Bergrennen Hemberg / 13-14.06.2015 / 137 présents / 137 partants / 132 classés
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Groupe E2-SS / 0 à 1150 cmc | |||||
1. | Stenzel Ralf – (D) | Gloria C8F | 1’14″85 | 1’12″99 | 2’27″84 |
Groupe E2-SS / 1151 à 1400 cmc | |||||
1. | Grand Joël | Arcobaleno | 1’00″91 | 1’01″00 | 2’01″91 |
Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc | |||||
1. | Balmer Christian | Tatuus Master | 0’59″10 | 0’58″41 | 1’57″51 |
2. | Egli Philip | Dallara F394 Opel F3 | 0’59″44 | 0’58″59 | 1’58″03 |
3. | Maurer Marcel | Tatuus Renault Midland | 1’00″06 | 1’00″10 | 2’00″16 |
4. | Gulotti Dominic | Tatuus Renault | 1’02″06 | 1’04″06 | 2’06″12 |
5. | Böhler Stefan | Tatuus Renault | 1’03″99 | 1’03″83 | 2’07″82 |
6. | Baumann Leander | Tatuus Renault | 1’04″93 | 1’04″28 | 2’09″21 |
7. | Bosshard Markus | Tatuus Renault | 1’04″88 | 1’05″14 | 2’10″02 |
8. | Berguerand Louis | Tatuus Renault | 1’07″36 | 1’08″15 | 2’15″51 |
Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc | |||||
1. | Berguerand Eric | Lola FA99 | 0’55″28 | 0’54″92 | 1’50″20 |
2. | Hugentobler Simon | Reynard 97D F3000 | 0’58″24 | 0’59″60 | 1’57″84 |
Groupe E2-SC / 0 à 2000 cmc | |||||
1. | Fehr Roger | PRC | 1’09″37 | 1’10″22 | 2’19″59 |
Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc | |||||
1. | Steiner Marcel | Martini MK77 BMW | 0’57″29 | 0’57″55 | 1’54″84 |
2. | Bovier Jean-Pierre | Osella PA20/S BMW | 1’03″34 | 1’03″23 | 2’06″57 |
Groupe CN / 0 à 2000 cmc | |||||
1. | Maitre Jean-Jacques | Tatuus PY012 | 1’02″42 | 1’01″80 | 2’04″22 |
2. | Hunziker Herbert | Norma M20 F | 1’02″13 | 1’02″17 | 2’04″30 |
3. | Amann Peter – (A) | PRC | 1’04″96 | 1’04″97 | 2’09″93 |
Groupe A-ISA-R2-R3 / 1401 à 1600 cmc | |||||
1. | Meier Francis | Citroën Saxo VTS | 1’13″10 | 1’13″27 | 2’26″37 |
2. | Kummer Reto | Citroën C2 | 1’14″01 | 1’13″40 | 2’27″41 |
Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601 à 2000 cmc | |||||
1. | Spring Andreas | BMW 318is-4 E36 | 1’21″40 | 1’21″22 | 2’42″62 |
Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc | |||||
1. | Buser Daniel | Subaru Impreza HP6 | 1’07″75 | 1’07″95 | 2’15″70 |
Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc | |||||
1. | Halter Joe | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 1’07″03 | 1’06″85 | 2’13″88 |
2. | Aklin Samuel | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 1’08″34 | 1’07″01 | 2’15″35 |
3. | Schlegel Werner | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 1’10″09 | 1’10″06 | 2’20″15 |
Widmer Michael | Mitsubishi Lancer Evo 10 RS | ab | pp | ||
Groupe SSC / + de 3000 cmc | |||||
1. | Mächler Albin | BMW M4 | 1’05″37 | 1’05″40 | 2’10″77 |
2. | Wicki Robert | Porsche 911 GT3 | 1’06″96 | 1’06″79 | 2’13″75 |
3. | Steiner Chris | Porsche 911 T | 1’11″89 | 1’11″28 | 2’23″17 |
