Bergrennen Oberhallau / 27-28.08.2011 / 214 présents / 212 partants / 202 classés

 

Groupe E2-SS / Formel Renault 2.0          
1. Amweg Thomas Tatuus Renault 1’22″21 1’21″20 1’21″46 2’42″66
2. Amweg Manuel Tatuus Renault 1’25″41 1’23″45 1’22″60 2’46″05
3. Hugentobler Simon Tatuus Renault 1’24″81 1’23″69 1’22″63 2’46″32
4. Mauerhofer Daniel Tatuus Renault 1’24″98 1’23″83 1’24″31 2’48″14
5. Servalli Roberto Tatuus Renault ab 1’28″73 1’28″93 2’57″66
  Groupe E2-SS / 0 à 1150 cmc          
1. Maurer Jacques John Corbyn Honda 1’32″34 1’32″58 1’31″88 3’04″22
  Dougoud Nikolaj GDS Spyder exclu exclu exclu  
  Groupe E2-SS / 1151 à 1400 cmc          
1. Schmid Marco Formule BMW FB02 1’28″12 1’28″96 1’28″77 2’56″89
  Groupe E2-SS / 1401 à 1600 cmc          
1. Schilliger Daniel Van Diemen RF80 1’39″85 1’38″45 1’37″60 3’16″05
  Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc          
1. Balmer Christian Tatuus Renault 1’18″26 1’16″49 1’17″44 2’33″93
2. Debrunner Hansruedi Dallara F398 F3 1’21″24 1’21″59 1’22″24 2’42″83
3. Aeschbacher Hans-Ulrich Dallara F3 1’24″62 1’22″49 ab 2’47″11
4. Planchamp Didier Tatuus Renault 1’25″71 1’23″81 1’23″75 2’47″56
5. Pillonel Yann Opel Lotus 1’25″81 1’26″44 1’26″38 2’52″19
6. Huber Bruno Argo JM1 F3 1’28″65 1’28″53 1’28″39 2’56″92
7. Riester James Oliver Dallara F392 F3 1’42″22 1’33″06 pp 3’15″28
  Sträuli Willi Dallara F301 Fiat F3 ab pp pp  
  Gysin Fabian Dallara F399/00 F3 ab pp pp  
  Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc          
1. Steiner Marcel Osella FA30 Zytek 1’10″51 1’09″73 1’09″55 2’19″28
2. Volluz Joël Reynard 95D F3000 1’11″31 1’10″18 1’10″30 2’20″48
3. Lachat Florian Tatuus LRM Turbo 1’11″43 1’11″30 1’11″42 2’22″72
  Groupe E2-SH / + de 3000 cmc          
1. Büchi Daniel Chevrolet Camaro 1’33″35 1’29″66 pp 3’03″01
2. Ruëde Alain Chevrolet Race Truck 1’34″06 1’32″73 1’33″14 3’05″87
  Groupe E2-SC / 0 à 1400 cmc          
1. Gulotti Dominic Stuart Taylor Seven 1’43″67 1’39″74 1’39″14 3’18″88
  Groupe E2-SC / 1401 à 2000 cmc          
1. Gebhard Dino – (D) Norma M20B 1’29″69 1’27″46 1’27″20 2’54″66
2. Collisi Stephan – (D) Behnke Condor 1’41″49 1’38″75 1’40″29 3’19″04
  Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc          
1. Müller Urs Osella PA30 1’16″17 1’14″90 1’15″27 2’30″17
  Groupe CN / 0 à 2000 cmc          
1. Bereiter Arno – (A) PRC Honda 1’22″11 1’20″83 1’20″81 2’41″64
2. Hunziker Herbert Norma M20F Honda 1’23″40 1’21″81 1’20″99 2’42″80
3. Blum Mario – (A) PRC Honda 1’24″41 1’22″64 1’23″28 2’45″92
4. Bobinger Martin – (D) Osella PA21 1’24″81 1’24″78 1’23″74 2’48″52
  Groupe GT / + de 3000 cmc          
