Course de côte d’Abreschviller-St-Quirin / 28-29.04.2007 / 134 présents / 127 classés
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| 1. | Régal Lionel | Reynard 1KL F3000 | DE 6 | 0’49″101 | 0’49″183 | 0’53″604 | 0’49″101 |
| 2. | Petit Sébastien | Reynard 95D F3000 | DE 6 | 0’49″651 | 0’49″576 | 0’50″856 | 0’49″576 |
| 3. | Frantz Fabien | Reynard 92D F3000 | DE 6 | 0’50″617 | 0’50″301 | 0’52″140 | 0’50″301 |
| 4. | Berguerand Eric – (CH) | Lola T96/50 F3000 | DE 6 | 0’50″572 | 0’50″401 | 0’51″221 | 0’50″401 |
| 5. | Thomas Alban | Lola B99/50 F3000 | DE 6 | 0’50″876 | 0’51″329 | 0’51″229 | 0’50″876 |
| 6. | Frantz Cyrille | Osella PA20/S | CN 3 | 0’51″848 | 0’51″586 | 0’51″412 | 0’51″412 |
| 7. | Pernot Eric | Osella PA20/S | CN 3 | 1’23″106 | 0’51″420 | 0’51″455 | 0’51″420 |
| 8. | Bassora Daniel | Norma M20 | CN 3 | 0’51″859 | 0’52″023 | 0’52″152 | 0’51″859 |
| 9. | Castellana Alain | Norma M20 | CN 3 | 0’52″108 | 0’51″989 | 0’52″969 | 0’51″989 |
| 10. | Zajelsnik Patrick – (D) | Osella PA20/S | CN 3 | 0’53″671 | 0’53″091 | 0’53″743 | 0’53″091 |
| 11. | Demuth Guy – (LUX) | Lola B02/50 F3000 | DE 6 | 0’54″746 | 0’53″685 | 0’54″008 | 0’53″685 |
| 12. | Bouche Benoît | Dallara 399 F3A | DE 5 | 0’54″245 | 0’54″557 | 1’59″618 | 0’54″245 |
| 13. | Ianniello Bruno – (CH) | Lancia Delta S4 | H 6 | 0’55″710 | 0’55″460 | 0’54″932 | 0’54″932 |
| 14. | Thomas Raynald | Martini MK79 F3A | DE 5 | 0’55″421 | 0’55″425 | 0’55″126 | 0’55″126 |
| 15. | Le Maître Colin – (GB) | Dallara 300 F2 | DE 4 | 1’05″645 | 0’55″328 | 0’55″510 | 0’55″328 |
| 16. | Perrin Benoît | Martini MK69 | DE 2 | 0’57″115 | 0’56″067 | 0’55″791 | 0’55″791 |
| 17. | Pain Claude | Dallara 396 F3A | DE 5 | 0’56″156 | 0’55″805 | 0’55″952 | 0’55″805 |
| 18. | Tromp Roland | Martini MK79 F3A | DE 5 | 0’56″347 | 0’56″005 | 0’56″467 | 0’56″005 |
| 19. | Hubert Georges – (B) | Dallara F2 | DE 4 | 1’05″173 | 0’57″529 | 0’57″071 | 0’57″071 |
| 20. | Ughetto Henri | Norma M20 | C3 2 | 0’57″476 | 0’57″619 | 0’58″670 | 0’57″476 |
| 21. | Chaumont Didier | Dallara 393 F3B | DE 3 | 0’57″861 | 0’58″017 | 0’57″623 | 0’57″623 |
| 22. | Cholley Patrick | Dallara 394 F3B | DE 3 | 0’58″341 | 0’57″714 | 0’57″987 | 0’57″714 |
| 23. | Saintmard Gilles – (B) | Dallara 393 F3A | DE 5 | 0’58″069 | 1’00″065 | 0’58″047 | 0’58″047 |
| 24. | Chevallier Jacques | Dallara 396 F3A | DE 5 | 0’58″356 | 0’58″114 | 0’59″161 | 0’58″114 |
| 25. | Martin Christian | Martini MK81 | DE 2 | 0’59″777 | 0’58″353 | 0’58″411 | 0’58″353 |
