Course de côte de La Roche-La Berra / 14-15.09.2002 / 127 présents / 127 partants / 122 classés

 

Groupe E2 / 0 à 1400 cmc  
1. Jeanneret François Jedi Yamaha 1’59″98 1’59″49 3’59″47
2. Dütsch Patrick Arcobaleno Sport 2’02″72 2’01″86 4’04″58
Groupe E2 / 1401 à 1600 cmc
1. Beutler Alain Lola T410 2’00″85 2’00″45 4’01″30
2. Balmer Christian Caterham Super 7 2’04″87 2’04″89 4’09″76
3. Aguiar Paulo Martini MK30 2’06″92 2’06″27 4’13″19
Groupe E2 / + de 1600 cmc
1. Maulini Nicolas Tatuus FR2000 1’59″91 2’00″18 4’00″09
2. Auderset Nicolas Tatuus FR2000 2’06″11 2’06″05 4’12″16
3. Grünenwald Roman Dutton B Plus 2’15″11 2’15″28 4’30″39
Groupe D/E / Formule Ford 1600
1. Riand Richard Van Diemen RF92 2’12″86 2’14″42 4’27″28
Groupe D/E / Formule Ford 1800
1. Pfeuti Hans Swift SC94 2’02″74 2’04″28 4’07″02
2. Broillet Christian Swift SC 2’04″50 2’05″18 4’09″68
3. Comazzi Michelangelo Formule Ford 2’07″83 2’07″23 4’15″06
Groupe D/E / Formule 3
1. Zeller Jo Dallara F301 Opel 1’50″63 1’51″13 3’41″76
2. Sinopoli Anthony Dallara 399 Opel 1’51″25 1’52″02 3’43″27
3. Bähler Andreas Dallara 396 Opel 1’53″87 1’54″86 3’48″73
4. Debrunner Hansruedi Dallara 398 Opel 1’55″11 1’58″42 3’53″53
5. Huber Bruno Ralt 93C Alfa 1’57″99 1’59″26 3’57″25
6. Felix Jürg Dallara 393 Fiat 1’59″50 1’58″61 3’58″11
7. Gysin Fabian Dallara 394 Fiat 1’59″04 2’00″06 3’59″10
8. Schäfer Jürg Dallara 399 Opel 1’59″82 2’01″52 4’01″34
9. Sommerhalder Josef Dallara 399 Opel 2’01″35 2’01″91 4’03″26
10. Marugg Peter Dallara 394 Opel 2’04″31 2’04″47 4’08″78
Blättler Tobias Dallara F300 Opel 2’00″25 ab
Ruffieux André Dallara 392 ab pp
Groupe D/E / 0 à 2000 cmc
1. Fischer Blaise Martini MK69 BMW 1’53″82 1’55″34 3’49″16
2. Antille Jean-Claude Martini MK69 BMW 1’56″85 1’55″46 3’52″31
3. Rey Michel Martini MK42 Alfa 1’57″34 1’57″32 3’54″66
4. Ferrini Olivier Tatuus Renault 1’59″08 1’59″02 3’58″10
5. Fleury Jean-Louis March 803 2’01″39 2’01″14 4’02″53
6. Tamburrino Yvano Martini MK45 2’03″13 2’01″84 4’04″97
7. Jan Christophe Alpa FR 2’10″90 2’10″48 4’21″38
Groupe D/E / Formule 3000
1. Bossy Roland Reynard 93D 1’46″80 1’47″11 3’33″91
2. Murisier Jean-Daniel Reynard 89D 1’51″25 1’51″30 3’42″55
3. Dufaux Jean-Jacques Reynard 91D 1’51″38 1’54″13 3’45″51
4. Guichard Ami March 89B 1’53″84 1’56″61 3’50″45
Groupe CN / 2001 à 3000 cmc
1. Schaffo Pierre Lucchini SN89 2’05″79 2’04″73 4’10″52
Groupe GT / + de 3000 cmc
1. Gysler Fred Porsche 996 GT3 2’17″30 2’20″32 4’37″62
2. Prost Yves Porsche 996 GT3 2’20″78 2’22″31 4’43″09
Groupe ST / 1601 à 2000 cmc
1. Hirschi Pierre Opel Vectra B 2’04″38 2’06″84 4’11″22
2. Kamm Balthasar Opel Vectra B 2’08″96 2’10″33 4’19″29
3. Calderari Marco Opel Vectra A 2’10″27 2’09″95 4’20″22