1. Bührer Nicolas Porsche 997 GT3 RS 1’29″61 1’26″93 1’27″11 2’54″04
2. Held Thorsten – (D) Porsche 997 GT3 RS 1’44″82 1’37″26 1’36″88 3’14″14
  Groupe A/ISA / 0 à 1600 cmc          
1. Schneider Dominic Citroën Saxo VTS 1’37″84 1’37″81 1’37″36 3’15″17
2. Bernet Bruno Citroën Saxo VTS 1’45″66 1’42″65 1’43″36 3’26″01
  Groupe A/ISA / 1601 à 2000 cmc          
1. Trautwein Yannik – (D) BMW 320i 1’43″45 1’34″00 1’32″65 3’06″65
2. Aebi Marcel Honda Civic R 1’44″81 1’38″30 1’40″02 3’18″32
  Groupe A/ISA / + de 3000 cmc          
1. Schnellmann Roger Mitsubishi Lancer Evo 8 1’28″78 1’27″18 1’27″66 2’54″84
2. Kothgassner Oswald – (A) Mitsubishi Lancer Evo 6 1’45″86 1’41″28 1’39″36 3’20″64
  Groupe N/ISN / 0 à 1600 cmc          
1. Mühlemann Heinz Citroën Saxo VTS 1’45″43 1’44″83 1’45″07 3’29″90
2. Kilchenmann Alphonse Opel Corsa B 1’53″88 1’51″44 1’50″36 3’41″80
  Groupe N/ISN / 1601 à 2000 cmc          
1. Leibundgut Pierre Honda Integra Type R 1’38″04 ab 1’37″03 3’15″07
2. Sippel Fabien Honda Integra Type R 1’42″39 1’40″18 1’39″80 3’19″98
3. Stoll Volker – (D) Peugeot 306 S16 1’43″44 1’41″23 1’42″49 3’23″72
4. Wasser Manuela Renault Clio RS 1’55″05 1’48″46 1’48″52 3’36″98
  Groupe N/ISN / + de 3000 cmc          
1. Büeler Toni Mitsubishi Lancer Evo 10 1’29″26 1’29″16 1’29″63 2’58″42
2. Widmer Michael Mitsubishi Lancer Evo 10 1’35″57 1’32″17 1’31″82 3’03″99
  Groupe Super 2000          
1. Zemp Michel Mercedes C200 1’38″05 1’34″68 1’34″90 3’09″58
  Groupe SSC / + de 3000 cmc          
1. Mächler Albin BMW 1er M-Coupé 1’35″31 1’32″10 1’31″03 3’03″13
2. Tschümperlin Pius Porsche 911 GT2 1’38″02 1’37″21 1’41″11 3’15″23
3. Baur Rolf Porsche 944 Turbo 2’00″68 1’53″59 1’53″28 3’46″87
  Groupe SS / 0 à 2000 cmc          
1. Wicki Robert Honda Integra Type R 1’40″16 1’38″46 1’38″78 3’17″24
2. Graf Roland Honda Integra Type R 1’43″02 1’40″27 1’39″73 3’20″00
3. Scapozza Matteo Renault Clio RS 1’49″32 1’44″31 1’44″39 3’28″70
4. Kuhn Oskar Honda Integra Type R 1’47″78 1’45″18 1’44″93 3’30″11
  Groupe SS / + de 3000 cmc          
1. Hungerbühler Thomas Opel Astra Coupé Turbo 1’55″05 1’52″22 1’51″53 3’43″75
  Groupe IS / 0 à 1400 cmc          
1. Mathys Hansueli Fiat Uno 1’31″93 1’32″30 1’31″18 3’03″11
2. Moser Stephan Toyota Yaris 1’51″22 1’46″77 1’46″78 3’33″55
  Groupe IS / 1401 à 1600 cmc          
1. Rohr Werner Toyota Corolla 1’30″27 1’30″20 1’29″35 2’59″55
2. Mattmüller Christoph VW Scirocco 1’31″44 1’30″15 1’29″84 2’59″99
3. Lanz Andreas Toyota Corolla 1’32″29 1’31″27 1’31″21 3’02″48
4. Oulevay Christophe VW Scirocco 1’37″19 1’34″40 1’34″10 3’08″50
5. Halbheer Beat Citroën Saxo 1’34″03 1’34″94 1’35″41 3’08″97
