Répertoire des compétitions de courses de côte et slaloms

Massongex 2005

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603

Course de côte de Massongex-Vérossaz / 04.09.2005 / 70 classés

 

Groupe D/E2 / 0 à 1400 cmc  
1. Gallay Steve Arcobaleno 2’02″89 2’05″34 2’01″78 4’04″67
2. De Siebenthal Denis Arcobaleno 2’05″07 2’08″87 2’04″67 4’09″74
3. Dougoud Nikolaj GDS Spyder 2’05″80 ab 2’06″83 4’12″63
4. Jacquin Bruno Formule Europe 2’14″25 2’16″55 2’11″20 4’25″45
5. Sutterlin Gilles Exess Furia 2’24″41 2’23″72 2’19″14 4’42″86
Groupe D/E2 / 1601 à 2000 cmc
1. Planchamp Didier Tatuus Renault 2’06″75 2’07″81 2’08″16 4’14″56
2. Martin Steve Van Diemen RF94 2’09″75 2’09″71 2’09″04 4’18″75
Groupe D/E2 / + de 2000 cmc
1. Berguerand Eric Lola T96 1’51″03 1’50″69 1’50″50 3’41″19
2. Murisier Jean-Daniel Reynard 92D 1’52″46 1’52″41 1’51″16 3’43″57
3. Ferrini Olivier Lola B99 Zytek 1’56″78 1’59″78 1’58″32 3’55″10
Groupe GT / + de 3000 cmc
1. Bührer Nicolas Porsche 996 GT3 2’10″50 2’11″40 2’10″34 4’20″84
Groupe A / 0 à 1600 cmc
1. Bonvin Yann Citroën Saxo VTS 2’15″96 2’15″54 2’15″48 4’31″02
2. Micheloud Eric Peugeot 206 XS 2’19″04 2’18″94 2’20″27 4’37″98
3. Le Coultre Stéphanie Citroën Saxo VTS 2’20″61 2’21″23 2’20″92 4’41″53
4. Tornay Xavier Citroën Saxo VTS 2’21″71 2’21″69 2’21″25 4’42″94
5. Blotti Sergio Peugeot 106 S16 2’22″53 2’23″40 2’20″48 4’43″01
6. Le Coultre Julien Peugeot 106 S16 2’22″39 2’22″96 2’23″78 4’45″35
7. Bizeau Véronique Citroën C2 2’23″47 2’24″83 2’22″32 4’45″79
Groupe A / + de 3000 cmc
1. Udriot Dominique Subaru Impreza 2’21″88 2’20″17 2’19″43 4’39″60
Groupe N / 0 à 1600 cmc
1. Droz Steve Citroën Saxo VTS 2’22″73 2’23″99 2’24″06 4’46″72
2. Metroz Christophe Peugeot 106 S16 2’23″70 2’24″78 2’24″41 4’48″11
3. Perrin Yann Citroën Saxo VTS 2’29″72 2’31″01 2’30″26 4’59″98
4. Berner Sébastien Peugeot 106 S16 2’30″80 2’31″94 2’31″09 5’01″89
5. Bryois Karine Peugeot 106 Rallye 2’50″15 2’48″32 2’44″24 5’32″56
Groupe N / 1601 à 2000 cmc
1. Grimaldi Romeo Honda Civic Type R 2’15″26 2’14″76 2’13″62 4’28″38
2. Pinto Sergio Honda Civic Type R 2’20″20 2’20″42 2’21″12 4’40″62
3. Venturi Nicolas Honda Integra Type R 2’21″41 2’22″02 2’20″72 4’42″13
4. Craviolini Xavier Honda Civic Type R 2’22″35 2’23″08 2’22″59 4’44″94
5. Kohli Sébastien Renault Clio 2’29″57 2’29″53 2’29″51 4’59″04
Groupe ISA / 0 à 1600 cmc
1. Sieber Jérôme Honda Civic VTEC 2’12″66 2’13″13 2’12″85 4’25″51
Groupe ISA / 1601 à 2000 cmc
1. Nanchen Eric Opel Astra GSI 2’14″59 2’14″87 2’14″47 4’29″06
2. Petignat Lionel Peugeot 309 16V ab 2’17″80 2’17″45 4’35″25
3. Berard Laurent VW Golf III 2’20″56 2’20″93 2’21″26 4’41″49
4. Pittet David VW Golf GTI 16V 2’25″51 2’25″57 2’25″66 4’51″08
5. Darbellay Grégoire Opel Kadett GSI 2’26″81 2’26″86 2’26″11 4’52″92
