Bergrennen Reitnau / 27-28.06.2015 / 172 présents / 165 partants / 150 classés

 

Groupe E2-SS / 0 à 1150 cmc  
1. Stenzel Ralf Gloria C8F Yamaha 1’04″44 1’03″72 2’08″16
Zygar Klaus Alfred – (D) Arcobaleno pp pp
Groupe E2-SS / 1151 à 1400 cmc
1. Grand Joël Arcobaleno 0’54″70 0’54″56 1’49″26
Groupe E2-SS / 1401 à 2000 cmc
1. Balmer Christian Tatuus Formula Master 0’52″18 0’51″72 1’43″90
2. Amweg Thomas Dallara F305/07 F3 0’51″82 0’52″13 1’43″95
3. Aeschbacher Hans-Ulrich Dallara Opel F3 0’56″78 0’55″90 1’52″68
4. Bosshard Markus Tatuus Renault 0’56″31 0’57″77 1’54″08
5. Berguerand Louis Tatuus Renault 1’01″60 1’01″99 2’03″59
6. Servalli Roberto Tatuus Renault 1’01″86 1’03″14 2’05″00
Böhler Stefan Tatuus Renault ab pp
Maurer Marcel Tatuus Renault Midland pp pp
Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc
1. Berguerand Eric Lola FA99 0’49″31 0’48″60 1’37″91
2. Hugentobler Simon Reynard 97D F3000 0’51″71 0’52″16 1’43″87
3. Siggen Grégoire Lola T96/50 F3000 1’01″31 0’59″33 2’00″64
Groupe E2-SC / 0 à 2000 cmc
1. Fehr Roger PRC 1’01″04 1’02″02 2’03″06
Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc
1. Steiner Marcel Martini MK77 BMW 0’51″49 0’51″67 1’43″16
Bovier Jean-Pierre Osella PA20/S BMW 0’59″25 pp
Groupe CN / 0 à 2000 cmc
1. Hunziker Herbert Norma M20 F 0’54″18 0’54″93 1’49″11
2. Maitre Jean-Jacques Tatuus PY012 0’54″61 0’54″83 1’49″44
3. Amann Peter – (A) PRC 0’58″56 0’58″42 1’56″98
Groupe E2-SH / 0 à 1600 cmc
1. Lampert Christoph – (A) Tracking 0’55″76 0’55″63 1’51″39
Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 1600 cmc
1. Kummer Reto Citroën C2 1’04″76 1’04″81 2’09″57
2. Thiévent Denis Citroën Saxo VTS 1’07″13 1’06″50 2’13″63
3. Meier Francis Citroën Saxo VTS 1’07″42 1’06″86 2’14″28
Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc
1. Buser Dani Subaru Impreza HP6 1’01″26 1’01″40 2’02″66
Groupe N-ISN-R1 / 0 à 1600 cmc
1. Schmidt Henri Peugeot 106 GTI 1’09″34 1’09″40 2’18″74
Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc
1. Halter Joe Mitsubishi Lancer Evo 7 1’00″34 1’00″59 2’00″93
2. Widmer Michael Mitsubishi Lancer Evo 10 1’00″61 1’00″85 2’01″46
3. Schlegel Werner Mitsubishi Lancer Evo 8 1’03″28 1’04″20 2’07″48
Groupe SSC / + de 3000 cmc
1. Mächler Albin BMW M4 Coupé 1’00″15 1’00″49 2’00″64
2. Wicki Robert Porsche 911 GT3 1’01″06 1’00″67 2’01″73
3. Steiner Chris Porsche 911 Turbo 1’04″58 1’05″37 2’09″95
Groupe SS / 0 à 2000 cmc
1. Béring Michael Honda Integra Type R 1’04″49 1’04″50 2’08″99
2. Piccinato Giuliano Honda Integra Type R 1’04″59 1’04″42 2’09″01
3. Krähenbühl Andy Honda Integra Type R 1’06″03 1’06″12 2’12″15
4. Zürcher Roberto Honda Integra Type R 1’06″64 1’06″73 2’13″37
5. Kuhn Oskar Honda Integra Type R 1’08″89 1’08″98 2’17″87