6. Mathez Thierry Peugeot 205 GTI 1’38″59 1’36″14 1’35″42 3’11″56
7. Schmid Ruedi VW Golf 1 RSR 1’38″59 1’36″91 1’36″16 3’13″07
8. Jungi Rolf Citroën Saxo JM 1’41″08 1’40″28 1’39″97 3’20″25
9. Sprecher Roland Peugeot 106 TDM 1’44″23 1’41″94 1’42″18 3’24″12
  Maegli Thomas VW Golf 16V 1’36″26 ab pp  
  Groupe IS / 1601 à 2000 cmc          
1. Krieg Danny Opel Kadett C 1’27″47 1’26″49 1’27″89 2’53″96
2. Ochsner Jürg Opel Kadett C 1’30″32 1’28″10 1’29″88 2’57″98
3. Houlmann Fabien Peugeot 205 1’30″36 1’30″18 1’30″56 3’00″54
4. Baumann Hansjörg Opel Kadett C 1’32″54 1’31″82 1’31″19 3’03″01
5. Ehrbar Rolf Opel Kadett C 1’33″07 1’30″06 1’33″17 3’03″13
6. Grünig Hans-Rudolf Opel Kadett C 1’34″75 1’32″62 1’32″49 3’05″11
7. Niederberger Philip Opel Kadett C City 1’34″70 1’33″84 1’32″46 3’06″30
8. Frei Thomas Opel Kadett C 1’34″70 1’33″15 1’34″09 3’07″24
9. Bralla Christian VW Golf 2 1’35″16 1’34″64 1’35″84 3’09″80
10. Buser Lisbeth Opel Kadett C 1’43″76 ab 1’40″86 3’24″62
  Vallat Patrick VW Golf pp pp pp  
  Marty Roman Opel Kadett C pp pp pp  
  Groupe IS / 2001 à 2500 cmc          
1. Koch Josef Opel Kadett C 16V 1’25″23 1’24″17 1’23″55 2’47″72
2. Banz Armin Opel Kadett C 16V 1’27″52 1’27″07 1’26″79 2’53″86
3. Zwahlen Christoph Opel Kadett C 1’27″95 1’28″10 1’27″71 2’55″66
4. Dobler Albert BMW M3 DTM 1’30″61 1’29″19 1’29″31 2’58″50
5. Eberle Harry Opel Kadett C 1’32″20 1’31″18 1’30″69 3’01″87
6. Sawatzki Bruno Opel Ascona B 1’31″71 1’31″14 1’31″07 3’02″21
7. Brugger Albert Opel Ascona 400 1’31″97 1’30″98 1’31″40 3’02″38
8. Carelle Luca Opel Kadett C 1’33″41 1’31″47 1’30″99 3’02″46
9. Neuhauser Michael BMW M3 DTM 1’37″24 1’35″94 1’34″76 3’10″70
  Groupe IS / 2501 à 3000 cmc          
1. Papagna David Lancia Delta S4 1’46″25 1’41″96 ab 3’28″21
  Groupe IS / + de 3000 cmc          
1. Pfefferlé Alain Porsche 935 Turbo 1’23″43 1’23″45 1’24″33 2’46″88
  Groupe E1 / 0 à 1400 cmc          
1. Rohr Christoph Audi 50 MLP 1’35″23 1’33″74 1’33″79 3’07″53
2. Thoma Silvio VW Polo 1’34″36 1’34″17 1’34″41 3’08″53
3. Bächler Martin VW Lupo 1’38″67 1’41″13 1’39″39 3’18″06
4. Oulevey Fabrice Lada Samara 1’43″61 1’41″24 1’41″00 3’22″24
5. Baumgartner Jürgen Mazda 323 1’44″28 1’42″21 1’41″56 3’23″77
6. Voigt Walter – (D) NSU TT 1’49″63 1’50″84 1’51″39 3’40″47
  Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc          
1. Bürki Martin VW Polo II 16V MB 1’28″40 1’28″56 1’28″48 2’56″88
2. Wenger Manuel Peugeot 106 MLP 1’33″39 1’34″44 1’32″29 3’05″68
3. Bieri Adrian VW Scirocco 1’35″51 1’33″58 1’34″86 3’08″44
4. Mühlemann Roger Citroën Saxo VTS 1’35″85 1’36″16 1’36″10 3’11″95
5. Wüthrich Urs Mazda 323 1’38″04 1’36″18 1’36″81 3’12″99
