Course de Côte Inter. St-Ursanne-Les Rangiers / 14-15 Août 2004 / 164 présents / 156 partants / 150 classés
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Groupe ISN / 0 à 1400 cmc | |||||||||
1. | 106 | FLEURY Patrick | Bassecourt | Citroën AX GTI | 2’46″55 | 2’45″50 | 2’45″03 | 5’30″53 | |
2. | 102 | FINGER David | Krauchthal | Peugeot 106 Rallye | 2’47″45 | 2’45″78 | 2’45″25 | 5’31″03 | 0’00″50 |
3. | 101 | PETERMANN José | Fontenais | Peugeot 106 Rallye | 2’49″62 | 2’48″91 | 2’49″06 | 5’37″97 | 0’07″44 |
4. | 105 | WILLEMIN Jacques | Epauvillers | Peugeot 106 Rallye | 2’52″61 | 2’49″30 | 2’49″10 | 5’38″40 | 0’07″87 |
5. | 104 | MISEREZ Raphael | St-Ursanne | Peugeot 106 XSI | 2’56″12 | 2’54″69 | 2’55″24 | 5’49″93 | 0’19″40 |
103 | BOLT Jeremias | Herisau | Peugeot 106 Rallye | pp | pp | pp | |||
Groupe ISN / 1601 à 2000 cmc | |||||||||
1. | 110 | MAEDER Romain | Movelier | Renault Clio 16V | 2’36″37 | 2’37″87 | 2’38″18 | 5’14″24 | |
2. | 109 | WILLEMIN Michel | Cornol | Peugeot 205 GTI | 2’48″81 | 2’45″31 | 2’44″70 | 5’30″01 | 0’15″77 |
Groupe ISA / 1601 à 2000 cmc | |||||||||
1. | 115 | VALLAT Patrick | Bure | VW Golf GTI 16V | 2’33″74 | 2’33″34 | 2’30″60 | 5’03″94 | |
2. | 114 | PETIGNAT Lionel | Bassecourt | Peugeot 309 16V | 2’42″01 | 2’39″55 | 2’36″69 | 5’16″24 | 0’12″30 |
3. | 113 | ZBINDEN Jonathan | Rossemaison | Renault Clio 16V | 2’45″76 | ab | 2’42″07 | 5’27″83 | 0’23″89 |
Groupe ISA / 2001 à 2500 cmc | |||||||||
1. | 266 | JUIF Joël | F-Charmauvillers | BMW M3 | 2’25″93 | 2’29″46 | 2’20″49 | 4’46″42 | |
2. | 117 | RONZONI Gianluca | Carona | BMW M3 | 2’25″04 | 2’30″97 | 2’23″69 | 4’48″73 | 0’02″31 |
Groupe IS / 0 à 1400 cmc | |||||||||
1. | 124 | SCHÖPFER Stefan | Escholzmatt | Audi 50 | 2’36″63 | 2’32″71 | 2’31″14 | 5’03″85 | |
2. | 123 | FAIGLE Rene | Oey-Diemtigen | VW Polo 16V | 2’36″96 | 2’30″63 | ab | 5’07″59 | 0’03″74 |
3. | 122 | TSCHANNEN Joël | Montenol | Suzuki Swift | 2’47″74 | 2’44″80 | 2’47″37 | 5’32″17 | 0’28″32 |
4. | 121 | DÜRIG Andre | Gümligen | Fiat Uno 16V | 2’47″51 | 2’49″19 | 2’46″66 | 5’34″17 | 0’30″32 |
120 | MATRICARDI Remo | I-Chieti | Fiat X1/9 | exclu | exclu | exclu | |||
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc | |||||||||
1. | 134 | HUGGLER Markus | Oberdiessbach | Toyota Corolla | 2’30″85 | 2’18″89 | 2’19″83 | 4’38″72 | |
