Course de côte de La Roche-La Berra / 14-15.09.2002 / 127 présents / 127 partants / 122 classés
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Groupe E2 / 0 à 1400 cmc | |||||
1. | Jeanneret François | Jedi Yamaha | 1’59″98 | 1’59″49 | 3’59″47 |
2. | Dütsch Patrick | Arcobaleno Sport | 2’02″72 | 2’01″86 | 4’04″58 |
Groupe E2 / 1401 à 1600 cmc | |||||
1. | Beutler Alain | Lola T410 | 2’00″85 | 2’00″45 | 4’01″30 |
2. | Balmer Christian | Caterham Super 7 | 2’04″87 | 2’04″89 | 4’09″76 |
3. | Aguiar Paulo | Martini MK30 | 2’06″92 | 2’06″27 | 4’13″19 |
Groupe E2 / + de 1600 cmc | |||||
1. | Maulini Nicolas | Tatuus FR2000 | 1’59″91 | 2’00″18 | 4’00″09 |
2. | Auderset Nicolas | Tatuus FR2000 | 2’06″11 | 2’06″05 | 4’12″16 |
3. | Grünenwald Roman | Dutton B Plus | 2’15″11 | 2’15″28 | 4’30″39 |
Groupe D/E / Formule Ford 1600 | |||||
1. | Riand Richard | Van Diemen RF92 | 2’12″86 | 2’14″42 | 4’27″28 |
Groupe D/E / Formule Ford 1800 | |||||
1. | Pfeuti Hans | Swift SC94 | 2’02″74 | 2’04″28 | 4’07″02 |
2. | Broillet Christian | Swift SC | 2’04″50 | 2’05″18 | 4’09″68 |
3. | Comazzi Michelangelo | Formule Ford | 2’07″83 | 2’07″23 | 4’15″06 |
Groupe D/E / Formule 3 | |||||
1. | Zeller Jo | Dallara F301 Opel | 1’50″63 | 1’51″13 | 3’41″76 |
2. | Sinopoli Anthony | Dallara 399 Opel | 1’51″25 | 1’52″02 | 3’43″27 |
3. | Bähler Andreas | Dallara 396 Opel | 1’53″87 | 1’54″86 | 3’48″73 |
4. | Debrunner Hansruedi | Dallara 398 Opel | 1’55″11 | 1’58″42 | 3’53″53 |
5. | Huber Bruno | Ralt 93C Alfa | 1’57″99 | 1’59″26 | 3’57″25 |
6. | Felix Jürg | Dallara 393 Fiat | 1’59″50 | 1’58″61 | 3’58″11 |
7. | Gysin Fabian | Dallara 394 Fiat | 1’59″04 | 2’00″06 | 3’59″10 |
8. | Schäfer Jürg | Dallara 399 Opel | 1’59″82 | 2’01″52 | 4’01″34 |
9. | Sommerhalder Josef | Dallara 399 Opel | 2’01″35 | 2’01″91 | 4’03″26 |
10. | Marugg Peter | Dallara 394 Opel | 2’04″31 | 2’04″47 | 4’08″78 |
Blättler Tobias | Dallara F300 Opel | 2’00″25 | ab | ||
Ruffieux André | Dallara 392 | ab | pp | ||
Groupe D/E / 0 à 2000 cmc | |||||
1. | Fischer Blaise | Martini MK69 BMW | 1’53″82 | 1’55″34 | 3’49″16 |
2. | Antille Jean-Claude | Martini MK69 BMW | 1’56″85 | 1’55″46 | 3’52″31 |
3. | Rey Michel | Martini MK42 Alfa | 1’57″34 | 1’57″32 | 3’54″66 |
4. | Ferrini Olivier | Tatuus Renault | 1’59″08 | 1’59″02 | 3’58″10 |
5. | Fleury Jean-Louis | March 803 | 2’01″39 | 2’01″14 | 4’02″53 |
6. | Tamburrino Yvano | Martini MK45 | 2’03″13 | 2’01″84 | 4’04″97 |
7. | Jan Christophe | Alpa FR | 2’10″90 | 2’10″48 | 4’21″38 |
