Les Rangiers 2008 – Résultats Côtes

17 Août 2008 by Administrator 722

Course de Côte Inter. St-Ursanne-Les Rangiers / 16-17 août 2008 / 157 présents / 151 partants / 140 classés

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		Groupe SS / 1601 à 2000 cmc
1.	101	HULMANN Valère	Court	Renault Clio RS	2’38″64	2’39″19	2’53″53	5’17″83
2.	103	SCAPOZZA Matteo	Zürich	Renault Clio RS	2’41″40	2’39″39	2’54″87	5’20″79	0’02″96
3.	104	HEDINGER Bernhard	Wilchingen	Peugeot 206 RC	2’43″38	2’37″46	3’07″78	5’20″84	0’03″01
4.	102	KUHN Oskar	Zürich	Renault Clio RS	2’40″69	2’40″89	pp	5’21″58	0’03″75
		Groupe SS / + de 3000 cmc
1.	105	JUNOD Cédric	Bienne	Mitsubishi Evo 6	2’38″62	2’34″55	2’41″41	5’13″17
		Groupe SSC / + de 3000 cmc
1.	107	MÄCHLER Albin	Wangen	BMW 135i	2’32″18	2’30″96	2’46″07	5’03″14
		Groupe IS / 0 à 1600 cmc
1.	115	ROHR Werner	Reitnau	Toyota Corolla	2’18″11	2’18″74	3’21″30	4’36″85
2.	113	CHARIATTE Jean-François	Porrentruy	Fiat X1/9	2’20″34	2’21″01	2’45″63	4’41″35	0’04″50
3.	112	CHARIATTE Sylvain	Mormont	VW Golf GTI	2’24″27	2’23″62	3’06″60	4’47″89	0’11″04
4.	109	SCHÖPFER Stefan	Escholzmatt	Audi 50	2’25″10	2’24″22	3’03″46	4’49″32	0’12″47
5.	114	LANZ Andreas	Maur	Toyota Corolla	2’30″63	2’27″72	3’48″17	4’58″35	0’21″50
6.	116	SCHMID Ruedi	Brittnau	VW Golf RSR	2’39″07	2’36″63	3’16″82	5’15″70	0’38″85
7.	110	LACHAT Didier	Bure	VW Golf GTI	2’42″15	2’41″46	3’01″52	5’23″61	0’46″76
8.	111	BIANCHINI Dominique	Delémont	VW Golf	2’49″40	2’46″67	3’02″84	5’36″07	0’59″22
		Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1.	125	MARTY Roman	Euthal	Opel Kadett C GTE	2’18″17	2’17″99	3’38″68	4’36″16
2.	124	BANZ Urs	Wohlusen	Opel Ascona B	2’22″35	2’21″19	3’00″00	4’43″54	0’07″38
3.	121	HOULMANN Fabien	Montmelon	Peugeot 205 GTI	2’25″02	2’24″78	3’07″52	4’49″80	0’13″64
4.	122	GRÜNIG Hans-Rudolf	Adelboden	Opel Kadett GTE	2’26″45	2’24″58	3’03″06	4’51″03	0’14″87
5.	118	TENTI Thierry	Horgen	VW Golf	2’28″23	2’26″37	2’56″80	4’54″60	0’18″44
6.	119	ZÜRCHER Urs	Trubschachen	Opel Kadett GTE	2’28″69	2’28″46	3’30″95	4’57″15	0’20″99
	126	STEINER Reto	Unteriberg	Ford Escort RS	2’17″00	ab	pp	—
	120	VALLAT Patrick	Bure	VW Golf 16V	ab	pp	pp	—
	123	DARANI Christian	Giornico	VW Golf GTI 16V	ab	pp	pp	—
		Groupe IS / 2001 à 2500 cmc
1.	132	KOCH Josef	Malters	Opel Kadett C	2’13″96	2’13″74	3’16″06	4’27″70
