-
- FICHE DU PILOTE > version PDF à consulter/télécharger
2019 | Mitsubishi Lancer Evo RS-2 | Groupe SuperSérieCompétition / + de 3000 cmc |
13e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Hemberg | 3e cl. / 3e gr. / 52e gén. – 1’07″75 |
Reitnau | 2e cl. / 2e gr. / 54e gén. – 1’02″12 | |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 102e gén. – 1’31″50 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 35e gén. – 2’19″16 | |
2018 | Mitsubishi Lancer Evo RS-2 | Groupe SuperSérieCompétition / + de 3000 cmc |
19e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 2e cl. / 2e gr. / 72e gén. – 1’01″86 |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 89e gén. – 1’31″06 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 72e gén. – 2’11″81 | |
2017 | Mitsubishi Lancer Evo RS-2 | Groupe SuperSérieCompétition / + de 3000 cmc |
16e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 95e gén. – 1’04″97 |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 90e gén. – 1’31″84 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 76e gén. – 2’12″50 | |
2016 | Porsche 911 GT3* | Groupe SuperSérieCompétition / + de 3000 cmc |
Mitsubishi Lancer Evo RS-2** | Groupe SuperSérieCompétition / + de 3000 cmc | |
12e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
61e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 2e cl. / 2e gr. / 48e gén. – 2’25″00 |
Interlaken* | 2e cl. / 2e gr. / 20e gén. – 2’40″17 | |
Saanen* | 1e cl. / 1e gr. / 10e gén. – 1’42″71 | |
Ambri** | 1e cl. / 1e gr. / 34e gén. – 2’10″40 | |
Côte | Hemberg* | 2e cl. / 2e gr. / 22e gén. – 1’07″85 |
Reitnau* | 1e cl. / 1e gr. / 61e gén. – 1’01″45 | |
Les Rangiers** | 2e cl. / 2e gr. / 110e gén. – 2’26″153 | |
Oberhallau** | 2e cl. / 2e gr. / 108e gén. – 1’33″25 | |
Gurnigel** | 2e cl. / 2e gr. / 77e gén. – 2’12″46 | |
2015 | Mitsubishi Lancer Evo RS-2* | Groupe SuperSérieCompétition / + de 3000 cmc |
Porsche 911 GT3** | Groupe SuperSérieCompétition / + de 3000 cmc | |
2e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
58e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld* | 2e cl. / 2e gr. / 38e gén. – 2’21″67 |
Interlaken* | 2e cl. / 2e gr. / 28e gén. – 2’41″12 | |
Saanen* | 1e cl. / 1e gr. / 24e gén. – 1’41″14 | |
Ambri** | 2e cl. / 2e gr. / 27e gén. – 2’09″80 | |
Côte | Hemberg** | 2e cl. / 2e gr. / 45e gén. – 1’06″79 |
Reitnau** | 2e cl. / 2e gr. / 48e gén. – 1’00″67 | |
La Berra** | 2e cl. / 2e gr. / 38e gén. – 2’07″881 | |
Massongex** | 2e cl. / 2e gr. / 21e gén. – 2’11″12 | |
Anzère** | 2e cl. / 2e gr. / 41e gén. – 1’51″063 | |
Les Rangiers** | 2e cl. / 2e gr. / 37e gén. – 2’26″357 | |
Oberhallau** | 2e cl. / 2e gr. / 62e gén. – 1’29″02 | |
Gurnigel** | 1e cl. / 1e gr. / 35e gén. – 2’10″63 | |
Les Paccots** | 2e cl. / 2e gr. / 22e gén. – 1’08″987 | |
2014 | Mitsubishi Lancer Evo RS-2 | Groupe SuperSérieCompétition / + de 3000 cmc |
2e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
39e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 27e gén. – 2’26″97 |
Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 14e gén. – 2’44″15 | |