2. | 133 | ROHR Werner | Reitnau | Toyota Corolla | 2’23″13 | 2’24″56 | 2’22″71 | 4’45″84 | 0’07″12 |
3. | 131 | WILLENER Werner | Schwanden | VW Golf GTI | 2’32″29 | 2’30″36 | 2’28″32 | 4’58″68 | 0’19″96 |
4. | 132 | LANZ Andreas | Buchberg | Toyota Corolla | 2’31″48 | 2’30″50 | 2’33″41 | 5’01″98 | 0’23″26 |
5. | 128 | DI FULVIO Luciano | I-Sambuceto | Fiat X1/9 Dallara | 2’33″20 | 2’30″45 | 2’32″03 | 5’02″48 | 0’23″76 |
130 | FARINE Benoît | Movelier | VW Golf I | pp | pp | pp | |||
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | |||||||||
1. | 152 | ROTH Marc | Schafhausen | Toyota Corolla | 2’17″45 | 2’14″38 | 2’17″51 | 4’31″83 | |
2. | 150 | GRÜNIG Hans-Rudi | Adelboden | Opel Kadett GTE | 2’28″19 | 2’25″46 | 2’25″65 | 4’51″11 | 0’19″28 |
3. | 147 | ZÜRCHER Urs | Trubschachen | Opel Kadett GTE | 2’24″84 | 2’26″71 | 2’42″65 | 4’51″55 | 0’19″72 |
4. | 149 | EHRBAR Rolf | Herisau | Opel Kadett C | 2’28″17 | 2’26″43 | 2’25″19 | 4’51″62 | 0’19″79 |
5. | 143 | LEUENBERGER Frederic | Buus | Renault Megane | 2’33″68 | 2’31″41 | 2’28″71 | 5’00″12 | 0’28″29 |
6. | 129 | HOULMANN Fabien | St-Ursanne | Peugeot 205 GTI | 2’33″94 | 2’31″12 | 2’31″11 | 5’02″23 | 0’30″40 |
7. | 142 | ANDREY Thomas | Matran | Renault Megane | 2’35″26 | 2’31″54 | 2’31″27 | 5’02″81 | 0’30″98 |
8. | 144 | LÜTHI Peter | Linden | Renault Megane | 2’40″16 | 2’32″77 | 2’32″63 | 5’05″40 | 0’33″57 |
9. | 148 | LEUPI Markus | Diepoldsau | Opel Kadett C | 2’36″51 | 2’32″49 | 2’37″49 | 5’09″00 | 0’37″17 |
10. | 140 | BOSS Beat | Amsoldingen | Renault Megane | 2’45″98 | 2’37″49 | 2’35″16 | 5’12″65 | 0’40″82 |
11. | 145 | TRUMPFHELLER Uwe | Jona | Renault Megane | 2’40″39 | 2’38″03 | 2’37″79 | 5’15″82 | 0’43″99 |
12. | 139 | WOLF Beat | Thun | Renault Megane | 2’45″14 | 2’40″66 | 2’38″45 | 5’19″11 | 0’47″28 |
13. | 146 | WEYENETH Daniel | Reinach | Renault Clio 16V | 2’44″43 | 2’43″06 | 2’42″24 | 5’25″30 | 0’53″47 |
141 | LÜTHI Michael | Untersteckholz | Renault Megane | pp | pp | pp | |||
138 | KRAUSE Fabienne | Kölliken | Renault Megane | pp | pp | pp | |||
Groupe IS / 2001 à 2500 cmc | |||||||||
1. | 160 | KOCH Josef | Malters | Opel Kadett 16V | 2’15″68 | 2’14″23 | 2’15″03 | 4’29″26 | |