2.	128	BOTTECCHIA Enzo	Malvaglia	Renault 5 Turbo	2’18″87	2’18″38	3’18″91	4’37″25	0’09″55
3.	129	ZWAHLEN Christoph	Pfyn	Opel Kadett C	2’20″60	2’18″50	4’10″18	4’39″10	0’11″40
4.	131	BANZ Armin	Malters	Opel Kadett C	2’23″05	2’19″85	pp	4’42″90	0’15″20
5.	130	DELETROZ Alain	Anzère	BMW M3	2’28″10	2’26″58	3’29″50	4’54″68	0’26″98
		Groupe IS / + de 3000 cmc
1.	135	IANNIELLO Bruno	Nunningen	Lancia Delta S4	2’13″51	2’10″95	2’36″00	4’24″46
2.	134	PFEFFERLE Alain	Sion	Porsche 935 Turbo	2’14″15	2’12″64	2’54″51	4’26″79	0’02″33
3.	133	METRAL Laurent	Ayent	Ford Sierra Cosworth	2’25″01	2’20″68	2’42″77	4’45″69	0’21″23
		Groupe E1 / 0 à 1400 cmc
1.	141	KAMM Edy	Niederurnen	VW Polo	2’20″79	2’23″34	3’12″31	4’44″13
	140	THOMA Silvio	Buttikon	VW Polo Sorg	ab	pp	pp	—
	142	BÜRKI Martin	Thun	VW Polo	ab	pp	pp	—
		Groupe E1 / 1401 à 1600 cmc
1.	147	MÜHLEMANN Roger	Unterseen	Citroën Saxo VTS	2’35″23	2’34″11	3’19″96	5’09″34
2.	145	ENGEL Peter	Uebeschi	Opel Corsa MLP	2’42″48	2’40″79	3’21″50	5’23″27	0’13″93
3.	146	SCHMIDLIN Jörg	Breitenbach	Honda Civic SIR	2’48″95	2’49″64	pp	5’38″59	0’29″25
4.	144	AMREIN Nicolas	Cornol	Toyota Corolla	2’55″24	2’50″89	pp	5’46″13	0’36″79
		Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc
1.	161	STECK Peter	Bowil	BMW M3 STW	2’18″47	2’18″51	3’33″82	4’36″98
2.	160	PAPAGNA David	Gravesano	Fiat X1/9	2’19″08	2’18″43	3’50″53	4’37″51	0’00″53
3.	158	BIGLER Eric	Monthey	Renault Clio RS	2’24″37	2’24″48	2’40″92	4’48″85	0’11″87
4.	159	FARINE Benoît	Movelier	VW Golf 2 16V	2’24″43	2’25″19	2’47″49	4’49″62	0’12″64
5.	155	ROTHENBERGER Sandro	Siebnen	Opel Kadett C VTEC	2’26″13	2’25″35	3’06″58	4’51″48	0’14″50
6.	156	CRUCHAUD Michel	Bullet	Renault Clio RS	2’28″50	2’28″40	2’51″06	4’56″90	0’19″92
7.	157	BRUCHEZ Loïc	Charrat	Toyota Corolla R	2’36″47	2’25″98	pp	5’02″45	0’25″47
8.	152	CASSET Stéphane	Develier	Opel Kadett GTE	2’32″40	2’31″07	3’00″27	5’03″47	0’26″49
9.	154	VILLOZ Hervé	Sorens	Renault Clio RS	2’33″64	2’31″64	2’55″73	5’05″28	0’28″30
10.	151	KÜPFER Patrick	Kaufdorf	Opel Corsa KPC	2’34″22	2’32″44	2’51″82	5’06″66	0’29″68
11.	150	BIAGGI Gaëtan	Coeuve	VW Golf 1	2’41″51	2’39″08	3’05″88	5’20″59	0’43″61
12.	149	WÄLTI Antony	La Cibourg	VW Golf 1 16V	2’45″22	2’41″26	3’20″11	5’26″48	0’49″50
13.	148	BERNHARD Diego	Ascona	Alfa Romeo GTV	2’49″42	2’47″51	pp	5’36″93	0’59″95
	153	TOFFEL Pierre-Alain	Middes	Renault Clio RS	pp	pp	pp	—