Groupe SS / 1601 à 2000 cmc | |||||
1. | Piccinato Giuliano | Honda Integra Type R | 1’10″96 | 1’11″30 | 2’22″26 |
2. | Béring Michael | Honda Integra Type R | 1’11″89 | 1’11″78 | 2’23″67 |
3. | Muzzarelli Marcel | Honda Integra Type R | 1’12″23 | 1’12″76 | 2’24″99 |
4. | Stöckli Patrick | Honda Integra Type R | 1’15″02 | 1’13″57 | 2’28″59 |
5. | Kuhn Oskar | Honda Integra Type R | 1’16″08 | 1’17″02 | 2’33″10 |
6. | Portmann Erwin | Renault Clio Sport | 1’17″71 | 1’17″06 | 2’34″77 |
Groupe SS / + de 2000 cmc | |||||
1. | Hedinger Bernhard | Peugeot 208 GTI | 1’15″53 | 1’15″37 | 2’30″90 |
2. | Hungerbühler Thomas | Opel Astra Coupé | 1’18″48 | 1’17″91 | 2’36″39 |
Groupe IS / 0 à 1400 cmc | |||||
1. | Schöpfer Stefan | Audi 50 | 1’07″22 | 1’07″14 | 2’14″36 |
2. | Mathys Hansueli | Fiat Uno | 1’09″00 | 1’08″58 | 2’17″58 |
3. | Moser Stephan | Toyota Yaris | 1’13″40 | 1’12″75 | 2’26″15 |
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc | |||||
1. | Bürki Martin | VW Polo MB | 1’03″76 | 1’03″93 | 2’07″69 |
2. | Rohr Werner | Toyota Corolla AE86 | 1’05″91 | 1’06″31 | 2’12″22 |
3. | Lanz Andreas | Toyota Corolla AE86 | 1’06″50 | 1’07″17 | 2’13″67 |
4. | Mattmüller Christoph | VW Scirocco | 1’06″54 | 1’07″16 | 2’13″70 |
5. | Oberhofer Rudi | VW Golf 16V | 1’08″68 | 1’09″58 | 2’18″26 |
6. | Bardill Hansjürg | VW Scirocco II 16V | 1’10″67 | 1’10″56 | 2’21″23 |
7. | Maegli Thomas | VW Golf | 1’11″89 | 1’11″04 | 2’22″93 |
8. | Zihlmann Roland | VW Golf I | 1’11″79 | 1’12″60 | 2’24″39 |
9. | Siegenthaler Lukas | Peugeot 106 GTI | 1’13″02 | 1’11″51 | 2’24″53 |
10. | Bürki Mike | Citroën Saxo | 1’12″26 | 1’12″56 | 2’24″82 |
11. | Schmid Ruedi | VW Golf I 16V | 1’12″50 | 1’13″55 | 2’26″05 |
12. | Halbheer Beat | Citroën Saxo | 1’12″29 | 1’14″27 | 2’26″56 |
13. | Pflug Corinne | Toyota Corolla AE92 | 1’20″70 | 1’19″09 | 2’39″79 |
Külling Andi | Peugeot 106 GTI 16V | 1’29″44 | ab | ||
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | |||||
1. | Frei Thomas | Opel Kadett C | 1’05″61 | 1’05″82 | 2’11″43 |
2. | Ochsner Jürg | Opel Kadett C | 1’05″51 | 1’06″28 | 2’11″79 |
3. | Niederberger Philip | Opel Kadett C City | 1’09″49 | 1’08″12 | 2’17″61 |
4. | Burri Rolf | Opel Kadett C | 1’10″16 | 1’09″59 | 2’19″75 |
5. | Hedinger Patrick | Peugeot 205 GTI | 1’10″91 | 1’10″94 | 2’21″85 |
6. | Buser Lisbeth | Opel Kadett C | 1’15″03 | 1’16″11 | 2’31″14 |
7. | Holenstein Daniel | Opel Kadett E GSI 16V | 1’18″26 | 1’18″80 | 2’37″06 |
Groupe IS / 2001 à 3000 cmc | |||||
1. | Koch Josef | Opel Kadett C 16V | 1’04″15 | 1’04″97 | 2’09″12 |
2. | Banz Armin | Opel Kadett C 16V | 1’05″08 | 1’05″06 | 2’10″14 |
3. | Eberle Harry | Opel Kadett C | 1’07″02 | 1’06″83 | 2’13″85 |
4. | Sawatzki Bruno | Opel Ascona B | 1’07″47 | 1’07″26 | 2’14″73 |