Groupe D/E / Formule 3000 | |||||
1. | Bossy Roland | Reynard 93D | 1’46″80 | 1’47″11 | 3’33″91 |
2. | Murisier Jean-Daniel | Reynard 89D | 1’51″25 | 1’51″30 | 3’42″55 |
3. | Dufaux Jean-Jacques | Reynard 91D | 1’51″38 | 1’54″13 | 3’45″51 |
4. | Guichard Ami | March 89B | 1’53″84 | 1’56″61 | 3’50″45 |
Groupe CN / 2001 à 3000 cmc | |||||
1. | Schaffo Pierre | Lucchini SN89 | 2’05″79 | 2’04″73 | 4’10″52 |
Groupe GT / + de 3000 cmc | |||||
1. | Gysler Fred | Porsche 996 GT3 | 2’17″30 | 2’20″32 | 4’37″62 |
2. | Prost Yves | Porsche 996 GT3 | 2’20″78 | 2’22″31 | 4’43″09 |
Groupe ST / 1601 à 2000 cmc | |||||
1. | Hirschi Pierre | Opel Vectra B | 2’04″38 | 2’06″84 | 4’11″22 |
2. | Kamm Balthasar | Opel Vectra B | 2’08″96 | 2’10″33 | 4’19″29 |
3. | Calderari Marco | Opel Vectra A | 2’10″27 | 2’09″95 | 4’20″22 |
4. | Golliard Patrick | Opel Vectra A | 2’11″48 | 2’09″40 | 4’20″88 |
Groupe A / 1401 à 1600 cmc | |||||
1. | Andrey Thomas | Citroën Saxo VTS | 2’18″46 | 2’18″39 | 4’36″85 |
2. | Maeder Arnaud | Citroën Saxo VTS | 2’20″83 | 2’19″79 | 4’40″62 |
3. | Taverna Natascia | Citroën Saxo VTS | 2’22″98 | 2’22″10 | 4’45″08 |
4. | Divin Abel | Citroën Saxo VTS | 2’29″30 | 2’32″17 | 5’01″47 |
Groupe A / 1601 à 2000 cmc | |||||
1. | Baeriswil Kurth | Honda Integra Type R | 2’17″25 | 2’18″20 | 4’35″45 |
2. | Monnier Gilles | Opel Astra GSI | 2’20″66 | 2’21″73 | 4’42″39 |
3. | Mengozzi Laurent | Renault Clio | 2’23″04 | 2’22″16 | 4’45″20 |
4. | Banderet Serge-Alain | Renault Clio 16V | 2’25″70 | 2’25″56 | 4’51″26 |
5. | Caspard Magalie | Ford Puma | 2’27″03 | 2’32″82 | 4’59″85 |
Groupe N / 0 à 1400 cmc | |||||
1. | Rywalski Olivier | Suzuki Swift GTI | 2’32″14 | 2’32″74 | 5’04″88 |
2. | Finger Andreas | Peugeot 106 Rallye | 2’33″38 | 2’32″64 | 5’06″02 |
3. | Rüegg Ernst | Peugeot 106 Rallye | 2’33″32 | 2’33″09 | 5’06″41 |
4. | Buser Lisbeth | Peugeot 106 Rallye | 2’33″32 | 2’34″28 | 5’07″60 |
5. | Bichsel Georg | Peugeot 106 Rallye | 2’35″51 | 2’35″21 | 5’10″72 |
6. | Lüthi Mickael | Peugeot 106 Rallye | 2’36″91 | 2’36″87 | 5’13″78 |
Groupe N / 1401 à 1600 cmc | |||||
1. | Mora Olivier | Peugeot 106 GTI | 2’26″40 | 2’26″55 | 4’52″95 |
Groupe N / 1601 à 2000 cmc | |||||
1. | Willener Frédéric | Honda Integra Type R | 2’25″32 | 2’24″86 | 4’50″18 |
2. | Desachy Patrice | Renault Clio 2.0 | 2’34″75 | 2’34″62 | 5’09″37 |
3. | Lussi Walter | Renault Clio 2.0 | 2’41″02 | 2’41″26 | 5’22″28 |
Groupe ISA / + de 3000 cmc | |||||