		Groupe E1 / 2001 à 2500 cmc
1.	166	ROSAIRE Cédric	Evionnaz	BMW 325i	2’22″53	2’22″68	2’37″35	4’45″21
2.	165	WARIDEL Yohan	Martigny	BMW 325i E30	2’31″78	2’29″03	3’08″94	5’00″81	0’15″60
3.	164	FLEURY Jean-Louis	Châtelat	BMW E21	2’45″46	2’44″62	3’13″18	5’30″08	0’44″87
4.	167	FLEURY Marc	Granges	BMW 318i	2’54″03	3’01″09	pp	5’55″12	1’09″91
	168	NUSBAUMER Marcel	Courrendlin	VW Golf Turbo	ab	pp	pp	—
	163	SPRING Andreas	Mamishaus	Renault 5 GT Turbo	pp	pp	pp	—
		Groupe E1 / 2501 à 3000 cmc
1.	171	NEFF Frédéric	Moutier	BMW E30	2’17″97	2’17″01	2’27″60	4’34″98
2.	170	KRIEG Dieter	Ottenbach	VW New Beetle Cup	2’48″30	2’43″66	3’20″25	5’31″96	0’56″98
		Groupe E1 / + de 3000 cmc
1.	185	CREVOISERAT Raphaël	Cornol	Mazda 323 GTX	2’15″34	2’16″68	2’31″19	4’32″02
2.	186	RUCH René	Münsingen	Ferrari 355GT	2’17″81	2’14″88	pp	4’32″69	0’00″67
3.	187	BECK Christof	A-Egg	Lancia Delta S4	2’19″21	2’17″95	2’46″66	4’37″16	0’05″14
4.	184	LAUBSCHER René	Meinisberg	Mitsubishi Evo 8	2’19″83	2’20″08	2’40″20	4’39″91	0’07″89
5.	189	NICOLAS Gérard	Forel	Ford Sierra Cosworth	2’19″09	2’21″44	2’38″83	4’40″53	0’08″51
6.	188	JUILLARD Richard	Ayent	BMW Compact	2’22″04	2’22″82	2’41″71	4’44″86	0’12″84
7.	183	JENNI Willi	Heiden	Porsche 911 Carrera	2’25″19	2’25″52	pp	4’50″71	0’18″69
8.	178	BISCHOF Patrick	Heiden	Porsche 911 Carrera	2’28″06	2’27″21	pp	4’55″27	0’23″25
9.	182	GENOUD Alexandre	Attalens	BMW 320	2’28″58	2’27″50	2’58″35	4’56″08	0’24″06
10.	180	LATTION Joël	Orsières	Ford Sierra Cosworth	2’29″36	2’27″21	pp	4’56″57	0’24″55
11.	175	VUILLAUME Stan	Rocourt	Subaru Impreza	2’31″42	2’29″92	2’43″14	5’01″34	0’29″32
12.	177	SCHÄR Nicolas	Loveresse	Opel Astra	2’31″39	2’32″27	2’38″31	5’03″66	0’31″64
13.	173	WIEDMER Olivier	Moutier	Subaru Impreza GT	2’36″24	2’35″40	2’40″35	5’11″64	0’39″62
14.	174	WÄLTI Xavier	La Cibourg	BMW 320i E30	3’00″72	3’00″39	3’02″64	6’01″11	1’29″09
	179	WILDY Thomas	Brunegg	Lancia Delta Integrale	pp	pp	pp	—
		Renault Clio Classic Cup
1.	853	BRON Pascal	Develier	Renault Clio RS	2’26″85	2’27″31	2’38″79	4’54″16
2.	860	LEUENBERGER Frédéric	Buus	Renault Clio RS	2’26″93	2’27″87	2’33″51	4’54″80	0’00″64
3.	861	LICHSTEINER Marco	Hölstein	Renault Clio RS	2’47″30	2’48″15	2’54″78	5’35″45	0’41″29
		Porsche Cup Swiss
1.	266	SCHMID Herbert	Günsberg	Porsche 911 GT3	2’26″20	2’48″38	3’00″93	5’14″58