5. | Sutter Bruno | BMW M3 E30 | 1’11″19 | 1’12″19 | 2’23″38 |
6. | Dobler Albert | BMW M3 DTM | 1’06″48 | 1’36″78 | 2’43″26 |
Groupe E1 / 0 à 1400 cmc | |||||
1. | Bächler Martin | VW Lupo | 1’09″35 | 1’09″90 | 2’19″25 |
2. | Baumgartner Jürgen | Mazda 323 | 1’16″68 | 1’16″34 | 2’33″02 |
3. | Noser Roger | VW Polo | 1’16″87 | 1’16″59 | 2’33″46 |
Suter Michael | VW Scirocco | ab | 1’12″26 | ||
Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc | |||||
1. | Burri Stephan | VW Polo MLP | 1’06″21 | 1’05″78 | 2’11″99 |
2. | Örtig Beat | Peugeot 106 Maxi | 1’09″53 | 1’09″03 | 2’18″56 |
3. | Bilger René | VW Golf | 1’11″81 | 1’11″71 | 2’23″52 |
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc | |||||
1. | Nickel Patrik – (A) | Opel Kadett C | 1’03″16 | 1’03″97 | 2’07″13 |
2. | Krieg Danny | Audi A4 STW | 1’03″76 | 1’03″91 | 2’07″67 |
3. | Niederer Peter | Opel Kadett C | 1’05″60 | 1’04″46 | 2’10″06 |
4. | Kammer Daniel | Honda Civic Type R | 1’05″62 | 1’05″32 | 2’10″94 |
5. | Burgermeister Joel | Lotus Elise Sport 190 | 1’06″17 | 1’05″85 | 2’12″02 |
6. | Graf Roland | Renault Clio RS | 1’07″22 | 1’06″48 | 2’13″70 |
7. | Baumgartner Daniel | Mazda MX-5 Coupé | 1’07″28 | 1’06″44 | 2’13″72 |
8. | Wittwer Daniel | VW Golf 1 | 1’07″02 | 1’07″60 | 2’14″62 |
9. | Hofstetter Rico | Mazda MX-5 Coupé | 1’07″92 | 1’07″36 | 2’15″28 |
10. | Flammer Patrick | Suzuki Swift | 1’08″16 | 1’07″68 | 2’15″84 |
11. | Petignat Lionel | Peugeot 309 16V | 1’08″08 | 1’08″10 | 2’16″18 |
12. | Zysset Peter | VW Golf | 1’08″50 | 1’07″97 | 2’16″47 |
13. | Raemy Philippe | Peugeot 306 | 1’08″36 | 1’08″90 | 2’17″26 |
14. | Günthart Mike | Renault R5 GTE | 1’08″58 | 1’08″70 | 2’17″28 |
15. | Graf Othmar | Mazda MX-5 Coupé | 1’10″02 | 1’10″08 | 2’20″10 |
16. | Merz Thomas | VW Golf | 1’10″83 | 1’10″29 | 2’21″12 |
17. | Widmer Sandro | Renault Clio Cup | 1’10″79 | 1’11″64 | 2’22″43 |
18. | Hollenstein Markus | VW Golf I GTI 16V | 1’12″10 | 1’12″46 | 2’24″56 |
19. | Bissegger Fredy | Renault Clio RS | 1’12″34 | 1’12″81 | 2’25″15 |
20. | Senn Rico | Honda Civic | 1’40″06 | 1’16″52 | 2’56″58 |
Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc | |||||
1. | Huwiler Thomas | BMW E30 | 1’11″34 | 1’11″02 | 2’22″36 |
2. | Huwiler Denise | BMW E30 | 1’13″94 | 1’13″61 | 2’27″55 |
3. | Von Arx Urban | VW Polo G40 | 1’16″98 | 1’16″79 | 2’33″77 |
4. | Kellenberger Beat | BMW 325i | 1’17″61 | 1’16″62 | 2’34″23 |
Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc | |||||
1. | Meier Oliver | Mini John Cooper Works | 1’10″29 | 1’09″09 | 2’19″38 |
2. | Metzger Hans | BMW M3 GTR | 1’11″23 | 1’10″39 | 2’21″62 |
3. | Bühler Franz | Hyundai Coupé Cup | 1’15″46 | 1’15″44 | 2’30″90 |
4. | Leupi Mario | BMW 328i | 1’19″71 | 1’19″11 | 2’38″82 |
Groupe E1 / 3001 à 3500 cmc | |||||
