Bergrennen Oberhallau / 30-31.08.1997 / 117 classés

 

Groupe D/E / Formule Ford 1600 cmc

1

Kistler Leo

Van Diemen RF90

1’34″31

1’35″21

3’09″52

2

Hug Fredy

Van Diemen RF91

1’35″13

1’34″73

3’09″86

3

Cappelletti Elios

Reynard 89F

1’37″14

1’36″19

3’13″33

4

Marty Walter

Van Diemen RF91

1’36″86

1’36″89

3’13″75

5

Staub Adrian

Van Diemen RF90

1’38″13

1’36″72

3’14″85

Groupe D/E / Formule Ford 1800 cmc

1

Steiner Marcel

Swift SC96

1’31″00

1’30″45

3’01″45

Groupe D/E / Formule 3

1

Zehnder Norbert

Dallara 394 Opel

1’19″27

1’19″80

2’39″07

2

Zeller Jo

Dallara 394 Opel

1’19″74

1’19″75

2’39″49

3

Laghi Paolo

Dallara 394 Seymaz

1’19″97

1’20″48

2’40″45

4

Bähler Andreas

Dallara 393 Fiat

1’20″18

1’21″02

2’41″20

5

Debrunner Hansruedi

Dallara 393 Opel

1’22″15

1’22″55

2’44″70

6

Huber Bruno

Ralt RT35 Alfa

1’23″63

1’22″75

2’46″38

7

Stingelin Thomas

Ralt RT36 Alfa

1’22″97

1’23″86

2’46″83

8

Sträuli Willi

Dallara 392 Alfa

1’24″18

1’22″89

2’47″07

9

Döbeli Markus

Ralt RT33 Alfa

1’23″99

1’23″75

2’47″74

10

Aeschbacher Hans-Ulrich

Dallara 391 VW

1’23″74

1’24″06

2’47″80

Groupe D/E / Formule V2000

1

Wäfler Ueli

Ralt RT32 VW

1’25″41

1’24″05

2’49″46

2

Weibel Marco

Martini MK58 VW

1’25″07

1’26″42

2’51″49

3

Vetter Robert

Reynard 903 VW

1’27″14

1’28″65

2’55″79

Groupe D/E / Formule 3000

1

Amweg Fredy

Lola T94/50 Mader

1’14″10

1’14″68

2’28″78

2

Szasz Laszlo – (H)

Reynard 93D Ford

1’14″97

1’15″35

2’30″32

3

Waldy Hermann – (A)

Reynard 92D

1’20″21

1’19″65

2’39″86

Groupe CN / 2501 à 3000 cmc

1

Steiner Heinz

Martini MK77 BMW

1’18″94

1’17″29

2’36″23

2

Pedrazza Walter – (A)

PRC S95-02 BMW

1’20″94

1’21″15

2’42″09

3

Grosjean Christian

Osella PA20/S BMW

1’20″71

1’21″71

2’42″42

4

Pfyl Josef

Debora C393 Alfa

1’25″12

1’24″37

2’49″49

5

Geiser Max

Lucchini SP90 Alfa

1’24″82

1’25″40

2’50″22

6

Pillonel Yann

Lucchini SP390 Alfa

1’25″88

1’26″06

2’51″94

7

Ehrat Hermann

PRC BMW

1’26″24

1’26″26

2’52″50

8

Iseli Kurt

Lucchini SN89 Alfa

1’28″82

1’29″08

2’57″90

9

Küng Fredy

Argo JM21 Alfa

1’30″43

1’30″07

3’00″50

10

Fuchs Walter

Tiga SC91 Alfa

1’28″65

1’32″37

3’01″02

11

Bockhorn Stephan

Lucchini P2 Alfa

Groupe C3 / 2001 à 3000 cmc

1

Fischer Heinrich – (D)

PRC S07 Mugen

1’23″57

1’24″10

2’47″67

Groupe C / Sports 2000

1

Beerli Urs

Tiga SC82

1’42″04

1’39″82

3’21″86

2

Tandl Franz – (A)

Tiga PRC

1’44″70

1’44″48

3’29″18

Groupe ST / 1601 à 2000 cmc

1

« Johnny Hauser »

Peugeot 405

1’26″91

1’27″79

2’54″70

2

« Nikko »