Saanen | 1e cl. / 1e gr. / 13e gén. – 1’39″46 | |
Ambri | 2e cl. / 2e gr. / 24e gén. – 2’09″10 | |
Côte | Hemberg | 1e cl. / 1e gr. / 47e gén. – 1’07″32 |
Reitnau | 2e cl. / 2e gr. / 49e gén. – 1’00″71 | |
La Berra | 2e cl. / 2e gr. / 48e gén. – 2’09″102 | |
Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 54e gén. – 1’53″994 | |
Massongex | 2e cl. / 2e gr. / 24e gén. – 2’11″26 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 66e gén. – 2’21″408 | |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 36e gén. – 1’30″62 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 49e gén. – 2’10″15 | |
Les Paccots | 2e cl. / 2e gr. / 22e gén. – 1’11″237 | |
2013 | Mitsubishi Lancer Evo RS-2 | Groupe SuperSérieCompétition / + de 3000 cmc |
2e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
59e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 1e gr. / 39e gén. – 2’02″48 |
Interlaken | 2e cl. / 2e gr. / 39e gén. – 2’40″67 | |
Saanen | 2e cl. / 2e gr. / 16e gén. – 1’42″20 | |
Ambri | 2e cl. / 2e gr. / 17e gén. – 2’11″13 | |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 2e gr. / 67e gén. – 1’02″24 |
La Berra | 2e cl. / 2e gr. / 61e gén. – 2’11″73 | |
Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 77e gén. – 1’55″97 | |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 99e gén. – 2’25″95 | |
Oberhallau | 3e cl. / 3e gr. / 80e gén. – 1’33″40 | |
Massongex | 2e cl. / 2e gr. / 36e gén. – 2’15″28 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 28e gén. – 2’20″34 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 20e gén. – 1’14″80 | |
Hemberg | 2e cl. / 2e gr. / 51e gén. – 1’07″72 | |
2012 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
5e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
5e championnat slalom | ||
Slalom | Moudon | 1e cl. / 1e gr. / 20e gén. – 1’40″09 |
Frauenfeld | 4e cl. / 4e gr. / 64e gén. – 2’08″80 | |
Interlaken | 2e cl. / 2e gr. / 67e gén. – 2’49″54 | |
Saanen | 2e cl. / 2e gr. / 63e gén. – 1’51″85 | |
Bure | 3e cl. / 3e gr. / 20e gén. – 2’57″25 | |
Romont | 2e cl. / 2e gr. / 81e gén. – 2’11″93 | |
Chamblon | 2e cl. / 2e gr. / 50e gén. – 3’32″30 | |
Bière | 2e cl. / 2e gr. / 58e gén. – 3’31″13 | |
Drognens | 1e cl. / 1e gr. / 21e gén. – 2’17″99 | |
Ambri | 1e cl. / 1e gr. / 38e gén. – 2’15″45 | |
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 45e gén. – 1’06″09 |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 116e gén. – 2’01″81 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 111e gén. – 2’30″24 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 148e gén. – 1’38″99 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 96e gén. – 2’20″95 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 56e gén. – 1’20″05 | |
2011 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
10e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
9e championnat slalom | ||
Slalom | Interlaken | 3e cl. / 3e gr. / 81e gén. – 2’51″13 |
Frauenfeld | 3e cl. / 3e gr. / 86e gén. – 2’08″00 | |
Saanen | 2e cl. / 2e gr. / 25e gén. – 1’47″82 | |