6. Allemann Urs Ford Fiesta Cup 1’47″78 1’47″58 1’47″31 3’34″89
  Bilger René VW Golf 1’34″86 pp pp  
  Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc          
1. Erb Fritz Opel Kadett GTE 1’24″06 1’23″74 1’24″39 2’47″80
2. Lampert Christoph – (A) VW Golf GTI 1’28″75 1’28″55 1’28″41 2’56″96
3. Steck Peter BMW M3 STW 1’28″57 1’28″96 1’28″74 2’57″31
4. Göser Günter – (D) Opel Kadett C 16V 1’31″04 1’30″67 1’30″29 3’00″96
5. Greppmeier Andreas – (D) Opel Kadett C 1’31″51 1’31″21 1’31″01 3’02″22
6. Engel Peter VW Golf MLP 1’31″76 1’32″59 1’31″08 3’02″84
7. Rothenberger Sandro Opel Kadett C VTEC 1’32″31 1’31″61 1’31″89 3’03″50
8. Baumgartner Daniel Mazda MX-5 1’32″65 1’31″80 1’32″35 3’04″15
9. Eicher Patric BMW 320 E36 1’34″16 1’32″80 1’32″40 3’05″20
10. Köchli René Honda Civic VTI 1’33″18 1’32″36 1’33″40 3’05″54
11. Kümin Simon Honda Civic R 1’33″35 1’33″45 1’33″07 3’06″42
12. Bissegger Fredy Renault Clio RS 1’35″62 1’35″76 1’36″59 3’11″38
13. Bosshard Markus Lotus Elise MK2 1’36″85 1’36″71 1’36″29 3’13″00
14. Grünig Stefan VW Golf 8V 1’38″01 1’36″68 1’36″32 3’13″00
15. Schwab Günther – (A) Renault Clio Cup 1’37″60 1’37″89 1’37″87 3’15″47
16. Böhler Stefan Renault 5 GTE 1’38″63 1’37″92 1’37″58 3’15″50
17. Fellmann Marcel Renault Clio DMS 1’38″07 1’37″65 1’38″46 3’15″72
18. Küpfer Patric Opel Corsa B 1’39″81 1’39″27 1’38″66 3’17″93
19. Hüwiler Thomas BMW E30 1’39″79 1’40″97 1’40″09 3’19″88
20. Wüst Josef Renault New Clio Cup 1’40″83 1’40″39 1’40″11 3’20″50
21. Bernhard Diego Alfa Romeo GTV Veloce 1’44″72 1’43″38 1’43″88 3’27″26
22. Egli Philip VW Scirocco 16V 1’44″43 1’43″87 1’43″62 3’27″49
23. Lechner Olaf Renault Clio RS 1’45″31 1’44″38 1’44″11 3’28″49
24. Spring Andreas BMW 318is-4 E36 1’50″51 1’49″16 1’48″97 3’38″13
  Suter Michael VW Scirocco MSR ab 1’37″51 ab  
  Zürcher Urs BMW 320i 1’37″65 pp pp  
  Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc          
1. Schlatter Rolf Opel Kadett C 1’29″91 1’29″71 1’29″75 2’59″46
2. Häfele Daniel – (A) Fiat Uno Turbo 1’33″45 1’31″66 ab 3’05″11
3. Bürki Martin BMW 325is 1’36″83 1’36″03 1’36″43 3’12″46
4. Marchand Nicolas Opel Astra F 1’38″37 1’39″18 1’38″89 3’17″26
5. Dörig Hanspeter BMW M3 E30 DTM 1’41″67 1’41″80 1’42″85 3’23″47
6. Rohrbach Patrick BMW 325i E30 1’43″78 1’44″03 1’44″05 3’27″81
  Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc          
1. Mela Giorgio – (I) Lancia Delta S4 1’27″90 1’27″75 1’28″11 2’55″65
2. Favre Bertrand BMW E30 1’32″68 1’32″51 1’33″33 3’05″19
3. Schlegel Ulrich BMW M3 1’37″77 1’35″92 1’36″71 3’12″63
4. Krieg Dieter VW New Beetle Cup 1’46″02 1’44″82 1’43″30 3’28″12
  Groupe E1 / + de 3000 cmc          