Toyota Carina E

1’29″50

1’28″80

2’58″30

3

Josseron Daniel

Opel Vectra

1’31″17

1’31″62

3’02″79

4

Wäfler Peter

Opel Vectra

1’34″31

1’33″46

3’07″77

Groupe B / + de 3000 cmc

1

Bührer Nicolas

Porsche Carrera RS

1’33″63

1’33″35

3’06″98

Groupe A / 0 à 2000 cmc

1

Nemecek Peter – (A)

Opel Astra GSI

1’41″29

1’39″55

3’20″84

2

Zbinden Stephan

Honda Civic SIR II

1’41″17

1’41″71

3’22″88

Groupe IS / 0 à 1300 cmc

1

Mathys Hansueli

Fiat 128 3P

1’36″87

1’37″56

3’14″43

2

Wüst Reto

VW Polo

1’37″82

1’37″96

3’15″78

3

Gerber Christian

VW Polo

1’37″64

1’38″29

3’15″93

Groupe IS / 1301 à 1600 cmc

1

Roth Marc

Toyota Corolla

1’34″08

1’34″44

3’08″52

2

Wüst Josef

VW Golf GTI

1’35″52

1’35″63

3’11″15

3

Huggler Markus

Toyota Corolla

1’36″40

1’36″48

3’12″88

Groupe IS / 1601 à 2000 cmc

1

Erb Fritz

Opel Kadett GTE

1’28″06

1’28″06

2’56″12

2

Meisel Reto

Opel Kadett C

1’29″23

1’28″96

2’58″19

3

Weber Beat

Opel Kadett C

1’34″19

1’33″37

3’07″56

4

Kissling Roger

Opel Kadett GTE

1’35″60

1’36″14

3’11″74

5

Homberger Theo

Opel Kadett GTE

1’37″61

1’35″05

3’12″66

6

Winkler Bruno

Opel Kadett C

1’37″90

1’36″82

3’14″72

7

Furrer Kurt

BMW 320

1’37″45

1’37″67

3’15″12

9

Maurer Marco

Renault 5 GTE Cup

1’46″08

1’45″87

3’31″95

10

Andrey Thomas

Renault 5 GTE Cup

1’47″29

1’46″92

3’34″21

11

Gerber Bruno

Renault 5 GTE Cup

1’47″77

1’47″08

3’34″85

Groupe IS / 2001 à 2500 cmc

1

Brugger Albert

Opel Ascona 400

1’31″38

1’30″26

3’01″64

2

Schenk Martin

Opel Kadett GTE

1’31″49

1’32″40

3’03″89

3

Bürki Martin

VW Golf

1’34″33

1’32″88

3’07″21

4

Portmann Bruno

Opel Ascona B

1’34″03

1’35″61

3’09″64

5

Leuenberger Frederic

Renault 11 Turbo

1’37″52

1’37″50

3’15″02

6

Pelladoni Dino

Renault 5 Turbo

1’37″98

1’37″24

3’15″22

7

Scheidegger Ernst

VW Polo G40 Trophy

1’42″57

1’42″77

3’25″34

8

Piller Heinz

VW Polo G40 Trophy

1’43″25

1’43″29

3’26″54

9

Von Grünigen Daniel

VW Polo G40 Trophy

1’43″50

1’43″62

3’27″12

10

Dugrandpraz Alexandra

VW Polo G40 Trophy

1’46″38

1’45″87

3’32″25

Groupe IS / 2501 à 3000 cmc

1

Ianniello Bruno

Lancia Delta S4

1’22″59

1’21″38

2’43″97

Groupe IS / + de 3000 cmc

1

Pfefferlé Alain

Porsche 935 Turbo

1’22″09

1’22″32

2’44″41

2

Hintermayer Peter

Porsche Carrera RS

1’36″46

1’37″10

3’13″56

Groupe N-GT / 2501 à 3000 cmc

1

Buess Jürg

Porsche 968 CS

1’46″94

1’47″19

3’34″13

Groupe N-FIA / 0 à 2000 cmc

1

Struckmann Walter – (D)

Opel Astra GSI

1’42″77

1’42″54

3’25″31

2

Strobl Sepp – (A)

Opel Astra GSI

1’43″87

1’43″88

3’27″75

3

Braun Werner – (D)

Peugeot 106 XSI

1’54″27

1’53″57

3’47″84

Groupe N-FIA / 2501 à 3000 cmc

1

Meckel Hans-Dieter – (D)

BMW M3 E36

1’41″75

1’42″24

3’23″99

Groupe N-CH / 0 à 1300 cmc

1

Streiff Evelyn

Suzuki Swift GTI

1’48″87

1’50″54

3’39″41

2

Zürcher Roberto

Suzuki Swift GTI

1’50″38

1’51″14

3’41″52

3

Gurtner Christof

Peugeot 106 Rallye

1’52″56

1’51″96

3’44″52

4

Aeschlimann Rudolf

Peugeot 106 Rallye

1’52″36

1’52″49

3’44″85

..