6. Portmann Erwin Renault Clio RS 1’09″70 1’09″72 2’19″42
7. Luig Michael Renault Clio Ragnotti 1’11″60 1’12″31 2’23″91
Groupe SS / + de 2000 cmc
1. Hedinger Bernhard Peugeot 208 GTI 1’08″21 1’08″47 2’16″68
2. Hungerbühler Thomas Opel Astra Coupé 1’11″32 1’10″81 2’22″13
Maillard Marcel BMW 330i pp pp
Groupe IS / 0 à 1400 cmc
1. Schöpfer Stefan Audi 50 1’01″34 1’01″06 2’02″40
2. Mathys Hansueli Fiat Uno 1’02″10 1’03″25 2’05″35
3. Moser Stephan Toyota Yaris 1’05″32 1’05″27 2’10″59
4. Schlup Daniel Toyota Yaris DMS 1’06″33 1’06″89 2’13″22
5. Husistein Mark Toyota Yaris 1’15″09 1’14″05 2’29″14
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc
1. Rohr Werner Toyota Corolla AE86 0’58″91 0’59″30 1’58″21
2. Mattmüller Christoph VW Scirocco 0’59″96 0’59″96 1’59″92
3. Lanz Andreas Toyota Corolla AE86 1’00″54 0’59″94 2’00″48
4. Maegli Thomas VW Golf GTI 16V 1’03″09 1’02″62 2’05″71
5. Halbheer Beat Citroën Saxo 1’04″95 1’03″65 2’08″60
6. Zihlmann Roland VW Golf I 1’04″22 1’04″65 2’08″87
7. Bardill Hansjürg VW Scirocco 2 16V 1’04″21 1’05″18 2’09″39
8. Schmid Ruedi VW Golf 16V 1’04″65 1’05″34 2’09″99
9. Siegenthaler Lukas Peugeot 106 GTI 1’05″05 1’05″37 2’10″42
10. Bernet Bruno Citroën Saxo 1’08″00 1’08″83 2’16″83
11. Pflug Corinne Toyota Corolla AE92 1’11″79 1’11″14 2’22″93
Külling Andi Peugeot 106 GTI AKR 1’16″70 pp
Jungi Rolf Citroën Saxo JM 1’33″30 pp
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1. Frei Thomas Opel Kadett C 0’59″84 0’59″81 1’59″65
2. Burri Rolf Opel Kadett C 1’01″67 1’01″60 2’03″27
3. Vallat Patrick VW Golf 1’02″10 1’01″39 2’03″49
4. Niederberger Philip Opel Kadett C City 1’01″63 1’02″26 2’03″89
5. Hedinger Patrick Peugeot 205 1’04″05 1’03″75 2’07″80
6. Dätwyler Thomas Opel Kadett C 1’05″41 1’05″39 2’10″80
7. Fleury Frédéric Opel Kadett C 1’07″31 1’08″12 2’15″43
8. Buser Lisbeth Opel Kadett C 1’10″68 1’07″12 2’17″80
Holenstein Daniel Opel Kadett E GSI 16V ab 1’13″09
Scheidegger Erwin VW Scirocco 2 pp pp
Groupe IS / 2001 à 3000 cmc
1. Koch Josef Opel Kadett C 16V 0’58″40 0’58″61 1’57″01
2. Banz Armin Opel Kadett C 16V 0’59″51 0’59″39 1’58″90
3. Aeschlimann Daniel Opel Kadett C 0’59″71 1’00″31 2’00″02
4. Marty Roman Opel Kadett C 1’00″27 1’00″25 2’00″52
5. Dobler Albert BMW M3 DTM 1’00″15 1’00″78 2’00″93
6. Eberle Harry Opel Kadett C 1’00″71 1’00″30 2’01″01
7. Sutter Bruno BMW M3 1’08″69 1’07″46 2’16″15
Sawatzki Bruno Opel Ascona B 1’00″67 pp
Groupe E1 / 0 à 1400 cmc
1. Bächler Martin VW Lupo 1’02″78 1’03″27 2’06″05
2. Buchser Marc VW Polo 1’01″63 1’04″76 2’06″39
3. Suter Michael VW Scirocco MSR 1’05″44 1’05″09 2’10″53
4. Noser Roger VW Polo 16V 1’08″82 1’09″85 2’18″67
5. Raemy Ole Lada VAZ 2101 1’10″49 1’10″49 2’20″98