1. Schori Hans Mitsubishi Lancer Evo RS 1’21″51 1’20″58 1’21″05 2’41″63
2. Ianniello Bruno Lancia Delta S4 1’23″19 1’21″46 1’22″05 2’43″51
3. Gerspacher Jürgen Lancia Delta S4 1’24″05 1’24″42 1’23″75 2’47″80
4. Thöny Ulrich Porsche 997 Cup 1’28″91 ab 1’27″10 2’56″01
5. Hofmänner Christian Mitsubishi Lancer Evo RS 1’29″38 1’27″50 1’28″62 2’56″12
6. Jenni Willi Porsche 911 RSR 1’28″75 1’28″11 1’28″27 2’56″38
7. Wüthrich Simon VW Golf Turbo 1’28″61 1’28″20 1’28″36 2’56″56
8. Immoos Robert Mitsubishi Lancer Evo 8 1’28″86 1’28″71 1’28″85 2’57″56
9. Marti René Mitsubishi Lancer Evo 1’29″99 1’29″40 1’28″56 2’57″96
10. Ruch René Maserati Trofeo 1’31″14 1’30″68 1’31″47 3’01″82
11. Beiner Jürg BMW M3 E36 1’33″81 1’32″31 1’30″68 3’02″99
12. Nicolas Gérard Ford Escort WRC 1’27″43 1’36″58 pp 3’04″01
13. Schmid Herbert Porsche 996 GT3 1’32″56 1’32″50 1’33″95 3’05″06
14. Chiquita Jean-Paul BMW 318is 1’33″21 1’33″37 1’31″87 3’05″08
15. Kistler Dany Audi-Porsche RS2 1’36″72 1’36″75 1’36″73 3’13″45
16. Müller Jürg Mazda 3 MPS 1’38″28 1’37″52 1’36″04 3’13″56
17. Fischer Yves Mitsubishi Lancer Evo 9 1’42″87 1’39″59 1’38″93 3’18″52
  Merz Thomas VW Golf 1 1’42″03 pp pp  
  Renault Clio Classic Cup          
1. Krebs Philipp Renault Clio RS Classic 1’36″49 1’34″33 1’34″22 3’08″55
2. Leuenberger Frederic Renault Clio RS Classic 1’37″37 1’35″47 1’35″08 3’10″55
3. Spiess Erwin Renault Clio RS Classic 1’37″42 1’35″25 1’35″39 3’10″64
4. Pederzoli Alessandro Renault Clio RS Classic 1’37″19 1’37″19 1’36″05 3’13″24
5. Salzmann Patrick Renault Clio RS Classic ab 1’36″61 1’36″86 3’13″47
6. Zürcher Thomas Renault Clio RS Classic 1’40″57 1’38″88 1’38″30 3’17″18
7. Sigrist Hans Renault Clio RS Classic 1’43″84 1’40″97 1’40″88 3’21″85
8. Sigrist Marc Renault Clio RS Classic 1’49″71 1’45″04 1’42″10 3’27″14
9. Figus Angelo Renault Clio RS Classic 1’57″20 1’43″71 1’43″87 3’27″58
  Schaffner Thomas Renault Clio RS Classic ab pp pp  
  KW Berg-Cup / 0 à 1150 cmc          
1. Schneider Jürgen – (D) VW Polo Coupé 16V 1’42″52 1’36″53 1’38″58 3’15″11
2. Katrimski Olaf – (D) Fiat Uno 1’42″23 1’42″99 1’43″89 3’25″22
3. Angelberger Volker – (D) NSU TT 1’50″34 1’50″42 1’49″64 3’39″98
  KW Berg-Cup / 1151 à 1300 cmc          
1. Konrad Manfred – (D) VW Corrado 1’32″02 1’31″41 1’30″47 3’01″88
2. Weissdorn Franz – (D) VW Polo 1 1’31″95 1’31″60 1’31″06 3’02″66
3. Stelberg Andre – (D) VW Polo 1 16V 1’33″89 1’31″26 1’32″03 3’03″29
4. Moser Hugo – (D) VW Polo 1’33″12 1’33″88 1’31″61 3’04″73
5. Glas Wolfgang – (D) VW Polo 16V 1’32″94 1’32″92 1’34″27 3’05″86
6. Spöri Markus – (D) Suzuki Swift 1’32″77 1’33″12 1’33″45 3’05″89
7. Götzl Helmut – (D) VW Polo 1’37″10 1’36″40 1’38″10 3’13″50
