgring |
1e cl. |
| |
|
|
| 1999 |
Lucchini SP390 Alfa |
Groupe CN / 2001-3000 cmc |
|
|
17e coupe montagne |
|
|
2e trophée voitures de sport |
|
|
40e coupe slalom |
| Slalom |
La Praille |
1e cl. / 1e gr. / 8e gén. – 1’33″26 |
|
Sion |
1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 1’32″27 |
|
Romont |
1e cl. / 1e gr. / 7e gén. – 2’07″19 |
|
Interlaken |
2e cl. / 2e gr. / 5e gén. – 2’46″31 |
| Slalom-sprint |
Bière |
1e cl. / 1e gr. / 11e gén. – 2’38″18 |
| Côte |
Anzère |
2e cl. / 2e gr. / 8e gén. – 1’44″02 |
|
Les Rangiers |
7e cl. / 7e gr. / 15e gén. – 2’05″10 |
|
Les Paccots |
1e cl. / 1e gr. / 6e gén. |
|
Gurnigel |
2e cl. / 2e gr. / 8e gén. – 2’01″07 |
| Circuit |
Dijon |
1e cl. |
|
Dijon 2 |
2e cl. |
| |
|
|
| 1998 |
Lucchini SP390 Alfa |
Groupe CN / 2001-3000 cmc |
|
|
6e coupe montagne |
|
|
1e trophée voitures de sport |
| Slalom |
La Praille |
1e cl. / 1e gr. / 2e gén. – 1’41″08 |
| Côte |
Anzère |
2e cl. / 2e gr. / 10e gén. – 1’44″47 |
|
Les Rangiers |
8e cl. / 8e gr. / 21e gén. – 2’07″70 |
|
Oberhallau |
2e cl. / 2e gr. / 15e gén. – 1’23″17 |
|
Les Paccots |
1e cl. / 1e gr. / 6e gén. |
|
Gurnigel |
2e cl. / 2e gr. / 6e gén. – 2’04″75 |
|
La Berra |
2e cl. / 2e gr. / 9e gén. – 1’56″65 |
| Circuit |
Varano |
1e cl. |
|
Lédenon |
1e cl. |
|
Lédenon 2 |
1e cl. |
|
|
|
