| 2023 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Bière |
12e cl. / 32e gr. / 76e gén. – 2’55″47 |
|
Bure |
10e cl. / 26e gr. / 58e gén. – 3’10″210 |
| |
|
|
| 2021 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
66e championnat slalom |
| Slalom |
Ambri |
10e cl. / 27e gr. / 48e gén. – 1’50″21 |
|
Ambri 2 |
8e cl. / 30e gr. / 57e gén. – 1’57″36 |
| |
|
|
| 2019 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Ambri |
9e cl. / 23e gr. / 63e gén. – 1’47″22 |
| |
|
|
| 2013 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
66e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
21e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
5e cl. / 13e gr. / 29e gén. – 2’00″76 |
| |
Interlaken |
7e cl. / 16e gr. / 37e gén. – 2’40″59 |
| |
Moudon |
3e cl. / 7e gr. / 13e gén. – 1’46″50 |
| |
Saanen |
3e cl. / 9e gr. / 13e gén. – 1’41″30 |
| |
Romont |
10e cl. / 18e gr. / 39e gén. – 2’12″38 |
| |
Chamblon |
10e cl. / 22e gr. / 41e gén. – 3’32″56 |
| |
Bière |
4e cl. / 12e gr. / 32e gén. – 2’49″25 |
| |
Drognens |
2e cl. / 9e gr. / 23e gén. – 2’15″13 |
| |
Ambri |
3e cl. / 11e gr. / 25e gén. – 2’14″04 |
| Côte |
Reitnau |
6e cl. / 18e gr. / 46e gén. – 1’00″69 |
| |
Anzère |
6e cl. / 20e gr. / 46e gén. – 1’52″37 |
| |
Les Rangiers |
10e cl. / 27e gr. / 92e gén. – 2’25″08 |
| |
Oberhallau |
12e cl. / 31e gr. / 64e gén. – 1’31″76 |
| |
Massongex |
2e cl. / 5e gr. / 15e gén. – 2’09″59 |
| |
Hemberg |
7e cl. / 22e gr. / 53e gén. – 1’07″93 |
| |
|
|
| 2012 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
72e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
40e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
5e cl. / 18e gr. / 36e gén. – 2’02″38 |
| |
Interlaken |
10e cl. / 24e gr. / 52e gén. – 2’45″94 |
| |
Saanen |
2e cl. / 12e gr. / 21e gén. – 1’43″22 |
| |
Bure |
14e cl. / 27e gr. / 57e gén. – 3’09″38 |
| |
Romont |
5e cl. / 11e gr. / 36e gén. – 2’05″86 |
| |
Chamblon |
15e cl. / 37e gr. / 78e gén. – 3’41″55 |
| |
Bière |
10e cl. / 17e gr. / 37e gén. – 3’25″47 |
| |
Drognens |
3e cl. / 7e gr. / 13e gén. – 2’15″81 |
| |
Ambri |
3e cl. / 10e gr. / 20e gén. – 2’11″07 |
| Côte |
Les Rangiers |
12e cl. / 27e gr. / 102e gén. – 2’27″97 |
| |
Oberhallau |
10e cl. / 21e gr. / 81e gén. – 1’31″91 |
| |
Gurnigel |
9e cl. / 23e gr. / 42e gén. – 2’10″33 |
| |
Les Paccots |
4e cl. / 13e gr. / 27e gén. – 1’13″43 |
| |
Hemberg |
6e cl. / 14e gr. / 40e gén. – 1’08″80 |
| |
|
|
| 2011 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
61e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
16e championnat slalom |
| Slalom |
Interlaken |
8e cl. / 29e gr. / 65e gén. – 2’48″66 |
| |
Frauenfeld |
3e cl. / 15e gr. / 40e gén. – 2’01″15 |
| |
Saanen |
3e cl. / 5e gr. / 9e gén. – 1’43″31 |
| |
Romont |
5e cl. / 16e gr. / 43e gén. – 2’13″65 |
| |
Chamblon |
3e cl. / 12e gr. / 28e gén. – 3’25″30 |
| |
Bière |
2e cl. / 10e gr. / 17e gén. – 3’22″22 |
| |
Ambri |
4e cl. / 13e gr. / 35e gén. – 2’10″70 |
| Côte |
La Berra |
2e cl. / 12e gr. / 50e gén. – 2’08″28 |
| |
Anzère |