| 26. | Barnes Duncan – (GB) | Dallara 301 F3A | DE 5 | — | 0’58″447 | 0’58″565 | 0’58″447 |
| 27. | Nuguet Paul | Tatuus FR2000 FR | DE 3 | 0’59″291 | 0’58″917 | 0’58″654 | 0’58″654 |
| 28. | Ritchen Billy | Tatuus FR2000 FR | DE 3 | 1’11″692 | 0’59″145 | 0’59″859 | 0’59″145 |
| 29. | Haberer Vincent | Lola ALR F2 | DE 4 | 0’59″868 | 0’59″310 | — | 0’59″310 |
| 30. | Reynaud Terence | PRM Fun Boost | CM 1 | 0’59″949 | 0’59″849 | 0’59″316 | 0’59″316 |
| 31. | Goehry Jérémie | Breda | C3 2 | — | 0’59″465 | 0’59″598 | 0’59″465 |
| 32. | L’Hermet Roger | Scora AMD | FC 4 | 0’59″514 | 1’02″270 | 1’03″396 | 0’59″514 |
| 33. | Cante Cécile | Dallara 393 F3B | DE 3 | 1’00″594 | 1’00″409 | 1’00″085 | 1’00″085 |
| 34. | Bouvier Christian | Dallara 301 F3A | DE 5 | 1’00″120 | 1’01″095 | 1’01″000 | 1’00″120 |
| 35. | Dosières Francis | BMW 320 ST | ST 4 | 1’00″820 | 1’00″438 | 1’00″493 | 1’00″438 |
| 36. | Debias Christian | Porsche 996 GT3 | GT 2 | 1’01″808 | 1’00″802 | 1’05″463 | 1’00″802 |
| 37. | Prévot Jean-Pierre | Porsche 911 RSR | FC 4 | 1’01″603 | 1’01″057 | 1’00″837 | 1’00″837 |
| 38. | Labrosse Sandrine | Dallara 392 F3B | DE 3 | 1’01″733 | 1’01″418 | 1’01″557 | 1’01″418 |
| 39. | Soutrenon Georges | Porsche 996 GT3 | GT 2 | 1’02″174 | 1’02″900 | 1’03″098 | 1’02″174 |
| 40. | Theissen Romain – (LUX) | Porsche 996 GT3 RS | L 1 | 1’03″604 | 1’02″564 | 1’02″260 | 1’02″260 |
| 41. | Poinsignon Yannick | Simca CG | FC 4 | 1’02″413 | 1’02″579 | 1’02″310 | 1’02″310 |
| 42. | Santarelli Frédéric | Porsche 993 4TC | GT 2 | 1’03″739 | 1’03″362 | 1’02″525 | 1’02″525 |
| 43. | Mosser Jean-Marie | PRM Fun Boost | CM 1 | 1’03″957 | 1’04″521 | 1’03″030 | 1’03″030 |
| 44. | Roudet Daniel | Audi 80 ST | ST 4 | 1’03″501 | 1’03″369 | 1’03″120 | 1’03″120 |
| 45. | Vuillaume Dominique | Porsche 996 GT3 | GT 2 | 1’03″515 | 1’04″893 | 1’04″027 | 1’03″515 |
| 46. | Bukowski Pierre | Marcadier Barzoï | FC 2 | 1’04″090 | 1’04″339 | 1’03″698 | 1’03″698 |
| 47. | Santarelli Fernand | Porsche 959 RSR Turbo | FC 4 | 1’03″710 | 1’04″008 | — | 1’03″710 |
| 48. | Dansler Carol | Dallara 389 | DE 1 | 1’04″838 | 1’03″948 | 1’03″997 | 1’03″948 |
| 49. | Weyten Willy – (B) | Héma | C3 2 | 1’05″649 | 1’03″968 | 1’03″974 | 1’03″968 |
| 50. | Cat Pascal | BMW M3 E36 | FN 4 | 1’05″432 | 1’04″569 | 1’04″050 | 1’04″050 |
| 51. | Magnoni Michel | Jema 630 GT | CM 1 | 1’04″954 | 1’04″115 | 1’04″761 | 1’04″115 |
| 52. | Kokor Andreas – (D) | Ford Escort RS2000 | H 5 | 1’04″345 | 1’04″182 | 1’04″232 | 1’04″182 |
