Course de côte d’Ayent-Anzère / 23-24.07.2011 / 174 présents / 172 partants / 167 classés
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Groupe E2-SS / 0 à 1150 cmc | ||||||
1. | Dougoud Nikolaj | GDS Spyder | 1’48″44 | 1’49″95 | 1’48″98 | 3’37″42 |
2. | Lovey François | Arcobaleno | 1’49″75 | 1’49″69 | 1’50″69 | 3’39″44 |
3. | Martin Steve | Formule BMW | 1’54″64 | 1’53″15 | 1’53″19 | 3’46″34 |
Maurer Jacques | John Corbyn Honda | ab | pp | pp | — | |
Groupe E2-SS / 1151 à 1400 cmc | ||||||
1. | Fellay Patrick | Arcobaleno | 1’51″76 | 1’47″98 | 1’46″42 | 3’34″40 |
2. | Schmid Marco | Formule BMW | 1’51″81 | 1’52″24 | 1’51″02 | 3’42″83 |
Groupe E2-SS / 1601 à 2000 cmc | ||||||
1. | Ducommun Julien | Tatuus Master | 1’38″62 | 1’37″42 | 1’38″71 | 3’16″04 |
2. | Balmer Christian | Tatuus Renault | 1’43″42 | 1’41″84 | 1’42″07 | 3’23″91 |
3. | Revaz Florian | Tatuus Renault | 1’43″25 | 1’43″79 | 1’43″45 | 3’26″70 |
4. | Weber David | Dallara F302 Opel F3 | 1’45″35 | 1’44″11 | 1’43″98 | 3’28″09 |
5. | Ramu Nicolas | Tatuus Master | 1’50″72 | 1’43″62 | 1’44″96 | 3’28″58 |
6. | Debrunner Hansruedi | Dallara F398 F3 | 1’45″88 | 1’46″08 | 1’47″29 | 3’31″96 |
7. | Pillonel Yann | Opel Lotus | 1’48″67 | 1’48″44 | 1’47″03 | 3’35″47 |
8. | Planchamp Didier | Tatuus Renault | 1’49″89 | 1’47″78 | 1’48″37 | 3’36″15 |
9. | Chatelet Mickaël | Tatuus Renault | 1’51″01 | 1’49″50 | 1’48″97 | 3’38″47 |
10. | Weber Christophe | Dallara F302 Opel F3 | 1’51″11 | 1’48″77 | 1’49″81 | 3’38″58 |
11. | Hugentobler Simon | Tatuus Renault | 1’52″98 | 1’52″08 | 1’49″43 | 3’41″51 |
12. | Berguerand Louis | Tatuus Renault | 1’52″96 | 1’52″83 | 1’52″91 | 3’45″74 |
13. | Rey Roger | Ralt RT1 BMW | 1’59″88 | 1’57″49 | 1’57″11 | 3’54″60 |
Groupe E2-SS / 2001 à 3000 cmc | ||||||
1. | Steiner Marcel | Osella FA30 Zytek | 1’32″72 | 1’32″99 | 1’31″93 | 3’04″65 |
2. | Volluz Joël | Reynard 95D F3000 | 1’33″84 | 1’33″87 | 1’34″82 | 3’07″71 |
3. | Lachat Florian | Tatuus LRM Turbo | 1’36″40 | 1’36″57 | 1’36″10 | 3’12″50 |
Groupe E2-SC / 0 à 1150 cmc | ||||||
1. | Von Siebenthal Yannick | Jema B10 JA | pp | 2’04″27 | 1’59″91 | 4’04″18 |
Groupe E2-SC / 1151 à 2000 cmc | ||||||
1. | Grandjean Eric | Westfield 7 | 1’58″99 | 1’55″40 | 1’55″77 | 3’51″17 |
Groupe E2-SC / 2001 à 3000 cmc | ||||||
1. | Müller Urs | Osella PA30 Zytek | 1’48″82 | 1’44″28 | 1’42″69 | 3’26″97 |
2. | Rosaire Cédric | Lucchini | 1’47″92 | 1’45″97 | 1’45″46 | 3’31″43 |
Groupe E2-SH / 0 à 1400 cmc | ||||||
1. | Grand Joël | Furia GRS | 1’54″57 | 1’53″49 | 1’53″38 | 3’46″87 |
2. | Pralong Garry | Mini Westfield | ab | 2’04″39 | 2’03″98 | 4’08″37 |
