Course de côte de Châtel-St-Denis-Les Paccots / 17-18.09.2016 / 90 présents / 81 partants / 81 classés
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| Groupe E2-SS / 0 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Grand Joël | Tatuus Master | 1’11″255 | 1’07″556 | 1’05″190 | 2’12″746 |
| 2. | Balmer Christian | Tatuus Master | 1’12″261 | 1’09″237 | 1’04″826 | 2’14″063 |
| 3. | Fleury Frédéric | Tatuus Renault | 1’17″078 | 1’11″799 | 1’10″408 | 2’22″207 |
| 4. | Faustini Robin | Tatuus Renault | 1’14″067 | 1’11″896 | 1’10″580 | 2’22″476 |
| 5. | Nüssli Sandro | Tatuus Renault | 1’19″177 | 1’14″171 | 1’11″527 | 2’25″698 |
| Berguerand Louis | Tatuus Renault | pp | pp | pp | ||
| Maurer Jacques | Van Diemen RF04 CFX | pp | pp | pp | ||
| Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc | ||||||
| 1. | Berguerand Eric | Lola FA99 | 1’06″536 | 1’03″801 | 1’01″173 | 2’04″974 |
| 2. | Hugentobler Simon | Reynard 97D F3000 | 1’08″540 | 1’06″687 | 1’04″795 | 2’11″482 |
| Siggen Grégoire | Lola T96/50 F3000 | pp | pp | pp | ||
| Groupe E2-SC / 0 à 1600 cmc | ||||||
| Von Siebenthal Yannick | Jema Evo B10 JA | pp | pp | pp | ||
| Groupe E2-SC / 1601 à 3000 cmc | ||||||
| 1. | Steiner Marcel | LobArt LA01 Mugen | 1’07″360 | 1’07″053 | 1’04″413 | 2’11″468 |
| 2. | Bovier Jean-Pierre | Osella PA20/S BMW | 1’22″827 | 1’18″273 | 1’13″273 | 2’31″546 |
| Vermeille Xavier | Norma M20 F BMW | pp | pp | pp | ||
| Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 1600 cmc | ||||||
| 1. | Bracelli Yves | Peugeot 106 GTI | 1’27″006 | pp | 1’20″769 | 2’47″775 |
| 2. | Thiévent Denis | Citroën Saxo VTS | 1’31″083 | 1’27″995 | 1’22″944 | 2’50″939 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Luig Michael | Renault Clio Ragnotti | 1’29″817 | 1’27″525 | 1’26″391 | 2’53″916 |
| 2. | Spring Andreas | BMW 318is-4 E36 | 1’45″510 | 1’41″700 | 1’38″488 | 3’20″188 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / 2001 à 3000 cmc | ||||||
| 1. | Emch Jean-Luc | BMW M3 E36 | 1’28″636 | 1’24″902 | 1’23″043 | 2’47″945 |
| 2. | Christen Heinz | Abarth 500 | 1’34″019 | 1’27″495 | 1’23″366 | 2’50″861 |
| Groupe N-ISN-R1 / 0 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Pasche Nicolas | Renault Clio Ragnotti | 1’26″139 | 1’25″181 | 1’24″263 | 2’49″444 |
| 2. | Héritier Yann | Renault Clio 2.0 | 1’34″902 | 1’31″606 | 1’29″345 | 3’00″951 |
| Groupe SSC / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Steiner Chris | Porsche 911 Turbo | 1’25″290 | 1’20″575 | 1’15″931 | 2’36″506 |
| Groupe SS / 0 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Meier Marco | Honda Integra Type R | 1’32″030 | 1’28″977 | 1’26″352 | 2’55″329 |
| 2. | Kuhn Oskar | Honda Integra Type R | 1’36″575 | 1’31″977 | 1’27″654 | 2’59″631 |
| Groupe IS / 0 à 1400 cmc | ||||||
| 1. | Schöpfer Stefan | Audi 50 | 1’28″000 | 1’25″467 | 1’21″328 | 2’46″795 |
| 2. | Husistein Mark | Toyota Yaris | 1’33″101 | 1’32″716 | 1’30″220 | 3’02″936 |