Groupe ISA / + de 2000 cmc
1. Rappaz Joël BMW M3 E30 2’14″67 2’13″44 2’44″33 4’28″11
2. Genoud Mike BMW 325i 2’31″14 2’32″54 2’32″97 5’03″68
Groupe ISN / 0 à 2000 cmc
1. Bigler Eric Renault Clio 16V 2’19″39 2’19″44 2’18″87 4’38″26
2. Figus Angelo Citroën AX GTI 2’39″25 2’40″15 2’37″11 5’16″36
Groupe ISN / + de 2000 cmc
1. Heusler Francis BMW 325i 2’37″10 2’38″13 2’28″52 5’05″62
Groupe SSC / 1601 à 2000 cmc
1. Krieg Dieter Toyota MR2 2’34″06 2’35″59 2’32″62 5’06″68
Groupe SS / 0 à 1600 cmc
1. Maeder Arnaud Citroën Saxo VTS 2’29″35 2’30″90 2’29″99 4’59″34
Groupe SS / + de 3000 cmc
1. Bitz Christian Mitsubishi Lancer Evo 6 2’16″13 2’15″52 2’15″63 4’31″15
Groupe IS / 0 à 1600 cmc
1. Rohr Werner Toyota Corolla 2’09″75 2’09″91 2’08″81 4’18″56
2. Jeanneret Olivier VW Golf GTI 2’11″32 2’11″15 2’11″90 4’22″47
3. Mariethoz Samuel Toyota Corolla 2’24″51 2’23″34 2’24″70 4’48″05
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1. Erb Fritz Opel Kadett GTE 2’00″32 2’01″65 2’00″60 4’00″92
2. Oulevey Fabrice Peugeot 205 GTI 2’15″37 2’13″81 2’13″71 4’27″52
3. Darani Christian VW Golf GTI 2’15″52 2’14″57 2’15″05 4’29″62
4. Vallat Patrick VW Golf GTI 16V 2’17″44 2’15″98 2’15″41 4’31″39
Groupe IS / 2001 à 3000 cmc
1. Carelle Luca Opel Kadett GTE 2’09″87 2’10″19 2’08″93 4’18″80
2. Delétroz Alain BMW M3 E30 2’13″18 2’11″83 2’11″88 4’23″71
3. Bottecchia Enzo Renault 5 Turbo ab 2’18″68 2’21″24 4’39″92
Groupe IS / + de 3000 cmc
1. Ianniello Bruno Lancia Delta S4 1’58″46 1’56″79 1’56″14 3’52″93
2. Pfefferlé Alain Porsche 935 Turbo 2’01″38 2’02″28 2’02″88 4’03″66
3. Métral Laurent Ford Sierra Cosworth pp 2’18″18 2’15″66 4’33″84
Groupe E1 / 0 à 1600 cmc
1. Kuster Michael Alfa Romeo Sprint 2’21″99 2’22″20 2’22″43 4’44″19
2. Bruchez Loïc Toyota Corolla 2’38″29 2’38″59 2’36″41 5’14″70
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc
1. Riva Tiziano Fiat X1/9 2’10″61 2’08″50 2’08″00 4’16″50
2. Gonon Florian Honda Integra Type R 2’13″12 2’12″76 2’12″32 4’25″08
Groupe E1 / 2001 à 3000 cmc
1. Martin Jean-Philippe Opel Kadett GTE 2’05″47 2’07″21 ab 4’12″68
2. Fleury Marc BMW M3 2’10″17 2’12″22 2’39″21 4’22″39
3. Castella David BMW 325 2’13″27 2’14″68 2’13″61 4’26″88
Groupe E1 / + de 3000 cmc
1. Büeler Toni Mitsubishi Lancer Evo 6 2’04″49 2’04″25 2’03″39 4’07″64
2. Nicolas Gérard Ford Escort Cosworth 2’05″71 2’05″76 2’04″63 4’10″34
3. Jenni Willi Porsche 911 Carrera 2’12″80 2’14″37 2’13″55 4’26″35
4. Bischof Patrick Porsche 911 2’16″61 2’17″18 2’17″13 4’33″74
Renault Clio Speed Trophy
1. Buemi Toni Renault Clio RS 2’18″17 2’17″73 2’17″46 4’35″19
2. Martin Alain Renault Clio RS ab 2’18″75 2’16″85 4’35″60
3. Buchser Martin Renault Clio RS 2’18″66 2’20″19 2’19″00 4’37″66
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