2. | 156 | FISCHER Gérald | Fontaines | Opel Ascona B | 2’18″12 | 2’16″21 | 2’17″19 | 4’33″40 | 0’04″14 |
3. | 159 | CHABOD Dominique | St-Maurice | Renault 5 Turbo | 2’17″61 | 2’18″42 | 2’21″23 | 4’36″03 | 0’06″77 |
4. | 157 | BRUGGER Albert | Wohlen | Opel Ascona 400 | 2’21″29 | 2’21″58 | 2’20″34 | 4’41″63 | 0’12″37 |
5. | 154 | FISCHER Michel | Fontaines | Opel Kadett GTE | 2’24″21 | 2’19″07 | 2’23″44 | 4’42″51 | 0’13″25 |
6. | 158 | BOTTECCHIA Enzo | Biasca | Renault 5 Turbo | ab | 2’24″56 | 2’23″97 | 4’48″53 | 0’19″27 |
7. | 155 | CARELLE Luca | Manno | Opel Kadett GTE | 2’37″50 | 2’27″78 | 2’28″52 | 4’56″30 | 0’27″04 |
Groupe IS / 2501 à 3000 cmc | |||||||||
1. | 164 | IANNIELLO Bruno | Nunningen | Lancia Delta S4 | ab | 2’06″71 | 2’05″86 | 4’12″57 | |
2. | 163 | GENINASCA Sacha | Malvaglia | Lancia Delta S4 | 2’35″15 | 2’19″83 | 2’20″70 | 4’40″53 | 0’27″96 |
Groupe IS / + de 3000 cmc | |||||||||
1. | 167 | METRAL Laurent | Ayent | Ford Sierra Cosworth | 2’30″28 | 2’25″33 | 2’27″47 | 4’52″80 | |
2. | 166 | BECK Christof | A-Alberschwanden | Lancia Delta Integrale | 2’29″93 | 2’30″11 | 2’28″50 | 4’58″43 | 0’05″63 |
Groupe SS / 0 à 1400 cmc | |||||||||
1. | 170 | RÜEGG Ernst | Zürich | Peugeot 106 Rallye | 2’53″67 | 2’54″16 | 2’54″16 | 5’47″83 | |
Groupe SS / 1601 à 2000 cmc | |||||||||
1. | 175 | WICKI Robert | Hagendorn | Renault Clio RS | 2’34″18 | 2’35″29 | 2’34″75 | 5’08″93 | |
2. | 177 | KUHN Oskar | Zürich | Renault Clio RS | 2’35″08 | 2’35″82 | 2’36″74 | 5’10″90 | 0’01″97 |
3. | 178 | JUFER Michael | Lotzwil | Honda Civic Type R | 2’37″11 | 2’37″26 | 2’36″88 | 5’13″99 | 0’05″06 |
4. | 174 | HEDIGER Rene | St-Gallen | Honda Integra Type R | 2’58″01 | 2’37″34 | 2’37″73 | 5’15″07 | 0’06″14 |
5. | 176 | HEDINGER Bernhard | Wilchingen | Peugeot 206 RC | 2’43″17 | 2’41″85 | 2’40″53 | 5’22″38 | 0’13″45 |
Groupe SSC / + de 3000 cmc | |||||||||
1. | 182 | TSCHÜMPERLIN Pius | Steinen | Porsche 911 GT2 | 2’39″28 | 2’36″27 | 2’37″85 | 5’14″12 | |
Groupe ST / 1601 à 2000 cmc | |||||||||
1. | 189 | KAMM Balthasar | Weesen | Opel Vectra B | 4’07″96 | 2’13″24 | 2’12″81 | 4’26″05 | |
2. | 185 | HIRSCHI Pierre | Cernier | Honda Accord | ab | 2’13″10 | 2’14″04 | 4’27″14 | 0’01″09 |
3. | 187 | « JO LIMA » | Opel Vectra | 2’18″66 | 2’15″13 | 2’13″69 | 4’28″82 | 0’02″77 | |