| 53. | Schanen Gerry – (LUX) | BMW M3 E36 | L 1 | 1’05″370 | 1’05″090 | 1’04″186 | 1’04″186 |
| 54. | Schildknecht Jean-Michel | Martini MK20 | DE 2 | 1’04″837 | 1’04″220 | — | 1’04″220 |
| 55. | Fritsch Jean-Luc | Peugeot 306 Kit-Car | A 3 | 1’04″467 | 1’04″281 | 1’04″251 | 1’04″251 |
| 56. | Nicolle Olivier | BMW M3 E36 | FN 4 | — | 1’04″596 | 1’05″151 | 1’04″596 |
| 57. | Werver Nicolas | BMW M3 E36 | FN 4 | 1’06″675 | 1’05″445 | 1’05″230 | 1’05″230 |
| 58. | Baby Rémi | BMW M3 E36 | FN 4 | 1’05″583 | 1’05″614 | 1’05″313 | 1’05″313 |
| 59. | Moeckes Rodolphe | Martini MK76 FR | DE 3 | 1’06″269 | 1’05″502 | 1’05″673 | 1’05″502 |
| 60. | Linden Leon – (LUX) | Martini MK59 | DE 1 | 1’05″971 | 1’11″133 | 1’05″598 | 1’05″598 |
| 61. | Scherrer Julien | Orion 89B FR | DE 3 | 1’06″296 | 1’05″882 | 1’07″158 | 1’05″882 |
| 62. | Fade Dominique | Porsche 996 GT3 | GT 2 | 1’06″229 | 1’07″278 | 1’10″528 | 1’06″229 |
| 63. | Vitali Hugo – (LUX) | Reynard 903 F2 | DE 4 | 1’07″129 | 1’06″401 | 1’06″282 | 1’06″282 |
| 64. | Koehl Serge | Reynard | DE 1 | 1’07″526 | 1’06″471 | 1’06″839 | 1’06″471 |
| 65. | Andrey Cyril | Ford Focus | F/2 3 | 1’06″889 | 1’07″550 | 1’06″761 | 1’06″761 |
| 66. | Nusbaumer Marcel – (CH) | VW Golf GTI | H 5 | 1’08″108 | 1’07″122 | 1’06″791 | 1’06″791 |
| 67. | Bianchi David | Martini MK79 F3A | DE 5 | 1’08″653 | 1’07″946 | 1’06″985 | 1’06″985 |
| 68. | Kobele Manfred – (D) | Opel Kadett C | H 5 | 1’08″023 | 1’07″789 | 1’07″433 | 1’07″433 |
| 69. | Gillet Dominik | BMW M3 E36 | FN 4 | 1’07″640 | 1’09″113 | 1’08″704 | 1’07″640 |
| 70. | Morbin Jean-Pierre | Opel Manta | F/2 3 | 1’08″465 | 1’08″074 | 1’07″706 | 1’07″706 |
| 71. | Konstanzer Alexander – (D) | Opel Kadett C | H 5 | 1’08″896 | 1’09″139 | 1’07″884 | 1’07″884 |
| 72. | Esteve Bruno | BMW M3 E36 | FN 4 | 1’08″712 | 1’08″000 | 1’08″308 | 1’08″000 |
| 73. | Janny Jérôme | Seat Leon Cupra R | N 4 | 1’08″968 | 1’08″275 | 1’08″034 | 1’08″034 |
| 74. | Kellen Bob – (LUX) | BMW M3 E36 | L 1 | 1’09″562 | 1’08″532 | 1’08″187 | 1’08″187 |
| 75. | Poinsignon Philippe | BMW M3 E36 | FN 4 | 1’09″556 | 1’09″086 | 1’08″727 | 1’08″727 |
| 76. | Gérard Jean-François | Honda Civic VTI | F/2 2 | 1’08″861 | 1’09″550 | 1’08″788 | 1’08″788 |
| 77. | Gysler Fred – (CH) | Porsche 996 GT3 | GT 2 | — | 1’09″138 | 1’08″880 | 1’08″880 |
| 78. | Rama Fabrice | Simca Rallye 2 | FC 3 | 1’09″017 | 1’09″058 | 1’09″609 | 1’09″017 |
| 79. | Walter Didier | Lotus Exige | GT 1 | 1’09″104 | 1’09″589 | 1’10″099 | 1’09″104 |