Bure | 3e cl. / 3e gr. / 60e gén. – 2’49″27 | |
Romont | 2e cl. / 2e gr. / 92e gén. – 2’20″15 | |
Chamblon | 3e cl. / 3e gr. / 56e gén. – 3’34″50 | |
Ambri | 2e cl. / 2e gr. / 57e gén. – 2’16″96 | |
Côte | Reitnau | 1e cl. / 2e gr. / 102e gén. – 1’06″247 |
La Berra | 1e cl. / 2e gr. / 96e gén. – 2’19″80 | |
Anzère | 1e cl. / 2e gr. / 102e gén. – 2’02″47 | |
Massongex | 1e cl. / 2e gr. / 61e gén. – 2’20″93 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 108e gén. – 2’34″18 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 155e gén. – 1’38″46 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 74e gén. – 2’25″41 | |
Les Paccots | 1e cl. / 1e gr. / 56e gén. – 1’22″61 | |
2010 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
23e championnat montagne (Div. Tourisme) | ||
22e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 3e cl. / 3e gr. / 91e gén. – 2’09″76 |
Interlaken | 2e cl. / 2e gr. / 68e gén. – 2’52″20 | |
Saanen | 3e cl. / 3e gr. / 45e gén. – 1’49″81 | |
Bure | 2e cl. / 2e gr. / 61e gén. – 2’52″61 | |
Romont | 3e cl. / 4e gr. / 99e gén. – 2’24″03 | |
Ambri | 2e cl. / 3e gr. / 53e gén. – 2’17″99 | |
Côte | Reitnau | 2e cl. / 2e gr. / 103e gén. – 1’06″35 |
La Berra 1 | 1e cl. / 1e gr. / 87e gén. – 2’21″83 | |
La Berra 2 | 1e cl. / 1e gr. / 87e gén. – 2’21″56 | |
Anzère | 2e cl. / 2e gr. / 127e gén. – 2’03″10 | |
Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 92e gén. – 2’50″29 | |
Oberhallau | 2e cl. / 2e gr. / 172e gén. – 1’39″21 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 122e gén. – 2’24″41 | |
2009 | Honda Integra Type R | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
Slalom | Saanen | 3e cl. / 4e gr. / 68e gén. – 1’52″90 |
2006 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
Champion suisse voitures de tourisme | ||
Slalom | Frauenfeld | 1e cl. / 2e gr. / 62e gén. – 1’47″94 |
Côte | Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 86e gén. – 2’01″87 |
Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 90e gén. – 2’31″76 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 71e gén. – 1’40″06 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 92e gén. – 2’23″63 | |
La Berra | 4e cl. / 4e gr. / 64e gén. – 2’29″50 | |
Circuit | Dijon | 1e cl. |
Dijon 2 | 1e cl. | |
Varano | 1e cl. | |
Varano 2 | 1e cl. | |
Most | 1e cl. | |
Most 2 | 1e cl. | |
Hockenheim | 1e cl. | |
Hockenheim 2 | 1e cl. | |
2005 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
Champion suisse voitures de tourisme | ||
Slalom | Moudon | 1e cl. / 1e gr. / 47e gén. – 1’52″39 |
Côte | Anzère | 2e cl. / 3e gr. / 102e gén. – 2’03″24 |
Les Rangiers | 1e cl. / 2e gr. / 51e gén. – 2’43″81 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 96e gén. – 1’39″53 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 83e gén. – 2’32″68 | |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 83e gén. – 2’19″02 | |
Circuit | Varano | 1e cl. |
Varano 2 | 1e cl. | |
Dijon 3 | 1e cl. | |
2004 | Renault Clio RS | Groupe SuperSérie / 1601-2000 cmc |
8e championnat voitures de tourisme | ||