4. | 188 | LÜTHI Hansjürg | Linden | Opel Vectra | 2’20″45 | 2’15″40 | 2’15″64 | 4’31″04 | 0’04″99 |
5. | 184 | SIGRIST Hans | Tschingel | Opel Vectra | 2’24″81 | 2’20″46 | 2’19″11 | 4’39″57 | 0’13″52 |
186 | JUILLARD Richard | Ayent | Opel Vectra | pp | pp | pp | |||
Groupe E1 / 1601 à 2000 cmc | |||||||||
1. | 196 | KISSLING Roger | Hunzenschwil | Opel Kadett GTE | 2’21″57 | 2’23″57 | 2’21″21 | 4’42″78 | |
2. | 195 | STECK Peter | Bowil | BMW M3 | 2’22″42 | 2’21″39 | 2’21″94 | 4’43″33 | 0’00″55 |
3. | 194 | BÜRKI Martin | Thun | VW Golf | 2’24″44 | 2’24″62 | 2’26″08 | 4’49″06 | 0’06″28 |
4. | 197 | RENEVIER Ronald | Genève | Opel Kadett GTE | 2’27″94 | 2’28″32 | 2’27″08 | 4’55″02 | 0’12″24 |
5. | 192 | KUENG Christophe | Montpreveyres | Renault Clio RS | 2’50″44 | 2’44″68 | 2’46″09 | 5’30″77 | 0’47″99 |
6. | 193 | WEILENMANN Max | Oberengstringen | Alpine A110 | 2’57″25 | 2’51″91 | 2’48″28 | 5’40″19 | 0’57″41 |
7. | 191 | FALLET Stefan | Schindellegi | Mercedes 190 AMG | 3’00″96 | 2’55″60 | 2’54″98 | 5’50″58 | 1’07″80 |
Groupe E1 / 2001 à 3500 cmc | |||||||||
1. | 209 | MEISEL Reto | Leuggern | Mercedes 190 Evo | 2’08″86 | 2’08″82 | 2’08″15 | 4’16″97 | |
2. | 201 | BÜELER Toni | Oberath | Mitsubishi Lancer Evo VI | 2’21″72 | 2’17″43 | 2’17″62 | 4’35″05 | 0’18″08 |
3. | 203 | RUCH Rene | Münsingen | Ferrari 355 Berlinetta | 2’23″64 | 2’21″69 | 2’20″98 | 4’42″67 | 0’25″70 |
4. | 208 | BOSSARD Heinrich | Reitnau | Opel Kadett C | 2’27″94 | 2’28″66 | 2’37″42 | 4’56″60 | 0’39″63 |
5. | 204 | RUSCA Alberto | I-Muzzano | Porsche 911 RS | 2’42″25 | 2’36″27 | 2’39″34 | 5’15″61 | 0’58″64 |
6. | 205 | FLEURY Marc | Grône | BMW M3 | 2’53″93 | 2’56″12 | 2’58″32 | 5’50″05 | 1’33″08 |
202 | BÄTTIG Jürgen | Laupen | Mitsubishi Lancer Evo VI | 2’22″38 | ab | pp | |||
206 | NUSBAUMER Marcel | Courrendlin | VW Golf | exclu | exclu | exclu | |||
Groupe E1 / + de 3500 cmc | |||||||||
1. | 212 | CERESA Fabrizio | Personico | BMW M3 | 2’23″15 | 3’07″88 | 2’20″92 | 4’44″07 | |
Groupe N / 1401 à 1600 cmc | |||||||||
1. | 227 | BAILLIF Denis | Courgenay | Peugeot 106 16V | 2’39″21 | 2’38″32 | 2’38″88 | 5’17″20 | |
2. | 222 | RAY Timothée | Villars-Bourquin | Citroën Saxo VTS | 2’41″89 | 2’40″56 | 2’39″84 | 5’20″40 | 0’03″20 |