1. | Bührer Nicolas | Ford Sierra Cosworth RS500 | 2’10″08 | 2’10″46 | 4’20″54 |
Groupe ISN / 1401 à 3000 cmc | |||||
1. | Baud Josiane | Honda Civic VTI | 2’28″87 | 2’28″28 | 4’57″15 |
2. | Jotterand Garry | Fiat Uno Turbo | 2’30″92 | 2’30″55 | 5’01″47 |
Groupe SS / 1401 à 1600 cmc | |||||
1. | Jufer Michael | Peugeot 106 GTI | 2’28″63 | 2’27″88 | 4’56″51 |
2. | Tremp-Kamm Petra | VW Lupo GTI | 2’34″06 | 2’34″02 | 5’08″08 |
Groupe SS / 1601 à 2000 cmc | |||||
1. | Hediger René | Honda Integra Type R | 2’20″63 | 2’19″90 | 4’40″53 |
2. | Grimaldi Romeo | Honda Civic Type R | 2’20″80 | 2’20″80 | 4’41″60 |
3. | Zbinden Stephan | Honda Integra Type R | 2’20″38 | 2’21″50 | 4’41″88 |
4. | Meier Mario | Honda Civic Type R | 2’21″85 | 2’21″14 | 4’42″99 |
5. | Wermelinger Werner | Renault Clio RS | 2’22″88 | 2’22″87 | 4’45″75 |
6. | Kuhn Oskar | Honda Civic Type R | 2’22″93 | 2’23″14 | 4’46″07 |
7. | Rüfenacht Daniel | Opel Astra OPC | 2’24″76 | 2’24″44 | 4’49″20 |
8. | Niederer Peter | Opel Astra OPC | 2’24″73 | 2’24″99 | 4’49″72 |
9. | Feller Beat | Opel Astra OPC | 2’28″10 | 2’26″95 | 4’55″05 |
Groupe IS / 0 à 1400 cmc | |||||
1. | Mathys Hansueli | Fiat 128 3P | 2’13″35 | 2’08″08 | 4’21″43 |
2. | Schöpfer Stefan | Audi 50 | 2’15″65 | 2’16″23 | 4’31″88 |
3. | Schüpbach Manfred | Fiat 127 Abarth | 2’18″40 | 2’17″14 | 4’35″54 |
4. | Dürig André | Fiat Uno 16V | 2’18″75 | 2’18″23 | 4’36″98 |
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc | |||||
1. | Roth Marc | Toyota Corolla | 2’07″19 | 2’06″59 | 4’13″78 |
2. | Huggler Markus | Toyota Corolla GT | 2’07″44 | 2’08″32 | 4’15″76 |
3. | Mattmüller Christoph | VW Scirocco | 2’08″27 | 2’08″18 | 4’16″45 |
4. | Jeanneret Olivier | VW Golf GTI | 2’09″04 | 2’08″83 | 4’17″87 |
5. | Willener Werner | VW Golf | 2’11″13 | 2’11″13 | 4’22″26 |
6. | Vaney Alain | VW Golf | 2’13″05 | 2’12″49 | 4’25″54 |
7. | Faigle René | VW Scirocco | 2’13″02 | 2’12″54 | 4’25″56 |
8. | Aebischer Jean-Louis | Toyota Corolla | 2’14″92 | 2’15″86 | 4’30″78 |
9. | Rohr Werner | Toyota Corolla | 2’19″01 | 2’18″31 | 4’37″32 |
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc | |||||
1. | Girard Maurice | BMW 320 | 2’02″13 | 2’03″18 | 4’05″31 |
2. | Erb Fritz | Opel Kadett GTE | 2’02″68 | 2’04″25 | 4’06″93 |
3. | Rüfenacht Alfred | Opel Kadett GTE | 2’06″85 | 2’07″28 | 4’14″13 |
4. | Bürki Martin | VW Golf | 2’08″41 | 2’07″82 | 4’16″23 |
5. | Bugnon Jacques | BMW 320 | 2’08″40 | 2’08″44 | 4’16″84 |
6. | Martin Jean-Philippe | BMW 320i | 2’10″31 | 2’10″80 | 4’21″11 |
