Course de côte de Massongex-Vérossaz / 01.09.2013 / 61 présents / 57 partants / 54 classés
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| Groupe E2-SS / 0 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Balmer Christian | Tatuus Formula Master | 1’51″92 | 1’55″27 | 1’53″41 | 3’45″33 |
| 2. | Grand Joël | Arcobaleno | 1’57″53 | 1’58″73 | 1’58″50 | 3’56″03 |
| 3. | Planchamp Didier | Tatuus Renault | 1’57″92 | 2’00″77 | 2’00″52 | 3’58″44 |
| 4. | Chatelet Mickaël | Tatuus Renault | 2’00″37 | 2’01″06 | 2’00″59 | 4’00″96 |
| 5. | Dougoud Nikolaj | GDS Spyder | 2’08″89 | 2’06″02 | 2’04″47 | 4’10″49 |
| 6. | Berguerand Louis | Tatuus Renault | 2’10″69 | 2’14″69 | 2’10″39 | 4’21″08 |
| 7. | Rey Roger | Ralt RT1 BMW F2 | 2’16″68 | 2’42″32 | 2’16″72 | 4’33″40 |
| Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc | ||||||
| 1. | Berguerand Eric | Lola FA99 | 1’46″26 | 1’47″82 | 1’47″26 | 3’33″52 |
| 2. | Hugentobler Simon | Reynard 92D F3000 | 1’56″85 | 1’55″71 | 1’57″58 | 3’52″56 |
| Groupe E2-SC / 0 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Grandjean Eric | Westfield 7 SE | 2’05″58 | 2’06″58 | 2’05″77 | 4’11″35 |
| Groupe E2-SH / 0 à 1600 cmc | ||||||
| 1. | Bovier Jean-Pierre | Austin Cooper RS | 2’15″39 | 2’15″56 | 2’14″70 | 4’30″09 |
| Groupe GT / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Bührer Nicolas | Porsche 911 GT3 RS | 2’12″51 | 2’11″54 | 2’37″77 | 4’24″05 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / 0 à 1600 cmc | ||||||
| 1. | Murisier Pierre | Peugeot 106 Maxi | 2’10″57 | 2’09″84 | 2’09″07 | 4’18″91 |
| 2. | Maeder Arnaud | Citroën Saxo VTS | 2’11″46 | 2’11″95 | 2’12″37 | 4’23″41 |
| 3. | Rappaz Joël | Citroën C2 S1600 | 2’11″94 | 2’12″24 | 2’12″74 | 4’24″18 |
| 4. | Arimondi Crispino | Citroën C2 R2 | 2’25″83 | 2’22″69 | 2’23″96 | 4’46″65 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / 1601 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Postizzi Didier | Renault Clio R3 | 2’14″50 | 2’15″49 | 2’14″61 | 4’29″11 |
| 2. | Rossoz Pascal | Renault Clio R3 | 2’17″22 | 2’16″66 | 2’17″35 | 4’33″88 |
| Groupe A-ISA-R2-R3 / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Nicolas Gérard | Ford Focus WRC | 2’05″76 | 2’04″77 | 2’05″24 | 4’10″01 |
| 2. | Hassler Nicolas – (F) | Ford Escort Cosworth | 2’18″27 | 2’15″09 | 2’15″34 | 4’30″43 |
| Groupe N-ISN-R1 / 0 à 1600 cmc | ||||||
| 1. | Badertscher Bernhard | Citroën Saxo VTS | 2’20″50 | 2’20″55 | 2’18″59 | 4’39″09 |
| 2. | Langenegger Max | Peugeot 106 GTI | 2’22″99 | 2’22″83 | 2’22″12 | 4’44″95 |
| Groupe N-ISN-R1 / 1601 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Droz Steeve | Renault Clio Ragnotti | 2’18″62 | 2’18″41 | 2’17″96 | 4’36″37 |
| 2. | Pitteloud Joël | Renault Clio RS | 2’18″87 | 2’18″41 | 2’18″55 | 4’36″96 |
| 3. | Frossard Anaël | Renault Clio RS | 2’19″28 | 2’19″24 | 2’19″74 | 4’38″52 |
| 4. | Lecomte Grégory | Renault Clio RS | 2’24″10 | 2’23″03 | 2’23″34 | 4’46″37 |
| Groupe N-ISN-R1 / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Halter Joe | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 2’12″42 | 2’13″26 | 2’12″95 | 4’25″37 |