3. | Bovier Jean-Pierre | Austin Cooper RS | 2’16″58 | 2’05″18 | 2’04″97 | 4’10″15 |
Groupe GT / + de 3000 cmc | ||||||
1. | Bührer Nicolas | Porsche 911 GT3 | 1’54″29 | 1’52″35 | 1’53″03 | 3’45″38 |
Groupe A/ISA/R2/R3 / 0 à 1400 cmc | ||||||
1. | Favez Jacqueline | Peugeot 106 Rallye | 2’24″31 | 2’14″66 | 2’14″75 | 4’29″41 |
Groupe A/ISA/R2/R3 / 1401 à 1600 cmc | ||||||
1. | Devanthéry Aurélien | Citroën C2 R2 | 1’59″48 | 1’58″34 | 1’57″86 | 3’56″20 |
2. | Schneider Dominic | Citroën Saxo VTS | 2’03″41 | 1’58″92 | 1’58″44 | 3’57″36 |
3. | Bagnoud Patrick | Peugeot 206 | 2’05″34 | 2’01″34 | 1’59″81 | 4’01″15 |
4. | Murisier Pierre | Peugeot 106 GTI | 2’10″23 | 2’02″52 | 2’00″87 | 4’03″39 |
5. | Monod Julien | Citroën C2 | 2’05″11 | 2’03″06 | 2’02″43 | 4’05″49 |
6. | Droxler Sylvain | Ford Fiesta R2 | 2’06″13 | 2’02″99 | 2’02″89 | 4’05″88 |
7. | Langenegger Max | Citroën C2 R2 | 2’08″68 | 2’04″76 | 2’04″19 | 4’08″95 |
Groupe A/ISA/R2/R3 / 1601 à 2000 cmc | ||||||
1. | Droz Michaël | Renault Clio R3 | 1’59″39 | 1’56″90 | 1’56″96 | 3’53″86 |
2. | Bérard Laurent | Honda Civic R | 2’03″60 | 1’57″93 | 1’57″61 | 3’55″54 |
3. | Meyer Marc | Opel Astra F | 2’08″01 | 2’06″56 | 2’06″41 | 4’12″97 |
4. | Rudaz Danathan | Renault Clio 2.0 | 2’09″77 | 2’07″32 | 2’05″88 | 4’13″20 |
5. | Wegmann Heinz | Renault Clio 16V | 2’13″41 | 2’09″94 | 2’14″37 | 4’23″35 |
James Nick | Honda Integra Type R | exclu | exclu | exclu | — | |
Groupe A/ISA/R2/R3 / + de 3000 cmc | ||||||
1. | Schnellmann Roger | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 1’52″93 | 1’50″28 | 1’49″87 | 3’40″15 |
Groupe N/ISN/R1 / 0 à 1600 cmc | ||||||
1. | Badertscher Bernhard | Citroën Saxo VTS | 2’12″08 | 2’08″79 | 2’07″49 | 4’16″28 |
2. | Mühlemann Heinz | Citroën Saxo VTS | 2’11″28 | 2’09″45 | 2’10″18 | 4’19″63 |
3. | Saurer Stefanie | Peugeot 106 16V | 2’13″05 | 2’12″38 | 2’09″91 | 4’22″29 |
4. | Kilchenmann Alphonse | Suzuki Swift | 2’17″96 | 2’12″83 | 2’11″68 | 4’24″51 |
5. | Kaltenrieder Bryan | Peugeot 106 16V | 2’13″98 | 2’14″93 | 2’11″32 | 4’25″30 |
6. | Torrent Didier | Peugeot 106 16V | 2’15″35 | 2’14″02 | 2’11″57 | 4’25″59 |
7. | Joris Thomas | Renault Twingo RS | 2’18″42 | 2’15″58 | 2’15″43 | 4’31″01 |
8. | Janz Jean-Luc | Renault Twingo RS | 2’20″28 | 2’19″08 | 2’17″30 | 4’36″38 |
9. | Blanc Yves | Renault Twingo RS | 2’22″44 | 2’20″47 | 2’16″23 | 4’36″70 |
10. | Kilchenmann Carole | Opel Corsa B | 2’34″64 | 2’28″72 | 2’29″79 | 4’58″51 |
Hügli Patrick | Citroën Saxo VTS | pp | pp | pp | — | |
Groupe N/ISN/R1 / 1601 à 2000 cmc | ||||||