| Mathys Hansueli | Fiat Uno | pp | pp | pp | ||
| Groupe IS / 1401 à 1600 cmc | ||||||
| 1. | Bürki Martin | VW Polo MB | 1’18″257 | 1’13″999 | 1’13″234 | 2’27″233 |
| 2. | Burri Stephan | VW Polo | 1’17″555 | 1’16″094 | 1’14″572 | 2’30″666 |
| 3. | Lanz Andreas | Toyota Corolla AE86 | 1’22″007 | 1’21″800 | 1’17″260 | 2’39″060 |
| 4. | Rohr Werner | Toyota Corolla AE86 | 1’23″827 | 1’21″161 | 1’18″325 | 2’39″486 |
| 5. | Halbheer Beat | Citroën Saxo | 1’29″021 | 1’21″241 | 1’20″203 | 2’41″444 |
| 6. | Schmid Ruedi | VW Golf 16V Lisa | 1’25″668 | 1’25″217 | 1’20″934 | 2’46″151 |
| 7. | Zihlmann Roland | VW Golf 1 | 1’28″820 | 1’26″025 | 1’23″064 | 2’49″089 |
| Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Vallat Patrick | VW Golf | 1’17″222 | 1’16″356 | 1’15″012 | 2’31″368 |
| 2. | Kuhn Sergio | Peugeot 206 RC | 1’17″804 | 1’17″467 | 1’16″376 | 2’33″843 |
| 3. | Hedinger Patrick | Peugeot 205 GTI | 1’18″949 | 1’18″497 | 1’15″807 | 2’34″304 |
| 4. | Ochsner Jürg | Opel Kadett C | 1’20″440 | 1’18″639 | 1’18″370 | 2’37″009 |
| 5. | Schorderet Yann | VW Golf | 1’21″748 | 1’19″540 | 1’17″854 | 2’37″394 |
| 6. | Eggertswyler Thierry | Peugeot 405 MI16 | 1’25″104 | 1’21″259 | 1’18″030 | 2’39″289 |
| 7. | Hollenstein Markus | VW Golf GTI 16V | 1’21″094 | 1’20″450 | 1’19″861 | 2’40″311 |
| 8. | Meier Gilbert | Honda Integra GIS | 1’24″253 | 1’22″139 | 1’20″152 | 2’42″291 |
| Groupe IS / 2001 à 3000 cmc | ||||||
| 1. | Aeschlimann Daniel | Opel Kadett C | 1’21″503 | 1’19″212 | 1’16″955 | 2’36″167 |
| 2. | Banz Armin | Opel Kadett C 16V | 1’30″886 | 1’24″574 | 1’20″594 | 2’45″168 |
| 3. | Pillonel Yann | BMW 325i | 1’29″503 | 1’27″793 | 1’24″686 | 2’52″479 |
| Eberle Harry | Opel Kadett C | pp | pp | pp | ||
| Groupe IS / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Neff Frédéric | Porsche 996 Cup | 1’14″122 | 1’10″562 | 1’09″040 | 2’19″602 |
| 2. | Nicolas Gérard | Ford Escort Cosworth | 1’15″235 | 1’12″990 | 1’10″418 | 2’23″408 |
| 3. | Pfefferlé Alain | Porsche 935 Turbo | 1’23″606 | 1’19″290 | 1’13″000 | 2’32″290 |
| 4. | Comby Alexandre | Porsche 934/5 | 1’23″047 | 1’21″410 | 1’15″903 | 2’37″313 |
| 5. | Cretegny Jean-Romain | Subaru Impreza GT | 1’25″573 | 1’24″455 | 1’22″962 | 2’47″417 |
| Groupe E1 / 0 à 1600 cmc | ||||||
| 1. | Murisier Pierre | Peugeot 106 Maxi | 1’20″158 | 1’17″750 | 1’16″602 | 2’34″352 |
| 2. | Kuster Michael | Alfa Romeo Sprint Martini | 1’26″147 | 1’21″689 | 1’18″382 | 2’40″071 |
| 3. | Raemy Ole | Lada Samara | 1’26″039 | 1’26″687 | pp | 2’52″726 |
| 4. | Gfeller Heinz | Ford Fiesta ST | 1’28″819 | 1’29″722 | 1’29″802 | 2’58″541 |
| Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Krieg Danny | Audi A4 STW | 1’18″209 | 1’12″395 | 1’11″978 | 2’24″373 |
| 2. | Houlmann Fabien | Peugeot 205 | 1’17″394 | 1’15″054 | 1’14″153 | 2’29″207 |
| 3. | Fuhrer Ruedi | Honda CRX F20 | 1’18″038 | 1’15″195 | 1’14″733 | 2’29″928 |