| Droz Michaël | Renault Mégane RS N4 | exclu | exclu | exclu | ||
| Groupe SSC / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Mächler Albin | BMW 1er M-Coupé | 2’10″03 | 2’10″89 | 2’12″16 | 4’20″92 |
| 2. | Wicki Robert | Mitsubishi Lancer Evo RS-2 | 2’17″00 | 2’16″01 | 2’15″28 | 4’31″29 |
| 3. | Toffel Pierre-Alain | Renault Mégane R26R | 2’28″37 | 2’26″01 | ab | 4’54″38 |
| Groupe SS / 0 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Krähenbühl André | Honda Integra Type R | 2’25″50 | 2’24″55 | 2’28″38 | 4’50″05 |
| 2. | Kuhn Oskar | Honda Integra Type R | 2’30″82 | 2’28″29 | 2’28″13 | 4’56″42 |
| Henggeler Ralf | Renault Clio RS | pp | pp | pp | ||
| Groupe SS / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Steiner Chris | Toyota Celica CS04 | 2’23″00 | 2’21″85 | pp | 4’44″85 |
| 2. | Hungerbühler Thomas | Opel Astra Coupé | 2’39″56 | 2’37″78 | 2’36″34 | 5’14″12 |
| Groupe IS / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Métral Laurent | Ford Sierra Cosworth | 2’21″23 | 2’13″81 | 2’15″85 | 4’29″66 |
| 2. | Comby Alexandre | Porsche 930 Turbo | 2’18″48 | 2’15″87 | 2’16″26 | 4’32″13 |
| 3. | Ducrey Sandy | Ford Sierra Cosworth | 2’18″75 | 2’17″44 | 2’17″66 | 4’35″10 |
| Groupe E1 / 0 à 1600 cmc | ||||||
| 1. | Bürki Martin | VW Polo MB | 2’05″18 | 2’04″92 | 2’04″53 | 4’09″45 |
| 2. | Savoy Roger | Suzuki Swift B16 | 2’15″18 | 2’13″50 | 2’15″22 | 4’28″68 |
| Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc | ||||||
| 1. | Golliard Patrick | Alfa Romeo 155 STW | 2’10″86 | 2’09″89 | 2’10″19 | 4’20″08 |
| 2. | Grimaldi Romeo | Honda Civic Simo Type R | 2’11″20 | 2’11″08 | 2’09″59 | 4’20″67 |
| 3. | Luisier Yvan | Renault Clio RS | 2’11″77 | 2’12″25 | ab | 4’24″02 |
| 4. | Tapparel Eddy | Opel Kadett C City | 2’13″55 | 2’13″77 | 2’13″15 | 4’26″70 |
| 5. | Leuenberger Frederic | Renault Clio RS | 2’15″29 | 2’14″97 | 2’14″10 | 4’29″07 |
| 6. | Vernay Aurèle | Renault Clio Sport | 2’15″50 | 2’14″99 | 2’15″86 | 4’30″49 |
| 7. | Kummer Reto | Renault Clio RS III Cup | 2’20″86 | 2’19″68 | 2’19″84 | 4’39″52 |
| Grossmann Mélody | VW Golf I GTI 16V | ab | 3’01″39 | pp | ||
| Groupe E1 / 2001 à 3000 cmc | ||||||
| 1. | Mariaux Florent | BMW E30 Gulf | 2’14″73 | 2’12″91 | 2’13″42 | 4’26″33 |
| 2. | Bellon Lionel | BMW E36 | 2’15″24 | 2’13″88 | 2’15″44 | 4’29″12 |
| Zwahlen Christoph | Opel Kadett C | pp | pp | pp | ||
| Baur Rolf | Porsche 944 Turbo Cup | pp | pp | pp | ||
| Groupe E1 / + de 3000 cmc | ||||||
| 1. | Bratschi Ronnie | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 2’01″00 | 2’01″93 | 2’05″59 | 4’02″93 |
| 2. | Guex Christian | Subaru Impreza GT Turbo | 2’03″26 | 2’02″92 | 2’03″14 | 4’06″06 |
| 3. | Gard Valentin | Nissan 200 SX | 2’11″82 | 2’13″22 | 2’14″26 | 4’25″04 |
| 4. | Métroz Alain | Mazda 323 GTX | 2’14″41 | 2’15″78 | 2’15″61 | 4’30″02 |
| Neff Frédéric | Porsche 996 Cup | pp | pp | pp | ||
| Métroz Alex | Ford Sierra Cosworth | exclu | exclu | exclu | ||
| Porsche Cup Swiss | ||||||
| 1. | Pfefferlé Alain | Porsche Carrera RSR | 2’13″96 | 2’12″58 | 2’14″64 | 4’26″54 |
| 2. | Forestier Jean-Marc | Porsche 964 RS | 2’23″07 | 2’23″77 | 2’33″76 | 4’46″84 |