1. | Leibundgut Pierre | Honda Integra Type R | 1’58″38 | 1’57″68 | 1’57″83 | 3’55″51 |
2. | Sippel Fabien | Honda Integra Type R | 2’11″17 | 2’08″08 | 2’08″37 | 4’16″45 |
3. | Wasser Manuela | Renault Clio RS | 2’27″79 | 2’23″79 | 2’21″67 | 4’45″46 |
Groupe N/ISN/R1 / + de 3000 cmc | ||||||
1. | Büeler Toni | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 1’53″72 | 1’51″94 | 1’52″76 | 3’44″70 |
Groupe SSC / + de 3000 cmc | ||||||
1. | Mächler Albin | BMW Série 1 M Coupé | 1’58″03 | 1’54″41 | 1’54″73 | 3’49″14 |
Gysler Fred | Porsche 997 GT3 RS | exclu | exclu | exclu | — | |
Groupe SS / 1601 à 2000 cmc | ||||||
1. | Wicki Robert | Honda Integra Type R | 2’05″25 | 2’02″75 | 2’02″47 | 4’05″22 |
2. | Scapozza Matteo | Renault Clio RS | 2’14″09 | 2’07″61 | 2’06″87 | 4’14″48 |
3. | Kuhn Oskar | Honda Integra Type R | 2’10″50 | 2’07″91 | 2’07″82 | 4’15″73 |
4. | Droz Steve | Renault Clio RS | 2’11″27 | 2’10″20 | 2’09″62 | 4’19″82 |
Groupe SS / 2001 à 3000 cmc | ||||||
1. | Kummer Reto | Mini Cooper S | 2’06″29 | 2’02″72 | 2’01″83 | 4’04″55 |
Groupe IS / 0 à 1400 cmc | ||||||
1. | Schöpfer Stefan | Audi 50 | 1’59″12 | 1’56″58 | 1’57″27 | 3’53″85 |
2. | Mathys Hansueli | Fiat Uno | 1’59″66 | 1’58″66 | 1’57″70 | 3’56″36 |
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc | ||||||
1. | Rohr Werner | Toyota Corolla | 1’51″58 | 1’52″32 | 1’51″55 | 3’43″13 |
2. | Lanz Andreas | Toyota Corolla | 1’56″81 | 1’53″67 | 1’54″51 | 3’48″18 |
3. | Mathez Thierry | Peugeot 205 GTI | 1’57″23 | 1’56″21 | 1’57″87 | 3’53″44 |
4. | Oulevey Christophe | VW Scirocco | 1’58″27 | 1’57″98 | 1’57″02 | 3’55″00 |
5. | Halbheer Beat | Citroën Saxo | 2’02″41 | 2’00″75 | 1’59″67 | 4’00″42 |
6. | Burri Stephan | Citroën Saxo | 2’04″91 | 2’03″62 | 2’02″56 | 4’06″18 |
7. | Schmid Ruedi | VW Golf 1 RSR | 2’06″76 | 2’03″30 | 2’02″93 | 4’06″23 |
8. | Zihlmann Roland | VW Golf | 2’06″37 | 2’05″58 | 2’06″20 | 4’11″78 |
9. | Wyssmann Patrick | Citroën Saxo VTS | 2’06″72 | 2’12″35 | 2’08″70 | 4’15″42 |
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | ||||||
1. | Krieg Danny | Opel Kadett C | 1’50″14 | 1’49″77 | 1’49″40 | 3’39″17 |
2. | Marty Roman | Opel Kadett C | 1’52″22 | 1’50″55 | 1’49″41 | 3’39″96 |
3. | Ochsner Jürg | Opel Kadett C | 1’52″50 | 1’50″77 | 1’49″79 | 3’40″56 |
4. | Vallat Patrick | VW Golf 16V | 1’53″99 | 1’52″15 | 1’52″01 | 3’44″16 |
5. | Houlmann Fabien | Peugeot 205 | 1’53″91 | 1’52″19 | 1’53″31 | 3’45″50 |
6. | Ehrbar Rolf | Opel Kadett C | 1’58″29 | 1’54″04 | 1’55″35 | 3’49″39 |
7. | Buser Lisbeth | Opel Kadett C | 2’12″49 | 2’06″06 | 2’06″31 | 4’12″37 |