6. Rebetez Grégory Suzuki Swift 1’13″34 1’13″22 2’26″56
Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc
1. Burri Stephan VW Polo 0’59″50 1’00″04 1’59″54
2. Kuster Michael Alfa Romeo Sprint Martini 1’00″89 1’01″36 2’02″25
3. Mühlemann Roger Citroën Saxo VTS 1’02″33 1’02″50 2’04″83
4. Örtig Beat Peugeot 106 Maxi 1’02″85 1’03″25 2’06″10
5. Bilger René VW Golf 1’03″44 1’04″07 2’07″51
6. Nusbaumer Marcel Fiat Uno 1’05″05 1’04″62 2’09″67
7. Eggertswyler Thierry Lada Samara 1’05″06 1’04″75 2’09″81
8. Mühlemann Heinz Peugeot 106 GTI 1’06″56 1’06″66 2’13″22
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc
1. Burgermeister Joel Lotus Elise Sport 190 0’59″36 0’58″91 1’58″27
2. Fauler Dani VW Golf 0’59″53 0’59″30 1’58″83
3. Steiner Reto Ford Escort RS 0’59″99 0’59″83 1’59″82
4. Zysset Peter VW Golf 1’00″01 1’00″19 2’00″20
5. Graf Roland Renault Clio RS 1’00″29 1’00″33 2’00″62
6. Houlmann Fabien Peugeot 205 1’00″24 1’00″81 2’01″05
7. Baumgartner Daniel Mazda MX-5 Coupé 1’00″74 1’00″67 2’01″41
8. Spiess Erwin Renault Clio RS 1’01″11 1’01″41 2’02″52
9. Hofstetter Rico Mazda MX-5 Coupé 1’01″42 1’01″58 2’03″00
10. Straubhaar Peter VW Golf 1 1’03″10 1’02″59 2’05″69
11. Raemy Philippe Peugeot 306 1’04″52 1’03″94 2’08″46
12. Bissegger Fredy Renault Clio Cup 1’05″43 1’05″08 2’10″51
13. Widmer Sandro Renault Clio Cup 1’05″77 1’04″80 2’10″57
14. Hollenstein Markus VW Golf 1 GTI 16V 1’05″60 1’05″72 2’11″32
15. Zentner Patrick Renault Clio 2.0 1’06″79 1’06″21 2’13″00
16. Könitzer Patrick VW Golf 1 1’08″43 1’07″88 2’16″31
17. Küpfer Patrick Opel Corsa 1’11″68 1’11″77 2’23″45
Bralla Christian VW Golf 1’00″23 ab
Häusermann Urs VW Golf GTI ab 1’09″45
Graf Othmar Mazda MX-5 Coupé ab 1’55″95
Riesen Charly Renault Clio 1’08″38 pp
Hennessy Amanda Renault Clio 1’12″70 pp
Merz Thomas VW Golf ab pp
Meier Jan Alfa Romeo Sprint pp pp
Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc
1. Bernhard Diego Opel Kadett C 1’01″28 1’01″53 2’02″81
2. Weyeneth Daniel Renault 5 Turbo 2 1’02″45 1’01″93 2’04″38
3. Kellenberger Beat BMW 325 1’10″00 1’09″19 2’19″19
4. Von Arx Urban VW Polo G40 1’11″37 1’11″43 2’22″80
Huwiler Thomas BMW E30 HRT 1’36″46 pp
Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc
1. Favre Bertrand BMW E30 1’00″59 1’00″52 2’01″11
2. Meier Oliver Mini Cooper Works 1’03″21 1’02″01 2’05″22
3. Metzger Hans BMW M3 GTR 1’05″68 1’05″46 2’11″14
4. Bühler Franz Hyundai Coupé Cup 1’07″59 1’07″50 2’15″09
5. Leupi Mario BMW 328i 1’07″91 1’08″73 2’16″64
Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc
1. Schnellmann Roger Mitsubishi Lancer Evo 8 0’55″61 0’55″09 1’50″70
2. Wüthrich Simon VW Golf Turbo 0’58″42 0’58″31 1’56″73
3. Tanner Sascha Subaru Impreza HP2 0’59″06 0’59″43 1’58″49