2e cl. / 10e gr. / 42e gén. – 1’52″39 |
| |
Massongex |
3e cl. / 13e gr. / 31e gén. – 2’10″42 |
| |
|
|
| 2010 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
72e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
1e cl. / 6e gr. / 23e gén. – 2’00″62 |
| |
Bière |
4e cl. / 13e gr. / 21e gén. – 3’57″92 |
| |
Ambri |
4e cl. / 11e gr. / 25e gén. – 2’09″43 |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 13e gr. / 51e gén. – 1’55″08 |
| |
Oberhallau |
2e cl. / 16e gr. / 72e gén. – 1’30″88 |
| |
|
|
| 2009 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| Côte |
Oberhallau |
14e cl. / 27e gr. / 86e gén. – 1’36″05 |
| |
|
|
| 2008 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
74e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
4e cl. / 9e gr. / 39e gén. – 1’43″75 |
| |
Saanen |
2e cl. / 2e gr. / 3e gén. – 1’43″94 |
| |
Moudon |
2e cl. / 4e gr. / 16e gén. – 1’40″20 |
| |
|
|
| 2007 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
19e championnat montagne (Div. Tourisme) |
| |
|
11e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
3e cl. / 7e gr. / 27e gén. – 1’40″99 |
| |
Bière |
1e cl. / 2e gr. / 14e gén. – 2’45″00 |
| |
Bure |
2e cl. / 4e gr. / 18e gén. – 2’45″66 |
| |
Romont |
4e cl. / 5e gr. / 27e gén. – 2’13″07 |
| |
Chamblon |
3e cl. / 4e gr. / 17e gén. – 3’23″22 |
| |
Interlaken |
3e cl. / 3e gr. / 21e gén. – 2’39″50 |
| Côte |
Reitnau |
4e cl. / 9e gr. / 33e gén. – 1’02″09 |
| |
Anzère |
4e cl. / 8e gr. / 33e gén. – 1’54″07 |
| |
Les Rangiers |
5e cl. / 10e gr. / 64e gén. – 2’23″63 |
| |
Oberhallau |
8e cl. / 16e gr. / 54e gén. – 1’31″01 |
| |
Massongex |
2e cl. / 6e gr. / 22e gén. – 2’08″86 |
| |
Gurnigel |
6e cl. / 14e gr. / 46e gén. – 2’12″02 |
| |
|
|
| 2006 |
Honda Civic Type R |
Groupe E1 / 1601-2000 cmc |
| |
|
24e coupe montagne |
| |
|
25e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
3e cl. / 5e gr. / 25e gén. – 1’42″74 |
| |
Moudon |
5e cl. / 10e gr. / 35e gén. – 1’44″07 |
| |
Saanen |
3e cl. / 6e gr. / 17e gén. – 1’35″41 |
| |
Bure |
4e cl. / 5e gr. / 24e gén. – 2’49″56 |
| |
Romont |
7e cl. / 11e gr. / 38e gén. – 2’15″59 |
| |
Chamblon |
4e cl. / 6e gr. / 24e gén. – 3’26″98 |
| |
Bière |
4e cl. / 9e gr. / 37e gén. – 2’49″51 |
| |
Interlaken |
6e cl. / 8e gr. / 27e gén. – 2’44″92 |
| Côte |
Anzère |
4e cl. / 8e gr. / 27e gén. – 1’54″07 |
| |
Les Rangiers |
4e cl. / 10e gr. / 60e gén. – 2’24″65 |
| |
Oberhallau |
2e cl. / 10e gr. / 47e gén. – 1’33″57 |
| |
Massongex |
3e cl. / 5e gr. / 20e gén. – 2’11″78 |
| |
Gurnigel |
5e cl. / 13e gr. / 48e gén. – 2’15″40 |
| |
La Berra |
1e cl. / 3e gr. / 16e gén. – 2’23″22 |
| |
|
|
| 2005 |
Honda Civic Type R* |
Groupe N / 1601-2000 cmc |
| |
Honda Civic Type R** |
Groupe A / 1601-2000 cmc |
| |
|
6e championnat voitures de tourisme |
| |
|
10e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld* |
1e cl. / 1e gr. / 27e gén. – 1’45″95 |
| |
Moudon* |
1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 1’50″82 |
| |
Saanen* |
1e cl. / 1e gr. / 35e gén. – 1’41″09 |
| |
Bure* |
1e cl. / 1e gr. / 32e gén. – 2’55″16 |