Groupe IS / 2001 à 2500 cmc | ||||||
1. | Koch Josef | Opel Kadett C 16V | 1’48″03 | 1’47″39 | 1’47″01 | 3’34″40 |
2. | Zwahlen Christoph | Opel Kadett C | 1’50″21 | 1’48″47 | 1’49″28 | 3’37″75 |
3. | Banz Armin | Opel Kadett C 16V | 1’59″94 | 1’50″05 | 1’49″58 | 3’39″63 |
4. | Bottecchia Enzo | Renault 5 Turbo | 1’56″87 | 1’54″14 | 1’52″92 | 3’47″06 |
5. | Neuhauser Michael | BMW M3 DTM | 2’06″79 | ab | 2’06″21 | 4’13″00 |
Groupe IS / 2501 à 3000 cmc | ||||||
1. | Papagna David | Lancia Delta S4 | 1’48″94 | 1’48″46 | 1’48″43 | 3’36″89 |
Groupe IS / + de 3000 cmc | ||||||
1. | Pfefferlé Alain | Porsche 935 Turbo | 1’47″33 | 1’46″52 | 1’47″16 | 3’33″68 |
Groupe E1 / 0 à 1400 cmc | ||||||
1. | Oulevey Fabrice | Lada Samara | 2’05″76 | 2’03″85 | 2’04″42 | 4’08″27 |
2. | Fleury Frédéric | Opel Corsa A | 2’20″35 | 2’19″75 | 2’20″81 | 4’40″10 |
Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc | ||||||
1. | Willener Werner | VW Golf | 1’56″05 | 1’55″48 | 1’53″99 | 3’49″47 |
2. | Wenger Manuel | Peugeot 106 MLP | 1’58″06 | 1’58″23 | 1’57″06 | 3’55″12 |
3. | Mühlemann Roger | Citroën Saxo VTS | 1’58″44 | 1’57″55 | 1’58″42 | 3’55″97 |
4. | Bilger René | VW Golf | 2’02″01 | 2’01″85 | 2’01″44 | 4’03″29 |
5. | Maillard Stive | Toyota Corolla | 2’09″33 | 2’04″87 | 2’05″15 | 4’10″02 |
6. | Kaufmann Philipp | Opel Corsa A | 2’21″05 | 2’06″10 | 2’06″83 | 4’12″93 |
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc | ||||||
1. | Eicher Patric | Renault Clio RS | 1’54″39 | 1’52″74 | 1’52″04 | 3’44″78 |
2. | Grimaldi Romeo | Honda Civic R | 1’53″30 | 1’52″74 | 1’52″39 | 3’45″13 |
3. | Engel Peter | VW Golf MLP | 1’53″86 | 1’54″46 | 1’52″99 | 3’46″85 |
4. | Farine Benoît | VW Golf 16V | 1’53″96 | 1’54″72 | 1’53″24 | 3’47″20 |
5. | Rothenberger Sandro | Opel Kadett C VTEC | 1’56″79 | 1’55″12 | ab | 3’51″91 |
6. | Villoz Hervé | Renault Clio RS | 1’59″78 | 1’56″38 | 1’55″68 | 3’52″06 |
7. | Köchli René | Honda Civic VTI | 1’59″50 | 1’56″03 | 1’56″38 | 3’52″41 |
8. | Grünig Hans-Rudolf | Opel Kadett C | 2’00″79 | 1’56″25 | 1’56″74 | 3’52″99 |
9. | Grünig Stefan | VW Golf 8V | 2’02″55 | 2’01″41 | 1’59″86 | 4’01″27 |
10. | Kammer Daniel | Renault Clio RS | 2’04″89 | 2’02″78 | 2’01″16 | 4’03″94 |
11. | Servalli Roberto | Opel Kadett City | 2’10″39 | 2’03″46 | 2’01″05 | 4’04″51 |
12. | Luisier Yvan | Opel Kadett C | ab | 2’02″48 | 2’02″38 | 4’04″86 |
13. | Zürcher Urs | BMW 320i ETCC | 2’04″10 | 2’02″70 | 2’02″56 | 4’05″26 |
14. | Huwiler Thomas | BMW E30 | 2’06″35 | 2’02″81 | 2’03″63 | 4’06″44 |
15. | Küpfer Patrick | Opel Corsa | 2’05″09 | 2’05″16 | 2’03″83 | 4’08″92 |