8. Abb Nils – (D) VW Polo II 1’42″46 1’42″99 1’42″13 3’24″59
  KW Berg-Cup / 1301 à 1600 cmc          
1. Paulitsch Hans – (A) VW Scirocco 16V 1’31″43 1’30″07 1’28″89 2’58″96
2. Maier Helmut – (D) VW Golf Spiess 1’30″67 1’31″02 1’30″54 3’01″21
3. Auchter Tobias – (D) Opel Corsa A GSI 16V 1’32″22 1’31″99 1’30″86 3’02″85
4. Heindrichs Werner – (B) Opel Corsa 16V 1’34″29 1’33″53 1’33″68 3’07″21
5. Faulhaber Stefan – (D) Opel Kadett C 1’35″67 1’34″84 1’35″52 3’10″36
6. Sturm Bernhard – (D) VW Scirocco 1’37″00 1’34″72 1’35″77 3’10″49
7. Seitz Jürgen – (D) Ford Escort MK III 1’38″66 1’37″89 1’38″44 3’16″33
8. Nowaczyk Uwe – (D) VW Golf 1 1’42″29 1’40″30 1’40″06 3’20″36
  KW Berg-Cup / 1601 à 2000 cmc          
1. Schmitt Sebastian – (D) Opel Kadett C 16V 1’24″86 1’24″62 1’25″36 2’49″48
2. Eller Hans-Peter – (D) VW Scirocco 1’29″09 1’25″88 1’25″22 2’51″10
3. Hovemann Holger – (D) Opel Kadett C 16V 1’26″01 1’27″32 1’25″59 2’51″60
4. Naumann Peter – (D) VW Polo G40 1’25″93 1’26″04 1’26″04 2’51″97
5. Preisser Dirk – (D) Opel Kadett C 16V 1’27″18 1’26″59 1’25″92 2’52″51
6. Rottenberger Dieter – (D) BMW 318i E36 STW 1’27″66 1’26″95 1’25″79 2’52″74
7. Sonderbauer Roman – (D) Opel Kadett C 16V 1’28″23 1’26″98 1’26″86 2’53″84
8. Fink Marco – (D) BMW 320i 1’29″66 1’28″23 1’27″75 2’55″98
9. Göbel Henning – (D) Opel Kadett C 16V 1’28″66 1’28″75 1’28″26 2’56″92
10. Weiss Werner – (D) Ford Escort BDA 1’28″77 1’28″68 1’29″01 2’57″45
11. Reich Markus – (A) VW Golf 2 16V 1’31″28 1’28″76 1’29″06 2’57″82
12. Wimmer Norbert – (D) BMW 2002 1’29″51 ab 1’30″01 2’59″52
13. Rauch Michael – (D) Opel Kadett C 1’31″50 1’30″43 1’30″56 3’00″99
14. Orth Patrick – (D) BMW 320is E30 1’31″62 1’31″09 1’30″24 3’01″33
15. Flik Thomas – (D) Renault Clio Williams 1’30″66 1’31″34 1’31″59 3’02″00
16. Terler Walter – (A) Opel Kadett C 1’34″91 1’32″26 1’31″58 3’03″84
17. Behr Martin – (D) BMW 2002 1’40″56 1’33″75 1’33″45 3’07″20
18. Flik Beatrice – (D) Renault Megane Cup 1’37″26 1’35″05 1’33″41 3’08″46
19. Petter Richard – (A) BMW 2002 16V 1’35″40 1’35″01 1’36″55 3’10″41
20. Köbele Manfred – (D) Opel Kadett C 1’36″25 1’35″52 1’35″48 3’11″00
21. Lang Bernhard – (D) Ford Escort RS2000 1’37″39 1’36″92 1’37″77 3’14″31
22. Konstanzer Alexander – (D) Opel Kadett C 1’41″16 1’37″32 1’37″43 3’14″75
23. Ehret Christian – (D) Opel Ascona B 1’40″72 1’38″78 1’38″52 3’17″30
24. Christall Roland – (D) Opel Ascona 1’39″30 1’38″54 1’39″48 3’17″84
25. Seitz Hans-Dieter – (D) Ford Escort MK II 1’39″48 1’38″94 1’39″68 3’18″42
  Kroll Ralf – (D) VW Golf 16V 1’27″84 pp pp  
  KW Berg-Cup / + de 2000 cmc          
1. Hauff Siegfried – (D) Opel Kadett C 1’30″97 1’30″42 1’28″88 2’59″30