| 80. | Goetz Franck | PRM Fun Boost | CM 1 | 1’11″098 | 1’09″256 | 1’11″156 | 1’09″256 |
| 81. | Haenn Laurent | Toyota Corolla | F/2 2 | 1’09″857 | 1’09″303 | 1’09″743 | 1’09″303 |
| 82. | Nugue Dimitri | Peugeot 106 XSI | F/2 2 | 1’10″104 | 1’10″174 | 1’09″328 | 1’09″328 |
| 83. | Dumartheray Alain | BMW M3 E30 | FA 4 | 1’09″401 | 1’09″416 | 1’10″066 | 1’09″401 |
| 84. | Wahl Alfred | Techniplus | C3 1 | 1’10″093 | 1’10″125 | 1’09″709 | 1’09″709 |
| 85. | Ehrhardt Frédéric | Honda Civic VTI | FN 2 | 1’10″635 | 1’09″752 | 1’10″170 | 1’09″752 |
| 86. | Leboube Thomas | Renault Clio 16S | FN 3 | 1’09″970 | 1’10″176 | 1’12″239 | 1’09″970 |
| 87. | Ernster Marc – (LUX) | Ford Escort RS | L 1 | 1’10″169 | 1’09″980 | 1’10″124 | 1’09″980 |
| 88. | Claudepierre Jean-Noël | Honda Civic VTI | FN 2 | 1’10″305 | 1’11″295 | 1’10″796 | 1’10″305 |
| 89. | Chaillard Emmanuel | Peugeot 206 RC | N 3 | 1’11″490 | 1’10″693 | 1’11″296 | 1’10″693 |
| 90. | Villoz Hervé – (CH) | Citroën Saxo VTS | A 2 | 1’10″973 | 1’11″043 | 1’10″707 | 1’10″707 |
| 91. | Richard Joël | Hommell RS2 | GT 1 | 1’11″943 | 1’11″441 | 1’27″166 | 1’11″441 |
| 92. | Prudent Mickaël | Citroën Saxo VTS | A 2 | 1’12″972 | 1’11″591 | 1’11″804 | 1’11″591 |
| 93. | Gehring Helmut – (D) | VW Polo | H 3 | 1’12″178 | 1’13″322 | 1’11″784 | 1’11″784 |
| 94. | Stocklausen Yves – (LUX) | Honda Civic Type R | N 3 | 1’13″249 | 1’12″009 | 1’13″381 | 1’12″009 |
| 95. | François Gilles | Renault Clio RS | F/2 3 | 1’12″014 | 1’12″448 | 1’12″072 | 1’12″014 |
| 96. | Schaellebaum Henry | Citroën Saxo | F/2 2 | 1’13″043 | 1’12″058 | 1’15″732 | 1’12″058 |
| 97. | Uhres Jean-Paul – (LUX) | Opel Corsa A GSI | L 1 | 1’14″192 | 1’12″146 | 1’13″553 | 1’12″146 |
| 98. | Linder Mathieu | Peugeot 205 Rallye | FA 1 | 1’12″504 | 1’12″389 | 1’12″429 | 1’12″389 |
| 99. | Lepaul Simon | Simca Rallye 3 | FC 1 | 1’12″625 | 1’13″621 | 1’12″548 | 1’12″548 |
| 100. | Chartreux Laurent | Renault Clio 16S | FA 3 | 1’13″247 | 1’12″878 | 1’13″715 | 1’12″878 |
| 101. | Schmitt François | Renault Clio 16S | FN 3 | 1’13″564 | 1’13″080 | 1’13″091 | 1’13″080 |
| 102. | Achen Pascal – (LUX) | BMW 325i | L 1 | 1’13″164 | 1’13″266 | 1’13″346 | 1’13″164 |
| 103. | Blind Guy – (D) | Opel Kadett C | H 5 | 1’14″058 | 1’13″753 | — | 1’13″753 |
| 104. | Corbeil Emilien | Peugeot 106 Rallye | FN 1 | 1’14″177 | 1’14″484 | 1’14″446 | 1’14″177 |
| 105. | Wiltgen Joëlle – (LUX) | Honda Civic Type R | N 3 | 1’15″396 | 1’14″683 | 1’17″804 | 1’14″683 |