3. | 228 | VUILLAUME Stanis | Rocourt | Peugeot 106 16V | 2’44″93 | 2’42″35 | 2’41″15 | 5’23″50 | 0’06″30 |
4. | 221 | SCHMID Gaël | Delémont | Citroën Saxo VTS | 2’42″39 | 2’41″97 | 2’42″56 | 5’24″36 | 0’07″16 |
5. | 225 | ANTONINI Nicola | Gibswil | Peugeot 106 S16 | 2’43″70 | 2’45″30 | 2’43″59 | 5’27″29 | 0’10″09 |
6. | 224 | OREILLER John | Monthey | Peugeot 106 16V | 2’59″73 | 2’46″36 | 2’44″24 | 5’30″60 | 0’13″40 |
7. | 223 | KILCHENMANN Alphonse | Sonceboz | Opel Corsa B 16V | 2’50″68 | 2’47″79 | 2’48″55 | 5’36″34 | 0’19″14 |
Groupe N / 1601 à 2000 cmc | |||||||||
1. | 235 | GRIMALDI Romeo | Seewen | Honda Civic Type R | 2’28″19 | 2’29″92 | 2’29″11 | 4’57″30 | |
2. | 234 | LAUBSCHER Rene | Meinisberg | Honda Civic Type R | 2’28″97 | 2’29″37 | 2’29″50 | 4’58″34 | 0’01″04 |
3. | 232 | BACCANELLI Patric | Ponte Capriasca | Renault Clio RS | 2’42″69 | 2’39″92 | 2’39″03 | 5’18″95 | 0’21″65 |
4. | 231 | TREMP-KAMM Petra | Mitlödi | Renault Clio Sport | 2’46″14 | 2’44″81 | 2’44″25 | 5’29″06 | 0’31″76 |
Groupe N / 2001 à 3000 cmc | |||||||||
1. | 237 | ESTEVE Bruno | F-Colmar | BMW M3 | 2’46″50 | 2’37″89 | 2’40″09 | 5’17″98 | |
Groupe N / + de 3000 cmc | |||||||||
1. | 246 | JURENA Peter | SK-Puchov | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 2’21″95 | 2’22″56 | 2’22″85 | 4’44″51 | |
2. | 243 | BENES Oskar | CZ-Dvur Kralove | Ford Escort Cosworth | 2’22″00 | 2’23″42 | 2’23″21 | 4’45″21 | 0’00″70 |
3. | 242 | KRUG Rainer | D-Biebesheim | BMW M3 | 2’23″12 | 2’25″34 | 2’23″97 | 4’47″09 | 0’02″58 |
4. | 245 | VOVES Jiri | CZ-Praha 5 | Subaru Impreza STI | 2’27″99 | 2’28″94 | 2’27″76 | 4’55″75 | 0’11″24 |
5. | 244 | GIRAUDIER Christophe | F-Grand-Croix | Ford Escort Cosworth | 2’31″71 | 2’28″64 | 2’28″92 | 4’57″56 | 0’13″05 |
6. | 240 | LOSMAN David | CZ-Praha 10 | Subaru Impreza WRX | 2’30″22 | 2’31″14 | 2’30″07 | 5’00″29 | 0’15″78 |
7. | 180 | KOTHGASSNER Oswald | A-Dornbirn | Mitsubishi Lancer Evo VI | 2’34″13 | 2’35″15 | 2’32″56 | 5’06″69 | 0’22″18 |
Groupe GT / + de 3000 cmc | |||||||||
1. | 248 | BÜHRER Nicolas | Bienne | Porsche 996 GT3 | 2’17″74 | 2’16″36 | 2’16″51 | 4’32″87 | |
2. | 247 | PROST Yves | Belmont | Porsche 996 GT3 | 2’57″21 | 2’53″53 | 2’52″56 | 5’46″09 | 1’13″22 |
Groupe A / 1401 à 1600 cmc | |||||||||
1. | 256 | BABIC Marijan | Vicques | Citroën Saxo VTS | 2’31″79 | 2’32″79 | 2’32″49 | 5’04″28 | |