16. | Marmorat Alain | Opel Corsa A | 2’05″84 | 2’05″26 | 2’03″80 | 4’09″06 |
17. | Meury François | VW Golf II GTI | 2’14″02 | 2’08″76 | 2’09″20 | 4’17″96 |
18. | Bernhard Diego | Alfa Romeo GTV Veloce | 2’09″65 | 2’09″65 | 2’12″56 | 4’19″30 |
19. | Nicollier Michel | Renault Clio R3 | 2’15″25 | 2’09″37 | 2’12″29 | 4’21″66 |
20. | Liechti Joan | Opel Kadett C City | 2’18″09 | 2’11″38 | 2’11″66 | 4’23″04 |
21. | Schmutz Fritz | Mercedes 190E | ab | 2’17″15 | 2’14″55 | 4’31″70 |
22. | Spring Andreas | BMW 318is | 2’20″68 | 2’19″32 | 2’20″53 | 4’39″85 |
Nicolet Jérôme | Renault Clio RS | 2’03″76 | pp | pp | — | |
Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc | ||||||
1. | Chabod Dominique | Renault 5 Turbo | 2’09″81 | 1’55″63 | 1’53″09 | 3’48″72 |
2. | Bürki Martin | BMW 325is | 1’58″28 | 1’57″75 | 1’57″49 | 3’55″24 |
3. | Bellon Lionel | BMW 325i E36 | 2’05″63 | 2’00″21 | 1’59″70 | 3’59″91 |
4. | Coquoz Sébastien | BMW 325i | 2’05″33 | 2’04″17 | 2’03″77 | 4’07″94 |
5. | Monnard Laurent | BMW E21 | 2’10″43 | 2’03″75 | 2’05″00 | 4’08″75 |
6. | Marchand Nicolas | Opel Astra F | 2’12″40 | 2’06″33 | 2’06″51 | 4’12″84 |
7. | André Marcel | Mercedes 190 DTM | 2’17″39 | 2’06″36 | 2’06″60 | 4’12″96 |
8. | Rohrbach Patrick | BMW E30 | 2’08″53 | 2’08″00 | 2’06″08 | 4’14″08 |
9. | Frossard Anaël | BMW E30 | 2’11″33 | 2’07″66 | 2’06″82 | 4’14″48 |
10. | Wälti Antony | VW Golf I 16V | 2’10″35 | 2’08″04 | 2’07″00 | 4’15″04 |
11. | Fleury Jean-Louis | BMW 323 E21 | 2’14″71 | 2’12″34 | 2’14″61 | 4’26″95 |
12. | Zimmermann Marco | VW Polo G40 | 2’15″52 | 2’15″09 | 2’14″29 | 4’29″38 |
Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc | ||||||
1. | Ianniello Bruno | Lancia Delta S4 | 1’45″89 | 1’45″61 | 1’45″07 | 3’30″68 |
2. | Neff Frédéric | BMW E30 | 1’51″49 | 1’51″70 | 1’51″63 | 3’43″12 |
3. | Millasson Bertrand | BMW 325 Compact TI | 2’00″10 | 1’55″95 | 1’56″52 | 3’52″47 |
4. | Favre Bertrand | BMW 325 | 1’58″27 | 1’56″89 | 1’57″58 | 3’54″47 |
5. | Merz Thomas | VW Golf | 2’01″74 | 2’00″24 | 1’58″34 | 3’58″58 |
6. | Mariaux Florent | BMW 323i E30 | 2’04″18 | 1’59″87 | 1’59″05 | 3’58″92 |
Groupe E1 / + de 3000 cmc | ||||||
1. | Schori Hans | Mitsubishi Lancer Evo RS | 1’44″75 | 1’44″52 | 1’44″48 | 3’29″00 |
2. | Nicolas Gérard | Ford Escort WRC | 1’46″74 | 1’44″84 | 1’44″75 | 3’29″59 |
3. | Gerspacher Jürgen | Lancia Delta S4 | 1’50″33 | 1’47″48 | 1’47″54 | 3’35″02 |
4. | Guex Christian | Subaru Impreza Turbo | 1’57″05 | 1’51″97 | 1’51″95 | 3’43″92 |
5. | Marti René | Mitsubishi Lancer Evo RS | 1’53″84 | 1’50″82 | ab | 3’44″66 |