4. Hängärtner Yves Ford Escort Cosworth EGMO 0’59″39 0’59″47 1’58″86
5. Jenni Willi Porsche 911 RSR 0’59″83 0’59″36 1’59″19
6. Meyer Yves Mitsubishi Lancer Evo 10 1’00″27 1’00″61 2’00″88
7. Bertocchi Mario BMW E36 1’03″40 1’05″61 2’09″01
8. Schwizgebel Mirco VW Golf 4 GTI 1’09″11 1’09″03 2’18″14
9. Dedial Michel VW Golf 2 G60 2’08″46 1’07″38 3’15″84
Bonvin Frédéric BMW M3 1’05″00 ab
Nüssli Romeo Ford Escort Cosworth pp pp
Groupe E1 / 3501 à 4000 cmc
1. Kessler Thomas Mitsubishi Lancer Evo 8 HPT 0’56″83 0’57″73 1’54″56
2. Ruch René Ferrari 355 GT 0’59″24 0’58″52 1’57″76
3. Häfliger Godi Mitsubishi Lancer Evo 8 0’58″78 0’59″19 1’57″97
4. Bollhalder Hermann Opel Speedster 1’02″43 1’00″85 2’03″28
5. Schmid Herbert Porsche 996 GT3 1’01″87 1’01″64 2’03″51
6. Büetiger Paul Porsche GT3 Cup 1’00″95 1’02″61 2’03″56
7. Cereghetti Aramis BMW M5 E34 1’02″82 1’03″48 2’06″30
8. Kistler Dany Audi RS2 Quattro 1’03″48 1’03″48 2’06″96
9. Kofmel Gaetan Audi 80 1’08″33 1’09″69 2’18″02
Immoos Robert Mitsubishi Lancer Evo 8 R pp pp
Groupe E1 / 4001 à 5000 cmc
1. Schlegel Ulrich BMW M3 1’00″66 0’59″91 2’00″57
2. Züblin Remo Subaru Impreza 1’01″29 1’02″60 2’03″89
Groupe E1 / + de 5000 cmc
1. Bolliger Roger Pontiac Trans Am 1’06″30 1’03″35 2’09″65
Dubler Robert Chevrolet Corvette 1’11″67 pp
Renault Clio Classic Cup
1. Zürcher Thomas Renault Clio III Cup 1’02″36 1’01″47 2’03″83
2. Wolf Denis Renault Clio RS 1’02″46 1’01″84 2’04″30
3. Krebs Philipp Renault Clio RS 1’02″70 1’02″43 2’05″13
4. Wolf Marcel Renault Clio RS 1’03″26 1’02″81 2’06″07
5. Henggeler Ralf Renault Clio III RS Cup 1’03″25 1’03″58 2’06″83
6. Zbinden Stephan Renault Clio III RS Cup 1’04″19 1’03″40 2’07″59
7. Sigrist Hans Renault Clio RS 1’04″19 1’04″55 2’08″74
8. Gerber Meverick Renault Clio Cup 1’04″31 1’04″51 2’08″82
9. Pederzoli Alessandro Renault Clio RS 1’05″27 1’04″55 2’09″82
10. Figus Angelo Renault Clio III Cup 1’05″28 1’05″10 2’10″38
11. Amann Johanna – (A) Renault Clio III RS 1’06″90 1’06″41 2’13″31
Seat Leon Supercopa
1. Zemp Michel Seat Leon Supercopa 0’57″70 0’57″27 1’54″97
2. Schori Jörg Seat Leon Supercopa 1’01″14 1’01″55 2’02″69
3. Stierli Peter Seat Leon Supercopa 1’06″43 1’03″09 2’09″52
Groupe VHC / 0 à 1400 cmc
1. Pauli Walter Alpine A110 1300S 1’07″51 1’07″85 2’15″36
Groupe VHC / 1401 à 1600 cmc
1. Mauerhofer Daniel Sauber C3 1’05″92 1’04″56 2’10″48
2. Richard Patrick Alpine A110 1600S 1’16″33 1’16″11 2’32″44
Groupe VHC / 1601 à 2000 cmc
1. Moser Roger Martini MK28 BMW 0’59″02 0’59″09 1’58″11
2. Buschor Armin BMW 320 Gr. 5 1’04″77 1’05″86 2’10″63
Groupe VHC / + de 2000 cmc
1. Jaeggi Bruno Porsche 911 S 1’13″19 1’13″25 2’26″44
2. Burkhart Andreas F. Ford Indy Monoposto 1’29″75 1’28″13 2’57″88