1. | Schnellmann Roger | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 1’00″88 | 1’00″74 | 2’01″62 |
2. | Ianniello Bruno | Lancia Delta S4 | 1’01″93 | 1’02″15 | 2’04″08 |
3. | Gerspacher Jürgen | Lancia Delta S4 | 1’02″28 | 1’02″19 | 2’04″47 |
4. | Wüthrich Simon | VW Golf II Turbo | 1’02″91 | 1’02″52 | 2’05″43 |
5. | Jenni Willi | Porsche 911 RSR | 1’04″82 | 1’04″79 | 2’09″61 |
6. | Tanner Sascha | Subaru Impreza HP2 | 1’05″74 | 1’05″57 | 2’11″31 |
7. | Bertocchi Mario | BMW E36 | 1’07″34 | 1’06″70 | 2’14″04 |
8. | Stierli Peter | Seat Leon Supercopa | 1’11″04 | 1’10″53 | 2’21″57 |
9. | Hulmann Marin | Mazda 323 GTX | 1’11″19 | 1’10″93 | 2’22″12 |
10. | Di Pasquale Robert | Lancia Delta Integrale | 1’15″54 | 1’16″09 | 2’31″63 |
11. | Brunner Willi | Nissan Sunny GTI-R | 1’16″58 | 1’16″50 | 2’33″08 |
Meisel Reto | Mercedes SLK 340 | 1’01″48 | pp | ||
Groupe E1 / 3501 à 4000 cmc | |||||
1. | Bratschi Ronnie | Mitsubishi Lancer Evo 8 EGM | 1’00″27 | 0’59″86 | 2’00″13 |
2. | Kessler Thomas | Mitsubishi Lancer Evo 8 HPT | 1’02″55 | 1’01″50 | 2’04″05 |
3. | Ruch René | Ferrari 355 GT | 1’04″23 | 1’05″24 | 2’09″47 |
4. | Bollhalder Hermann | Opel Speedster | 1’06″10 | 1’05″51 | 2’11″61 |
5. | Immoos Robert | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 1’07″93 | 1’06″32 | 2’14″25 |
6. | Cereghetti Aramis | BMW M5 E34 | 1’08″26 | 1’08″76 | 2’17″02 |
Groupe E1 / + de 4000 cmc | |||||
1. | Schlegel Ulrich | BMW M3 | 1’06″75 | 1’05″28 | 2’12″03 |
2. | Züblin Remo | Subaru Impreza STI | 1’07″62 | 1’09″39 | 2’17″01 |
3. | Krüsi Roman | Porsche 911 | 1’08″81 | 1’09″29 | 2’18″10 |
4. | Heutschi Heinz | VW Golf 6 R32 | 1’16″29 | 1’13″44 | 2’29″73 |
Liechti Stefan | Porsche 944 Turbo HP8 | ab | pp | ||
Renault Clio Classic Cup | |||||
1. | Zürcher Thomas | Renault Clio RS Cup | 1’08″91 | 1’08″47 | 2’17″38 |
2. | Wolf Denis | Renault Clio RS Cup | 1’08″96 | 1’08″67 | 2’17″63 |
3. | Henggeler Ralf | Renault Clio RS III Cup | 1’09″78 | 1’09″59 | 2’19″37 |
4. | Zbinden Stephan | Renault Clio RS III Cup | 1’11″02 | 1’10″21 | 2’21″23 |
5. | Wolf Marcel | Renault Clio RS Cup | 1’11″14 | 1’11″19 | 2’22″33 |
6. | Gerber Meverick | Renault Clio RS Cup | 1’10″77 | 1’12″01 | 2’22″78 |
7. | Amann Johanna – (A) | Renault Clio RS III Cup | 1’14″59 | 1’14″54 | 2’29″13 |
Groupe VHC / H 0 à 1600 cmc | |||||
1. | Pauli Walter | Alpine A110 1300S | 1’12″98 | 1’13″22 | 2’26″20 |
Groupe VHC / H 1601 à 2000 cmc | |||||
1. | Buschor Armin | BMW 320 Gr. 5 | 1’13″33 | 1’12″25 | 2’25″58 |
Groupe VHC / H + de 2000 cmc | |||||
1. | Huber Peter | Porsche Carrera RSR | 1’12″80 | 1’11″54 | 2’24″34 |
Groupe VHC / HR 0 à 2000 cmc | |||||
1. | Moser Roger | Martini MK28 T02 BMW | 1’05″39 | 1’04″87 | 2’10″26 |
Groupe VHC / D + de 3000 cmc | |||||
1. | Burkhart Andreas | Talbot Lago T 150 C | 1’45″93 | 1’43″13 | 3’29″06 |