Course de côte de Châtel-St-Denis-Les Paccots / 07.09.1997 / 63 classés
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Seulement coupe montagne
|
Groupe D/E / Formule Ford 1600 cmc |
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|
1 |
Genoud David |
Van Diemen RF90 |
1’13″09 |
1’13″85 |
2’26″94 |
2 |
Cappelletti Elios |
Reynard 89F |
1’13″89 |
1’13″58 |
2’27″47 |
3 |
Pfeuti Séverine |
Van Diemen RF88 |
1’14″25 |
1’13″75 |
2’28″00 |
4 |
Beyeler Laurent |
Van Diemen RF90 |
1’14″89 |
1’14″12 |
2’29″01 |
5 |
Strickler Fabien |
Van Diemen RF91 |
1’14″86 |
1’14″58 |
2’29″44 |
6 |
Betticher Stéphane |
Reynard 88F |
|
|
2’31″48 |
7 |
Schafer Daniela |
Van Diemen RF91 |
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|
2’32″55 |
8 |
Gibson Ian Philip |
Lotus 51A |
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Groupe D/E / Formule Ford 1800 cmc |
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1 |
Anderhub Thomas |
Faster AF94 |
1’13″76 |
1’13″62 |
2’27″38 |
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Groupe D/E / Formule 3 |
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|
1 |
Debrunner Hansruedi |
Dallara 393 Opel |
1’03″57 |
1’04″51 |
2’08″08 |
2 |
Strickler Raynald |
Ralt RT30 |
1’11″22 |
1’10″58 |
2’21″80 |
|
Groupe D/E / Série IV 1301 à 1600 cmc |
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1 |
Beutler Alain |
Lola T410 |
1’08″38 |
1’08″89 |
2’17″27 |
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Groupe D/E / Formule V2000 |
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|
|
|
1 |
Savaré Daniel |
Martini MK45 VW |
1’11″63 |
1’10″63 |
2’22″26 |
2 |
Colomb Bernard |
Swica 387 VW |
1’13″19 |
1’12″22 |
2’25″41 |
3 |
Leisibach Bruno |
Reynard 873 VW |
1’13″88 |
1’13″63 |
2’27″51 |
|
Groupe D/E / Série IV 1601 à 2000 cmc |
|
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|
|
1 |
Dufaux Jean-Jacques |
Maurer BMW |
1’04″31 |
1’04″00 |
2’08″31 |
2 |
Pfeuti Hans |
Dallara 389 |
1’05″22 |
1’05″62 |
2’10″84 |
|
Groupe CN / 2501 à 3000 cmc |
|
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|
|
1 |
Pillonel Yann |
Lucchini SP390 Alfa |
1’09″77 |
1’08″94 |
2’18″71 |
|
Groupe ST / 1601 à 2000 cmc |
|
|
|
|
1 |
Wäfler Peter |
Opel Vectra |
1’13″42 |
1’11″48 |
2’24″90 |
|
Groupe B / + de 3000 cmc |
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|
|
|
1 |
Bührer Nicolas |
Porsche Carrera RS |
1’11″26 |
1’12″07 |
2’23″33 |
|
Groupe A / 0 à 1300 cmc |
|
|
|
|
1 |
Mouche Jean-Luc |
Peugeot 205 Rallye |
1’39″32 |
1’38″68 |
3’18″00 |
|
Groupe A / 1301 à 1600 cmc |
|
|
|
|
1 |
Chmelnitzky Hervé |
Citroën Saxo VTS |
1’28″87 |
1’29″37 |
2’58″24 |
|
Groupe A / 1601 à 2000 cmc |
|
|
|
|
1 |
Willmann Eric |
Citroën ZX 16V |
1’24″35 |
1’21″13 |
2’45″48 |
2 |
Barbezat Michel |
Opel Astra GSI |
1’24″04 |
1’24″03 |
2’48″07 |
|
Groupe A / + de 3000 cmc |
|
|
|
|
1 |
Nicolas Gérard |
Ford Sierra Cosworth |
1’10″92 |
1’09″72 |
2’20″64 |
2 |
Chmelnitzky Nathalie |
Ford Escort Cosworth |
1’19″48 |