6. | Halter Joe | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 1’53″02 | 1’52″54 | 1’52″35 | 3’44″89 |
7. | Wüthrich Simon | VW Golf II | 1’55″76 | 1’54″09 | 1’52″97 | 3’47″06 |
8. | Jenni Willi | Porsche 911 RSR | 1’55″52 | 1’54″13 | 1’53″91 | 3’48″04 |
9. | Pinto Sergio | Subaru Impreza | 1’57″02 | 1’55″93 | 1’55″76 | 3’51″69 |
10. | Immoos Robert | Mitsubishi Lancer Evo | 1’57″73 | 1’56″74 | 2’15″75 | 3’54″47 |
11. | Schmid Herbert | Porsche 996 GT3 | 2’03″93 | 2’00″82 | 2’00″85 | 4’01″67 |
12. | Métroz Alain | Mazda 323 GTX | 2’02″20 | 2’04″85 | 1’59″99 | 4’02″19 |
13. | Wälti Xavier | BMW 320i E30 | 2’14″17 | 2’14″71 | 2’11″61 | 4’25″78 |
14. | Barraud Nicolas | BMW 318i | 2’19″81 | 2’17″66 | 2’18″63 | 4’36″29 |
Laubscher René | Mitsubishi Lancer Evo | pp | pp | pp | — | |
Métroz Kevin | Mazda 323 GTX | exclu | exclu | exclu | — | |
Renault Clio Classic Cup | ||||||
1. | Schaffner Thomas | Renault Clio RS Classic | 1’59″15 | 1’55″29 | 1’55″59 | 3’50″88 |
2. | Krebs Philipp | Renault Clio RS Classic | 1’59″72 | 1’55″95 | 1’54″94 | 3’50″89 |
3. | Salzmann Patrick | Renault Clio RS Classic | 2’00″31 | 1’55″99 | 1’55″63 | 3’51″62 |
4. | Spiess Erwin | Renault Clio RS Classic | 2’01″22 | 1’58″10 | 1’58″54 | 3’56″64 |
5. | Leuenberger Frederic | Renault Clio RS Classic | 2’00″84 | 1’58″93 | 1’58″60 | 3’57″53 |
6. | Meier Rolf | Renault Clio RS Classic | 2’07″86 | 2’03″03 | 2’02″67 | 4’05″70 |
7. | Figus Angelo | Renault Clio RS Classic | 2’13″02 | 2’08″99 | 2’07″72 | 4’16″71 |
Renault New Clio Cup | ||||||
1. | Yerly Frédéric | Renault New Clio RS | 1’59″66 | 1’54″83 | 1’54″61 | 3’49″44 |
Porsche Cup Swiss | ||||||
1. | Forestier Jean-Marc | Porsche 964 RS | 2’12″92 | 2’09″49 | 2’07″35 | 4’16″84 |
Groupe VHC / 0 à 1400 cmc | ||||||
1. | Pauli Walter | Alpine A110 | 2’10″17 | 2’07″14 | 2’07″58 | 4’14″72 |
Groupe VHC / 1401 à 1600 cmc | ||||||
1. | Balemi Gian-Marco | Alpine A110 | 2’20″99 | 2’15″98 | 2’12″17 | 4’28″15 |
Groupe VHC / 1601 à 2000 cmc | ||||||
1. | Bérard Eddy | Opel Kadett C GTE | 2’04″86 | 2’03″01 | 2’03″38 | 4’06″39 |
2. | Scapozza Nello | Alpine A110 | 2’11″90 | 2’06″28 | 2’06″42 | 4’12″70 |
3. | Dubuis Julien | Ford Escort RS | 2’22″15 | 2’15″40 | 2’15″85 | 4’31″25 |
Groupe VHC / 2001 à 3000 cmc | ||||||
1. | Cavallero Sandro | Porsche 911 Carrera | 2’17″63 | 2’14″55 | 2’12″05 | 4’26″60 |
2. | Barrelet Charles | Porsche Carrera RS | 2’38″07 | 2’41″29 | 2’38″73 | 5’16″80 |
Groupe VHC / + de 3000 cmc | ||||||
1. | Cretegny Jean-Romain | Ford Sierra Cosworth | 2’00″49 | 1’57″26 | 1’57″52 | 3’54″78 |