2.	264	ZUCATTI Eric	Bôle	Porsche 997 GT3	2’38″93	3’07″36	pp	5’46″29	0’31″71
		Groupe ST / 1601 à 2000 cmc
1.	281	DOSIERES Francis	F-Fouchères	BMW 320 ST	2’14″57	2’38″55	2’27″12	4’41″69
	280	MARCELINO Jacky	F-Villers-le-Lac	Opel Vectra	ab	pp	pp	—
		Groupe E2-CH / + de 3000 cmc
1.	48	BÜCHI Daniel	Gossau	Chevrolet Camaro	2’26″43	pp	2’49″43	5’15″86
2.	47	HODEL Toni	Sursee	Chevy Monte-Carlo	2’35″40	pp	3’05″71	5’41″11	0’25″25
3.	46	RÜEDE Alain	Niederwil	Chevrolet Race Truck	2’41″57	pp	3’09″68	5’51″25	0’35″39
		Groupe ISN / 0 à 1400 cmc
1.	204	FAVRE Bertrand	Courfaivre	Suzuki Swift GTI	2’46″41	3’00″27	2’55″16	5’41″57
2.	201	ROHR Christoph	Oberhofen	Suzuki Swift GTI	2’47″31	3’26″92	2’59″34	5’46″65	0’05″08
3.	202	ESTOPPEY Tristan	Avully	Peugeot 106 Rallye	2’54″18	3’09″68	3’00″82	5’55″00	0’13″43
4.	203	RENO Marc-Antoine	Sainte-Croix	Peugeot 106 Rallye	2’50″04	3’19″30	3’11″41	6’01″45	0’19″88
		Groupe ISN / 1401 à 1600 cmc
1.	210	BOILLAT Xavier	Neuchâtel	Peugeot 106 16V	2’35″20	3’07″95	2’44″69	5’19″89
2.	209	PRALONG Christian	Vernayaz	Peugeot 106 16V	2’40″65	2’53″14	2’49″22	5’29″87	0’09″98
3.	208	ROHRBACH Patrick	Reconvilier	Peugeot 106 GTI	2’43″98	3’00″88	2’49″67	5’33″65	0’13″76
4.	207	PRALONG Garry	Vernayaz	Peugeot 106 GTI	2’46″48	3’12″28	2’54″22	5’40″70	0’20″81
5.	206	CORNUZ Claude-Alain	St-Aubin	Peugeot 106 16V	2’49″62	3’00″45	2’54″65	5’44″27	0’24″38
		Groupe ISN / 1601 à 2500 cmc
1.	212	BARTHE Nicolas	Saules	Renault Clio Williams	2’45″25	3’03″68	2’45″95	5’31″20
2.	214	JORAY Sébastien	Moutier	BMW 325i	2’40″44	3’02″14	2’53″39	5’33″83	0’02″63
3.	213	MARCHAND Nicolas	Bienne	Opel Astra GSI	2’46″53	2’58″89	2’54″36	5’40″89	0’09″69
		Groupe ISN / + de 2500 cmc
1.	217	CRETEGNY Jean-Romain	Romanel	Ford Sierra Cosworth	2’38″26	2’55″07	2’44″07	5’22″33
2.	216	LAMBERT Philippe	Savagnier	BMW M3 E36	2’34″48	3’01″40	2’50″36	5’24″84	0’02″51
		Groupe ISA / 0 à 1600 cmc
1.	221	SCIBOZ Eric	Cheseaux	Peugeot 106 16V	2’41″88	3’13″09	2’51″66	5’33″54
		Groupe ISA / 1601 à 2000 cmc
1.	223	PETIGNAT Lionel	Undervelier	Peugeot 309 16V	2’34″23	2’35″30	2’34″85	5’09″08
		Groupe ISA / + de 2500 cmc
1.	225	BROSY Clovis	Courtételle	BMW M3	2’31″18	2’52″67	ab	5’23″85
		Groupe N / 0 à 1600 cmc
1.	251	KILCHENMANN Alphonse	Sonceboz	Opel Corsa B	2’51″25	3’12″23	2’56″35	5’47″60
		Groupe N / 1601 à 2000 cmc