2. | 254 | BONVIN Yann | Sierre | Citroën Saxo VTS | 2’35″02 | 2’35″90 | 2’35″48 | 5’10″50 | 0’06″22 |
3. | 252 | ZIMMERMANN Thierry | Bienne | Citroën Saxo VTS | 2’37″02 | 2’36″81 | 2’38″10 | 5’13″83 | 0’09″55 |
4. | 256 | RIGOLET Gilbert | Morat | Citroën Saxo VTS | 2’51″36 | 2’52″23 | 2’54″62 | 5’43″59 | 0’39″31 |
251 | LEVRAY Patrick | F-Etaux | Peugeot 106 XSI | 3’36″55 | pp | pp | |||
253 | VILLOZ Hervé | Sorens | Citroën Saxo VTS | pp | pp | pp | |||
Groupe A / 1601 à 2000 cmc | |||||||||
1. | 262 | MALY Jaromir | CZ-Dvur Kralove | Ford Escort Kit-Car | 2’18″71 | 2’20″21 | 2’19″24 | 4’37″95 | |
2. | 261 | FRITSCH Jean-Luc | F-Munster | Peugeot 306 Maxi | 2’26″57 | 2’25″42 | 2’25″89 | 4’51″31 | 0’13″36 |
3. | 259 | ERARD Daniel | F-Charmauvillers | Renault Clio 2.0 | 2’28″46 | 2’28″68 | 2’27″03 | 4’55″49 | 0’17″54 |
4. | 260 | SALOMON Jean-Marc | Courtedoux | Opel Astra GSI | 2’27″35 | 2’29″20 | 2’28″99 | 4’56″34 | 0’18″39 |
Groupe A / 2001 à 3000 cmc | |||||||||
1. | 267 | LISKA Vladimir | CZ-Plzen | BMW M3 | 2’20″82 | 2’21″42 | 2’22″01 | 4’42″24 | |
Groupe A / + de 3000 cmc | |||||||||
1. | 273 | SENKYR Robert | CZ-Brno 1 | BMW M3 | 2’21″02 | 2’18″24 | 2’19″32 | 4’37″56 | |
2. | 271 | KOIS Martin | SK-Banovce | Ford Escort Cosworth | 2’20″35 | 2’19″93 | 2’20″68 | 4’40″28 | 0’02″72 |
3. | 272 | GRANJON Louis | F-Soucieu Jarrest | BMW M3 | 2’26″98 | 2’24″48 | 2’24″62 | 4’49″10 | 0’11″54 |
Groupe SP / 1601 à 2000 cmc | |||||||||
1. | 284 | CHARVIN Jean-Marc | F-L’Horme | Peugeot 306 | 2’30″81 | 2’28″64 | 2’29″06 | 4’57″70 | |
2. | 278 | MICHL Dan | CZ-Brno | Peugeot 306 | 2’30″13 | 2’29″43 | 2’28″84 | 4’58″27 | 0’00″57 |
3. | 283 | VOJACEK Petr | CZ-Benisov | Opel Astra OPC | 2’30″01 | 2’29″79 | 2’29″05 | 4’58″84 | 0’01″14 |
4. | 276 | JERMAN Martin | CZ-Praha 9 | Opel Astra OPC | 2’32″59 | 2’32″12 | 2’33″29 | 5’04″71 | 0’07″01 |
5. | 282 | RYBNICEK Martin | CZ-Namest | Ford Escort RS | 2’33″35 | 2’33″27 | 2’45″85 | 5’06″62 | 0’08″92 |
6. | 281 | VOTAVOVA Michaela | CZ-Chomutov | Ford Escort RS | 2’42″53 | 2’41″34 | 2’41″36 | 5’22″70 | 0’25″00 |
7. | 275 | JERMANOVA Gabina | CZ-Praha 9 | Opel Astra GSI | 2’46″76 | 2’47″07 | 2’43″50 | 5’30″26 | 0’32″56 |
Groupe CX / 2001 à 3000 cmc | |||||||||