| |
Bière* |
1e cl. / 1e gr. / 49e gén. – 2’55″17 |
| |
Romont* |
2e cl. / 2e gr. / 52e gén. – 2’22″20 |
| |
Ambri* |
1e cl. / 1e gr. / 32e gén. – 2’13″46 |
| |
Interlaken* |
1e cl. / 1e gr. / 35e gén. – 2’47″95 |
| Côte |
Anzère* |
1e cl. / 1e gr. / 72e gén. – 1’59″41 |
| |
Les Rangiers* |
2e cl. / 6e gr. / 68e gén. – 2’45″86 |
| |
Oberhallau** |
1e cl. / 2e gr. / 64e gén. – 1’35″10 |
| |
Massongex* |
1e cl. / 1e gr. / 29e gén. – 2’13″62 |
| |
Gurnigel** |
1e cl. / 3e gr. / 61e gén. – 2’29″60 |
| |
La Berra* |
1e cl. / 1e gr. / 61e gén. – 2’13″27 |
| |
|
|
| 2004 |
Honda Civic Type R |
Groupe N / 1601-2000 cmc |
| |
|
16e championnat voitures de tourisme |
| |
|
11e championnat slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
2e cl. / 2e gr. / 36e gén. – 1’48″75 |
| |
Saanen |
1e cl. / 1e gr. / 28e gén. – 1’42″46 |
| |
Moudon |
1e cl. / 1e gr. / 33e gén. – 1’54″53 |
| |
Bière |
2e cl. / 2e gr. / 51e gén. – 2’57″81 |
| |
Romont |
2e cl. / 2e gr. / 51e gén. – 2’24″14 |
| |
Ambri |
2e cl. / 3e gr. / 41e gén. – 2’39″59 |
| |
Chamblon |
2e cl. / 2e gr. / 50e gén. – 3’32″61 |
| |
Bure |
2e cl. / 3e gr. / 24e gén. – 3’20″47 |
| |
Interlaken |
2e cl. / 2e gr. / 42e gén. – 2’55″17 |
| |
Buochs |
1e cl. / 1e gr. / 22e gén. – 1’53″04 |
| Côte |
Anzère |
1e cl. / 1e gr. / 90e gén. – 1’59″50 |
| |
Les Rangiers |
1e cl. / 5e gr. / 79e gén. – 2’28″19 |
| |
Massongex |
1e cl. / 1e gr. / 32e gén. – 2’16″47 |
| |
Oberhallau |
2e cl. / 2e gr. / 74e gén. – 1’38″77 |
| |
Gurnigel |
2e cl. / 2e gr. / 79e gén. – 2’20″27 |
| |
La Berra |
1e cl. / 1e gr. / 91e gén. – 2’25″32 |
| |
|
|
| 2003 |
Honda Civic Type R |
Groupe N / 1601-2000 cmc |
|
|
20e championnat voitures de tourisme |
|
|
2e coupe slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
1e cl. / 1e gr. / 23e gén. – 1’49″91 |
|
Chamblon |
1e cl. / 1e gr. / 39e gén. – 3’35″37 |
|
Saanen |
1e cl. / 1e gr. / 36e gén. – 1’55″37 |
|
Moudon |
1e cl. / 1e gr. / 30e gén. – 1’46″87 |
|
Bière |
1e cl. / 1e gr. / 41e gén. – 3’06″00 |
|
Romont |
1e cl. / 1e gr. / 42e gén. – 2’21″11 |
|
Bure |
1e cl. / 2e gr. / 24e gén. – 3’23″15 |
|
Interlaken |
1e cl. / 1e gr. / 58e gén. – 2’58″84 |
|
Ambri |
1e cl. / 2e gr. / 17e gén. – 2’42″58 |
|
Vue-des-Alpes |
1e cl. / 1e gr. / 27e gén. – 2’51″54 |
| Côte |
Les Rangiers |
1e cl. / 7e gr. / 74e gén. – 2’30″46 |
|
Oberhallau |
1e cl. / 1e gr. / 70e gén. – 1’37″54 |
|
Gurnigel |
1e cl. / 1e gr. / 78e gén. – 2’19″09 |
|
La Berra |
1e cl. / 1e gr. / 80e gén. – 2’14″78 |
| |
|
|
| 2002 |
Honda Civic Type R |
Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
|
|
13e championnat voitures de tourisme |
|
|
13e coupe slalom |
| Slalom |
Frauenfeld |
3e cl. / 4e gr. / 36e gén. – 1’52″10 |
|
Saanen |
6e cl. / 7e gr. / 27e gén. – 1’58″40 |
|
Bière |
4e cl. / 4e gr. / 58e gén. – 3’00″02 |
|
Moudon |
2e cl. / 2e gr. / 34e gén. – 1’57″08 |
|
Bure |
2e cl. / 2e gr. / 37e gén. – 3’19″35 |
|
Chamblon |
5e cl. / 5e gr. / 56e gén. – 3’40″32 |
|
Interlaken |
4e cl. / 4e gr. / 58e gén. – 2’53″00 |
|
Ambri |