1.	253	SALOMON Jean-Marc	Courtedoux	Honda Civic R	2’31″47	2’39″94	2’34″72	5’06″19
		Groupe N / + de 3000 cmc
1.	257	JAKES Miroslav	CZ-Karlovice	Mitsubishi Evo 9	2’20″52	2’36″25	2’27″09	4’47″61
2.	256	VOVES Jiri	CZ-Praha 5	Subaru Impreza	2’23″37	2’47″99	2’30″83	4’54″20	0’06″59
3.	255	DREYFUERST Ludger	D-Heigenbruecken	Mitsubishi Evo 8	2’44″30	2’59″71	2’50″83	5’35″13	0’47″52
		Groupe GT / + de 3000 cmc
1.	267	BÜHRER Nicolas	Bienne	Porsche 996 GT3	2’16″05	2’41″09	2’24″68	4’40″73
2.	261	ISOLANI Leonardo	I-Castelfidardo	Ferrari 360 N-GT	2’17″51	2’44″94	2’33″57	4’51″08	0’10″35
		Groupe A / 0 à 1600 cmc
1.	275	PETERMANN José	Fontenais	Peugeot 106 S16	2’32″50	2’40″41	2’35″98	5’08″48
2.	273	BAILAT Olivier	Glovelier	Peugeot 206 XS	2’32″35	2’43″17	2’36″18	5’08″53	0’00″05
3.	272	PERIAT David	Fahy	Peugeot 106	2’35″43	2’44″17	2’37″30	5’12″73	0’04″25
4.	271	WILLEMIN Jacques	Epauvillers	Peugeot 106 16V	2’36″40	2’47″99	2’41″84	5’18″24	0’09″76
5.	276	SCHMID Sébastien	Moutier	Citroën Saxo VTS	2’38″14	2’47″94	2’58″92	5’26″08	0’17″60
	274	THIEVENT Denis	Montfaucon	Citroën Saxo VTS	2’34″53	ab	pp	—
	278	BONVIN Yann	Sierre	Citroën Saxo VTS	pp	pp	pp	—
		Groupe A / + de 3000 cmc
1.	284	JANIK Vaclav	CZ-Litonel	Mitsubishi Evo 8	2’16″29	2’28″93	2’22″09	4’38″38
2.	285	HILGER Alfred	D-Lengdorf	BMW M3 E36	2’16″69	2’33″23	2’24″91	4’41″60	0’03″22
		Groupe SP / 1601 à 2000 cmc
1.	293	VOJACEK Petr	CZ-Vodochody	Alfa Romeo 147	2’30″75	2’47″33	2’33″98	5’04″73
2.	289	HOLOCH Roman	CZ-Nembadla	Alfa Romeo 147	2’33″40	2’44″98	2’39″41	5’12″81	0’08″08
3.	291	VOJACEK Lukas	CZ-Vodochody	Opel Astra OPC	2’32″31	2’43″64	2’41″40	5’13″71	0’08″98
4.	292	JERMAN Martin	CZ-Praha 9	Alfa Romeo 147	2’32″88	2’53″87	2’41″66	5’14″54	0’09″81
5.	290	JERMANOVA Gabriela	CZ-Praha 10	Opel Astra OPC	2’32″84	2’55″52	2’44″63	5’17″47	0’12″74
6.	288	PATOCKA Karel	CZ-Praha	Peugeot 306 GTI	2’34″99	2’51″40	2’50″98	5’25″97	0’21″24
		Groupe E2-C3 / 0 à 2000 cmc
1.	2	RIVA Tiziano	Viganello	Rebo BMW	2’01″06	2’42″02	2’18″27	4’19″33
		Groupe CN / 0 à 2000 cmc
1.	1	TOILLON Dimitri	F-Feule	Norma M20	2’18″45	2’38″96	2’30″66	4’49″11
2.	7	NERI Jean-Luc	F-Dombenois	Evora RA001	2’49″97	3’26″75	3’06″51	5’56″48	1’07″37
	6	PILLONEL Yann	Arbaz	Norma M20	2’14″07	pp	pp	—
		Groupe CN / 2001 à 3000 cmc
1.	11	EVANS Lanfranco	I-San-Gillio	Osella PA20/S	2’01″76	2’21″83	pp	4’23″59