| 4. | Magnin Jonas | Honda Civic Rikli | 1’18″316 | 1’16″393 | 1’14″473 | 2’30″866 |
| 5. | Villoz Hervé | Renault Clio RS Evo | 1’17″776 | 1’16″643 | 1’14″719 | 2’31″362 |
| 6. | Leuenberger Frederic | Renault Clio RS | 1’20″156 | 1’18″430 | 1’18″383 | 2’36″813 |
| 7. | Spiess Erwin | Renault Clio RS | 1’22″148 | 1’20″948 | 1’19″389 | 2’40″337 |
| Tapparel Eddy | Opel Kadett C City | pp | pp | pp | ||
| Groupe E1 / 2001 à 3000 cmc | ||||||
| 1. | Favre Bertrand | BMW E30 | 1’17″128 | 1’15″668 | 1’15″301 | 2’30″969 |
| 2. | Nicole Benjamin | BMW 2002 TI | 1’16″812 | 1’17″769 | 1’16″881 | 2’33″693 |
| 3. | Beyeler Etienne | Opel Ascona B | 1’22″123 | 1’18″825 | 1’16″993 | 2’35″818 |
| 4. | Bovier Lionel | BMW 325i E30 | 1’29″299 | 1’23″742 | 1’20″955 | 2’44″697 |
| 5. | Geck Roger | BMW E30 | 1’42″454 | 1’39″251 | 1’34″922 | 3’14″173 |
| Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc | ||||||
| 1. | Meisel Reto | Mercedes 340 SLK | 1’09″474 | 1’07″075 | 1’05″207 | 2’12″282 |
| 2. | Bonomini Daniele | Lancia Delta | 1’15″192 | 1’12″804 | 1’11″842 | 2’24″646 |
| 3. | Prével Julien | Opel Astra T16 | 1’16″583 | 1’14″197 | 1’12″854 | 2’27″051 |
| 4. | Bertocchi Mario | BMW E36 | 1’16″919 | 1’15″407 | 1’13″788 | 2’29″195 |
| 5. | Winiger Fabrice | Seat Leon Cup Racer | 1’20″941 | 1’16″937 | 1’15″073 | 2’32″010 |
| 6. | Milliquet Cédric | Mitsubishi Lancer Evo 6 | 1’31″295 | 1’22″953 | 1’18″815 | 2’41″768 |
| 7. | Métroz Alex | Ford Sierra Cosworth | 1’31″701 | 1’27″234 | 1’25″366 | 2’52″600 |
| 8. | Bonvin Frédéric | BMW M3 E36 | 1’32″212 | 1’26″977 | pp | 2’59″189 |
| Groupe E1 / + de 3500 cmc | ||||||
| 1. | Nüssli Romeo | Ford Escort Cosworth | 1’09″491 | 1’07″377 | 1’05″684 | 2’13″061 |
| 2. | Winiger Richard | Porsche GT3 Cup | 1’20″099 | 1’14″142 | 1’13″658 | 2’27″800 |
| 3. | Mächler Albin | BMW M2 | 1’20″196 | 1’16″221 | 1’12″595 | 2’28″816 |
| 4. | Kistler Dany | Audi RS2 Quattro | 1’21″431 | 1’17″633 | 1’16″829 | 2’34″462 |
| 5. | Millasson Bertrand | Porsche GT3 Cup | 1’25″874 | 1’18″175 | 1’17″399 | 2’35″574 |
| 6. | Cereghetti Aramis | BMW M5 E34 | 1’18″614 | 1’17″168 | ab | 2’35″782 |
| Rebord Aristide | BMW M3 GT4 | pp | pp | pp | ||
| Groupe VHC / Tourisme / 0 à 1400 cmc | ||||||
| 1. | Pauli Walter | Alpine A110 1300S | 1’32″060 | 1’30″979 | 1’26″612 | 2’57″591 |
| Groupe VHC / Tourisme / 1401 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Girard Maurice | BMW 320 | 1’24″455 | 1’21″635 | 1’17″229 | 2’38″864 |
| 2. | Baeriswyl Heribert | Alpine A310 Gr. 4 | 1’32″216 | 1’30″163 | 1’27″035 | 2’57″198 |
| Groupe VHC / Tourisme / + de 2000 cmc | ||||||
| 1. | Bührer Nicolas | BMW M1 Gr. 4 | 1’21″482 | 1’21″062 | 1’16″691 | 2’37″753 |
| Groupe VHC / Monoplace / + de 2000 cmc | ||||||
| 1. | Burkart Andreas | Ford Indy Monoposto | 2’03″215 | 1’59″530 | 1’54″344 | 3’53″874 |
| Porsche Cup Swiss | ||||||
| 1. | Heger Jacques | Porsche 911 GT3 | 1’30″984 | 1’26″919 | 1’23″014 | 2’49″933 |