1. | 14 | FRANTZ Cyrille | F-Ornans | Osella PA20/S BMW | 1’57″01 | 1’56″02 | 1’55″49 | 3’51″51 | |
2. | 6 | STEINER Marcel | Oberdiessbach | Martini MK77 BMW | 1’59″82 | 1’59″69 | 1’58″86 | 3’58″55 | 0’07″04 |
3. | 4 | PFYL Josef | Tuggen | Martini MK77 | 2’07″20 | 2’06″21 | 2’05″15 | 4’11″36 | 0’19″85 |
4. | 5 | GÄRTNER Adolf | Tann-Rüti | Martini MK66 Alfa | 2’06″31 | 2’08″37 | 2’05″67 | 4’11″98 | 0’20″47 |
5. | 3 | MÜLLER Urs | Euthal | Argo JM21 Alfa | 2’14″82 | 2’11″71 | 2’10″25 | 4’21″96 | 0’30″45 |
Groupe CN / 1601 à 2000 cmc | |||||||||
1. | 1 | MAGLIONA Omar | I-Sassari | Osella PA21/S | 1’58″34 | 1’58″59 | 1’57″61 | 3’55″95 | |
Groupe CN / 2501 à 3000 cmc | |||||||||
1. | 10 | BORMOLINI Fausto | I-Livigno | Osella PA20/S BMW | 1’56″42 | 1’56″49 | 1’56″00 | 3’52″42 | |
2. | 12 | REGOSA Giulio | I-Castel Mella | Osella PA20/S BMW | 1’58″90 | 1’58″70 | 1’58″08 | 3’56″78 | 0’04″36 |
3. | 7 | DE BIASI Andrea | I-Vicenza | Osella PA20/S | ab | 2’00″14 | 1’59″61 | 3’59″75 | 0’07″33 |
4. | 8 | DOUBEK Vladimir | CZ-Usti Nadem | Osella PA20/S | 2’11″81 | 2’08″55 | 2’06″75 | 4’15″30 | 0’22″88 |
15 | TSCHAGER Franz | I-Kordheim | Osella PA20/S | pp | pp | pp | |||
Groupe D/E2 / Formule 3 | |||||||||
1. | 28 | DÜTSCH Patrick | Sommeri | Dallara F300 Opel | 1’56″49 | 1’57″93 | 1’55″06 | 3’51″55 | |
2. | 27 | SINOPOLI Anthony | Le Lignon | Dallara F302 Opel | 1’57″87 | 1’58″67 | 1’56″77 | 3’54″64 | 0’03″09 |
3. | 20 | STRÄULI Willi | Siggenthal | Dallara F301 Fiat | 2’02″68 | 2’00″09 | 1’59″06 | 3’59″15 | 0’07″60 |
4. | 26 | DEBRUNNER Hansruedi | Müllheim | Dallara F398 Opel | 2’02″34 | 2’02″81 | 2’02″06 | 4’04″40 | 0’12″85 |
5. | 25 | GYSIN Fabian | Wädenswil | Dallara F394 Fiat | 2’04″86 | 2’04″49 | 2’03″19 | 4’07″68 | 0’16″13 |
6. | 22 | VETTER Robert | Zürich | Dallara F397 Opel | 2’07″53 | 2’05″52 | 2’05″86 | 4’11″38 | 0’19″83 |
7. | 21 | SAVARE Daniel | Unterehrendingen | Dallara F393 Fiat | 2’21″66 | 2’11″28 | 2’12″10 | 4’23″38 | 0’31″83 |
8. | 18 | PARLAMENTO Adriano | I-Pralungo | March Toyota | 2’20″09 | 2’20″34 | 2’19″77 | 4’39″86 | 0’48″31 |
9. | 23 | CHEVRE Jean-Jacques | Sierre | Reynard 87 VW | 2’41″40 | 2’37″50 | 2’36″64 | 5’14″14 | 1’22″59 |
24 | VERMEILLE Xavier | Le Bémont | Dallara F394 Honda | 2’08″63 | ab | pp | |||