		Groupe E2-CX / 2001 à 3000 cmc
1.	10	FRANTZ Cyrille	F-Ornans	Norma M20	1’56″75	2’36″56	2’12″01	4’08″76
		Groupe E2 / Formule 3A
1.	25	THOMAS Alban	F-St-Didier-M-Dore	Dallara F300	2’00″21	2’26″52	2’10″83	4’11″04
2.	18	DEBRUNNER Hansruedi	Müllheim	Dallara F398	2’05″70	2’39″47	2’24″18	4’29″88	0’18″84
3.	16	CHARIATTE Alain	Porrentruy	Dallara F394 Opel	2’05″02	2’33″26	2’26″16	4’31″18	0’20″14
4.	17	GYSIN Fabian	Wädenswil	Dallara F399 Fiat	2’05″68	2’38″46	2’28″22	4’33″90	0’22″86
		Groupe E2 / Formule 3B
1.	21	VERMEILLE Xavier	F-Le Bémont	Dallara F394 Honda	2’05″05	2’27″82	2’19″93	4’24″98
2.	24	CHAUMONT Didier	F-Pouilly	Dallara F393	2’09″30	2’38″97	2’16″80	4’26″10	0’01″12
3.	23	CHOLLEY Patrick	F-Fougerolles	Dallara F394	2’10″29	2’51″58	2’21″92	4’32″21	0’07″23
4.	22	CANTE Cécile	F-St-Didier-M-Dore	Dallara F393	2’17″26	ab	2’34″13	4’51″39	0’26″41
		Groupe E2 / 0 à 1600 cmc
1.	31	MARTIN Steve	Chapelle/Moudon	Formule BMW	2’18″32	2’43″10	2’30″96	4’49″28
2.	32	MAURER Jacques	Le Locle	John Corbyn Honda	2’35″01	2’50″96	2’41″85	5’16″86	0’27″58
	33	REY Roger	Sierre	Martini MK45 Skoda	ab	pp	pp	—
		Groupe E2 / 1601 à 2000 cmc
1.	42	BALMER Christian	Wilderswil	Tatuus Renault	2’02″57	2’29″38	2’14″42	4’16″99
2.	38	BERNEY Damien	F-St-Julien	Tatuus Renault	2’08″22	2’30″99	2’16″77	4’24″99	0’08″00
3.	39	NUGUET Paul	F-Ornans	Tatuus Renault	2’08″37	2’47″76	2’19″47	4’27″84	0’10″85
4.	40	GUTH Samy	F-Meziré	Tatuus FR2000	2’10″93	2’35″74	2’24″38	4’35″31	0’18″32
5.	37	PERRIN Simon	F-St Dizier l’Evêque	Tatuus FR2000	2’12″94	2’40″95	2’25″85	4’38″79	0’21″80
6.	35	SERVALLI Roberto	Arcegno	Tatuus Renault	2’17″18	2’40″09	2’28″26	4’45″44	0’28″45
7.	36	BERGUERAND Louis	Charrat	Tatuus RC99 Renault	2’17″68	2’49″69	2’32″52	4’50″20	0’33″21
		Groupe E2 / 2001 à 3000 cmc
1.	58	REGAL Lionel	F-Lentilly	Reynard 01L	1’48″83	2’13″24	2’02″11	3’50″94
2.	57	SZASZ Laszlo	H-Szfvar-Börgond	Reynard Zytek	1’51″33	2’19″18	2’00″31	3’51″64	0’00″70
3.	54	FRANTZ Fabien	F-Ornans	Reynard 92D	1’48″50	2’21″77	2’03″85	3’52″35	0’01″41
4.	56	BORMOLINI Fausto	I-Livigno	Reynard 95D	1’54″31	2’13″51	2’06″82	4’01″13	0’10″19
5.	55	NAPIONE Renzo	I-Givoletto	Reynard Cosworth	1’54″95	2’15″15	2’09″86	4’04″81	0’13″87
6.	52	KRAMSKY Otakar	CZ-Jilemnice	Reynard K08	1’56″47	2’23″09	2’12″40	4’08″87	0’17″93
	51	DUFAUX Jean-Jacques	Rheinfelden	Martini MK69	ab	pp	pp	—