2e cl. / 2e gr. / 39e gén. – 2’41″63 |
| Côte |
Anzère |
3e cl. / 3e gr. / 92e gén. – 2’04″31 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 2e gr. / 101e gén. – 2’31″99 |
|
Oberhallau |
3e cl. / 3e gr. / 111e gén. – 1’40″40 |
|
Gurnigel |
2e cl. / 2e gr. / 118e gén. – 2’25″12 |
|
La Berra |
2e cl. / 2e gr. / 84e gén. – 2’20″80 |
| |
|
|
| 2001 |
Opel Astra OPC |
Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
| Slalom |
Vue-des-Alpes |
8e cl. / 8e gr. / 70e gén. – 3’10″58 |
| Côte |
Anzère |
6e cl. / 6e gr. / 90e gén. – 2’07″74 |
| |
|
|
| 2000 |
Opel Astra OPC |
Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
|
|
22e championnat voitures de tourisme |
| Slalom |
Frauenfeld |
2e cl. / 3e gr. – 2’00″08 |
|
Vue-des-Alpes |
2e cl. / 2e gr. / 39e gén. – 2’39″13 |
|
Saanen |
3e cl. / 3e gr. – 1’54″21 |
|
Sion |
3e cl. / 3e gr. – 2’13″94 |
|
Romont |
1e cl. / 1e gr. – 2’27″84 |
|
Interlaken |
3e cl. / 3e gr. – 3’26″39 |
| Côte |
Marchairuz |
5e cl. / 5e gr. – 3’02″46 |
|
Les Rangiers |
5e cl. / 5e gr. / 115e gén. – 2’39″45 |
|
Gurnigel |
5e cl. / 5e gr. – 2’31″55 |
|
La Berra |
4e cl. / 4e gr. / 96e gén. – 2’25″18 |
| Slalom-sprint |
Bière |
3e cl. / 3e gr. – 2’57″95 |
| |
|
|
| 1999 |
Peugeot 106 16V* |
Groupe N-CH / 1401-1600 cmc |
| |
VW Polo** |
Groupe Interswiss / 0-1400 cmc |
|
|
9e championnat voitures de tourisme |
|
|
4e coupe slalom |
| Slalom |
Bürglen* |
2e cl. / 6e gr. / 22e gén. – 1’42″40 |
|
La Praille* |
1e cl. / 1e gr. / 29e gén. – 1’41″64 |
|
Sion* |
1e cl. / 1e gr. / 27e gén. – 1’38″94 |
|
Saanen* |
2e cl. / 2e gr. / 44e gén. – 1’54″35 |
|
Romont* |
2e cl. / 3e gr. / 75e gén. – 2’25″96 |
|
Chamblon* |
1e cl. / 3e gr. / 32e gén. – 3’30″80 |
|
Bure* |
2e cl. / 5e gr. / 41e gén. – 1’59″86 |
|
Interlaken** |
6e cl. / 21e gr. / 54e gén. – 3’03″63 |
|
Ambri** |
3e cl. / 18e gr. / 35e gén. – 3’01″36 |
| Slalom-sprint |
Bière* |
2e cl. / 6e gr. / 89e gén. – 2’58″19 |
| Côte |
Reitnau* |
1e cl. / 3e gr. / 47e gén. |
|
Anzère* |
1e cl. / 6e gr. / 98e gén. – 2’08″27 |
|
Les Rangiers* |
2e cl. / 6e gr. / 93e gén. – 2’37″83 |
|
Oberhallau* |
1e cl. / 4e gr. – 1’43″62 |
|
Gurnigel* |
1e cl. / 7e gr. – 2’32″21 |
|
La Berra* |
1e cl. / 5e gr. / 74e gén. – 2’24″91 |
| |
|
|
| 1998 |
Peugeot 106 16V |
Groupe N-CH / 1401-1600 cmc |
|
|
13e championnat voitures de série |
|
|
15e coupe slalom |
| Slalom |
Bürglen |
3e cl. / 6e gr. / 15e gén. – 1’41″09 |
|
Saanen |
3e cl. / 6e gr. / 42e gén. – 1’56″36 |
|
Bière |
2e cl. / 6e gr. / 48e gén. – 3’13″13 |
|
Sion |
5e cl. / 7e gr. / 49e gén. – 1’58″44 |
|
Moudon |
5e cl. / 10e gr. / 43e gén. – 2’03″12 |
|
Chamblon |
3e cl. / 5e gr. / 32e gén. – 3’35″75 |
|
Ambri |
3e cl. / 3e gr. / 40e gén. – 2’53″34 |
|
Vue-des-Alpes |
3e cl. / 4e gr. / 37e gén. – 2’40″41 |
|
La Praille |
3e cl. / 4e gr. / 21e gén. – 1’47″37 |
| Côte |
Anzère |
1e cl. / 8e gr. / 91e gén. – 2’08″60 |
|
Les Rangiers |
2e cl. / 9e gr. / 121e gén. – 2’41″22 |
|
Oberhallau |
1e cl. / 6e gr. / 89e gén. – 1’45″02 |
|
Gurnigel |
1e cl. / 4e gr. / 91e gén. – 2’31″98 |
|
|
|