6

Rüegg Ernst

Peugeot 106 Rallye

Groupe N-CH / 1301 à 1600 cmc

1

Grimaldi Romeo

Peugeot 106 16V

1’46″86

1’46″76

3’33″62

2

Woodtli Beat

Peugeot 106 16V

1’47″57

1’48″36

3’35″93

3

Riedi Urban

Ford Fiesta XR2i

1’53″99

1’54″62

3’48″61

Groupe N-CH / 1601 à 2000 cmc

1

Wermelinger Werner

Opel Astra GSI 16V

1’42″71

1’43″37

3’26″08

2

Kamm Balthasar

Toyota Celica

1’42″60

1’44″14

3’26″74

3

Furrer Markus

Opel Astra GSI 16V

1’44″36

1’45″17

3’29″53

4

Landolt Franz

Opel Astra GSI 16V

1’44″51

1’45″13

3’29″64

5

Hedinger Bernhard

Peugeot 306 GTI

1’45″16

1’46″10

3’31″26

Groupe N-CH / + de 3000 cmc

1

Wyss Joe

Ford Escort Cosworth

1’39″40

1’39″82

3’19″22

Citroën Saxo Cup

1

De Graaf Pierre

Citroën Saxo VTS

1’40″55

1’40″77

3’21″32

2

Meier Mario

Citroën Saxo VTS

1’40″67

1’40″89

3’21″56

3

Vögeli Roger

Citroën Saxo VTS

1’40″60

1’41″40

3’22″00

4

Fehlmann Elvira

Citroën Saxo VTS

1’40″88

1’41″14

3’22″02

5

Farine Thierry

Citroën Saxo VTS

1’41″06

1’41″04

3’22″10

6

Hedinger Matthias

Citroën Saxo VTS

1’41″25

1’41″18

3’22″43

7

Zarriello Josef

Citroën Saxo VTS

1’41″43

1’41″64

3’23″07

8

Piccinato Giuliano

Citroën Saxo VTS

1’41″13

1’42″00

3’23″13

9

Tornay Xavier

Citroën Saxo VTS

1’41″78

1’41″69

3’23″47

12

Monnin Jean-François

Citroën Saxo VTS

1’42″27

1’42″39

3’24″66

Renault Mégane Cup

1

Hadorn Daniel

Renault Mégane

1’35″07

1’35″20

3’10″27

2

Kamber Jean-Claude

Renault Mégane

1’34″64

1’35″74

3’10″38

3

« Joe Lima »

Renault Mégane

1’35″44

1’35″73

3’11″17

4

Wicki Robert

Renault Mégane

1’35″40

1’36″60

3’12″00

5

Lüthi Thomas

Renault Mégane

1’36″04

1’36″08

3’12″12

6

Ritz Martial Arno

Renault Mégane

1’36″12

1’36″64

3’12″76

7

Koch Josef

Renault Mégane

1’36″34

1’36″56

3’12″90

8

Rohr Thomas

Renault Mégane

1’36″34

1’36″85

3’13″19

9

Trüssel Gerhard

Renault Mégane

10

Stirnimann Beat

Renault Mégane

Renault Clio Boutique

1

Baumgartner Karl

Renault Clio 16V

1’43″01

1’43″19

3’26″20

2

Bieri Stefan

Renault Clio 16V

1’42″95

1’43″42

3’26″37

3

Schori Rolf

Renault Clio 16V

1’44″15

1’45″07

3’29″22

Groupe VHC / Toutes classes

1

Stoitzner Alfred – (A)

Jaguar Type E

1’44″11

1’44″78

3’28″89

2

Aeschbach Christian

MG B GT

1’52″73

1’53″47

3’46″20

3

Burckhardt Philippe

BMW 328 Roadster

2’13″48

2’13″15

4’26″63