22e championnat slalom | ||
Slalom | Frauenfeld | 4e cl. / 5e gr. / 45e gén. – 1’51″04 |
Saanen | 2e cl. / 2e gr. / 41e gén. – 1’46″18 | |
Moudon | 2e cl. / 2e gr. / 41e gén. – 1’55″87 | |
Bière | 2e cl. / 4e gr. / 74e gén. – 3’04″26 | |
Romont | 3e cl. / 3e gr. / 61e gén. – 2’26″71 | |
Ambri | 2e cl. / 3e gr. / 46e gén. – 2’41″59 | |
Chamblon | 2e cl. / 2e gr. / 75e gén. – 3’39″33 | |
Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 56e gén. – 3’01″12 | |
Buochs | 1e cl. / 1e gr. / 17e gén. – 1’51″65 | |
Côte | Anzère | 3e cl. / 3e gr. / 134e gén. – 2’06″02 |
Les Rangiers | 1e cl. / 1e gr. / 104e gén. – 2’34″18 | |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 71e gén. – 1’39″89 | |
Gurnigel | 2e cl. / 2e gr. / 101e gén. – 2’27″08 | |
La Berra | 1e cl. / 1e gr. / 93e gén. – 2’25″40 | |
2002 | Mazda MX-5 | Mazda MX-5 Cup |
3e Mazda MX-5 Cup | ||
Slalom | Romont | 1e cl. / 1e gr. / 49e gén. – 2’22″17 |
Côte | Les Rangiers | 3e cl. / 3e gr. / 106e gén. – 2’32″26 |
Oberhallau | 1e cl. / 1e gr. / 116e gén. – 1’40″92 | |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. / 104e gén. – 2’28″73 | |
Circuit | Varano | 3e cl. |
Varano 2 | 4e cl. | |
Salzburgring | 5e cl. | |
Salzburgring 2 | 5e cl. | |
Dijon 2 | 5e cl. | |
Dijon 3 | 5e cl. | |
Hockenheim | 3e cl. | |
Hockenheim 2 | 2e cl. | |
Hockenheim 3 | 6e cl. | |
2001 | Mazda MX-5 | Mazda MX-5 Cup |
5e Mazda MX-5 Cup | ||
Côte | Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 78e gén. – 2’04″80 |
Les Rangiers | 2e cl. / 2e gr. / 97e gén. – 2’32″70 | |
Oberhallau | 4e cl. / 4e gr. / 100e gén. – 1’41″92 | |
Gurnigel | 5e cl. / 5e gr. / 127e gén. – 2’28″61 | |
Circuit | Varano | 1e cl. |
Salzburgring | 5e cl. | |
Salzburgring 2 | 5e cl. | |
Dijon | 4e cl. | |
Dijon 2 | 6e cl. | |
Hockenheim | 3e cl. | |
Hockenheim 2 | 4e cl. | |
2000 | Mazda MX-5 | Mazda MX-5 Cup |
8e Mazda MX-5 Cup | ||
Slalom | Romont | 8e cl. / 8e gr. – 2’22″85 |
Côte | Anzère | 2e cl. / 2e gr. |
Les Rangiers | 7e cl. / 7e gr. / 85e gén. – 2’34″03 | |
Oberhallau | 9e cl. / 9e gr. – 1’46″87 | |
Gurnigel | 8e cl. / 8e gr. – 2’29″02 | |
Circuit | Dijon 3 | 10e cl. |
Dijon 4 | 11e cl. | |
Hockenheim | 8e cl. | |
Lédenon 2 | 6e cl. | |
1999 | Renault Mégane | Renault Mégane Cup |
2e Renault Mégane Cup | ||
Slalom | Saanen | 1e cl. / 1e gr. / 31e gén. – 1’50″41 |
Interlaken | 1e cl. / 1e gr. / 46e gén. – 3’00″50 | |
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 32e gén. |
Gurnigel | 1e cl. / 1e gr. – 2’18″12 | |
Circuit | Dijon | 1e cl. |
Dijon 2 | 1e cl. | |
Varano | 11e cl. | |
Varano 2 | 3e cl. | |
Monza | 2e cl. | |
Dijon 3 | 2e cl. | |
Dijon 4 | 4e cl. | |
Hockenheim | 1e cl. | |
Hockenheim 2 | 8e cl. | |
Estoril | 4e cl. | |
1998 | Renault Mégane | Renault Mégane Cup |
5e Renault Mégane Cup | ||
Côte | Reitnau | 1e cl. / 1e gr. / 36e gén. – 1’04″40 |
Anzère | 1e cl. / 1e gr. / 40e gén. – 1’56″69 | |
Les Rangiers | 3e cl. / 3e gr. / 66e gén. – 2’27″77 | |
Gurnigel | 3e cl. / 3e gr. / 45e gén. – 2’18″26 | |
Circuit | Dijon 2 | 5e cl. |
Hockenheim | 3e cl. | |