4. Golliard Patrick Opel Vectra A 2’11″48 2’09″40 4’20″88
Groupe A / 1401 à 1600 cmc
1. Andrey Thomas Citroën Saxo VTS 2’18″46 2’18″39 4’36″85
2. Maeder Arnaud Citroën Saxo VTS 2’20″83 2’19″79 4’40″62
3. Taverna Natascia Citroën Saxo VTS 2’22″98 2’22″10 4’45″08
4. Divin Abel Citroën Saxo VTS 2’29″30 2’32″17 5’01″47
Groupe A / 1601 à 2000 cmc
1. Baeriswil Kurth Honda Integra Type R 2’17″25 2’18″20 4’35″45
2. Monnier Gilles Opel Astra GSI 2’20″66 2’21″73 4’42″39
3. Mengozzi Laurent Renault Clio 2’23″04 2’22″16 4’45″20
4. Banderet Serge-Alain Renault Clio 16V 2’25″70 2’25″56 4’51″26
5. Caspard Magalie Ford Puma 2’27″03 2’32″82 4’59″85
Groupe N / 0 à 1400 cmc
1. Rywalski Olivier Suzuki Swift GTI 2’32″14 2’32″74 5’04″88
2. Finger Andreas Peugeot 106 Rallye 2’33″38 2’32″64 5’06″02
3. Rüegg Ernst Peugeot 106 Rallye 2’33″32 2’33″09 5’06″41
4. Buser Lisbeth Peugeot 106 Rallye 2’33″32 2’34″28 5’07″60
5. Bichsel Georg Peugeot 106 Rallye 2’35″51 2’35″21 5’10″72
6. Lüthi Mickael Peugeot 106 Rallye 2’36″91 2’36″87 5’13″78
Groupe N / 1401 à 1600 cmc
1. Mora Olivier Peugeot 106 GTI 2’26″40 2’26″55 4’52″95
Groupe N / 1601 à 2000 cmc
1. Willener Frédéric Honda Integra Type R 2’25″32 2’24″86 4’50″18
2. Desachy Patrice Renault Clio 2.0 2’34″75 2’34″62 5’09″37
3. Lussi Walter Renault Clio 2.0 2’41″02 2’41″26 5’22″28
Groupe ISA / + de 3000 cmc
1. Bührer Nicolas Ford Sierra Cosworth RS500 2’10″08 2’10″46 4’20″54
Groupe ISN / 1401 à 3000 cmc
1. Baud Josiane Honda Civic VTI 2’28″87 2’28″28 4’57″15
2. Jotterand Garry Fiat Uno Turbo 2’30″92 2’30″55 5’01″47
Groupe SS / 1401 à 1600 cmc
1. Jufer Michael Peugeot 106 GTI 2’28″63 2’27″88 4’56″51
2. Tremp-Kamm Petra VW Lupo GTI 2’34″06 2’34″02 5’08″08
Groupe SS / 1601 à 2000 cmc
1. Hediger René Honda Integra Type R 2’20″63 2’19″90 4’40″53
2. Grimaldi Romeo Honda Civic Type R 2’20″80 2’20″80 4’41″60
3. Zbinden Stephan Honda Integra Type R 2’20″38 2’21″50 4’41″88
4. Meier Mario Honda Civic Type R 2’21″85 2’21″14 4’42″99
5. Wermelinger Werner Renault Clio RS 2’22″88 2’22″87 4’45″75
6. Kuhn Oskar Honda Civic Type R 2’22″93 2’23″14 4’46″07
7. Rüfenacht Daniel Opel Astra OPC 2’24″76 2’24″44 4’49″20
8. Niederer Peter Opel Astra OPC 2’24″73 2’24″99 4’49″72
9. Feller Beat Opel Astra OPC 2’28″10 2’26″95 4’55″05
Groupe IS / 0 à 1400 cmc
1. Mathys Hansueli Fiat 128 3P 2’13″35 2’08″08 4’21″43
2. Schöpfer Stefan Audi 50 2’15″65 2’16″23 4’31″88
3. Schüpbach Manfred Fiat 127 Abarth 2’18″40 2’17″14 4’35″54
4. Dürig André Fiat Uno 16V 2’18″75 2’18″23 4’36″98
Groupe IS / 1401 à 1600 cmc
1. Roth Marc Toyota Corolla 2’07″19 2’06″59 4’13″78
2. Huggler Markus Toyota Corolla GT 2’07″44 2’08″32 4’15″76
3. Mattmüller Christoph VW Scirocco 2’08″27 2’08″18 4’16″45