Groupe D/E2 / 0 à 1150 cmc | |||||||||
1. | 35 | PILLONEL Yann | Anzère | Martini MK82 | 2’10″43 | 2’10″74 | 2’10″33 | 4’20″76 | |
2. | 34 | GALLAY Steve | Ayent | Arcobaleno | 2’17″64 | 2’19″40 | 2’17″12 | 4’34″76 | 0’14″00 |
3. | 33 | DE SIEBENTHAL Denis | Aigle | Arcobaleno | 2’21″22 | 2’20″67 | 2’16″97 | 4’37″64 | 0’16″88 |
4. | 32 | DOUGOUD Nicolaj | Ependes | GDS Spyder | 2’22″58 | 2’23″62 | 2’22″39 | 4’44″97 | 0’24″21 |
5. | 30 | FRAGNIERE Jean-Luc | Les Ecasseys | Arcobaleno | 2’36″51 | 2’37″35 | 2’36″28 | 5’12″79 | 0’52″03 |
Groupe D/E2 / 1151 à 2000 cmc | |||||||||
1. | 39 | SEMLBAUER Patrick | CZ-Hyskov | Opel Lotus 2000 | 2’02″91 | 2’01″11 | 2’00″28 | 4’01″39 | |
2. | 37 | BALMER Christian | Wilderswil | Caterham Super 7 | 2’21″32 | 2’20″76 | 2’20″10 | 4’40″86 | 0’39″47 |
3. | 38 | BERGUERAND Louis | Charrat | Martini MK48 | 2’30″55 | 2’31″79 | 2’30″33 | 5’00″88 | 0’59″49 |
4. | 50 | REY Roger | Sierre | Martini Skoda | 2’44″41 | 2’29″04 | ab | 5’13″45 | 1’12″06 |
Groupe D/E2 / 2001 à 3000 cmc | |||||||||
1. | 53 | REGAL Lionel | F-Lentilly | Reynard 95D | 1’48″16 | 1’46″17 | 1’47″64 | 3’33″81 | |
2. | 47 | VILARINO Ander | E-Olaberria | Reynard 93D | 1’47″82 | 1’47″40 | 1’47″20 | 3’34″60 | 0’00″79 |
3. | 51 | MURISIER Jean-Daniel | Orsières | Reynard 92D Ford | 1’50″69 | 1’50″07 | 1’52″00 | 3’40″76 | 0’06″95 |
4. | 46 | BERGUERAND Eric | Charrat | Lola T96 Ford | 1’53″61 | 1’52″39 | 1’51″66 | 3’44″05 | 0’10″24 |
5. | 48 | FRANTZ Fabien | F-Ornans | Reynard 95D Ford | 1’53″69 | 1’52″22 | ab | 3’45″91 | 0’12″10 |
6. | 49 | BAUDIN Stéphane | F-Magnivray | Reynard 92D | 1’56″24 | 1’54″36 | 1’55″43 | 3’49″79 | 0’15″98 |
7. | 43 | DUFAUX Jean-Jacques | Rheinfelden | Reynard 91D Judd | 1’58″17 | 1’57″59 | 1’57″00 | 3’54″59 | 0’20″78 |
8. | 52 | NAPIONE Renzo | I-San Gillio | Lola T96 | 2’00″30 | 2’01″63 | 2’02″27 | 4’01″93 | 0’28″12 |
42 | VIARINO Gérard | F-Nice | Lola T96/50 | 2’11″67 | pp | pp | |||
Groupe D/E2 / + de 3000 cmc | |||||||||
1. | 56 | GRÜNENWALD Roman | Uettligen | Dutton B Plus | 2’29″11 | 2’25″30 | 2’27″53 | 4’52″83 | |
2. | 58 | HODEL Anton | Sursee | Chevrolet Monte Carlo | 2’30″92 | 2’31″96 | 2’29″17 | 5’00″09 | 0’07″26 |
3. | 57 | BÜCHI Daniel | Effretikon | Chevrolet Camaro | ab | 2’34″88 | 2’32″78 | 5’07″66 | 0’14″83 |