7. | Ehrbar Rolf | Opel Kadett C | 2’10″79 | 2’11″48 | 4’22″27 |
8. | Leupi Markus | Opel Kadett C | 2’15″97 | 2’17″54 | 4’33″51 |
9. | Krebs Philipp | Renault Megane Cup | 2’17″56 | 2’16″95 | 4’34″51 |
10. | Grünig Hanspeter | Renault Megane Cup | 2’17″15 | 2’17″59 | 4’34″74 |
11. | Kaufmann Marcel | Renault Megane Cup | 2’17″58 | 2’17″30 | 4’34″88 |
12. | Pfeiffle Sacha | VW Golf | 2’17″60 | 2’17″31 | 4’34″91 |
13. | Schnidrig René | Renault Megane Cup | 2’17″57 | 2’17″44 | 4’35″01 |
14. | Bugnon Cédric | Renault Megane Cup | 2’17″74 | 2’18″23 | 4’35″97 |
15. | Leuenberger Frederic | Renault Megane Cup | 2’18″37 | 2’18″15 | 4’36″52 |
16. | Sewer René | Renault Megane Cup | 2’20″60 | 2’21″06 | 4’41″66 |
17. | Niklaus Thomas | Renault Megane Cup | 2’23″12 | 2’23″27 | 4’46″39 |
18. | Freivogel Daniel | VW Golf 16V | 2’26″17 | 2’25″76 | 4’51″93 |
19. | Röthlisberger Patrick | Fiat 131 Racing | 2’26″44 | 2’27″81 | 4’54″25 |
20. | Meyer Roger | Renault Megane Cup | 2’27″96 | 2’26″89 | 4’54″85 |
21. | Hardouin Daniel | Renault 5 GTE | 2’31″77 | 2’31″79 | 5’03″56 |
Tenti Thierry | VW Golf GTI | 2’09″46 | ab | ||
Doutaz Cédric | Renault Megane Cup | ab | pp | ||
Groupe IS / 2001 à 2500 cmc | |||||
1. | Koch Josef | Opel Kadett 16V | 2’06″27 | 2’04″79 | 4’11″06 |
2. | Fischer Gérald | Opel Ascona | 2’07″61 | 2’07″16 | 4’14″77 |
3. | Bottecchia Enzo | Renault 5 Turbo | 2’07″64 | 2’07″26 | 4’14″90 |
4. | Fischer Michel | Opel Kadett GTE | 2’10″75 | 2’09″79 | 4’20″54 |
Groupe IS / 2501 à 3000 cmc | |||||
1. | Petitjean Claude | Nissan 280 Z Coupé | 2’19″52 | 2’19″57 | 4’39″09 |
Groupe IS / + de 3000 cmc | |||||
1. | Ianniello Bruno | Lancia Delta S4 | 1’56″25 | 1’55″70 | 3’51″95 |
2. | Pfefferlé Alain | Porsche 935 Turbo | 1’58″79 | 1’57″64 | 3’56″43 |
3. | Nicolas Gérard | Ford Sierra Cosworth | 2’03″80 | 2’03″24 | 4’07″04 |
Groupe E1 / 0 à 2000 cmc | |||||
1. | Regazzi Stefano | Renault Clio 2.0 | 2’19″68 | 2’19″06 | 4’38″74 |
2. | Tapparel Eddy | Opel Manta B | 2’22″73 | 2’22″22 | 4’44″95 |
3. | Messmer Dieter | Triumph Spitfire | 2’31″43 | 2’30″66 | 5’02″09 |
4. | Lerch Thomas | MGB GT | 2’30″59 | 2’31″54 | 5’02″13 |
Groupe E1 / + de 2000 cmc | |||||
1. | Meisel Reto | Mercedes 190 Evo | 2’02″28 | 2’01″71 | 4’03″99 |
2. | Messmer Rolf | Triumph TR7 V8 | 2’22″31 | 2’21″12 | 4’43″43 |
Ruch René | Ferrari 308 GTB | ab | pp | ||
Renault Clio Speed Trophy | |||||
1. | Wolf Marcel | Renault Clio RS | 2’17″43 | 2’16″36 | 4’33″79 |