1’18″12 |
2’37″60 |
|
Groupe IS / 0 à 1300 cmc |
|
|
|
|
1 |
Giuliani Vincent |
Fiat Uno 70S |
1’19″06 |
1’18″62 |
2’37″68 |
2 |
Martin Julien |
Simca Rallye 2 |
1’20″41 |
1’21″97 |
2’42″38 |
3 |
Olmeda Roberto |
Toyota Starlet |
1’23″11 |
1’22″68 |
2’45″79 |
4 |
Senn Herbert |
Triumph Spitfire |
1’30″58 |
1’29″85 |
3’00″43 |
5 |
Messmer Dieter |
Triumph Spitfire |
1’31″65 |
1’29″22 |
3’00″87 |
|
Groupe IS / 1301 à 1600 cmc |
|
|
|
|
1 |
Gaignat Damien |
VW Golf GTI |
1’13″35 |
1’12″81 |
2’26″16 |
2 |
Aebischer Jean-Louis |
Toyota Corolla |
1’16″01 |
1’15″06 |
2’31″07 |
3 |
Nicole Benjamin |
Talbot Sunbeam TI |
1’15″94 |
1’16″17 |
2’32″11 |
4 |
Ruchonnet Didier |
VW Golf GTI |
1’16″88 |
1’16″81 |
2’33″69 |
5 |
Auderset Nicolas |
Alpine A110 |
1’18″90 |
1’18″45 |
2’37″35 |
6 |
Berthoud Philippe |
VW Golf GTI |
|
|
2’42″21 |
7 |
Grand Frédéric |
Honda Civic CRX |
|
|
2’45″98 |
8 |
Olivier Jacques |
VW Golf GTI |
|
|
2’52″88 |
|
Groupe IS / 1601 à 2000 cmc |
|
|
|
|
1 |
Girard Maurice |
BMW 320 |
1’10″18 |
1’09″78 |
2’19″96 |
2 |
Eggel Thomas |
Triumph Dolomite |
1’17″86 |
1’16″76 |
2’34″62 |
3 |
Manganelli Thomas |
VW Golf GTI |
1’22″11 |
1’20″82 |
2’42″93 |
4 |
Bovard Philippe |
Opel Kadett GTE |
1’23″64 |
1’22″36 |
2’46″00 |
|
Groupe IS / 2001 à 2500 cmc |
|
|
|
|
1 |
Chabod Dominique |
Renault 5 Turbo |
1’11″74 |
1’10″94 |
2’22″68 |
2 |
Favre Paul |
BMW M3 E30 |
1’13″01 |
1’12″39 |
2’25″40 |
3 |
Planchamp Didier |
Renault 5 Turbo 1 |
1’14″97 |
1’14″24 |
2’29″21 |
4 |
Corneloup Laurent |
Renault 5 Turbo |
1’20″38 |
1’19″28 |
2’39″66 |
5 |
Küng Christophe |
Renault 5 GT Turbo |
1’30″69 |
1’29″72 |
3’00″41 |
|
Groupe IS / + de 3000 cmc |
|
|
|
|
1 |
Pfefferlé Alain |
Porsche 935 Turbo |
1’04″09 |
1’03″77 |
2’07″86 |
|
Groupe CHX / Toutes classes |
|
|
|
|
1 |
Piguet Antoine |
Renault 21 Europa Cup |
1’13″42 |
1’12″01 |
2’25″43 |
|
Groupe N-GT / + de 3000 cmc |
|
|
|
|
1 |
Gysler Fred |
Porsche Carrera RS |
1’21″70 |
1’19″19 |
2’40″89 |
|
Groupe N-CH / 0 à 1300 cmc |
|
|
|
|
1 |
Sanchis Bernard |
Peugeot 106 Rallye |
1’31″54 |
1’31″18 |
3’02″72 |
2 |
Genoud Patrick |
Suzuki Swift GTI |
1’34″36 |
1’33″26 |
3’07″62 |
|
Groupe N-CH / 1301 à 1600 cmc |
|
|
|
|
1 |
Bäriswil Kurt |
Honda Civic SIR II |
1’23″63 |
1’22″91 |
2’46″54 |
2 |
Blondel Francis |
Peugeot 106 16V |
1’26″64 |
1’26″47 |
2’53″11 |
3 |
Bizeau Véronique |
Opel Corsa GSI |
1’34″13 |
1’33″54 |
3’07″67 |
|
Groupe N-CH / 1601 à 2000 cmc |
|
|
|
|
1 |
Petersen Hans |
Opel Kadett GSI 16V |
1’24″33 |
1’23″41 |
2’47″74 |
2 |
Vaucher Lionel |
Opel Astra GSI 16V |
1’25″63 |
1’24″89 |
2’50″52 |
3 |
Lomier Benoît |
Opel Astra GSI 16V |
1’26″03 |
1’25″29 |
2’51″32 |
4 |
Kuhn Oskar |
Renault Clio 2.0 |
1’27″54 |
1’26″83 |
2’54″37 |
|
Citroën Saxo Cup |
|
|
|
|
1 |
Buemi Toni |
Citroën Saxo VTS |
1’20″60 |
1’20″19 |
2’40″79 |
2 |
Gex Frédéric |
Citroën Saxo VTS |
1’21″72 |
1’21″36 |
2’43″08 |
|
Groupe VHC / Toutes classes |
|
|
|
|
1 |
Hauenstein Urs |
Griffon Proto |
1’21″17 |
1’22″29 |
2’43″46 |