4. Jeanneret Olivier VW Golf GTI 2’09″04 2’08″83 4’17″87
5. Willener Werner VW Golf 2’11″13 2’11″13 4’22″26
6. Vaney Alain VW Golf 2’13″05 2’12″49 4’25″54
7. Faigle René VW Scirocco 2’13″02 2’12″54 4’25″56
8. Aebischer Jean-Louis Toyota Corolla 2’14″92 2’15″86 4’30″78
9. Rohr Werner Toyota Corolla 2’19″01 2’18″31 4’37″32
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc
1. Girard Maurice BMW 320 2’02″13 2’03″18 4’05″31
2. Erb Fritz Opel Kadett GTE 2’02″68 2’04″25 4’06″93
3. Rüfenacht Alfred Opel Kadett GTE 2’06″85 2’07″28 4’14″13
4. Bürki Martin VW Golf 2’08″41 2’07″82 4’16″23
5. Bugnon Jacques BMW 320 2’08″40 2’08″44 4’16″84
6. Martin Jean-Philippe BMW 320i 2’10″31 2’10″80 4’21″11
7. Ehrbar Rolf Opel Kadett C 2’10″79 2’11″48 4’22″27
8. Leupi Markus Opel Kadett C 2’15″97 2’17″54 4’33″51
9. Krebs Philipp Renault Megane Cup 2’17″56 2’16″95 4’34″51
10. Grünig Hanspeter Renault Megane Cup 2’17″15 2’17″59 4’34″74
11. Kaufmann Marcel Renault Megane Cup 2’17″58 2’17″30 4’34″88
12. Pfeiffle Sacha VW Golf 2’17″60 2’17″31 4’34″91
13. Schnidrig René Renault Megane Cup 2’17″57 2’17″44 4’35″01
14. Bugnon Cédric Renault Megane Cup 2’17″74 2’18″23 4’35″97
15. Leuenberger Frederic Renault Megane Cup 2’18″37 2’18″15 4’36″52
16. Sewer René Renault Megane Cup 2’20″60 2’21″06 4’41″66
17. Niklaus Thomas Renault Megane Cup 2’23″12 2’23″27 4’46″39
18. Freivogel Daniel VW Golf 16V 2’26″17 2’25″76 4’51″93
19. Röthlisberger Patrick Fiat 131 Racing 2’26″44 2’27″81 4’54″25
20. Meyer Roger Renault Megane Cup 2’27″96 2’26″89 4’54″85
21. Hardouin Daniel Renault 5 GTE 2’31″77 2’31″79 5’03″56
Tenti Thierry VW Golf GTI 2’09″46 ab
Doutaz Cédric Renault Megane Cup ab pp
Groupe IS / 2001 à 2500 cmc
1. Koch Josef Opel Kadett 16V 2’06″27 2’04″79 4’11″06
2. Fischer Gérald Opel Ascona 2’07″61 2’07″16 4’14″77
3. Bottecchia Enzo Renault 5 Turbo 2’07″64 2’07″26 4’14″90
4. Fischer Michel Opel Kadett GTE 2’10″75 2’09″79 4’20″54
Groupe IS / 2501 à 3000 cmc
1. Petitjean Claude Nissan 280 Z Coupé 2’19″52 2’19″57 4’39″09
Groupe IS / + de 3000 cmc
1. Ianniello Bruno Lancia Delta S4 1’56″25 1’55″70 3’51″95
2. Pfefferlé Alain Porsche 935 Turbo 1’58″79 1’57″64 3’56″43
3. Nicolas Gérard Ford Sierra Cosworth 2’03″80 2’03″24 4’07″04
Groupe E1 / 0 à 2000 cmc
1. Regazzi Stefano Renault Clio 2.0 2’19″68 2’19″06 4’38″74
2. Tapparel Eddy Opel Manta B 2’22″73 2’22″22 4’44″95
3. Messmer Dieter Triumph Spitfire 2’31″43 2’30″66 5’02″09
4. Lerch Thomas MGB GT 2’30″59 2’31″54 5’02″13
Groupe E1 / + de 2000 cmc
1. Meisel Reto Mercedes 190 Evo 2’02″28 2’01″71 4’03″99
2. Messmer Rolf Triumph TR7 V8 2’22″31 2’21″12 4’43″43
Ruch René Ferrari 308 GTB ab pp
Renault Clio Speed Trophy
1. Wolf Marcel Renault Clio RS 2’17″43 2’16″36 4’33″79