| 106. | Maurice Julien | Peugeot 106 Rallye | FN 1 | 1’14″779 | 1’14″794 | 1’14″972 | 1’14″779 |
| 107. | Pier Alain – (LUX) | Opel Astra OPC | N 3 | 1’15″563 | 1’15″170 | 1’15″092 | 1’15″092 |
| 108. | Uhres Christian – (LUX) | Opel Corsa GSI | L 1 | 1’17″854 | 1’17″956 | 1’15″398 | 1’15″398 |
| 109. | Stahl Joël | Peugeot 106 Rallye | FN 1 | 1’15″580 | 1’15″642 | 1’15″637 | 1’15″580 |
| 110. | Geiger Claude | Opel Kadett GSI | F/2 3 | 1’17″299 | 1’17″119 | 1’15″973 | 1’15″973 |
| 111. | Gsell Frédéric | Subaru Impreza | N 4 | 1’16″062 | 1’16″957 | 1’16″692 | 1’16″062 |
| 112. | Corsalle Jean-Denis | Opel Kadett GSI | F/2 3 | 1’18″286 | 1’16″715 | 1’16″068 | 1’16″068 |
| 113. | Bühler Reiner – (D) | Peugeot 205 Rallye | FN 1 | 1’16″203 | 1’16″651 | 1’16″830 | 1’16″203 |
| 114. | Limage Nicolas | Peugeot 106 S16 | N 2 | 1’16″528 | 1’17″314 | 1’16″370 | 1’16″370 |
| 115. | Bertona Michel | Simca Rallye 3 | FC 1 | 1’16″672 | — | — | 1’16″672 |
| 116. | Fend Denis | Peugeot 205 Rallye | FN 1 | 1’17″942 | 1’17″157 | 1’18″569 | 1’17″157 |
| 117. | Wingerter Arnaud | Simca Rallye 2 | FC 1 | 1’20″474 | 1’20″251 | 1’17″225 | 1’17″225 |
| 118. | Dumartheray Ambre | Renault Clio Cup | A 3 | 1’18″679 | 1’17″251 | 1’18″129 | 1’17″251 |
| 119. | Fischer Pascal | Renault Clio 16S | F/2 3 | 1’17″318 | 1’21″808 | 1’19″644 | 1’17″318 |
| 120. | Ermann Luc | Peugeot 106 XSI | FA 1 | 1’17″878 | 1’17″597 | 1’17″369 | 1’17″369 |
| 121. | Kirchstetter Jean-Marc | Citroën Saxo VTS | A 2 | 1’18″948 | 1’17″436 | 1’17″448 | 1’17″436 |
| 122. | Schott Jean-Marc | Opel Manta GSI | F/2 3 | 1’17″509 | 1’18″794 | 1’20″896 | 1’17″509 |
| 123. | Gaupp Louisette | Renault Clio 16S | F/2 3 | 1’17″806 | 1’18″288 | 1’21″239 | 1’17″806 |
| 124. | Pourcelot Bruno | Simca Rallye 2 | FC 1 | 1’17″816 | 1’18″648 | 1’18″676 | 1’17″816 |
| 125. | Boucard Sylvain | Peugeot 205 Rallye | F/2 1 | 1’21″939 | 1’22″910 | 1’21″537 | 1’21″537 |
| 126. | Goehry Barbara | Renault Clio 16S | FA 3 | 1’22″812 | 1’22″167 | 1’22″409 | 1’22″167 |
| 127. | Hoffert David | Peugeot 205 GTI | FN 2 | 1’24″853 | 1’26″144 | 1’25″118 | 1’24″853 |
| Weisbecker Bernard | BMW 318 IS Compact | F/2 3 | |||||
| Petitjean Thibaud | Formule Renault Campus | DE 1 | |||||
| Nolling Harald – (D) | Opel Kadett 16V | H 5 | |||||
| Corbeil Florent | Renault Clio RS | F/2 3 | |||||
| Meyer Georges | Lotus Exige | GT 1 | |||||
| Debruyne Franck – (D) | Dallara 392 F3B | DE 3 | |||||
| Lombardo Antoine | Reynard 94D F3000 | DE 6 |