| 2013 |
Formule BMW FB02* |
Groupe E2-SS / 0-1150 cmc |
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Formule BMW FB02** |
Groupe E2-SS / 1151-1600 cmc |
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18e championnat montagne (Div. Compétition) |
| Slalom |
Romont* |
5e cl. / 13e gr. / 123e gén. – 2’26″45 |
| Côte |
Reitnau** |
1e cl. / 12e gr. / 27e gén. – 0’59″23 |
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Oberhallau** |
1e cl. / 9e gr. / 41e gén. – 1’29″10 |
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Gurnigel** |
1e cl. / 8e gr. / 34e gén. – 2’20″76 |
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Hemberg** |
1e cl. / 8e gr. / 28e gén. – 1’05″19 |
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| 2011 |
Formule BMW |
Groupe E2-SS / 1151-1600 cmc |
| Slalom |
Frauenfeld |
2e cl. / 11e gr. / 48e gén. – 2’02″32 |
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| 2009 |
Formule BMW |
Groupe E2-SS / 1151-1600 cmc |
| Côte |
Reitnau |
2e cl. / 14e gr. / 58e gén. – 1’02″54 |
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| 2005 |
Dallara F397 Fiat* |
Groupe D/E2 / Formule 3 |
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Dallara F398 Fiat** |
Groupe D/E2 / Formule 3 |
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9e championnat Formule 3 |
| Slalom |
Frauenfeld* |
3e cl. / 8e gr. / 9e gén. – 1’38″43 |
| Côte |
Oberhallau* |
4e cl. / 8e gr. / 12e gén. – 1’21″49 |
| Circuit |
Hockenheim** |
5e cl. |
|
Hockenheim 2** |
5e cl. |
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| 2004 |
Dallara F397 Fiat |
Groupe D/E2 / Formule 3 |
| Slalom |
Frauenfeld |
3e cl. / 7e gr. / 8e gén. – 1’36″33 |
| Circuit |
Salzburgring |
9e cl. |
|
Salzburgring 2 |
4e cl. |
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| 2003 |
Dallara F397 Opel |
Groupe D/E2 / Formule 3 |
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12e championnat Formule 3 |
| Circuit |
Salzburgring |
5e cl. |
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Salzburgring 2 |
9e cl. |
|
Dijon 2 |
6e cl. |
|
Dijon 3 |
4e cl. |
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| 2002 |
Dallara F393 Fiat |
Groupe D/E / Formule 3 |
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|
11e championnat Formule 3 |
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22e coupe montagne |
| Slalom |
Frauenfeld |
2e cl. / 4e gr. / 8e gén. – 1’37″82 |
| Côte |
Oberhallau |
4e cl. / 10e gr. / 15e gén. – 1’23″26 |
|
Gurnigel |
4e cl. / 8e gr. / 15e gén. – 2’00″92 |
|
La Berra |
6e cl. / 14e gr. / 16e gén. – 1’58″61 |
| Circuit |
Dijon 2 |
7e cl. |
|
Salzburgring 2 |
8e cl. |
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| 2001 |
Dallara F393 Fiat |
Groupe D/E / Formule 3 |
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|
7e championnat Formule 3 |
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|
24e coupe montagne |
| Côte |
Anzère |
7e cl. / 12e gr. / 13e gén. – 1’44″90 |
|
Les Rangiers |
6e cl. / 13e gr. / 18e gén. – 2’03″56 |
|
Oberhallau |
7e cl. / 13e gr. / 17e gén. – 1’23″94 |
|
Gurnigel |
4e cl. / 8e gr. / 10e gén. – 2’03″41 |
| Circuit |
Dijon |
5e cl. |
|
Varano |
8e cl. |
|
Salzburgring |
7e cl. |
|
Dijon 2 |
8e cl. |
|
Dijon 3 |
6e cl. |
|
Hockenheim |
9e cl. |
|
Hockenheim 2 |
7e cl. |
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| 2000 |
Dallara F393 Fiat |
Groupe D/E / Formule 3 |
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|
11e championnat Formule 3 |
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|
27e coupe montagne |
| Côte |
Marchairuz |
7e cl. / 9e gr. / 9e gén. – 2’20″31 |
|
Les Rangiers |
7e cl. / 15e gr. / 21e gén. – 2’03″58 |
|
Oberhallau |
15e cl. – 1’25″51 |
|
Gurnigel |
8e cl. / 11e gr. / 15e gén. – 2’02″29 |
|
La Berra |
9e cl. / 14e gr. / 17e gén. – 1’59″17 |
| Slalom-sprint |
Bière |
11e cl. / 14e gr. – 2’36″70 |
| Circuit |
Varano |
8e cl. |
|
Salzburgring |
10e cl. |
|
Salzburgring 2 |
12e cl. |
|
Dijon 2 |
12e cl. |
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| 1999 |
Dallara F394 Fiat |
Groupe D/E / Formule 3 |
| Côte |
Reitnau |
2e cl. / 6e gr. / 8e gén. |
| Circuit |
Hockenheim |
9e cl. |
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| 1998 |
Ralt RT36 Alfa |
Groupe D/E / Formule 3 |
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|
13e championnat Formule 3 |
| Côte |
Reitnau |
3e cl. / 5e gr. / 7e gén. – 0’57″63 |
|
Les Rangiers |
9e cl. / 16e gr. / 28e gén. – 2’10″47 |
|
Oberhallau |
8e cl. / 14e gr. / 19e gén. – 1’24″63 |
|
Gurnigel |
6e cl. / 8e gr. / 10e gén. – 2’07″52 |